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Résultats de recherche pour 'atelier la-reprogrammation-ecu lambda'

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  1. 320,00 €

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    Reprogrammation du boitier électronique d'origine de la KTM 1290 Superduke de 2017 à 2019 / Gen2

    - Gain de puissance et de couple

     - Amélioration de l'agrément de conduite

    - Suppression des restrictions de puissance

    - Réduction du frein moteur

    - Désactivation Lambda - valve d'echappement - systeme Pair - Canister Euro4

  2. 260,00 €

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    Reprogrammation boitier ecu d'origine pour KTM 890 DUKE

    Optimisation des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

    Optimisation des demande de couple

    Optimisation des cibles de correction sonde Lambda

    Augmentation du régime maxi

    Désactivation limiteur de vitesse maxi

    Débridage des Versions A2

  3. 350,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique d'origine de la DUCATI X-DIAVEL 1262 / Flash Ecu

    Notre reprogrammation permet une amélioration de l'agrément de conduite à bas et moyen régime avec une réduction des cognements ainsi un gain notable de couple et de puissance des les bas régime . Nous retravaillons également les objectifs de correction des sondes Lambda / AFR

  4. 230,00 €

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    Nous vous proposons la reprogrammation de l'ecu d'origine de votre CBR 125 R de 2011 à 2016

    Les cartographies suivantes seront optimisées pour la performance selon vos équipements  :

    - Injection
    - Avance à l'allumage
    - Régime Maxi
    - Suppression Sonde Lambda

  5. 350,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique d'origine de la DUCATI Multistrada 1260 DVT

    Notre reprogrammation permet une amélioration de l'agrément de conduite à bas et moyen régime avec une réduction des cognements ainsi un gain notable de couple et de puissance des les bas régime . Nous retravaillons également les objectifs de correction des sondes Lambda / AFR

  6. 260,00 €

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    Reprogrammation boitier ecu d'origine pour KTM 790 ADVENTURE

    Optimisation des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

    Optimisation des demandes de couple

    Optimisation des cibles de correction sonde Lambda

    Augmentation du régime maxi

    Désactivation limiteur de vitesse maxi

    Débridage des Versions A2

  7. 250,00 €

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    Reprogrammation boitier ecu d'origine pour KTM 790 DUKE

    Optimisation des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

    Optimisation des demande de couple

    Optimisation des cibles de correction sonde Lambda

    Augmentation du régime maxi

    Désactivation limiteur de vitesse maxi

    Débridage des Versions A2

  8. 450,00 €

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    Reprogrammation de votre ecu d'origine KTM 1190 ADVENTURE ET 1190 ADVENTURE R

     

    • Uniquement en atelier / pas de reprogrammation par correspondance
  9. 230,00 €

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    Reprogrammation Boitier ECU avec cartographies adaptées à votre configuration 

    - Optimisation injection et allumage

    - Optimisation papillons secondaires

    - Suppression des restrictions

    - Suppression de la gestion lambda

    - Augmentation du regime maxi

  10. -14% Reprogrammation Boitier ECU Monster 696 / 696 ABS

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 200,00 €

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    Reprogrammation Boitier ECU d'origine Ducati Monster 696 / 696 ABS

    - Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage selon configuration
    - Suppression des accoups de fonctionnement
    - Suppression des restrictions de puissance

    - Gain de couple et de puissance sur toute la plage

    - Désactivation de la gestion lambda


  11. 30,00 €

    Eliminateur de sonde lambda O2 SMARTMOTO YAMAHA , KAWASAKI OSE-107

  12. 29,00 €

    Bouchon de Sonde Lambda en Titane Ø18x150mm

    - Avec Perçage pour fil à freiner
    - Livré avec joint 

  13. 15,00 €

    Bonchon en acier à visser sur le collecteur si les sondes lambda sont désactivées

    • Livré avec joint 
  14. 15,00 €

    Bouchon de sonde Lambda en acier Ø 12x125 mm

    - Livré avec joint 

  15. 490,00 €

    Boiter ECU Marelli 11MP développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste uniquement

    Cet ensemble est utilisé sur la RSV4 Trenta X

    - Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

    - Gestion de la demande de couple plus progressive pour plus d'efficacité

    - Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

    - Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

    - Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé par apprentissage

    - Fonction Pit-Limiter

    - Désactivation anti-demarrage immobilizer (suppression des clefs)

    - Désactivation des sondes Lambda

    - Désactivation de electrovanne du systeme "pair

    Cet électronique apporte un vrai plus en terme d'effacité en sortie de virage ainsi qu'une meilleure efficience de l'ATC et AWC en pneus usés

  16. 300,00 €

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    Optimisation de la gestion electronique d'origine de la KTM 1290 GT V2

    - Ajustement des temps d'injection et des avances à l'allumage

    - Activation du shifter DOWN

    - Ajustement ride-by-wire

    - Augmentation du regime maxi

    - Desactivation des restrictions d'usine

    - Desactivation valve - lambda - Pair - Canister

  17. 250,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique d'origine de la BMW S1000R 2021 / Flash ECU

    - Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

    - Correction des objectifs LAMBDA /AFR

    - Suppression des restrictions de puissance

    - Optimisation des cartographies ride-by-wire

    - Suppression des accoups

  18. -14% Reprogrammation boitier ECU HONDA CBR 1000 RR-R 2020-2021-2022-2023 Reprogrammation boitier ECU HONDA CBR 1000 RR-R 2020-2021-2022-2023

    Prix normal : 290,00 €

    Prix promo 250,00 €

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    Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la CBR 1000 RR-R 2020-2021-2022-2023 / Flash ECU

    - Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

    - Ajustement des cartographies ETV

    - Ajustement du frein moteur

    - Suppression des sondes lambda

    - Suppression moteur de valve

    - Suppression des restrictions de vitesse maxi

    - Suppression immobilizer

    - Ajustement du rapport de transmission

  19. Nouveau Reprogrammation Boitier ECU Ducati PANIGALE V2 955 2020>2023 Reprogrammation Boitier ECU Ducati PANIGALE V2 955 2020>2023
    350,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique de la DUCATI Panigale V2  / Flash ECU Conti M4D / Euro 5

    - Ajustement des cartographies d'injection, d'allumage et ride-by-wire selon configuration

    - Amélioration de la réponse à la poignée de gaz et suppression accoups

    - Optimisation des cibles de correction Lambda/AFR

    - Réduction de la témpérature de fonctionnement moteur

  20. 250,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique d'origine de l'Aprilia RSV4 1000 2017>2020 / Flash Ecu 

    Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

    -Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

    - Amélioration du feeling sur le filet de gaz

    - Supression des limiteurs de puissance 

    - Amélioration des stratégies ATC et AWC

    - Désactivation des sondes lambda et moteur de valve

    -Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

  21. -8% Reprogrammation ECU APRILIA TUONO V4 1100 2017>2020 Reprogrammation ECU APRILIA TUONO V4 1100 2017>2020

    Prix normal : 250,00 €

    Prix promo 230,00 €

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    Optimisation de la gestion electronique d'origine Aprilia TUONO V4 1100 17>20

    Ajustement des temps d'injection et avances à l'alumage
    Supression des limiteurs de puissance sur les premiers rapports
    Optimisation de la demande de couple

    Suppression du moteur de valve, sonde Lambda et systeme Pair

    Affichage du logo "Aprilia Racing"
    Jusqu'a 190 cv moteur avec ligne complete ...

  22. 230,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha R1 / R1 M 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 / Flash ECU

    - Optimisation des temps d'injection et avances à l'allumage

    - Amélioration de la progressivité et du feeling sur le filet de gaz pour une sortie de virage plus efficace

    - Désactivation des rectrictions d'usine / limiteur de vitesse max  / restrictions ride-by-wire
    - Réduction du frein moteur
    - Abaissement seuil déclenchement ventilo
    - Désactivation du bouclage lambda / exup / ais / Canister 
    - Suppression des clefs
    - Option suppression abs

     

                    
  23. 300,00 €

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    Optimisation de la gestion electronique d'origine de la KTM 1290 GT V1

    - Ajustement des temps d'injection et des avances à l'allumage

    - Activation du shifter DOWN

    - Activation du Warm-Up (mise en chauffe automatique)

    - Ajustement ride-by-wire

    - Augmentation du regime maxi

    - Desactivation des restrictions d'usine

    - Desactivation valve - lambda - Pair - Canister

  24. Nouveau Reprogrammation boitier ECU HUSQVARNA 701 SVARTPILEN
    300,00 €

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    Optimisation de la gestion éléctronique d'origine du Husqvarna 701 Svartpilen

    - Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

    - Optimisation ride-by-wire

    - Augmentation du regime maxi

    - Suppression systeme pair

    - Suppresion de la gestion lambda

  25. Nouveau Reprogrammation boitier ECU HUSQVARNA 701 VITPILEN
    300,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion éléctronique d'origine du Husqvarna 701 Vitpilen

    - Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

    - Optimisation ride-by-wire

    - Augmentation du regime maxi

    - Suppression systeme pair

    - Suppresion de la gestion lambda

     

  26. 250,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique d'origine de la BMW S1000R 2017-2020 / Flash ECU

    - Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

    - Correction des objectifs AFR/LAMBDA

    - Suppression des restrictions de puissance

    - Optimisation des cartographies ride-by-wire

    - Suppression des accoups

  27. 230,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique du MT 03 directement dans l'ecu d'origine

    - Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage
    - Augmentation du régime maxi
    - Suppression de la gestion Lambda
    - Gain de couple et de puissance
    - Réduction des crépitements à la décélération

  28. Nouveau Reprogrammation Boitier ECU Ducati STREETFIGHTER V4 20-22 Reprogrammation Boitier ECU Ducati STREETFIGHTER V4 20-22
    350,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique de la DUCATI Streetfighter V4  / Flash ECU Conti M4D

    - Ajustement des cartographies d'injection, d'allumage et ride-by-wire selon configuration

    - Amélioration de la réponse à la poignée de gaz et suppression accoups

    - Optimisation des cibles de correction Lambda/AFR

    - Réduction de la témpérature de fonctionnement moteur

  29. 250,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique d'origine de l'Aprilia RSV4 de 2009 à 2014 (r/aprc/factory)

    • Optimisation des temps d'injection et des avances à l'allumage
    • Optimisation des demande de couple
    • Suppression des limiteurs de puissance sur les 3 premiers rapports
    • Désactivation des sondes lambda et moteur de valve
    • Allumage du voyant "race" au tableau de bord
  30. 230,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique d'origine du Scrambler 400 

    Ajustement des cartographies d'injection, d'allumage et des cibles lambda

    Suppression des acoups de fonctionnement à basse vitesse
    suppression des limiteurs de puissance sur les premiers rapports
    Gain de couple et de puissance des 2000 tr/min
    Supression des crepitements en décélération
    Compatible avec toutes les versions 
    Toutes les fonctionnalités d'origine sont conservées

  31. Nouveau Reprogrammation Boitier ECU Ducati PANIGALE V4 2018>2023
    350,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique de la DUCATI Panigale V4  / Flash ECU Conti M4D / Euro4 et Euro 5

    - Ajustement des cartographies d'injection, d'allumage et ride-by-wire selon configuration

    - Amélioration de la réponse à la poignée de gaz et suppression accoups

    - Optimisation des cibles de correction Lambda/AFR

    - Réduction de la témpérature de fonctionnement moteur

    - Amélioration des stratégies DTC

  32. 290,00 €

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    Optimisation de la gestion eletronique d'origine de la KTM 690 SMCR

    - Ajustement des temps d'injection et des avances à l'allumage

    - Ajustement rie-by-wire

    - Augmentation du regime maxi

    - Desctivation des restrictions d'usine

    - Desactivation lambda - Pair - Canister

    - Débridage des versions A2

  33. 230,00 €

    Voir le produit

    Nous vous proposons l'optimisation de la gestion électronique de votre H2 SX 2018 . En effet , la cartographie de cette moto est à la norme Euro 4 et comporte de nombreuses restrictions de puissance et cela sur tous les rapports . Le gain est important également en terme d'agrément de conduite à vitesse stabilisé .

    • Suppression des restrictions de puissance usine
    • Amélioration de la progressivité sur le filet de gaz
    • Augmentation du régime maxi
    • Désactivation de la gestion lambda
    • Désactivation de la valve d'echappement
    Découvrez enfin le potentiel extraordinaire de votre H2 SX ...
  34. 230,00 €

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    Optimisation de la gestion éléctronique de la 1299R FINAL EDITION

    • Désactivation des bridages de puissance
    • Diminution de la témpérature de fonctionnement
    • Meilleure feeling à bas régime et en sortie de virage
    • Gain de couple et de puissance meme en version full origine
    • Suppression lambda , valve , bequille , ventilateur ,etc...
  35. 250,00 €

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    Optimisation de la gestion électronique d'origine de l'Aprilia RSV4 1000 2015-2016 

    Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

    -Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

    - Amélioration du feeling sur le filet de gaz
    - Supression des limiteurs de puissance 

    - Désactivation des sondes lambda et moteur de valve

    -Allumage du voyant "RACE" au tableau de bord

  36. Nouveau Reprogrammation boitier ECU HUSQVARNA 701 SUPERMOTO 16>20 Reprogrammation boitier ECU HUSQVARNA 701 SUPERMOTO 16>20
    300,00 €

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    Optimisation de la gestion éléctronique d'origine du Husqvarna 701 Supermoto

    - Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

    - Optimisation ride-by-wire

    - Augmentation du regime maxi

    - Suppression systeme pair

    - Suppresion de la gestion lambda

  37. -18% Reprogrammation boitier ECU HONDA CBR 1000 RR 2006-2007

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 190,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion éléctronique de la HONDA CBR 1000 RR 2006-2007 / Flash ECU

    - Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

    - Suppression des restrictions

    - Augmentation regime maxi

    - Suppression des clefs, Lambda, valve, etc...

  38. 230,00 €

    Voir le produit

    Plus besoin d'ajouter un boitier additionnel ou de remplacer votre ecu :

    • L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .
    • Gain de couple
    • Suppression des acoups de fonctionnement
    • Diminution de la temperature de fonctionnement
    • Accord des cartographies d'injection et allumage
    • Suppression de la gestion Lambda
  39. 450,00 €

     Prestation sur banc de puissance en atelier uniquement

  40. -14% Reprogrammation boitier ECU Ducati  HYPERMOTARD 939

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 200,00 €

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    Optimisation de la gestion éléctronique de l'hypermotard 939

    • Optimisation de la gestion Lambda d'origine
    • Agrément de conduite amélioré
    • Diminution des accoups sur le filet de gaz
    • Suppression des restrictions d'usine
    • Gain de couple et de puissance
    • Gain en allonge

     

     

     

     

     

  41. 230,00 €

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    Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de votre H2

    • Suppression des limiteurs de puissance
    • Déblocage de la vitesse maxi du compteur 
    • Amélioration de la progressivité sur le filet de gaz
    • Augmentation du régime maxi
    • Désactivation de la gestion lambda
    • Désactivation de la valve d'echappement
    • Activation du blipper/downshift en Option
    Découvrez enfin le potentiel extraordinaire de votre H2 ...
  42. 230,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la Ducati Panigale 959 / Flash ECU

    Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

    Augmentation de la puissance et du couple
    Suppression des restrictions de puissance
    Meilleur feeling sur filet de gaz
    Température de fonctionnement réduite
    Suppression des sondes Lambda et Valve d'echappement 

     

  43. 250,00 €

    Optimisation de la gestion électronique d'origine du R-Nine T / Flash ECU

    • Gain de couple et de puissance
    • Optimisation des objectifs de correction Lambda
    • Suppression des limiteurs de couple
    • Meilleur feeling sur le filet de gaz
  44. 230,00 €

    Voir le produit

    • Optimisation de la gestion éléctronique de la Panigale R 2015-2016
    • Suppression valve , Lambda ,Béquille , Ventilateur ,etc ...
    • Suppression des limiteurs de puissance
    • Amélioration du feeling sur le filet de gaz

     

  45. -14% Reprogrammation Yamaha YZF R1 2015-2016

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 200,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha R1 / R1 M de 2015 à 2019

    Bénéficiez de cartographies développées sur banc de puissance

    - Amélioration de la progressivité et du feeling sur le filet de gaz pour une sortie de virage plus efficace
    - Désactivation des rectrictions d'usine / limiteur de vitesse max  / restrictions ride-by-wire
    - Optimisation injection et avance à l'allumage
    - Réduction du frein moteur
    - Abaissement seuil déclenchement ventilo
    - Désactivation du bouclage lambda
    - Suppressioin des clefs
    - Option Downshift / blipper - PitLimiter
    - Option suppression abs

    Jusqu'a 195cv à la roue en version décatalysée

                    
  46. 230,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion électronique d'origine du Scrambler 800 toutes versions

    Ajustement des cartographies d'injection, d'allumage et des cibles AFR lambda

    Suppression des acoups de fonctionnement à basse vitesse
    Suppression des limiteurs de puissance sur les premiers rapports
    Gain de couple et de puissance des 2000 tr/min
    Supression des crepitements en décélération
    Toutes les fonctionnalités d'origine sont conservées

  47. -22% Suzuki 1000 GSXR 2012 ( L2 )

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 180,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion électronique de la 1000 GSXR 2012 / Flash ECU

    - Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage

    - Les 3 modes de puissance sont conservés (A/B/C)
    - Désactivation des restrictions d'usine (puissance et vitesse maxi)
    - Désactivation Lambda ,valve ,Pair ,amortisseur direction, etc...
    - Cartographie développée sur notre banc de puissance
    - Puissance jusqu'a 195 cv avec ligne complète sans Db Killer

  48. -22% Reprogrammation boitier ECU SUZUKI 1000 GSXR 2013>2016

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 180,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion électronique d'origine de la 1000 GSXR 2013>2016 / Flash ECU

    - Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage
    - Débridage des boitiers 106cv (avec ou sans ABS)

    - Les 3 modes de puissance sont conservés (A/B/C)
    - Désactivation des restrictions d'usine (puissance et vitesse maxi)
    - Désactivation Lambda ,valve ,Pair ,amortisseur direction, etc...
    - Cartographie développée sur notre banc de puissance
    - Launch-control en option
    - Puissance jusqu'a 195 cv avec ligne complète sans Db Killer

  49. -22% Suzuki 1000 K7

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 180,00 €

    Voir le produit

    Plus nécessaire d'ajouter un boitier additionnel ou de remplacer votre ecu :

    • Augmentation de la puissance et du couple
    • Suppression des clefs codées
    • Désactivation des restrictions d'usine (puissance et vitesse)
    • Désactivation Lambda ,valve ,Pair ,amortisseur direction ,etc...
    • Cartographie développée sur notre banc de puissance
    • Puissance 190 cv avec ligne complète sans Db Killer
  50. -18% Reprogrammation boitier ECU SUZUKI 750 GSXR 2011>2016

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 190,00 €

    Voir le produit

    Plus nécessaire d'ajouter un boitier additionnel pour optimiser votre moto 

    • Désactivation des restrictions d'usine (puissance et vitesse)
    • Désactivation Lambda ,valve ,Pair ,amortisseur direction ,etc...
    • Cartographie développée sur notre banc de puissance
    • Shifter et Launch-control en option
    • Les modes de puissance sont conservés
    • Mise en full pour les modèles à partir de 2013
  51. -18% Reprogrammation ECU Ducati 1100 MTS Reprogrammation ECU Ducati 1100 MTS

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 190,00 €

    Voir le produit

    Plus besoin d'ajouter un boitier additionnel ou de remplacer votre ecu :

    • Optimisation de la gestion électronique de la 1100 MTS adaptée à votre configuration
    • Gain de puissance et de couple
    • Gain d'allonge
    • Meilleur fonctionnement à basse vitesse et filet de gaz
    • Désactivation de l'anti démarage codé 
    • Désactivation de la sonde lambda

     

  52. -18% Reprogrammation boitier ECU Ducati HYPERMOTARD 1100 / S

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 190,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion électronique du Hypermotard 1100 / 1100 

    Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

    Augmentation du regime maxi

    Suppression lambda et valve d'echappement

    Suppression des restrictions sur les premiers rapports

    Réduction des accoups

    Performance supérieure à l'ecu "ducati performance"

  53. -18% Reprogrammation boitier ECU Ducati HYPERMOTARD 1100 Evo / SP Reprogrammation boitier ECU Ducati HYPERMOTARD 1100 Evo / SP

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 190,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Ducati Hypermotard 1100 Evo / Evo SP

    - Ajustement des cartogaphies d'injection et d'allumage

    - Suppression des sondes Lambda

    - Suppression de la valve d'échappement

    - Augmentation régime maxi

    - Performance supérieure à l'ecu "Ducati performance"

  54. -14% Reprogrammation ECU Ducati  SBK 1198 / 1198 S / 1198 SP Reprogrammation ECU Ducati  SBK 1198 / 1198 S / 1198 SP

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 200,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion électronique d'origine de votre DUCATI SBK 1198 - 1198 S - 1198SP

    • Bénéficiez de nos mapping développés sur banc de puissance avec un gain important de couple et de puissance
    • Amélioration de l'agrément de conduite à bas régime
    • Désactivation antidémarrage - Suppression des clefs
    • Désactivation Lambda et moteur de valve
     
     
  55. -9% Ducati Monster 1100

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 210,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion electronique d'origine de la Ducati Monster 1100

    Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

    Augmentation du regime maxi

    Suppression lambda et valve d'echappement

    Suppression des restrictions sur les premiers rapports

    Réduction des accoups

  56. Prix normal : 252,00 €

    Prix promo 209,16 €

    Voir le produit

    • Raccord non catalytique pour remplacer le raccord catalytique d'origine 
    • Montage possible également  avec le silencieux d'origine
    • Emplacement pour la sonde Lambda
    • Protection carbone en Option ref 11002MI
    • Reprogrammation ecu en Option

    Ref Arrow : 71389MI

  57. -10% LIGNE COMPLETE EVO AKRAPOVIC S1000RR 09>14 (S-B10E1-RC) LIGNE COMPLETE EVO AKRAPOVIC S1000RR 09>14 (S-B10E1-RC)

    Prix normal : 2 405,00 €

    Prix promo 2 165,00 €

    Voir le produit

    LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC EVOLUTION TITANE POUR BMW S1000RR DE 2009 A 2014

    • Racing / collecteur. 4>2>1 titane / lambda / tube titane / sil. Hexagonal / 
    • Gain de poids de 7.6 kg par rapport à l'origine
    • Ref Akrapovic : S-B10E1-RC
    • Reprogrammation de votre ecu d'origine en Option
  58. -8% Reprogrammation flash boitier ECU APRILIA TUONO 660 21-24 Reprogrammation flash boitier ECU APRILIA TUONO 660 21-24

    Prix normal : 270,00 €

    Prix promo 250,00 €

    Voir le produit

    Reprogrammation calculateur d'origine pour APRILIA TUONO 660 / Flash ECU

    - Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

    - Optimisation de demandes de couple

    - Suppression des sondes lambdas

    - Débridage des versions A2 pour l'usage circuit

    - Activation de la fonction shifter

    - Jusqu'a 105cv avec ligne décatalysée

  59. 250,00 €

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    Reprogrammation ECU d'origine pour APRILIA RSV4 2021-2022-2023-2024 / Flash ECU

    - Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

    - Optimisation des demande de couple

    - Suppression des sondes lambdas

    - Suppression du moteur de valve d'echappement

    - Elimination des ratés d'allumage liés à l'apprentissage de roue phonique du moteur

    - Affichage logo "race" au tableau de bord

    - Jusqu'a 235cv moteur avec echappement décatalysée

  60. 250,00 €

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    Reprogrammation ECU d'origine pour APRILIA TUONO V4 2021>2024  / Flash ECU

    - Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

    - Optimisation des demande de couple

    - Suppression des sondes lambdas

    - Suppression du moteur de valve d'echappement

    - Elimination des ratés d'allumage liés à l'apprentissage de roue phonique du moteur

    - Affichage logo "race" au tableau de bord

  61. -8% Reprogrammation flash boitier ECU APRILIA RS 660 20>24 Reprogrammation flash boitier ECU APRILIA RS 660 20>24

    Prix normal : 270,00 €

    Prix promo 250,00 €

    Voir le produit

    Reprogrammation calculateur d'origine pour APRILIA RS660 / Flash ECU

    - Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

    - Optimisation de demandes de couple

    - Suppression des sondes lambdas

    - Activation de la fonction pit-limiter (en display circuit uniquement)

    - Débridage des versions A2 pour l'usage circuit

    - Apprentissage automatique du sens de fonctionnement du shifter (normal ou inversé) si bielette retournée

    - Jusqu'a 110cv avec ligne décatalysée

    - Fourniture d'un nouvel ECU neuf pret à poser si nécessaire

  62. -14% Reprogrammation boitier ECU KAWASAKI ZX6R 2007-2008

    Prix normal : 230,00 €

    Prix promo 200,00 €

    Voir le produit

    Reprogrammation ECU d'origine pour Kawasaki ZX6R 2007-2008 / Flash ECU

    - Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

    - Suppression des sondes lambdas

    - Suppression du moteur de valve d'echappement

  63. 30,00 €

    Cet éliminateur se branche en lieu et place du connecteur d'origine de la sonde Lambda

    Cet éliminateur vous permet d'effacer le code défaut au tableau de bord

  64. 92,00 €

    Cet éliminateur se branche en lieu et place du connecteur d'origine des sondes Lambdas

  65. -13% Ligne Complète SPARK Titane Force Evo pour APRILIA RSV4 2017>2024 (GAP8805) Ligne Complète SPARK Titane Force Evo pour APRILIA RSV4 2017>2024 (GAP8805)

    Prix normal : 2 628,00 €

    Prix promo 2 312,00 €

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    Ligne d’échappement Complète en titane SPARK avec silencieux Force Evo pour Aprilia RSV4 2017>2023

    - Collecteur + silencieux Force en titane/carbone

    - 4 inserts de sonde lambda en 18x150 pour l'acquisition de donnée par cylindre

    - Poids 4,7 kg au lieu de 8.5 kg (origine)

    - 104 db sans db-killer et 99 avec (en option)

    - Livrée avec patte de fixation et compatible également avec les reposes pieds passagers d'origine

     

  66. -11% Demi-ligne titane SPARK Force EVO Ø60mm YAMAHA R1 2015>2023 (GYA8859) Demi-ligne titane SPARK Force EVO Ø60mm YAMAHA R1 2015>2023 (GYA8859)

    Prix normal : 1 496,00 €

    Prix promo 1 340,00 €

    Voir le produit

    Cette nouvelle génération de demi-ligne Step2 se destine à la génération de Yamaha R1 2015>2023
    • Tubulure TITANE
    • Silencieux Titane
    • Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
    • Fixation au repose pied avant droit
    • Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
    • diamètre 60mm

    Ref Spark : GYA8859T

  67. 792,00 €

    Boiter ECU Marelli 11MP "Aprilia Racing" pour echappement décatalysé

    - Cartographie injection et allumage retravaillées pour silencieux / ligne  décatalysée

    - Gestion de la demande de couple retravaillé

    - Désactivation des sondes Lambda

    - Désactivation de la valve d'echappement

    - Désactivation de electrovanne du systeme "pair

    - Affichage du logo "race" au tableau de bord

  68. -10% Demi-ligne racing inox SPARK Force Ø60mm YAMAHA R1 2015>2023 (GYA8878T) Demi-ligne racing inox SPARK Force Ø60mm YAMAHA R1 2015>2023 (GYA8878T)

    Prix normal : 1 086,00 €

    Prix promo 977,40 €

    Voir le produit

    Cette demi-ligne est la plus répandue sur les R1 car elle offre de bonnes performances et des émissions de bruits réduite 
    • Tubulure Inox
    • Silencieux Titane
    • Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
    • Fixation au repose pied avant droit
    • Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
    • diamètre 60mm
    • Poids: 3.4 kg

    Ref Spark : GYA8878T

  69. 1 460,00 €

    Boiter ECU Marelli 11MP + tableau de bord développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste .

    Cet ensemble est utilisé sur la RSV4 Trenta X

    - Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

    - Gestion de la demande de couple plus progressive pour plus d'efficacité

    - Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

    - Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

    - Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé par apprentissage

    - Fonction Pit-Limiter

    - Désactivation anti-demarrage immobilizer (suppression des clefs)

    - Désactivation des sondes Lambda

    - Désactivation de electrovanne du systeme "pair

    Cet électronique apporte un vrai plus en terme d'effacité en sortie de virage ainsi qu'une meilleure efficience de l'ATC et AWC en pneus usés

  70. -8% TABLEAU DE BORD I2M CHROME PRO 2 TABLEAU DE BORD I2M CHROME PRO 2

    Prix normal : 2 904,00 €

    Prix promo 2 671,68 €

    Voir le produit

    Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

    • Chronomètre par GPS 
    • Indication de rapport engagé
    • Fonction autodiagnostic
    • Shiftlight paramètrable
    • Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
    • Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
    • Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
    • 2 capteurs TPMS Pression/Température pneus en temps reel
    • Montage plug and play
    • Made in Italy
  71. -15% Ligne complète MIVV X-M1 - TUONO 660 Ligne complète MIVV X-M1 - TUONO 660

    Prix normal : 1 162,80 €

    Prix promo 988,38 €

    Voir le produit

    La gamme Mivv X-M1, fruit de l'expérience acquise lors des championnats du monde MotoGP et Moto2, est la synthèse parfaite entre style de course et performance. Avec un design similaire aux échappements conçus pour le championnat du monde, le silencieux X-M1 a une forme conique et des dimensions compactes capables de dégager le son captivant MIVV.

    • Fintion silencieux : Titane
    • Finition tubulure : Inox
    • Gain de poids : 1.80 kg
    • db-killer amovible
    • Emplaement sondes lambda
    • Poids : 4.90 kg

    HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR (ACC.045.A1) INSTALLÉ

  72. 730,00 €

    Boiter ECU Marelli 11MP développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste

    - Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

    - Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

    - Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

    - Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé

    - Fonction Pit-Limiter

    - Désactivation des sondes Lambda

    - Désactivation de electrovanne du systeme "pair"

    - Désactivation du canister

    - Montage "plug and play"en quelque minutes

    - Puissance maxi environ 106cv avec ligne complète

  73. 570,00 €

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    Ecu racing oem Aprilia CM281708

    • Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
    • Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
    • Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord
  74. 270,00 €

    Conversion Ecu "MM RACE" Aprilia Racing

    Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

    -Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

    - Amélioration du feeling sur le filet de gaz
    - Supression des limiteurs de puissance 

    - Suppression des sondes lambda et valve d'echappement

    - Suppression systeme Pair

    -Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

    - Amélioration des stragégie ATC et AWC pour l'utilisation circuit (moins intrusif)

  75. -8% TABLEAU DE BORD I2M CHROME PRO

    Prix normal : 2 388,00 €

    Prix promo 2 196,96 €

    Voir le produit

    Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

    • Chronomètre par GPS 
    • Indication de rapport engagé
    • Fonction autodiagnostic
    • Shiftlight paramètrable
    • Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
    • Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
    • Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
    • 2 capteurs TPMS Pression/Température pneus en temps reel
    • Montage plug and play
    • Made in Italy
  76. -8% TABLEAU DE BORD I2M CHROME PLUS TABLEAU DE BORD I2M CHROME PLUS

    Prix normal : 2 244,00 €

    Prix promo 2 064,48 €

    Voir le produit

    Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

    • Chronomètre par GPS 
    • Indication de rapport engagé
    • Fonction autodiagnostic
    • Shiftlight paramètrable
    • Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
    • Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
    • Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
    • Montage plug and play
    • Made in Italy
  77. -8% TABLEAU DE BORD I2M CHROME LITE

    Prix normal : 1 524,00 €

    Prix promo 1 402,08 €

    Voir le produit

    Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

    • Chronomètre par GPS 
    • Indication de rapport engagé
    • Fonction autodiagnostic
    • Shiftlight paramètrable
    • Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
    • Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
    • Montage plug and play
    • Made in Italy
  78. -15% LIGNE COMPLÈTE SPARK TITANE EVO2 YAMAHA R6 2017>2020 (GYA8864T)

    Prix normal : 2 328,00 €

    Prix promo 1 999,00 €

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    • Collecteur en Titane
    • Silencieux Titane Force
    • Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
    • Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
    • Poids: 4.6 kg
  79. -14% LIGNE COMPLÈTE SPARK INOX EVO2 YAMAHA R6 2017>2020 (GYA8863T)

    Prix normal : 1 660,00 €

    Prix promo 1 430,00 €

    Voir le produit

    • Collecteur en Inox
    • Silencieux Titane Force
    • Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
    • Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
    • Poids: 5.9kg
  80. -14% LIGNE COMPLÈTE TITANE SPARK  EWC YAMAHA R1 15>21 (GYA8869T) LIGNE COMPLÈTE TITANE SPARK  EWC YAMAHA R1 15>21 (GYA8869T)

    Prix normal : 2 328,00 €

    Prix promo 2 025,00 €

    Voir le produit

    • Collecteur en titane
    • Silencieux Titane Force
    • Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
    • Fixation au repose pied avant droit
    • Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
    • Version utilisée en championnat du monde d'endurance EWC
    • Poids: 4.1 kg
  81. -15% DEMI LIGNE TITANE SPARK FORCE YAMAHA YZF R1 2015>2023 (GYA8829T) DEMI LIGNE TITANE SPARK FORCE YAMAHA YZF R1 2015>2023 (GYA8829T)

    Prix normal : 1 320,00 €

    Prix promo 1 125,00 €

    Voir le produit

    Cette demi-ligne est la plus répandue sur les R1 car elle offre de bonnes performances et des émissions de bruits réduite 
    • Tubulure TITANE
    • Silencieux Titane
    • Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
    • Fixation au repose pied avant droit
    • Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
    • Poids: 2.8 kg

    Ref Spark : GYA8829T

  82. -13% LIGNE COMPLÈTE SPARK TITANE YAMAHA R6 2017>2023 (GYA8839T) LIGNE COMPLÈTE SPARK TITANE YAMAHA R6 2017>2023 (GYA8839T)

    Prix normal : 2 088,00 €

    Prix promo 1 837,00 €

    Voir le produit

    • Collecteur en Titane
    • Silencieux Titane Force
    • Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
    • Fixation au repose pied avant droit
    • Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
    • Poids: 4.8kg
  83. 590,00 €

    Ecu racing oem Aprilia CM281721

    • Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
    • Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
    • Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord
  84. 670,00 €

    Ecu racing Aprilia MMrace COE17037 dédié uniquement à la compétition

    • Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
    • Version pour echappement racing avec suppression de la valve d'echappement ,des sondes lambda et du syteme Pair.
    • Optimisation des assistances ( Traction Control - Antiweeling )
    • Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord
  85. -13% Ligne Complète SPARK Titane Konix pour APRILIA RSV4 / TUONO V4 2017>2023 (GAP8804) Ligne Complète SPARK Titane Konix pour APRILIA RSV4 / TUONO V4 2017>2023 (GAP8804)

    Prix normal : 2 580,00 €

    Prix promo 2 270,00 €

    Voir le produit

    Ligne d’échappement Complète en titane SPARK pour Aprilia RSV4 

    - Collecteur + silencieux KONIX entièrement en Titane

    - 4 inserts de sonde lambda en 18x150 pour l'acquisition de donnée par cylindre

    - Poids 3,8 kg au lieu de 8.5 kg (origine)

    - 106 db sans db-killer et 98 avec (en option)

     

  86. 670,00 €

    Ecu racing Aprilia MMrace COE18067 dédié uniquement à la compétition

    • Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
    • Version pour echappement racing avec suppression de la valve d'echappement ,des sondes lambda et du syteme Pair
    • Optimisation des assistances ( Traction Control - Antiweeling )
    • Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord
  87. 590,00 €

    Ecu racing oem Aprilia CM264504

    • Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW310
    • Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
  88. 590,00 €

    Ecu racing oem Aprilia CM281707

    • Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
    • Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
    • Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord
  89. 270,00 €

    Conversion Ecu "MM RACE" Aprilia Racing

    Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

    -Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

    - Amélioration du feeling sur le filet de gaz
    - Supression des limiteurs de puissance 

    - Suppression des sondes lambda et valve d'echappement

    - Suppression systeme Pair

    -Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

    - Amélioration des stragégie ATC et AWC pour l'utilisation circuit (moins intrusif)

  90. -11% LIGNE SPARK TITANE SUZUKI 1000 GSXR 2017>2022 (GSU8804T) LIGNE SPARK TITANE SUZUKI 1000 GSXR 2017>2022 (GSU8804T)

    Prix normal : 1 716,00 €

    Prix promo 1 544,00 €

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    Collecteur en Inox ou Titane
    Silencieux Force Titane 350mm
    Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
    Livré avec  bouchons de sonde Lambda

    Poids:  SPARK 5,4 kg vs STOCK 10,4 kg

  91. -13% LIGNE COMPLÈTE SPARK INOX YAMAHA R6 2017>2020 (GYA8838T) LIGNE COMPLÈTE SPARK INOX YAMAHA R6 2017>2020 (GYA8838T)

    Prix normal : 1 404,00 €

    Prix promo 1 234,00 €

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    • Collecteur en Inox
    • Silencieux Titane Force
    • Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
    • Fixation au repose pied avant droit
    • Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
    • Poids: 5.6kg
  92. -14% LIGNE COMPLÈTE TITANE SPARK YAMAHA R1 2015 >2020 (GYA8832T) LIGNE COMPLÈTE TITANE SPARK YAMAHA R1 2015 >2020 (GYA8832T)

    Prix normal : 2 328,00 €

    Prix promo 2 025,00 €

    Voir le produit

    • Collecteur en titane
    • Silencieux Titane Force
    • Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
    • Fixation au repose pied avant droit
    • Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
    • Poids: 5.8 kg
  93. -15% Demi-ligne racing inox SPARK Force Ø54mm YAMAHA R1 2015>2023 (GYA8828T) Demi-ligne racing inox SPARK Force Ø54mm YAMAHA R1 2015>2023 (GYA8828T)

    Prix normal : 1 032,00 €

    Prix promo 880,00 €

    Voir le produit

    Cette demi-ligne est la plus répandue sur les R1 car elle offre de bonnes performances et des émissions de bruits réduite 
    • Tubulure Inox
    • Silencieux Titane
    • Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
    • Fixation au repose pied avant droit
    • Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
    • diamètre 54mm
    • Poids: 3.4 kg

    Ref Spark : GYA8828T

  94. -12% LIGNE COMPLETE RACING AKRAPOVIC MT09 (S-Y9R3-HAFT) LIGNE COMPLETE RACING AKRAPOVIC MT09 (S-Y9R3-HAFT)

    Prix normal : 1 303,00 €

    Prix promo 1 146,64 €

    Voir le produit

    • Collecteur 3>1 inox / tube inox / lambda / dB killer amovible 
    • Gain de poids de 2.4 kg par rapport à l'origine
    • Ref Akrapovic :  S-Y9R3-HAFT
    • NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE
  95. -12% LIGNE COMPLÈTE AKRAPOVIC S1000RR 15>18 LIGNE COMPLÈTE AKRAPOVIC S1000RR 15>18

    Prix normal : 1 960,00 €

    Prix promo 1 724,80 €

    Ligne compléte Akrapovic pour BMW S1000RR de 2015 à 2018

    Open / collecteur. 4>2>1 inox / lambda / tube inox / sil. Hexagonal TITANE / embout carbone / db killer amovible
    Gain de poids de 4.7 kg kg par rapport à l'origine
    + 9.1 cv à 8100 tr/min

  96. -12% LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC S1000RR 09>14 (S-B10R1-RC) LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC S1000RR 09>14 (S-B10R1-RC)

    Prix normal : 1 903,00 €

    Prix promo 1 674,64 €

    LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC INOXPOUR BMW S1000RR 2009-2014

    - Open / collecteur. 4>2>1 inox / lambda / tube inox / sil. Hexagonal carbone / db killer amovible
    - Gain de poids de 6.3 kg kg par rapport à l'origine
    - + 8.2 cv à 8450 tr/min

  97. -12% LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC EVO TITANE S1000RR 15>18 (S-B10E5-CZT) LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC EVO TITANE S1000RR 15>18 (S-B10E5-CZT)

    Prix normal : 2 755,00 €

    Prix promo 2 424,40 €

    LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC EVOLUTION TITANE S-B10E5-CZT POUR BMW S1000RR 2015 à 2018

    Racing / collecteur. 4>2>1 titane / lambda / tube titane / sil. Hexagonal / 
    Gain de poids de 6.8 kg kg par rapport à l'origine
    + 9.1 cv à 8100 tr/min
    Ref Akrapovic : S-B10E5-CZT

  98. 250,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion électronique d'origine du R-Nine T Euro 5 / Flash ECU

    Gain de couple et de puissance
    Optimisation des objectifs de correction Lambda
    Suppression des limiteurs de couple
    Meilleur feeling sur le filet de gaz

  99. 250,00 €

    Voir le produit

    Optimisation de la gestion électronique d'origine du R-Nine T Euro 4 / Flash ECU

    Gain de couple et de puissance
    Optimisation des objectifs de correction Lambda
    Suppression des limiteurs de couple
    Meilleur feeling sur le filet de gaz

  100. 230,00 €

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    Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la Ducati 1299 Panigale / Flash ECU

    - Ajustement des cartographies d'injection,d'allumage et ride-by-wire

    - Désactivation des restrictions de puissance
    - Réduction de la témpérature de fonctionnement
    - Amélioration feeling à boration du feeling sur le filet de gaz
    - Gain de couple et de puissance meme en version full origine
    - Suppression lambdas , valve , bequille , ventilateur , Pair

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