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Commandes reculées SPIDER pour MV AGUSTA F3 675 / 800 (10.M64)

Commandes reculées en alu taillé masse et montées sur roulement, elles disposent de nombreuses possibilités de réglage.

Elles sont reconnues pour leur robustesse et leur qualité de conception, pensée pour la compétition. Produit de haute qualité " made in Italy"

Vitesse normale ou inversée

En aluminium taillé dans la masse de très bonne qualité et anodisé noir avec embouts repliables

Sans sélecteur et pédale de frein

En aluminium taillé dans la masse de très bonne qualité et anodisé noir avec embouts repliables

Sélection de vitesse inversée

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la MV AGUSTA Brutale 1000 

Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

Amélioration de l'agrement d'utilisation

Suppression des restrictions

KIT CARTOUCHE DE FOURCHE ANDREANI POUR MV AGUSTA F3 675 / 800 (105 / M06E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

Bulle PUIG Z-RACING pour MV-AGUSTA F4 1000 et F4 1000 RR de 2010 à 2020.

Amélioration de la protection aérodynamique de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».

• Dimensions (Hauteur x Largeur) : 330 x 380 mm
• Epaisseur : 3 mm
• Plusieurs couleurs au choix.

Bulle PUIG Z-RACING pour MV-AGUSTA F3 675 et 800 de 2012 à 2021.

Amélioration de la protection aérodynamique de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».

• Dimensions (Hauteur x Largeur) : 330 x 325 mm
• 40 mm supérieur à l'original
• Epaisseur : 3 mm
• Plusieurs couleurs au choix.

Set complet CRC-FAIRINGS POUR MV AGUSTA F3 2012>2019

Le set comprend : carénage complet et coque arrière avec selle mousse 

En option : Capot de réservoir, bulle, garde boue avant

Caractéristiques :

• Fibre de verre et résine de haute qualité
• Finition gelcoat noir
• Les carénages sont pré-percés
• Les Dzus sont montés
• Renforcement carbone / Kevlar aux points de montage
• Conformité FIM / FFM

CORNETS D'ADMISSION RACING MWR MV AGUSTA F3 675/800 2012>2020 (MWR-VS-600)

Permet de remplacer la boucle arrière de votre MV AGUSTA F3 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre MV AGUSTA F4 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre MV AGUSTA F3 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Ligne complete ARROW pour MV Agusta Brutale 920 / 990 r / 1090 rr

- Collecteur racing décatalysé en Inox (71428MI)
- Plusieurs silencieux au Choix
- Livré avec Db-Killer amovible
- Reprogrammation ecu d'origine 

Une fabrication artisanale et une superbe finition pour cet échappement FM-PROJECTS

• Tubulure Inox
•  Embout aluminium
• Protection en carbone
• Gain de 3.5 kg par rapport au silencieux d'origine 

AFFECTATIONS :

• MV AGUSTA TURISMO 800 VELOCE 2015
• MV AGUSTA TURISMO 800 VELOCE LUSSO  2015

Une fabrication artisanale et une superbe finition pour cet échappement FM-PROJECTS

Gain de 2 kg par rapport au silencieux d'origine 

Disponible pour MV AGUSTA 3 cylindres

• F3 675
• F3 800
• BRUTALE 675
• BRUTALE 800
• DRAGSTER 800 RR
• RIVALE 800

Optimisation de la gestion électronique du MV F3 800 2013>2019

L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .

Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière

Transformation en version  Full Power 148 CV depuis le boitier d'origine

Mapping MV-AGUSTA racing disponible

Ligne complète PENTA Silencieux Alu Noir pour MV AGUSTA F3 675 et 800

• Titane (meilleure dissipation thermique, amélioration de la propagation des ondes de pression, poids) 
• Inox (plus résistant, coût de fabrication moindre)

Ref Zard : ZMV066SKR-A  (inox)

                 ZMV066TKR-A (titane)

• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

• Métal Fritté

Choisissez votre moto dans la liste

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

• Composé de 2 pièces

Réf MWR : MC-060-12R

Conçu exclusivement pour la piste

Les plaquettes avant Brembo type SR ont été conçues à l'aide de matériaux caractérisés par un coefficient de friction élevé et des performances constantes, y compris à des températures élevées. Ces caractéristiques assurent au pilote un freinage fiable et efficace tout au long de la course, en évitant l'effet de "fading".

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

• Durites type aviation HEL en inox tressé gainé en téflon
• Certification TÜV.
• Banjos en inox 
• Livré avec visserie et joints
• Type 1 ou 2 au choix
• Personalisation des couleurs
• Durite arrière en option

Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace au batterie Lithium Skyrich

Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"

Selection de votre moto dans le menu déroulant ci dessous :

Optimisation de la gestion électronique du MV BRUTALE 800 2017>2020

Débridage de la version A2 dans le boitier d'origine

Mousses de selles prédécoupées disponibles en différentes hauteurs sur demande.

Les mousses de selle prédécoupées standard ont une épaisseur de 15mm et sont en néoprène imputrescible.

Elles se fixent par adhésif double face déjà positionné sous la selle (film pelable à retirer). Elles sont prédécoupées pour s’adapter parfaitement aux coques carbone ou fibre de verre racing.

Différents pads existent également pour le maintien du bas du dos lors des accélérations.

Sélectionnez votre moto dans le menu déroulant.

• Lavable à la main.
• 190x80cm
• Revêtement en fibre de nylon durable
• Support antidérapant
• Résistant à l'huile et à l'eau

Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar

Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.

• Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir

• Facile et rapide à poser grâce à la colle fournie dans le kit

Choissisez votre modèle dans le menu déroulant

• Tous les filtres WSBK sont coupés et dessinés à la main

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-061-12/WSBK

Conçu exclusivement pour la piste

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-060-13R

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-060-13HE

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-060-13

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-061-12R

Conçu exclusivement pour la piste

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-066-12

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

• Composé de 2 pièces

Réf MWR : MC-060-12R

Conçu exclusivement pour la piste

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-060-12

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-060-10HE

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-060-10

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-060-02

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-060-00

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-060-98

Les plaquettes avant Brembo type SA sont idéales en remplacement de vos plaquettes d’origine. Ces plaquettes s’adaptent aux diverses conditions et sauront vous offrir un freinage performant dans toutes les situations 

Les plaquettes SA possèdent une garniture en métal fritté et sont homologués pour la route 

• Silencieux Penta en carbone
• Livré avec raccord intermédiaire et pare chaleur carbone
• Reprogrammation ecu en Option

• Collecteur racing en Inox
• Silencieux Version V2
• Reprogrammation ecu en Option

• Le Kit comprend les Tés de Fourche Supérieur et Inférieur + Axe de colonne
• En aluminium taillé dans la masse anodisé de couleur noire

Sélection votre modèle de moto dans le menu déroulant

Choix du modèle de la moto et du colori de la bulle dans les menus déroulants

Aluminium de qualité irréprochable

Sans joints disgracieux

Choisissez votre modèle dans la liste déroulante

Recepteur d'embrayage STM taillé dans la masse avec piston de 30mm diminuant fortement l'effort sur le levier

• Référence STM : SMV-010

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FMV-S020

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FMV-S050

Selectionnez votre modèle dans le menu déroulant

"Montage "plug and play" 

Optimisation de la gestion électronique du MV BRUTALE 989 R

• L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .
• Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière
• Transformation en version  Full Power 142 CV depuis le boitier d'origine

Optimisation de la gestion électronique du MV BRUTALE 920

• L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .
• Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière
• Transformation en version  Full Power 130 CV depuis le boitier d'origine

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FMV-S040

• Optimisation de la gestion électronique
• L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .
• Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière
• Transformation en version  Full Power 190CV depuis le boitier d'origine

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la MV F4 1000 / R / RR / 2013>2016 / Flash ecu

L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .
Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière

• Optimisation de la gestion électronique
• L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .
• Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière
• Transformation en version  Full Power 186CV depuis le boitier d'origine

Optimisation de la gestion électronique du MV BRUTALE 990R 2010-2012

• L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .
• Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière
• Transformation en version  Full Power 139 CV depuis le boitier d'origine france

Optimisation de la gestion électronique du MV BRUTALE 910R 2007-2008

• L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .
• Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière
• Transformation en version  Full Power 136 CV depuis le boitier d'origine

Optimisation de la gestion électronique du MV BRUTALE 675 2012>2015

L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .

Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière

Transformation en version  Full Power depuis le boitier d'origine

Optimisation de la gestion électronique du MV BRUTALE 1078 RR

• L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .
• Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière
• Transformation en version  Full Power 154 CV depuis le boitier d'origine

• Optimisation de la gestion électronique*
• Aagrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .
• Meilleure connexion poignée de gaz 
• Upgrade en version  Full Power 158 CV depuis le boitier d'origine

Optimisation de la gestion électronique du MV DRAGSTER 800  2014 - 2015

L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .

Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière

Transformation en version  Full Power 125 CV depuis le boitier d'origine

Optimisation de la gestion électronique d'origine du MV DRAGSTER 800 / RR de 2015 à 2022 / Flash ECU

Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

Optimisation des demandes de couple

Augmentation du regime maxi

Optimisation de la gestion électronique du MV BRUTALE 800RR 2015>2019

Ajustement des cartographie d'injection, d'avance à l'allumage, de ride-by-wire et demande de couple.

Optimisation de la gestion électronique du MV BRUTALE 1090 RR 2011 et 2012

L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .

Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière

Transformation en version  Full Power 144 CV depuis le boitier d'origine

Optimisation de la gestion électronique du MV BRUTALE 1090 R 2012>2015

L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .

Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière

Transformation en version  Full Power 144 CV depuis le boitier d'origine

Optimisation de la gestion électronique du MV BRUTALE 800 2013>2019

L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .

Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière

Transformation en version Full Power 125 CV dans le boitier d'origine

Optimisation de la gestion électronique du MV F3 675 2011>2020

L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .

Meilleure connexion poignée de gaz / roue arrière

Transformation en version  Full Power 128 CV depuis le boitier d'origine

• Collecteur racing en Inox
• Gain de 6kg / origine
• 3 Finitions de silencieux type "Penta" disponibles : Alu - Alu Noir - Carbone
• Reprogrammation ecu en Option

Protections de cadre et bras RG autocollantes pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2021

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes.

Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.

 - Protection autocollantes prédécoupées

- Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
• 2 capteurs TPMS Pression/Température pneus en temps reel
• Montage plug and play
• Made in Italy

Protections de cadre et bras RG autocollantes pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 09>21

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes.

Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.

 - Protection autocollantes prédécoupées

- Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
• 2 capteurs TPMS Pression/Température pneus en temps reel
• Montage plug and play
• Made in Italy

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
• Montage plug and play
• Made in Italy

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Montage plug and play
• Made in Italy

Patte de support de tige de sélection PP-TUNING en sortie d´axe de boite de vitesse pour :

APRILIA / BMW / HONDA / KAWASAKI / MV AGUSTA / TRIUMPH / YAMAHA