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LIGNE AKRAPOVIC YAMAHA MT09 / SP 2024>  (S-Y9R15-HAPT/2)

Ligne complète : silencieux Titane, collecteurs Inox et embout Carbone

Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales et la béquille centrale.

Homologué pour un usage sur la voie publique

LIGNE AKRAPOVIC YAMAHA MT09 / SP 21>23 (S-Y9R15-HAPT/1)

Ligne complète : silencieux Titane, collecteurs Inox et embout Carbone

Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales et la béquille centrale.

Homologué pour un usage sur la voie publique

Ligne complète akrapovic composé du collecteur (E-Y7R2) et du silencieux titane (S-Y7SO5-HGJT)

Ligne complète akrapovic composé du collecteur (E-Y7R2) et du silencieux titane (S-Y7SO2-HFTT)

• Open / EVOLUTION / collecteur 4>2>1 titane / tube titane / pare-chaleur carbone / Sil Carbone désign innovant
• Gain de poids de 5.2 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-Y10E2-HX2C

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

Ligne Complete Akrapovic Homologueé en Inox avec catalyseur Euro5

Kit de fixation fourni

• Version non homologuée route
• Gain de poids de 3 kg par rapport à l'origine
• Livré avec un Db-Killer amovible
• Reprogrammation ecu en option
• Ref Akrapovic : S-Y7R12-APT
  
  
  

• Open / RACING KIT / collecteur 4>2>1 inox / tube inox / pare-chaleur carbone / Sil Titane / enveloppe titane
• Gain de poids de 5.1 kg par rapport à l'origine

• Ref Akrapovic : S-Y6R9-APT
  
  

Silencieux Akrapovic Yamaha MT10 2022-2023 (S-Y10SO20-HAPLT)

Enveloppe en titane et protection de talon en carbone

Livré avec db-killer amovible

Référence d'origine Akrapovic V-TUV231/1

Compatible avec silencieux  AKRAPOVIC " S-Y10SO18-HAPLT "

Permet le montage des échappements Akrapovic ou autres sur la Panigale V4

Ref Ducati : 97180651AA

• Permet la suppresion du catalyseur d'origine
• Tubulure titane
• Gain de poids de 5.8 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : L-Y10SO15T
• Reprogrammation de votre ecu en option

• Désign innovant
• Db killer amovible
• Gain de poids de 0.3 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : S-Y10SO13-HHX2C

Demi ligne fabriqué à la main par l'artisan italien Fm-Projects (10 jours de travail ) Cette ligne à déja fait ses preuves en championnat Italien (CIV) , elle est très légère et efficace .Elle reprend les brides d'echappement d'origine et le remplacement du radiateur n 'est pas nécessaire 

• silencieux titane, alu ou alu noir
• version longue ou courte
• embout acier ou carbone
• ligne d'echappement racing
• +4.50 HP
• +4.41 Nm
• -0.60 Kg
• reprogrammation ECU optimisée en option

KIT COMPLET RACING POUR DUCATI PANIGALE V4 ET V4S

Livré avec DB Killers Amovilbles - Collecteurs en Inox ou Titane et Silencieux Titanes 

Fabriqué à partir de fibre de carbone issue de la compétition. Il est magnifiquement conçu et constitue un ajout remarquable à l’apparence de la moto et de l’échappement.

• +7.00 HP
• +3.92 Nm
• -1.77 Kg
• silencieux titane, carbone ou alu (RaceTech)
• silencieux titane (Works)
• embout carbone
• collecteur racing gros diamètre décatalysé

• +3.50 HP
• +4.22 Nm
• -2.20 Kg
• silencieux titane, carbone ou alu
• embout carbone ou acier
• version longue ou courte
• collecteur racing en option

Kit ressorts de soupape d’echappement Aprilia 1000 RSV4 09>12 (2R000041)

Collier d'echappement en Inox

Plusieurs tailles disponible

Patte de support d'Echappement en aluminium taillée masse anodisée noir

Se monte en lieu et place du support d'origine

Choississez votre modèle dans le menu déroulant

Patte de support d'Echappement en aluminium taillée masse anodisée noir

Se monte en lieu et place du support d'origine

Choississez votre modèle dans le menu déroulant

Patte de support d'Echappement en aluminium taillée masse anodisée noir

Se monte en lieu et place du support d'origine

Choississez votre modèle dans le menu déroulant

Patte de support d'Echappement en aluminium taillée masse anodisée noir

Se monte en lieu et place du support d'origine

Support d'échappement d'origine 757D pour commandes reculées PP-Tuning 7570 Yamaha R6 2017>2021

• Permet de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement (système PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

• Permet de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement (système PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'envoi d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Boiter ECU Marelli 11MP "Aprilia Racing" pour echappement décatalysé

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour silencieux / ligne  décatalysée

- Gestion de la demande de couple retravaillé

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de la valve d'echappement

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair

- Affichage du logo "race" au tableau de bord

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Ecu racing oem Aprilia CM264504

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW310
• Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda

Support d'échappement Evotech pour Aprilia RSV4 21-24 (PRN015528)

En alu taillé dans la masse

Montage Plug and play en remplacement de l'origine

Ressort de soupape d'échappement origine APRILIA 1A008435.

Support en aluminium pour fixer le silencieux en retirant les repose-pieds passager d'origine.

Référence APRILIA 896180

• Collecteur Racing Termignoni en Inox
• Gain de couple et de puissance assuré
• Protection en carbone
• Compatible avec silencieux termignoni

• Collecteur Racing Termignoni en Inox
• Gain de couple et de puissance assuré
• Protection en carbone
• Compatible avec silencieux termignoni

• Collecteur Racing Termignoni en Inox
• Gain de couple et de puissance assuré
• Protection en carbone
• Compatible avec silencieux termignoni

• Collecteur Racing Termignoni en Inox
• Gain de couple et de puissance assuré
• Compatible avec silencieux termignoni

Bande thermique Titanium réalisée avec des fibres de titane de haute qualité,tissé avec des fibres très flexibles,

• Résiste à une chaleur directe de 1200°C !
• Protège des brûlures accidentelles
• Très résistante aux impacts
• Facile à installer (à sec), ne se retracte pas
• Livrée avec coliers inox
• 50mm x 7.5m

• Collecteur Racing Termignoni en Inox
• Gain de couple et de puissance assuré
• Protection en carbone
• Compatible avec silencieux termignoni

Une fabrication artisanale et une superbe finition pour cet échappement FM-PROJECTS

• Tubulure Inox
•  Embout aluminium
• Protection en carbone
• Gain de 3.5 kg par rapport au silencieux d'origine 

AFFECTATIONS :

• MV AGUSTA TURISMO 800 VELOCE 2015
• MV AGUSTA TURISMO 800 VELOCE LUSSO  2015

Une fabrication artisanale et une superbe finition pour cet échappement FM-PROJECTS

Gain de 2 kg par rapport au silencieux d'origine 

Disponible pour MV AGUSTA 3 cylindres

• F3 675
• F3 800
• BRUTALE 675
• BRUTALE 800
• DRAGSTER 800 RR
• RIVALE 800

Silencieux SC-Project origine APRILIA RS660 Extrema (2B011249)

Compatible uniquement avec le modèle Extrema 2023 équipé de l'echappement SC PROJECT

Protection d'echappement Ilmberger en carbone brillant pour silencieux d'origine Aprilia RSV4 et TUONO V4 2021>2024

Fabriqué par MELOTTI, ces plaques permettent de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 

• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

Ref : AISDU3181

KIT PLAQUES DE DEPOLLUTION pour HONDA CBR1000RR-R 2020>2022

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Reprogrammation du boitier électronique d'origine de la KTM 1290 Superduke de 2017 à 2019 / Gen2

- Gain de puissance et de couple

 - Amélioration de l'agrément de conduite

- Suppression des restrictions de puissance

- Réduction du frein moteur

- Désactivation Lambda - valve d'echappement - systeme Pair - Canister Euro4

Reprogrammation ECU d'origine pour APRILIA RSV4 2021-2022-2023-2024 / Flash ECU

- Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

- Optimisation des demande de couple

- Suppression des sondes lambdas

- Suppression du moteur de valve d'echappement

- Elimination des ratés d'allumage liés à l'apprentissage de roue phonique du moteur

- Affichage logo "race" au tableau de bord

- Jusqu'a 235cv moteur avec echappement décatalysée

Reprogrammation ECU d'origine pour APRILIA TUONO V4 2021>2024  / Flash ECU

- Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

- Optimisation des demande de couple

- Suppression des sondes lambdas

- Suppression du moteur de valve d'echappement

- Elimination des ratés d'allumage liés à l'apprentissage de roue phonique du moteur

- Affichage logo "race" au tableau de bord

Ces plaques permettent de condamner l'injection d'air dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 

• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé bleu
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements 

Ecu racing oem Aprilia CM281708

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Conversion Ecu "MM RACE" Aprilia Racing

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Supression des limiteurs de puissance 

- Suppression des sondes lambda et valve d'echappement

- Suppression systeme Pair

-Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

- Amélioration des stragégie ATC et AWC pour l'utilisation circuit (moins intrusif)

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Fabriqué par Spider, ces plaques permettent de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 

• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Ecu racing oem Aprilia CM281721

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Ecu racing Aprilia MMrace COE17037 dédié uniquement à la compétition

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement racing avec suppression de la valve d'echappement ,des sondes lambda et du syteme Pair.
• Optimisation des assistances ( Traction Control - Antiweeling )
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Ecu racing Aprilia MMrace COE18067 dédié uniquement à la compétition

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement racing avec suppression de la valve d'echappement ,des sondes lambda et du syteme Pair
• Optimisation des assistances ( Traction Control - Antiweeling )
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la RSV4 1100 19-20 / Flash ECU

- Reprogrammation type " Aprilia Racing MMRACE"

- Optimisation Injection et allumage selon configuration

- Ajustement des demandes de couples

- Optimisation du "Traction-Control" et Anti-weeling

- Logo Aprilia Racing au tableau de bord

-Jusqu'a 230cv moteur avec echappement décatalysé

Ecu racing oem Aprilia CM281707

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Conversion Ecu "MM RACE" Aprilia Racing

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Supression des limiteurs de puissance 

- Suppression des sondes lambda et valve d'echappement

- Suppression systeme Pair

-Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

- Amélioration des stragégie ATC et AWC pour l'utilisation circuit (moins intrusif)

Nous vous proposons l'optimisation de la gestion électronique de votre H2 SX 2018 . En effet , la cartographie de cette moto est à la norme Euro 4 et comporte de nombreuses restrictions de puissance et cela sur tous les rapports . Le gain est important également en terme d'agrément de conduite à vitesse stabilisé .

• Suppression des restrictions de puissance usine
• Amélioration de la progressivité sur le filet de gaz
• Augmentation du régime maxi
• Désactivation de la gestion lambda
• Désactivation de la valve d'echappement

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

KIT PLAQUES DE DEPOLLUTION pour HONDA CBR600 RR et CBR1000 RR 2004>2019

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

KIt plaques de dépollution AIS pour Ducati Panigale 899 / 1199 / 1299 / V2

Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
En aluminium taillé masse et anodisé noir
Rendement et reactivité du moteur amélioré
Diminution des crépitements

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de votre H2

• Suppression des limiteurs de puissance
• Déblocage de la vitesse maxi du compteur 
• Amélioration de la progressivité sur le filet de gaz
• Augmentation du régime maxi
• Désactivation de la gestion lambda
• Désactivation de la valve d'echappement
• Activation du blipper/downshift en Option

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la Ducati Panigale 959 / Flash ECU

Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

Augmentation de la puissance et du couple
Suppression des restrictions de puissance
Meilleur feeling sur filet de gaz
Température de fonctionnement réduite
Suppression des sondes Lambda et Valve d'echappement 

Reprogrammation ECU d'origine pour Kawasaki ZX6R 2007-2008 / Flash ECU

- Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

- Suppression des sondes lambdas

- Suppression du moteur de valve d'echappement

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Ducati 1200 Multistrada 2012>2014 / Flash Ecu

- Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

- Suppression des restrictions ride-by-wire

- Meilleur feeling sur filet de gaz

- Modification du déclenchement ventilateur

- Suppression lamba et valve d'echappement

Optimisation de la gestion électronique du Hypermotard 1100 / 1100 

Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

Augmentation du regime maxi

Suppression lambda et valve d'echappement

Suppression des restrictions sur les premiers rapports

Réduction des accoups

Performance supérieure à l'ecu "ducati performance"