Commodo droit avec tirage Jetprime pour Aprilia RS660

Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste par rapport à la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. Se monte en lieu et place de l'origine sans modification du faisceau.Il est cependant nécessaire de conserver le tube de gaz d'origine

Commodo gauche racing pour Aprilia RS 660 2020>2021, il reprend les fonctions d'origine (sauf phares, clignotants et klaxon)

- En ergal taillé dans la masse 
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Etanche à l'eau et l'huile et résistant au choc

Commodo gauche racing pour Aprilia RSV4 2021>2023, il reprend les fonctions d'origine (sauf phares, clignotants et klaxon), en ergal taillé dans la masse, étanche et réistant aux chocs. Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse pour APRILIA RS 660 / RSV4 2021

- Montage "plug and play" sur maître-cylindre d'origine ou Brembo Racing

- Etanche à l'eau et l'huile

- Fonction On/Off - Démarreur - Menu mapping

Commodo droit avec tirage Jetprime pour Aprilia RSV4 2017>2020

Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste par rapport à la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. Se monte en lieu et place de l'origine sans modification du faisceau

Switch manuel de ventilateur pour APRILIA  RS660 2020-2024 / RSV4 2021-2024

Montage plug and play

Plaquettes Racing Vitesse ZCOO B007EX pour APRILIA RS660

Protection de levier R&G RACING moulé noir pour Aprilia RS660 (MLG0030BK)

Livré avec kit de montage spécifique

Commodo gauche Version circuit JETPRIME pour APRILIA RSV4 2011>2016

- En ergal taillé dans la masse 
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Bouton + et - du traction intégré au meme commodo
- Etanche à l'eau et l'huile et résistant au choc

Cet émulateur JETPRIME se monte à la place du bloc optique et permet de ne pas générer d'erreur au tableau de bord de l'Aprilia RS660 lors de la suppression des phares

Montage " plug and play"

Ligne racing complète AKRAPOVIC APRILIA RS660 + Cartographie moteur dédiée 

La ligne d'échappement complète AKRAPOVIC APRILIA est conçue pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto. L'ensemble du système pèse moins de 5kg (20% plus léger que celui d'origine) et il offre un son pur de course. Seul cet accessoire d'origine comprend une cartographie ECU dédiée, développée grâce à l'expérience de course Aprilia, pour exploiter tout le potentiel de l'échappement. Le système de ligne d'échappement complète Akrapovic est réservé à la course. L'achat d'accessoires d'origine n'annule pas la garantie du véhicule.

Switch de ventilateur manuel SMARTMOTO pour APRILIA RSV4 2009-2020 / TUONO V4 2011-2020 (RFS010)

Montage plug and play

Tampons de protection R&G RACING pour APRILIA TUAREG 660.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production britannique.

Kit de 3 durites de frein racing pour Aprilia RSV4 et RSV4 factory de 2021 à 2023 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints
• Supression de l'abs

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Kit de durites de frein racing pour Aprilia RSV4 de 2017 à 2019 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Kit de durites de frein racing pour Aprilia RSV4 de 2009 à 2014 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Le bypass pour suppression de canister JETPRIME est conçu Aprilia RS 660 2020>2023.

Ce dispositif plug and play vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord, de remplacer la vanne et de retirer tous les éléments du système.

• Conception compacte et complètement étanche
• Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
• Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
• Des composants qui garantissent un produit de haute qualité

Kit de durites de frein racing pour Aprilia RS 660 de 2020 à 2023 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu

Jantes OZ RACING Piega R 5 pour Aprilia RS 660 2020-2021

- Roues 5 branches en aluminium forgé, plus légères et élaborées que la version d'origine

- Livrés avec roulements, entretoises, porte couronne et valve à 90° 

- Non homologué sur route

Récepteur GPS plug & play 50Hz pour PZ RACING AP601 pour Aprilia RSV4 de 2009 à 2016

Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage. Le temps effectué est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans l'instrumentation d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Les principaux circuits mondiaux étant préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Temps intermédiaires / temps idéaux, en plus de l'affichage du temps au tour sur le tableau de bord en temps réel.

Une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la séance sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable, environ 20 secondes pour une session de 20 minutes.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), après quoi il sera possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Trajectoires Vitesse GPS Temps / temps intermédiaires / idéal

Affichage d'angle maxi

Conversion Ecu "MM RACE" Aprilia Racing

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Supression des limiteurs de puissance 

- Suppression des sondes lambda et valve d'echappement

- Suppression systeme Pair

-Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

- Amélioration des stragégie ATC et AWC pour l'utilisation circuit (moins intrusif)

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'à 500 grammes selon la moto

Kit de protection à visser comprenant :

• Carter de protection d'alternateur
• Carter de protection d'embrayage
• Carter de protection de pompe à eau

Protection disponible à l'unité

Pret à poser avec visserie incluse

Ces protections de carter sont compatibles avec l'Aprilia RS 660 / TUONO 660 / TUAREG 660

• Protection à visser, désign et résistante

Cette protection de carter est compatible avec l'Aprilia RS 660 de 2020 - 2021.

• Protection à visser, désign et résistante

Cette protection de carter est compatible avec l'Aprilia RS 660 de 2020 - 2021.

• Protection à visser, désign et résistante

Cette protection de carter est compatible avec l'Aprilia RS 660 de 2020 - 2021.

Carter d'embrayage nu APRILIA pour RS 660, TUONO 660 et TUAREG.

ref : 2B006619000XBC

Kit de protection axes de roue Evotech pour Aprilia RS 660 et TUONO 660

Il comprend 2 axes (roue avant + roue arrière) et 4 tampons de protection

Ligne compétition ARROW 71215CKZ full titane pour Aprilia RS 660 2020>2022

- Collecteur en tiane

- Silencieux en titane avec embout carbone

- Pare chaleur en carbone

- collier en carbone

- Fixation possible sur repose pied passager d'origine

- Db-Killer amovible (105 dB sans le dB-Killer et 102 dB avec le dB-killer)

Le bypass pour feux arrière de Aprilia RS 660 ET RSV4  2020>2022, est un dispositif plug and play qui vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord lorsque le feu arrière est déconnecté.

• Conception compacte et complètement étanche
• Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
• Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
• Des composants qui garantissent un produit de haute qualité

Kit de 2 Cornets d'admission pour Aprilia RS 660 et TUONO 660 de 2020 > 2024.

• Montage "plug and play"

Boiter ECU Marelli 11MP développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste uniquement

Cet ensemble est utilisé sur la RSV4 Trenta X

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

- Gestion de la demande de couple plus progressive pour plus d'efficacité

- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé par apprentissage

- Fonction Pit-Limiter

- Désactivation anti-demarrage immobilizer (suppression des clefs)

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair

Cet électronique apporte un vrai plus en terme d'effacité en sortie de virage ainsi qu'une meilleure efficience de l'ATC et AWC en pneus usés

Tableau de bord APRILIA RACING pour RSV4 de 2021 à 2024

Version sans antidémarrage / no immo

Compatible uniquement avec le boitier MM RACE Aprilia RACING ou boitier reprogrammé en version MM Race dans nos ateliers ICI

Obturateurs de rétroviseurs en carbone pour Aprilia RSV4 09>24

Finition brillant

Vendu par paire

Trame de carbone identique " Aprilia racing"

Protection de levier de frein APRILIA RACING pour RSV4 de 2021 à 2023.

• Usinée et anodisée en noir
• Léger et résistant
• Fournit avec tous les éléments de montage

Protection de levier de frein APRILIA RACING pour RS 660.

• Usinée et anodisée en noir
• Léger et résistant
• Fournit avec tous les éléments de montage

Le bypass pour suppression de canister JETPRIME est conçu Aprilia RSV4 2021>2023.

Ce dispositif plug and play vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord, de remplacer la vanne et de retirer tous les éléments du système.

• Conception compacte et complètement étanche
• Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
• Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
• Des composants qui garantissent un produit de haute qualité

 Levier de frein repliable Bonamici pour Aprilia RSV4 et RS660 (LB110)

Support de régulateur en aluminium fabriqué par Aprilia Racing pour RSV4 2021>

Bulle Racing Puig pour Aprilia RSV4 1100 de 2021 à 2022

• Dimensions (Hauteur x Largeur): 350 x 315 mm
• Epaisseur : 3 mm
• Hauteur + 60 mm supérieur à l'original
• Plusieurs couleurs au choix.

Régulateur de tension d'origine APRILIA 1A012332 pour RS660 / RSV4 2021> / TUONO V4 2021>

Couvercle ouvert DNA stage 2 pour Aprilia Tuareg 660 à combiner avec le filtre racing DNA P-AP6E22-01

Silencieux SC-PROJECT en titane avec embout carbone pour APRILIA Tuareg 660 

Ce silencieux est développé et créée par SC-Project en collaboration exclusive avec Aprilia Racing 

 Homologué ECE/EU pour un usage routier, il permet de conserver la garantie constructeur APRILIA

Il se monte en lieu et place du silencieux d'origine sans modification de la cartographie moteur.

Poids: 2.7kg / 4.9kg (origine). 

Levier de frein d'origine 2B007071 pour Aprilia RS660 20>22 et RSV4 21-22

Bulle Racing Puig pour Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021-2022

• Dimensions (Hauteur x Largeur) : 350 x 285 mm
• Hauteur : + 55 mm supérieur à l'original de la version factory
• Epaisseur : 3 mm
• Plusieurs couleurs au choix
• Montage possible sur la version RR

Silencieux ARROW INDY RACE ou SONORA pour APRILIA TUAREG 660 2022>

Ces silencieux sont homogués et le montage est "plug and play" avec le collecteur d'origine ou le collecteur racing Arrow 72186PD

Jante arrière rouge d'origine Aprilia pour RS660 2020>2023

Ref : 2B008370

Pompe à eau haut débit JETPRIME pour Aprilia RS 660 et TUONO 660 de 2020 et 2021.

• Système de gestion du débit innovant
• Usiné en aluminium par machine CNC
• Montage "plug and play"

Kit de 2 Cornets d'admission JETPRIME pour Aprilia RS 660 et TUONO 660

Usiné en aluminium par machine CNC
Montage "plug and play"

Ligne racing complète AKRAPOVIC APRILIA TUONO 660 / 660 Factory 2021-2023  + Cartographie moteur dédiée 

La ligne d'échappement complète AKRAPOVIC APRILIA est conçue pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto. L'ensemble du système pèse moins de 5kg (20% plus léger que celui d'origine) et il offre un son pur de course. Seul cet accessoire d'origine comprend une cartographie ECU dédiée, développée grâce à l'expérience de course Aprilia, pour exploiter tout le potentiel de l'échappement. Le système de ligne d'échappement complète Akrapovic est réservé à la course. L'achat d'accessoires d'origine n'annule pas la garantie du véhicule.

Bulle Racing Puig pour Aprilia RSV4 1100 Factory 2015-2020

-Dimensions (Hauteur x Largeur): 390 x 250 mm

- Hauteur + 30 mm supérieur à l'original 

- Plusieurs couleurs au choix.

• Ligne complète comprenant collecteur inox Racing + silencieux ARROW INDY RACE pour APRILIA RS 660 2020-2021

REF ARROW : 71755MI + 71929

Bulle Racing Puig pour Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015-2020

-Dimensions (Hauteur x Largeur): 320 x 270 mm

- Hauteur + 30 mm supérieur à l'original 

- Plusieurs couleurs au choix.

Ecu racing oem Aprilia CM281708

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Roue phonique arrière d'origine APRILIA pour RS660 référence 890960

Roue phonique avant d'origine APRILIA pour RS660 référence B004778

REFERENCE NEUVE D'ORIGINE APRILIA REFERENCE 2B005364 POUR RS660 2020>2023

Carénage en polyester complet fabriqué en Italie pour Aprilia RS660

Pré percé et facile à monter

Canal D'air

Dzus fournis

Commodo Racing droit JETPRIME en aluminium taillé masse pour BMW S1000RR 2019>2021

Montage "plug and play" sur le maitre cylindre d'origine ou Brembo (pr19)

Commodo Racing droit JETPRIME pour Yamaha R6 2017>2020

Montage "plug and play" sur le maitre cylindre d'origine ou Brembo Racing (pr19)

Reprend les fonctions du commodo d'origine tout en gagnant de l'espace sur le guidon

Compatible avec le faisceau d'origine, GYTR et MekTroic

Commodo Racing droit JETPRIME en aluminium taillé masse pour BMW S1000RR 2015>2018

Montage "plug and play" sur le maitre cylindre d'origine ou Brembo (pr19)

Reprend les fonctions du commodo d'origine + fonction "MODE" (si associé à commodo gauche PLSR008)

Pignon racing allégé pour Aprilia RSV4 toutes années

- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualité

Ce kit de support + bocal du catalogue "Aprilia Racing" se monte sur le radiateur d'origine de la RSV4 (coté droit)

Il est nécessaire de retirer le ventilateur droit pour une bonne intégration (pas de code panne)

Ecu racing oem Aprilia CM281721

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Tableau de bord Racing TFT sans antidemarrage ( no immo) pour APRILIA RSV4 de 2017 à 2020. Ref COE19094

Compatible avec le faisceau d'origine 

Commande de gaz rapide Aprilia Racing référence COE16064 

Cette référence a une course identique à l'origine sauf absence de capteur Off pour cruise control

Ecu racing oem Aprilia CM264504

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW310
• Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda

Ecu racing oem Aprilia CM281707

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Té de fourche supérieur en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Aprila RSV4

- Des Graduation gravées en profondeur au rayon laser permet d'avoir une référence fixe pour l’ouverture des demi-guidons

- Disponible avec ou sans fixations pour le Neiman ou Kill Switch

- Disponible en couleur Alu ou avec anodisation Noire

- Fabriqué en Italie

Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour APRILIA RS 660 EURO 5

Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord

Reprogrammation calculateur d'origine pour APRILIA RS660 / Flash ECU

- Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

- Optimisation de demandes de couple

- Suppression des sondes lambdas

- Activation de la fonction pit-limiter (en display circuit uniquement)

- Débridage des versions A2 pour l'usage circuit

- Apprentissage automatique du sens de fonctionnement du shifter (normal ou inversé) si bielette retournée

- Jusqu'a 110cv avec ligne décatalysée

- Fourniture d'un nouvel ECU neuf pret à poser si nécessaire

Commodo gauche racing pour Kawasaki ZX-10R 2021, il reprend les fonctions d'origine (sauf phares, clignotants et klaxon)

- En ergal taillé dans la masse 
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Etanche à l'eau et l'huile et résistant au choc

Protection Melotti Racing pour tableau de bord d'origine APRILIA RS660 2020>2021

- Taillé dans la masse (CNC)
- Panneau avant en technopolymère pour protéger l’écran TFT
- Dimension minimale, aucune modification nécessaire pour l’assemblage
- Montage « élastique » du tableau de bord pour absorber les chocs et les vibrations sans endommager l’électronique
- Anodisé noir 

Optimisation de la gestion electronique d'origine Aprilia TUONO V4 1100 17>20

Ajustement des temps d'injection et avances à l'alumage
Supression des limiteurs de puissance sur les premiers rapports
Optimisation de la demande de couple

Suppression du moteur de valve, sonde Lambda et systeme Pair

Affichage du logo "Aprilia Racing"
Jusqu'a 190 cv moteur avec ligne complete ...

Optimisation de la gestion electronique d'origine pour Aprilia SHIVER 900 / Flash ECU

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Touring/Rain)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Optimisation des cibles de correction AFR

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Supression des limiteurs de puissance 
- Augmentation du régime maxi

Optimisation de la gestion electronique d'origine pour Aprilia DORSODURO 900 / Flash ECU

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Touring/Rain)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Optimisation des cibles de correction AFR

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Supression des limiteurs de puissance 
- Augmentation du régime maxi

Commandes reculées Lightech APRILIA RS 660 2020>

Les commandes reculées LIGHTECH sont dotés de systèmes de réglages uniques, qui apportent un confort et une sécurité de pilotage sans égal. 

La sélection des vitesses est réversible (standard ou inversée)

Repose-pieds repliables

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre Aprilia RSV4 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Kit éliminateur de feux avant et arrière pour Aprilia RSV4 2021>2024 et RS 660 2020>2024
Le kit se compose de deux éliminateurs, un pour le feu avant (JP ES 006) et un pour le feu arrière (JP ES 004)

Kit d'installation pour alarme Aprilia 1D002554

Kit de protection de bras oscillant droit et gauche en carbone pour Aprilia RS 660

De fabrication européenne, ces protections sont en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

- A coller au silicone

Silencieux ARROW INDY RACE APRILIA RS 660
Compatible uniquement avec le collecteur racing ARROW 71755M

• Montage plug and play sans modification du faisceau (hors option feu arrière )
• 2 entraxes disponible

Boiter ECU Marelli 11MP "Aprilia Racing" pour echappement décatalysé

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour silencieux / ligne  décatalysée

- Gestion de la demande de couple retravaillé

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de la valve d'echappement

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair

- Affichage du logo "race" au tableau de bord

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C) pour Aprilia RSV4 

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Kit complet de disques d'embrayage d'origine pour APRILIA RS660 et TUONO 660

Boiter ECU Marelli 11MP + tableau de bord développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste .

Cet ensemble est utilisé sur la RSV4 Trenta X

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

- Gestion de la demande de couple plus progressive pour plus d'efficacité

- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé par apprentissage

- Fonction Pit-Limiter

- Désactivation anti-demarrage immobilizer (suppression des clefs)

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair

Cet électronique apporte un vrai plus en terme d'effacité en sortie de virage ainsi qu'une meilleure efficience de l'ATC et AWC en pneus usés

Commandes reculées pour Aprilia RS660 et Tuono 660, fabriquées en Italie.

Caractéristiques:

• Sélection standard. Pour la sélection inversée, la cartographie dédiée est requise.
• Pas besoin de changer la durite de frein. Permet de conserver votre ABS.
• Pédale de frein avec ressort - 2 roulements dans chaque pédale
• Couleur Aluminium

Bulle racing Puig R-Racer pour Aprilia RS 660 2020>2023

- Dimensions (Hauteur x Largeur): 330 x 255 mm

- Hauteur + 70 mm supérieur à l'original 

- Plusieurs couleurs au choix.

Bulle Racing Puig pour Aprilia Dorsoduro 750 de 2009

- Dimensions (Hauteur x Largeur): 330 x 395 mm

- Plusieurs couleurs au choix

Boiter ECU Marelli 11MP développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé

- Fonction Pit-Limiter

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair"

- Désactivation du canister

- Montage "plug and play"en quelque minutes

- Puissance maxi environ 106cv avec ligne complète

Pignon racing allégé AFAM pour Aprilia RS 660 2020-2021 

- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualité

- Pas de 520 type origine

- "made in italy"

REFERENCE NEUVE D'ORIGINE APRILIA REFERENCE 2B005585 POUR RS660 2020>2021

Conversion Ecu "MM RACE" Aprilia Racing

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Supression des limiteurs de puissance 

- Suppression des sondes lambda et valve d'echappement

- Suppression systeme Pair

-Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

- Amélioration des stragégie ATC et AWC pour l'utilisation circuit (moins intrusif)

Té de fourche SPIDER en alu taillé masse pour APRILIA RS660