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Protection de carter d'embrayage en carbone pour DUCATI Panigale V4 / V4S / V4R / V4SP toutes années.
Fabrication sous autoclave
Finition carbone mat
Carter moteur d'embrayage en ergal massif taillé dans la masse avec la technologie 3D
- Vitre en plexiglas dévelopée pour resister à la pression et à la chaleur
- Montage "plug and play" en remplacement du carter d'origine
- Usinage et assemblage de très bonne qualité, made in Italy
Joint de carter d'embrayage Ducati Streetfighter 1098 OEM 78811063A
- Kit de protection à visser , 3 pièces pour les pièces essentielles
- Pièces soignées pour la 1198 de chez Ducati (2007-2013)
- Pièces esthétiques pour ajouter du style à la moto
- Protection disponible à l'unité
- Pret à poser avec visserie incluse
Carter en alu taillé masse et anodisé , plexiglas haute resistance
Compatible avec toutes les Ducati avec embrayage à sec
CARTER D'EMBRAYAGE STM DUCATI PANIGALE V4 / S 2018-2022 (ODU-500)
Carter d'embrayage nu APRILIA pour RS 660, TUONO 660 et TUAREG.
ref : 2B006619000XBC
Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter d'embrayage en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.
Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif
Vendu avec les vis de fixation.
Récepteur d'embrayage surdimensionné en aluminium pour Ducati
Le piston de 30mm permet t une diminution de l'effort sur le levier d'environ 30%
Fabriqué en Italie par Kbike
Compatible avec Toutes les Ducati à embrayage à sec
- 4 couleurs disponible
Compatible avec Toutes les Ducati à embrayage à sec
- 4 couleurs disponible
Compatible avec Toutes les Ducati à embrayage à sec
- 2 couleurs disponible
Plexiglas de remplacement pour couvercles d'embrayage transparents à bain d'huile Ducabike pour Ducati.
Fabriqué en polycarbonate haute performance. Compatible avec les couvercles d'embrayage DucabikeCCDV01/CCDV02/CCDV03/CCDV04/CCDV05/CCDV06/CCDV10
Plexiglas de remplacement pour couvercles d'embrayage transparents à bain d'huile Ducabike pour Ducati.
Fabriqué en polycarbonate haute performance. Compatible avec les couvercles d'embrayage Ducabike CC119901, CC119902 et CCV401
Version réglable à 6 ressorts pour toutes les Ducati avec embrayage à Sec
Kit complet pret à poser comprenant :
- Système antidribble à bille
- Cloche en ergal 12 dents
- 6 ressorts en Inox
- 3 kits de 6 coupelles pour le réglage du frein moteur
- Visserie
Joint de carter d'embrayage d'origine APRILIA pour RS 660, TUONO 660 et TUAREG 660.
Ref APRILIA : 1A013509
Joint de carter d'embrayage pour Kawasaki ZX10R.
Veuillez selectionner le moèdele dans la liste déroulante:
Joint de carter d'embrayage d'origine Aprilia 857451 pour RSV4 09>22
Joint de carter d'embrayage à sec DUCATI OEM 78810522A
Carter moteur d'embrayage en ergal massif taillé dans la masse avec la technologie 3D
- Vitre en plexiglas dévelopée pour resister à la pression et à la chaleur
- Montage "plug and play" en remplacement du carter d'origine
- Usinage et assemblage de très bonne qualité, made in Italy
Carter d'embrayage droit d'origine Ducati en magnésium
Permet le montage du carter transparent en plexiglas sur la 899
Compatible avec la 899 - 959 - 1199 et 1299 Pangale
Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter d'embrayage en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.
Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif
Vendu avec les vis de fixation.
Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine
Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie
Ce couvercle d'embrayage DUCABIKE pour DUCATI Panigale V4 est en aluminium anodisé CNC, le couvercle en plastique est spécialement traité pour résister à la chaleur et à la pression
Ce couvercle d'embrayage DUCABIKE pour DUCATI Panigale 959 / 1199 / 1299 / V2 est en aluminium anodisé CNC, le couvercle en plastique est spécialement traité pour résister à la chaleur et à la pression.
Ce couvercle d'embrayage DUCABIKE pour DUCATI Panigale 959 / 1199 / 1299 / V2 est en aluminium anodisé CNC, le couvercle en plastique est spécialement traité pour résister à la chaleur et à la pression
Cloche d'embrayage allégé en Ergal taillé dans la masse avec traitement par anodisation dur
- Se monte sur toutes les Ducati avec embrayage à sec ou antidribble avec 12 Dents- Configuration identique à l'origine (longévité-poids)
Cloche d'embrayage allégé en Ergal taillé dans la masse avec traitement par anodisation dur
- Se monte sur toutes les Ducati avec embrayage à sec ou antidribble avec 12 Dents- Poids:410 gr
Cloche d'embrayage allégée en Ergal taillé dans la masse avec traitement par anodisation dur
- Se monte sur toutes les Ducati avec embrayage à sec ou antidribble avec 12 Dents- Poids:415 gr
Embrayage Racing antidribble à bain d'huile Ducabike FA848OIL pour Ducati 848
- Entierement en ergal
- Réduction du frein moteur
- Meilleure stabilité en phase de freinage
- Montage "plug and play"
- Fabriqué en Italie
- Peut etre associé au carter transparent CCDV01Magnifique carter d'embrayage en alu taillé dans la masse Ducabike pour Streetfighter V4
La pose de ce carter est indispensable pour le montage du kit couvercle d'embrayage transparent Ducabike CCV401 sur Streetfighter V4
- Montage "plug and play" en remplacement du carter d'origine
Ref Ducabike : CCDV08
KIT DISQUES D'EMBRAYAGE 48 DENTS NEWFREN POUR DUCATI V4R (F1337YC)
CARTER D'EMBRAYAGE EN CARBONE BRILLANT ILMBERGER APRILIA RSV4 2021-2023
Ecrou d'arbre primaire en M25x1.5 pour embrayage à sec Ducati
Carter droit d'embrayage d'origine APRILIA 1A007273
Systeme d'embrayage anti-dribble STM-ITALY pour Ducati Panigale V4 2018>2020
Le système anti-dribble STM remplace la noix et le plateau de pression d’origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d’origine
Il permet une meilleure stabilité en phase de freinage grâce à la réduction de l'effet dribbling ainsi qu'une réduction du frein moteur
Embrayage antidrible DUCABIKE en ergal pour DUCATI à sec
- Livré avec cloche en ergal
- Frein moteur réglable grace aux differents ressorts fournis
- Montage "plug and play" avec les disques d'origine
- Fabriqué en ItalieEmbrayage antidribble STM "original" pour Ducati à sec
- Très bon rapport qualité/prix
- Recommandé pour un usage route et piste loisir
- Ressort de rappel anti-dribble de type "étoile à 6 branches"
- Montage "plug and play" avec la cloche et les disques d'origine
- Livré avec les coupelles mais pas les ressorts
- Kit 48 dents en optionRéférence STM: FDU-S030- COMPATIBLE AVEC TOUTES LES DUCATI AVEC EMBRAYAGE A SEC
- EN ERGAL TAILLE DANS LA MASSE
- 4 COULEURS DISPONIBLE
- En alu taillé dans la masse et anodisé rouge
- Compatible avec toutes les Ducati à embrayage à sec
- Reférence STM : SDU-0270
- COMPATIBLE AVEC TOUTES LES DUCATI AVEC EMBRAYAGE A SEC
- EN ERGAL TAILLE DANS LA MASSE
- COUVERTURE EN CARBONE
- 4 COULEURS DISPONIBLE
- COMPATIBLE TOUTES LES DUCATI AVEC EMBRAYAGE A SEC
- EN ERGAL TAILLE DANS LA MASSE
- COUVERTURE EN PLEXI
- 4 COULEURS DISPONIBLE
- COMPATIBLE TOUTES LES DUCATI AVEC EMBRAYAGE A SEC
- EN ERGAL TAILLE DANS LA MASSE
- COUVERTURE EN CARBONE
- 4 COULEURS DISPONIBLE
- COMPATIBLE TOUTES LES DUCATI AVEC EMBRAYAGE A SEC
- EN ERGAL TAILLE DANS LA MASSE
- COUVERTURE EN CARBONE
- 4 COULEURS DISPONIBLE
Compatible avec toutes les Ducati à embrayage à sec
Fabrication en TitaneReférence STM : SDU-0180
Compatible avecToutes les Ducati à embrayage à sec
Reférence STM : SDU-0210
Compatible avec Toutes les Ducati à embrayage à sec
Reférence STM : SDU-0200
- Ce kit permet la transformation de votre embrayage à bain d'huile d'origine en version " A SEC "
- Montage " plug and play " sans modification du carter d'embrayage d'origine
- Embrayage EVO SBK ou EVO GP
Kit de conversion d'embrayage à sec complet avec systeme antidribble permetant une regulation plus linéaire du frein moteur. Ce comportement est particulièrement apprécié en utilisation sportive.
Système "plug and play", le kit comprend tout le nécessaire pour le montage ainsi que le couvercle d'embrayage code "CC10"
Les disques d'embrayage ne sont pas inclus mais sont disponibles séparément.- Protection carter embrayage reprenant les points de fixation d'origine.
- Composition 60% nylon + 40% fibre de verre
- Résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion.
- Reprend l'empreinte des carter d'origine.
- Livré avec vis en acier inoxydable et munis d'insert en acier inoxydable.
- Ne nécessite pas le perçage des carénages pour la majeure partie des applications.
- Homologué FFM et FIM
EMBRAYAGE STM EVOLUZIONE POUR DUCATI A SEC (FDU-S210)
Version Evoluzione :
Systeme embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme :
- Meilleur souplesse du levier et progressivité de l'embrayage
- Prévu pour une utilisation spotive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur
- Permet de passer plus de puissance et de couple grâce au diaphragme qui répartit la pression sur les disques pour éviter à l'embrayage de patiner
- Ressort primaire de 90mm
Le système anti-dribble remplace la noix et le plateau de pression d'origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d'origine.
EMBRAYAGE STM EVOLUZIONE POUR DUCATI A SEC (FDU-S190)
Version Evoluzione :
Systeme embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme :
- Meilleur souplesse du levier et progressivité de l'embrayage
- Prévu pour une utilisation spotive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur
- Permet de passer plus de puissance et de couple grâce au diaphragme qui répartit la pression sur les disques pour éviter à l'embrayage de patiner
- Ressort primaire de 90mm
Le système anti-dribble remplace la noix et le plateau de pression d'origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d'origine.
Kit de 4 Protections de carter GB Racing pour Yamaha MT-09, Tracer 900 2021>
Ce kit comprend :
- Protection Carter d'Embrayage
- Protection Carter d'Alternateur
- Protection Carter d'Allumage
- Protection de pompe à eau
- Protection à visser avec visserie incluse
Récepteur d'embrayage en aluminium taillé dans la masse permettant une diminution de l'effort sur le levier d'environ 30 %
- Piston de 29 mm
- Fabriqué en Italie- Noix d'embrayage Racing en aluminium
- Se monte en lieu et place de l'origine
- Compatible avec tous les embrayage à SEC
- Made in Italy
Ce système est ce qui se fait de mieux en matière d'embrayage anti-dribble et directement issue des GP
- Système complet avec cloche 40 dents inclus
- Poids et inertie nettement réduit
- Constance et longévité accrue
- Forte diminution du frein moteur
- Refroidissement optimale
- Faible niveau d'entretien
Ref STM : FDU-S300
Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine
Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie
Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine
Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie
Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine
Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie
- Protection à visser, désign et résistante
Cette protection de carter est compatible avec l'Aprilia RS 660 de 2020 - 2021.
Outil de blocage pour embrayage à sec STM de la Ducati Panigale V4R
Compatible avec: embrayages avec ressort 121 / 125 mm
COMPATIBLE AVEC EMBRAYAGE D'ORIGINE DUCATI PANIGALE V4 R 2019-2022Couvercle d'embrayage à sec ouvert Ducabike pour Ducati Panigale V4R. Fabriqué avec la technologie 3D en Ergal, c'est un complément qui apporte une esthétique sportive à l'embrayage de votre Panigale. Pour optimiser le refroidissement de l'embrayage, il peut etre coupler à la prise d'air DUCABIKE CAF01
Ce recepteur d'embrayage Ducabike pour DUCATI est taillé dans la masse permet une diminution de l'effort au levier d'environ 30 %
Livré avec l'adaptateur et instructions de montage.
Livré avec l'adaptateur et instructions de montage
- Modèle en aluminium forgé avec piston de 19mm
- Très bon rapport qualité / Prix
- Equipé d'une molette de réglage pour la distance levier-guidon
- Levier repliable
- Offset 19 x 20
- Convient parfaitement aux ducati avec embrayage à sec
- Modèle en aluminium forgé avec piston de 16mm
- Très bon rapport qualité / Prix
- Equipé d'une molette de réglage pour la distance levier-guidon
- Levier repliable en option
- Plusieurs offset disponible
- Convient parfaitement aux ducati avec embrayage à sec
Recepteur d'embrayage STM pour Ducati Panigale
- Diminution importante de l'effort sur le levier
- Amélioration du feeling
- piston de 30 mm
- made in Italy
KIT DISQUES D'EMBRAYAGE 48 DENTS NEWFREN POUR EMBRAYAGE EVR (F1331YC)
Cet ensemble de disques lisses + disques garnis +cloche améliore la progressivité et la longévité de l'embrayage grace à un effort reparti sur 48 points au lieu des 12 d'origine
- Compatible avec toutes les Ducati étant équipé d'un embrayage à Sec STM
- Montage plug and play avec les noix d'embrayage STM
Référence STM : ADU-0015
Les disques d’embrayage Newfren sont fabriqués à partir de matériaux dernière génération afin d’augmenter leur fiabilité. Ils sont développés afin de vous garantir le maximum de performances, tout en respectant les préconisations d’origine.
- Fort coefficient de friction
- Spécifique pour les applications données
Tige d'embrayage d'origine Ducati 11721122A
Emulateur Jetprime pour la suppression du contacteur d'embrayage de la RS660 et RSV4 2021>
Cela évite l'affichage d'un code panne au tableau de bord
Kit de disque d'embrayage garnis + lisses NEWFREN pour cloche 48 dents
Outil permettant le démontage et remontage de la noix d'origine des Ducati avec embayage à sec
Egalement compatible avec les embrayage Anti Dribble ( sauf STM evoluzione )
Les disques d’embrayage Newfren sont fabriqués à partir de matériaux dernière génération afin d’augmenter leur fiabilité. Ils sont développés afin de vous garantir le maximum de performances, tout en respectant les préconisations d’origine.
- Fort coefficient de friction
- Spécifique pour les applications données
Sélection du modèle dans le menu déroulant :
Les disques d’embrayage Newfren sont fabriqués à partir de matériaux dernière génération afin d’augmenter leur fiabilité. Ils sont développés afin de vous garantir le maximum de performances, tout en respectant les préconisations d’origine.
- Fort coefficient de friction
- Spécifique pour les applications données
Sélection du modèle dans le menu déroulant :
Les disques d’embrayage Newfren sont fabriqués à partir de matériaux dernière génération afin d’augmenter leur fiabilité. Ils sont développés afin de vous garantir le maximum de performances, tout en respectant les préconisations d’origine.
- Fort coefficient de friction
- Spécifique pour les applications données
- Pour un reconditionnement fiable
PIECE D'ORIGINE DUCATI 19610012B / 19610011D
Se monte sur toutes les Ducati avec embrayage à Sec
Outil permettant le démontage et remontage de la noix d'origine des Ducati avec embayage à sec
Egalement compatible avec les embrayage Anti Dribble ( sauf STM evoluzione )
Permet une diminution de 30% de l'effort sur le levier d'embrayage
Compatible avec toutes les Ducati sauf Panigale 899 - 959 -1199 -1299 , 821- 939 à cable
- Reférence STM : SDU-400
En répartissant l'effort sur 48 dents au lieu de 12 dents, cette cloche STM améliore considérablement la longévité de l'embrayage.
Montage possible sur toutes les DUCATI avec embrayage à sec mais nécessite l'utilisation des disques lisses et garnis spécifiques STM 48 dents
- Référence STM ADU-0010
Kit de protection à visser comprenant :
- Carter de protection d'alternateur
- Carter de protection d'embrayage
- Carter de protection de pompe à eau
Protection disponible à l'unité
Pret à poser avec visserie incluse
Ces protections de carter sont compatibles avec l'Aprilia RS 660 / TUONO 660 / TUAREG 660
Outil de blocage pour noix et cloche d'embrayage Kbike 48 dents
- Peut être utilisée sur les modèles Ducati avec embrayage à sec,
- Avec cette clé vous pouvez installer les huit vis de notre cloche 48 dents Kbike ainsi que pouvoir serrer l'écrou central de l'embrayageRessorts d'embrayage d'origine APRILIA RSV4.
Livré par 6
- Bénéficiez d'un véritable Embrayage anti-dribble de course
- Meilleure régulation du frein moteur
- Meilleure stabilité au freinage
- Montage "plug and play"
Ref STM : FSU-S110
- Bénéficiez d'un véritable Embrayage anti-dribble de course
- Meilleure régulation du frein moteur
- Meilleure stabilité au freinage
- Montage "plug and play"
Ref STM : FSU-S080
- Bénéficiez d'un véritable Embrayage anti-dribble de course
- Meilleure régulation du frein moteur
- Meilleure stabilité au freinage
- Montage "plug and play"
Ref STM : FSU-S070
Le ressort secondaire à diaphragme sert à la régulation du frein moteur
- Plus sa valeur est importante et plus le frein moteur sera présent
- Compatible avec les embrayage stm "evoluzione" et "evoluzione sbk"
Choix de la raideur dans le menu déroulant ci dessous :- Levier d'embrayage repliable et réglable Spider pour HONDA CBR 1000 RR APRES 2020
Support + levier d'embrayage repliable long TWM + micro-interrupteur
ATTENTION : Le micro-interrupteur inclus est à double sens NORMALEMENT FERMÉ, nous vous recommandons donc de vérifier la compatibilité avec votre moto, en particulier pour les marques Aprilia, BMW et Suzuki.
Pour les motos nécessitant un micro-interrupteur bidirectionnel NORMALEMENT OUVERT, achetez en complément le produit 2806.20.04
Embrayage Antidribble STM pour Ninja 400 après 2018.
- Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
- Réduction progressive du frein moteur
- Montage Plug and play
Ref STM :FKW-S120
Kit complet de disques d'embrayage d'origine pour APRILIA RS660 et TUONO 660
Levier d'embrayage à câbles BREMBO RCS pour YAMAHA R1 et R6
Levier d'embrayage à câbles BREMBO RCS pour Honda
Levier d'embrayage d'origine APRILIA pour RSV4, RS 660 et TUONO 660 (893926).
Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine
Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie
Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine
Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie
Kit de 2 bouchons de bocal de fluide pour frein et embrayage taillés masse en aluminium, anodisés avec insert carbone.
4 couleurs au choix :- Rouge
- Or
- Noir
- Argent
Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine
Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie