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Tirage rapide de gaz en alu taillé dans la masse avec potentiomètre intégré

Il donne au pilote la sensation d'une commande de gaz traditionnelle avec cable.
Angle de rotation de 60 degrés.

Câbles pour tirage rapide ROBBY pour Aprilia, Benelli, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph et Yamaha

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Tirage rapide ROBBY pour Aprilia, Benelli, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph et Yamaha

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Tirage rapide ROBBY pour Aprilia, Benelli, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Triumph et Yamaha

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Poignée de gaz électronique Ride By Wire pour Ducati usinée en aluminium et anodisée noir.

• développé pour un usage piste
• course maxi de 65° (origine 75°)
• poids : 198 gr

Montée en régime plus rapide et maniabilité améliorée grace à la diminution de l'inertie et de l'effet gyroscopique 

• Gain de poids jusqu'à 2,5 kg par rapport à l'origine
• Diminution du frein moteur
• Facilité à inscrire la moto en courbe
• Facilité dans les changements d'angle
• Testé et approuvé en compétition

    2 POIDS AU CHOIX :

1. 530 GR recommandé pour un usage sur circuit (l'augmentation du régime de ralenti est conseillé)
2. 800 GR recommandé pour un usage sur route (permet de préserver la longévité de la roue libre de démarreur)

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-A03 pour APRILIA RSV4 / TUONO V4 2017>2020

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Kit de Protections carter moteur GB Racing DUCATI STREETFIGHTER V4 2020-2022

• Kit de protection à visser 
• Pret à poser avec visserie incluse

Carter moteur d'embrayage en ergal massif taillé dans la masse avec la technologie 3D

• Vitre en plexiglas dévelopée pour resister à la pression et à la chaleur
• Montage "plug and play" en remplacement du carter d'origine
• Usinage et assemblage de très bonne qualité, made in Italy

Set complet S2 CONCEPT pour APRILIA TUONO 660 de 2021 à 2023.

Le set comprend : Tête de fourche, ailerons droit + gauche, sabot moteur, selle complète avec sellerie mousse + kit de montage, araignée + airtube, tunnel d'air

En option : capot de réservoir

Caractéristiques :

• Fibre de verre et résine de haute qualité
• Finition gelcoat noir
• Sellerie mousse moulée sur base plastique rigide pour un montage/démontage rapide et une stabilité optimisée
• Renforts carbone/kevlar aux points de montage
• Tous les trous percés ou repérés
• Dzus montés
• Pas de bricolage : toutes les vis et pattes de fixation sont incluses
• Conformité FIM / FFM
• Frais de port offert*

KIT PLAQUES DE DEPOLLUTION pour HONDA CBR1000RR-R 2020>2023

• En aluminium taillé masse
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

KIT PLAQUES DE DEPOLLUTION pour HONDA CBR1000RR-R 2020>2022

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha R1 / R1 M 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 / Flash ECU

- Optimisation des temps d'injection et avances à l'allumage

- Amélioration de la progressivité et du feeling sur le filet de gaz pour une sortie de virage plus efficace

- Désactivation des rectrictions d'usine / limiteur de vitesse max  / restrictions ride-by-wire
- Réduction du frein moteur
- Abaissement seuil déclenchement ventilo
- Désactivation du bouclage lambda / exup / ais / Canister 
- Suppression des clefs
- Option suppression abs

Optimisation de la gestion électronique du nouveau ZX 636 2019-2020

- Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

- Suppression des restrictions de puissance

- Suppression des contraintes Euro4 (pour la piste)

- Optimisation de l'antipatinage (moins intrusif)

- Suppression des clefs

- Augmentation du régime maxi

- Réduction du frein moteur

Systeme d'embrayage anti-dribble STM-ITALY pour Ducati Panigale V4 2018>2020

Le système anti-dribble STM remplace la noix et le plateau de pression d’origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d’origine

Il permet une meilleure stabilité en phase de freinage grâce à la réduction de l'effet dribbling ainsi qu'une réduction du frein moteur

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-D04 pour Ducati Panigale V2 / Streetfighter V2

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-A02 pour APRILIA 1200 DORSODURO 2011>2016 et 1200 CAPONORD 2013>2016

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-A04 pour APRILIA RSV4 / TUONO V4 2021>2023

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-BM1 pour BMW M / S1000 RR de 2009 à 2022.

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché.

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-D01 pour motos Ducati 

NRBIKE vous propose un pack révision STRESS MOTEUR type 6000km pour tous les RSV4 1000 et 1100 à partir de 2017

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-H05 pour HONDA CBR1000rr-r Euro5

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-A01 pour APRILIA RSV4 / TUONO V4 09>16

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-D03 pour Ducati Panigale V4 / Streetfighter V4

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-D02 pour motos Ducati 

• Kit Protection moteur reprenant les points de fixation d'origine.
• Comprend protection alternateur, embrayage et allumage.
• Composition 60% nylon + 40% fibre de verre
• Résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion.
• Reprend l'empreinte des carter d'origine.
• Livré avec vis en acier inoxydable et munis d'insert en acier inoxydable.
• Ne nécessite pas le perçage des carénages pour la majeure partie des applications.
• Homologué FFM et FIM

Carter moteur d'embrayage en ergal massif taillé dans la masse avec la technologie 3D

• Vitre en plexiglas dévelopée pour resister à la pression et à la chaleur
• Montage "plug and play" en remplacement du carter d'origine
• Usinage et assemblage de très bonne qualité, made in Italy

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Egalement compatible pour les modèles RSV4 RF / RR / FACTORY

Le SET comprend les carters d'embrayage et d'alternateur

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé bleu
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements 

Boiter ECU Marelli 11MP développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé

- Fonction Pit-Limiter

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair"

- Désactivation du canister

- Montage "plug and play"en quelque minutes

- Puissance maxi environ 106cv avec ligne complète

Bénéficiez de notre expertise pour l'optimisation de la gestion éléctronique votre Yamaha MT10

• Optimisation du Ride by Wire ,  injection et avance à l'allumage
• Suppression des accoups de fonctionnement sur le filet de gaz
• Diminution de la température moteur
• Diminution du frein moteur
• Désactivation du limiteur vitesse 
• Blipper / Downshift en option
• Désactivation des clefs
• Jusqu'a 175 cv moteur en version décatalysé

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend  la protection carter d'alternateur + carter boite de vitesses + carter d'allumage

Kit Visserie carters Moteur inox pour Yamaha R1 2015>2023 en Acier Inoxydable 

Habituellement fournis avec des vis de diamètre M6 permettent de fixer :

• Carter d'embrayage
• Carter de pompe à eau
• Couvre Alternateur
• Carter de pignon
• Kit de 31 pièces

Kit Visserie carters Moteur inox pour Yamaha R1 2015>2023 en Acier Inoxydable 

Habituellement fournis avec des vis de diamètre M6 permettent de fixer :

• Carter d'embrayage
• Carter de pompe à eau
• Couvre Alternateur
• Carter de pignon
• Kit de 39 pièces

Kit de conversion d'embrayage à sec complet avec systeme antidribble permetant une regulation plus linéaire du frein moteur. Ce comportement est particulièrement apprécié en utilisation sportive.

Système "plug and play", le kit comprend tout le nécessaire pour le montage ainsi que le couvercle d'embrayage code "CC10"

Les disques d'embrayage ne sont pas inclus mais sont disponibles séparément.

Silencieux SC-PROJECT en titane avec embout carbone pour APRILIA Tuareg 660 

Ce silencieux est développé et créée par SC-Project en collaboration exclusive avec Aprilia Racing 

 Homologué ECE/EU pour un usage routier, il permet de conserver la garantie constructeur APRILIA

Il se monte en lieu et place du silencieux d'origine sans modification de la cartographie moteur.

Poids: 2.7kg / 4.9kg (origine). 

Reprogrammation du boitier électronique d'origine de la KTM 1290 Superduke 2020-2021 / Gen3

- Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

- Gain de puissance et de couple

 - Amélioration de l'agrément de conduite

- Suppression des restrictions de puissance

- Réduction du frein moteur

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la CBR 1000 RR-R 2020-2021-2022-2023 / Flash ECU

- Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

- Ajustement des cartographies ETV

- Ajustement du frein moteur

- Suppression des sondes lambda

- Suppression moteur de valve

- Suppression des restrictions de vitesse maxi

- Suppression immobilizer

- Ajustement du rapport de transmission

Ce kit permet de transformer votre fourche électronique Ohlins en fourche mécanique réglable manuellement.

Les réglages manuels permettent d'être très précis dans le réglage de la fourche et donc de trouver le bon set-up.

Il convient ensuite de monter un émulateur ICI ou de laisser le moteur pas-à-pas branché pour ne pas générer de code panne.

Ajustements :

• R: Rebond hydraulique
• C: Compression hydraulique
• Précharge du ressort

Optimisation de la gestion électronique d'origine de l'Aprilia RSV4 1000 2017>2020 / Flash Ecu 

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz

- Supression des limiteurs de puissance 

- Amélioration des stratégies ATC et AWC

- Désactivation des sondes lambda et moteur de valve

-Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

Optimisation de la gestion électronique du KAWASAKI Z1000 2017>2020

- L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité 

Version réglable à 6 ressorts pour toutes les Ducati avec embrayage à Sec

Kit complet pret à poser comprenant :

• Système antidribble à bille
• Cloche en ergal 12 dents
• 6 ressorts en Inox
• 3 kits de 6 coupelles pour le réglage du frein moteur
• Visserie

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la SV 650 de 2016 à 2020

• L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité
• Ajustement desz cartographies d'injection et d'allumage 
• Suppression des limiteurs de puissance et restrictions d'usine

Embrayage antidrible DUCABIKE en ergal pour DUCATI à sec

- Livré avec cloche en ergal
- Frein moteur réglable grace aux differents ressorts fournis
- Montage "plug and play" avec les disques d'origine
- Fabriqué en Italie

Moteur complet APRILIA RS 660 reconditionné par l'usine Aprilia en Italie

Vendu avec rampe d'injection, filtre a air neuf, bobine et démareur

Pret à poser

Kit de Protections carter moteur GB Racing YAMAHA MT10 2016>2022

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Moteur complet APRILIA RSV4 1100 2021-2022-2023 Euro5

Pièce neuve d'origine Aprilia référence CM3016136

Le moteur est livré avec démareur et rampe d'injection

Volant moteur taillé dans la masse affichant un gain de poids de 1 kg par rapport au modèle d'origine

Les effets du montage de ce volant moteur sont les suivants:

- Diminution du frein moteur
- Facilité à inscrire la moto en courbe
- Facilité dans les changements d'angle rapides
- Testé et approuvé en compétition

les protections de carter en aluminium PP Tuning sont en aluminium taillées dans la masse et anodisées noir.

Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif

Vendues par paire (gauche et droite) avec les vis de fixation.

Kit de Protection d'embrayage + alternateur en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir, Livré avec vis de fixation

Ref Spider : 20.A225

Kit de Protection d'embrayage + alternateur en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir

- Livré avec vis de fixation

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage et d'alternateur

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage et d'alternateur

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage, d'alternateur et d'allumage

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage, d'alternateur et d'allumage

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage, d'alternateur et d'allumage

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage, d'alternateur et d'allumage

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage, d'alternateur et d'allumage

les protections de carter en aluminium PP Tuning sont en aluminium taillées dans la masse et anodisées noir.

Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif

Vendues par paire (gauche et droite) avec les vis de fixation.

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Egalement compatible pour les modèles RSV4 RF / RR / FACTORY

Le SET comprend les carters d'embrayage et d'alternateur

• Kit de protection à visser , 3 pièces pour les pièces essentielles
• Pièces soignées pour la 1198 de chez Ducati (2007-2013)
• Pièces esthétiques pour ajouter du style à la moto
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Pochettes de joints moteur complète ATHENA RSV4 2009-2014 et TUONO V4 2011-2014

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FAP-S060

Optimisation de la gestion électronique de la DUCATI Panigale V2  / Flash ECU Conti M4D / Euro 5

- Ajustement des cartographies d'injection, d'allumage et ride-by-wire selon configuration

- Amélioration de la réponse à la poignée de gaz et suppression accoups

- Optimisation des cibles de correction Lambda/AFR

- Réduction de la témpérature de fonctionnement moteur

• Bénéficiez d'un véritable Embrayage anti-dribble de course
• Meilleure régulation du frein moteur
• Meilleure stabilité au freinage
• Montage "plug and play"

Ref STM : FSU-S110

• Bénéficiez d'un véritable Embrayage anti-dribble de course
• Meilleure régulation du frein moteur
• Meilleure stabilité au freinage
• Montage "plug and play"

Ref STM : FSU-S080

Ces sacoches permettent d'augmenter la capacité de chargement de votre TUONO V4, réhaussant l'esprit routier de la conduite et améliorant l'expérience du tourisme sportif du puissant moteur V4. Les supports gauche et droit ont des formes différentes et permettent le montage de sacoches latérales spécifiques de chaque côté. Profitez de votre TUONO V4 pendant un week-end complet ou une semaine de vavances de plaisir et de balade. La sacoche droite est fixée alors que la sacoche gauche est dotée du système Fast Click et est facilement démontable.

Incompatible avec échappement AKRAPOVIC

• Permet de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement (système PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

• Permet de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement (système PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

Optimisation de la gestion electronique d'origine Aprilia TUONO V4 1100 17>20

Ajustement des temps d'injection et avances à l'alumage
Supression des limiteurs de puissance sur les premiers rapports
Optimisation de la demande de couple

Suppression du moteur de valve, sonde Lambda et systeme Pair

Affichage du logo "Aprilia Racing"
Jusqu'a 190 cv moteur avec ligne complete ...

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FHN-S170

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Tampon en nylon renforcé à la fibre de verre 

Kit complet Pret à poser

Support en aluminium.

Montage sur fixations moteur.

Efficacité de protection unique signée LighTech.

Vendu par paire.

Tampon en nylon renforcé à la fibre de verre 

Kit complet Pret à poser

Support en aluminium.

Montage sur fixations moteur.

Efficacité de protection unique signée LighTech.

Vendu par paire.

Nous vous proposons l'optimisation de la gestion électronique d'origine du Yamaha Tenere 700 19-20

• Amélioration de l'accélération
• Augmentation de la vitesse maxi
• Diminution de la témpérature moteur
• Amélioration du feeling sur le filet de gaz
• Débridage modéle A2

Optimisation de la gestion électronique d'orignie du Yamaha TRACER 700 / Flash ECU

- Optimisation des cartographie d'injection et d'allumage
- Augmentation de la vitesse maxi
- Diminution de la témpérature moteur
- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Suppression des clefs
- Débridage des versions A2
- Option Shifter

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la RSV4 1100 19-20 / Flash ECU

- Reprogrammation type " Aprilia Racing MMRACE"

- Optimisation Injection et allumage selon configuration

- Ajustement des demandes de couples

- Optimisation du "Traction-Control" et Anti-weeling

- Logo Aprilia Racing au tableau de bord

-Jusqu'a 230cv moteur avec echappement décatalysé

Tunnel d'air en carbone kevlar permettant une diminition significative de la témpérature moteur

Fixation sur le radiateur d'origine de la RSV4

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM :FKW-S085

• Kit de 6 Poulies 18 dents en ergal
• Diminution importante de l'inertie moteur 
• Plug and Play
• Made in Italy

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FAP-S040

• Bénéficiez d'un véritable Embrayage anti-dribble de course
• Meilleure régulation du frein moteur
• Meilleure stabilité au freinage
• Montage "plug and play"

Ref STM : FSU-S070

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM :FKW-S080

• Kit de 6 Poulies 18 dents en ergal + moyeu central
• Diminution importante de l'inertie moteur 
• Permet un reglage du calage du distribution
• Plug and Play
• Made in Italy

• Optimisation de la gestion électronique du VERSYS 650 directement sur le boitier d'origine
• L'agrément de conduite est amélioré et tout  le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité 
• Suppresion des accoups de fonctionnement
• Diminution e la témpérature de fonctionnement
• Gain de puissance et de couple

• Personalisez votre reprogrammation à l'aide des options ci dessous :

Réduction du frein moteur et meilleure stabilité en phase de freinage
Fiabilité du moteur amélioré grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage

Référence STM : FDU-S050 

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Le ressort secondaire à diaphragme sert à la régulation du frein moteur

• Plus sa valeur est importante et plus le frein moteur sera présent
• Compatible avec les embrayage stm "evoluzione" et "evoluzione sbk"

Optimisation de la gestion électronique d'origIne du Yamaha MT 07 / Flash ECU

- Optimisation des cartographie d'injection et d'allumage
- Augmentation de la vitesse maxi
- Diminution de la témpérature moteur
- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Suppression des clefs
- Débridage des versions A2
- Option Shifter

Ce système est ce qui se fait de mieux en matière d'embrayage anti-dribble et directement issue des GP

• Système complet avec cloche 40 dents inclus
• Poids et inertie nettement réduit
• Constance et longévité accrue
• Forte diminution du frein moteur
• Refroidissement optimale
• Faible niveau d'entretien

Ref STM : FDU-S300

Réduction du frein moteur et meilleure stabilité en phase de freinage
Fiabilité du moteur amélioré grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage

Référence STM : FDU-S040 

Bouchon de vidange aimanté alu noir M10, M12, M14, M16, M19, M20

Les bouchons de vidange aimantés garantissent l'étanchéité de l'orifice de vidange et ont la particularité d'accrocher l'excédent de particules de métal contenu dans votre huile moteur.

-Aluminium anodisé noir.

-Pré-percé pour permettre le passage du fil de sécurité.(obligatoire dans certaines disciplines

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Kawasazi ZX6R 2024

- Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

- Suppression des restrictions de puissance

- Suppression des contraintes Euro5(pour la piste)

- Optimisation de l'antipatinage (moins intrusif)

- Suppression des clefs

- Augmentation du régime maxi

- Réduction du frein moteur

Bouchon de vidange aimanté pré-percé en inox APRILIA RSV4 09-24

Conçu avec précision, il protège efficacement le moteur en aimantant les micros particules métalliques présentes dans l´huile.

Il est parfait pour les machines préparées pour la compétition, déjà percé pour le passage du fil à freiner.

Boiter ECU Marelli 11MP développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste uniquement

Cet ensemble est utilisé sur la RSV4 Trenta X

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

- Gestion de la demande de couple plus progressive pour plus d'efficacité

- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé par apprentissage

- Fonction Pit-Limiter

- Désactivation anti-demarrage immobilizer (suppression des clefs)

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair

Cet électronique apporte un vrai plus en terme d'effacité en sortie de virage ainsi qu'une meilleure efficience de l'ATC et AWC en pneus usés