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Optimisation de la gestion éléctronique de la HONDA CRF 1000 Africa Twin 2016>2019 / Flash ECU

- Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage 

- Suppression des accoups et meilleure fluidité sur filet de gaz

- Gain de couple et puissance maxi

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la Honda CBR 1000 RR 08>16 / Flash ECU

• Bénéficiez de nos cartographies développées sur banc de puissance
• Conversion en ECU Full améliorée et adaptée à votre configuration depuis votre ecu 106cv
• Suppression des clefs 
• Kit cornets d'admission racing disponible en option
• Jusqu'a 195 cv moteur avec ligne complète + filtre à air + cornets racing alu

Gràce à notre reprogrammation ,bénéficiez d'une version full sans avoir à investir dans nouveau boitier onéreux ...

Optimisation de la gestion éléctronique de la HONDA CBR 1000 RR 2006-2007 / Flash ECU

- Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Suppression des restrictions

- Augmentation regime maxi

- Suppression des clefs, Lambda, valve, etc...

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la CBR 1000 RR-R 2020-2021-2022-2023 / Flash ECU

- Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

- Ajustement des cartographies ETV

- Ajustement du frein moteur

- Suppression des sondes lambda

- Suppression moteur de valve

- Suppression des restrictions de vitesse maxi

- Suppression immobilizer

- Ajustement du rapport de transmission

Reprogrammation boitier ecu d'origine pour Honda CBR 650F de 2014 à 2018 / Flash ECU

Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

Augmentation du régime maxi

Désactivation limiteur de vitesse maxi

Débridage des Versions A2

Reprogrammation Flash boitier ecu d'origine pour Honda CBR 650R et CB 650R 2021-2023 / Euro5

- Optimisation des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Augmentation du régime maxi

- Débridage des Versions A2

Reprogrammation Flash boitier ecu d'origine pour Honda CBR 650 R 2019-2020

Optimisation des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

Augmentation du régime maxi

Débridage des Versions A2

• Compatible avec le silencieux d'origine

REF ARROW : 72129PD

• Silencieux RACE-TECH pour collecteur d'origine avec embout Carbone ou Inox

• Plusieurs Finition possible (Titane, Alu, Alu Dark)

Choisissez votre modèle et votre finition dans le menu déroulant

Optimisation de la gestion éléctronique de votre CBF1000 directement dans le boitier d'origine

- Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage
- Augmentation du régime maxi
- Suppression limiteur de vitesse maxi
- Suppression des clefs

Choisissez vos options ci dessous et personalisez votre reprogrammation

Optimisation de la gestion éléctronique de la nouvelle CBR 1000 RR selon votre configuration

•  Gain de couple et de puissance des 4500 tr/min 
• Suppression des restrictions de puissance
• Amélioration du feeling sur le filet de gaz
• Désactivation des capteurs facultatifs 
• Option downshift
• Option Pit-Limiter

Libérez enfin tout le potentiel de votre CBR gràce à nos reprogrammations développées sur banc ...

Reprogrammation boitier ecu d'origine pour Honda CB 650R 2021-2023

Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

Augmentation du régime maxi

Débridage des Versions A2

Kit de durites de frein racing pour HONDA CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP de 2020 à 2023 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Batterie BS-BATTERY pour HONDA CBR 1000 RR de 2004 à 2007.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Batterie BS-BATTERY pour HONDA CBR 1000 RR DE 2008 à 2019.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Bulle PUIG Z-RACING pour Honda CBR 1000 RRR-R 2020>2023

Amélioration de la protection aérodynamique de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».

• Dimensions (Hauteur x Largeur): 335 x 270 mm
• Epaisseur : 3 mm
• Plusieurs couleurs au choix.

Poignée de gaz avec boutons intégrés pour Honda CBR 1000 RR-R 2020-2021-2022-2023

Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste que la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. Se monte en lieu et place de l'origine sans modification du faisceau.Il est cependant nécessaire de conserver le tube de gaz d'origine

Remarque: Peut-être installé uniquement avec le commodo gauche PLSR027  disponible ICI

Reprogrammation boitier ecu d'origine pour Honda CB 650F de 2014 à 2018 

Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

Augmentation du régime maxi

Désactivation limiteur de vitesse

Débridage des Versions A2

Reprogrammation boitier ecu d'origine pour Honda CB 500 F 

Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

Augmentation du régime maxi

Débridage des Versions A2

Reprogrammation boitier ecu d'origine pour Honda CB 650R 2019-2020 

Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

Augmentation du régime maxi

Débridage des Versions A2

Optimisation de la gestion éléctronique de votre CB1000R directement sur boitier d'origine F ou ED

• Conversion en ECU Full améliorée et adaptée à votre configuration depuis votre ecu 106cv
• Bénéficiez de nos cartographies développées sur banc de puissance sur la base de la map Europe honda
• Jusqu'a 125 cv à la roue arrière avec décata
• Kit cornets d'admission racing disponible en option

Choisissez vos options ci dessous et personalisez votre reprogrammation

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de Honda CBR 600 RR

Conversion en version Full améliorée et adaptée à votre configuration depuis votre ecu 106cv

Ajustement des cartgraphies d'injection et d'allumage

Augmentation régime maxi

Bénéficiez de nos cartographies développées sur banc de puissance

Optimisation de la gestion éléctronique de la HONDA CB1000R 2021-2023 Euro 5 /Flash ECU

- Ajustement des cartographies d'injection, d'allumage et ride-by-wire

- Optimisation des demandes de couple

- Suppression des restrictions de puissance
- Suppression du limiteur de vitesse max 250km/h
- Suppression des accoups et meilleure fluidité sur filet de gaz

Optimisation de la gestion éléctronique de la HONDA CB1000R 2018 à 2020 /Flash ECU

- Ajustement des cartographies d'injection, d'allumage et ride-by-wire

- Suppression des restrictions de puissance
- Suppression du limiteur de vitesse max 250km/h
- Modification déclenchement ventilateur
- Suppression des accoups et meilleure fluidité sur filet de gaz

- Jusqu'a 150 cv à la roue avec ligne compléte

Nous vous proposons la reprogrammation de l'ecu d'origine de votre 600 Hornet / Flash ECU

Les cartographies suivantes seront optimisées pour la performance selon vos équipements  :

• Injection
• Avance à l'allumage
• Régime Maxi
• Débridage

• Silencieux RACE-TECH en Titane

• Raccord en Titane

• Collecteur en Titane

REF ARROW : 72021PO

Commande de guidon gauche racing pour HONDA CBR1000 RR-R de 2020-2023

Cette commande est en aluminium taillée dans la masse et anodisée noir, elle utilise des commutateurs IP69K de spécifications militaires qui assurent une résistance à l’eau et 1 million de cycles de résistance à la fatigue.

Cette commande se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Remarque: Compatible uniquement avec la cocote droite ACC027 disponible ICI

Conversion du boitier d'origine francais 106 cv en version Honda Europe 173 cv (débridage)

Optimisation de la gestion éléctronique de la Honda CBR 500R 2013-2015

Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

Augmentation du régime maxi

Gain de couple et de puissance

Optimisation de la gestion éléctronique de la Honda CBR 500R 2019-2020

Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

Augmentation du régime maxi

Gain de couple et de puissance

Débridage des versions A2

Conversion du boitier d'origine francais 106 cv de 1200 VFR Crosstourer en version Honda Europe 129 cv

Optimisation de la gestion éléctronique de la Honda CBR 500R 2016-2018

Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

Augmentation du régime maxi

Gain de couple et de puissance

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre HONDA CBR 1000RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre HONDA CBR 1000RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre HONDA CBR 1000RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Conversion du boitier d'origine francais 106 cv en version Honda Europe 173 cv (débridage)

KIT PLAQUES DE DEPOLLUTION pour HONDA CBR600 RR et CBR1000 RR 2004>2019

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

• Open  / collecteur 4>2>1 INOX / tube Inox / Silencieux TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 1.5 kg par rapport à l'origine
• Reprogrammation ecu et patte de fixation P-MBH10E1 en Option
• Ref Akrapovic : S-H10R8-APLT

Kit accélérateur + bouton racing pour Honda CBR 1000 RR-R 2020-2023

Le kit comprend :

JP ACC 027 : Commande des gaz avec panneau de commande intégré
JP PLSR 027 : Panneau de commande de course gauche

COMMANDES RECULÉES BONAMICI POUR POUR HONDA CBR 1000 RR / SP / SP2 2017>2019

Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillés dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.

Enfin, elles sont également disponibles avec deux options a savoir les Embouts de sélecteur / Pédale de frein repliables et l'option Reposes pieds repliables.

Montage en sélection Standard ou inversées (2 positions)

- Ref :H014

Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour HONDA EURO 5

Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord

Compatible avec les modèles suivants:

Tous les modeles Honda à la norme Euro 5

• Platine en aluminum usiné CNC peinte époxy noir.
• Fixation mono point avec indexages anti-rotation.
• Patin inspiré par les ailerons Moto GP en ertacétal usiné CNC.
• Le patin s'intègre parfaitement dans les lignes de la CBR 1000 RR-R.
• Poids contenu, encombrement réduit, ce kit ne dénaturera pas la moto.
• Nécessaire de montage inclus, notice et visserie.
• Montage facile en 10 minutes chrono et finition parfaite.
• Produit garanti deux ans contre tous vices de fabrication.
• Une découpe du plastique intérieur est nécessaire, un gabarit est fourni.
• Design, conception et production française.

A noter qu'une découpe du plastique intérieur est nécessaire, un gabarit est fourni.

Nous vous proposons la reprogrammation de l'ecu d'origine de votre CBR 125 R de 2011 à 2016

Les cartographies suivantes seront optimisées pour la performance selon vos équipements  :

- Injection
- Avance à l'allumage
- Régime Maxi
- Suppression Sonde Lambda

Nous vous proposons la reprogrammation de l'ecu d'origine de votre CBR600F

Les cartographies suivantes seront optimisées pour la performance selon vos équipements  :

• Injection
• Avance à l'allumage
• Régime Maxi
• Déclenchement ventilateur
• Débridage

Optimisation de la gestion éléctronique de votre 125 VARADERO

Choisissez vos options ci dessous et personalisez votre reprogrammation

Optimisation de la gestion éléctronique de votre ST1300 PAN EUROPEAN

Choisissez vos options ci dessous et personalisez votre reprogrammation

Bouchon de réservoir Bonamici taillé masse en aluminium et anodisé pour Hoinda CBR1000RR-R de 2020 à 2024

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la CB 1300

Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

Suppression du limiteur de vitesse maxi

Déclenchement ventilateur

Suppression des clefs

Kit de 4 Cornets Venturi racing en aluminium taillés masse

• Développement sur banc de puissance 
• Montage "plug and play"

Bouchon de réservoir Bonamici taillé masse en aluminium et anodisé.

Kit de 3 protections de carter Bonamici usiné en aluminium et anodisé noir,

Livré avec vis de fixation.

Ref Bonamici : CP100

Kit de 4 Cornets Venturi racing en aluminium taillés masse

• Développement sur banc de puissance 
• Montage "plug and play"

 Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
- Déplacement de 0.25mm à chaque clic
- Graduations gravées au laser
- Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075
- Fabriqué en Italie

Carénage polyester complet

Large renfort intérieur en Carbone / Kevlar.

Dzus rivetés fournis

Finition gelcoat blanc

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-030-00

Comprend 2 pièces

• Commodo gauche 4 boutons : Haut - bas - Select (mode) - Lap (chrono)  
• Version Racing (pas de clignotants)
• En alu taillé dans la masse
• Montage "plug and play" pour la nouvelle CBR1000RR 2017-2018
• Frais de port offert

• Open  / collecteur 4>2>1 TITANE / tube TITANE / Silencieux TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 3 kg par rapport à l'origine
• Gain de 7cv à 7550 tr/min
• Ref Akrapovic :  S-H10E1-APL

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.

Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif

Vendues par paire (gauche et droite) avec les vis de fixation.

• Kit de 4 Cornets en aluminium taillés masse
• Développement sur banc de puissance 
• Montage "plug and play"

• Kit de 4 Cornets en aluminium taillés masse
• Développement sur banc de puissance 
• Montage "plug and play"

• Tube INOX / Silencieux TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 4.6 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-H10SO11-T

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

• Tube INOX / Silencieux CARBONE ou TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 3.8 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-H10SO14T-HTT

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

• Open  / collecteur 4>2>1 TITANE / tube TITANE / Silencieux TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 4 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-H10RFT8-TT/1

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

• Open  / collecteur 4>2>1 INOX / tube INOX / Silencieux CARBONE ou TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 4 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-H10R7-TC

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

Pignon de sortie de boite allégé 520 pour HONDA CBR1000RR-R 2020-2024

- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualité

Durites de radiateur SAMCO HONDA CBR1000RR-R / SP 2020-2023

 Kit de 8 durites en silicone

- Colliers de fixation en option

Ailerons Puig GP pour Honda CBR1000RR 20-23

Fabriqué en PMMA 4 mm de haute qualité, un matériau très résistant aux chocs, aux éclaboussures et aux UV.

Les ailerons ont de nombreux avantages, parmi lesquels +7,8 kg d'appui aérodynamique sur le train avant, l'effet anti-shimmie à haute vitesse et l'effet anti-wheelie se distinguent. On peut aussi profiter d'une plus grande stabilité dans les changements de direction.

Disponible en 4 finitions: transparent, noir, bleu, rouge

Ce kit de câblage permet le montage de la commande d'accélérateur ACC027 avec bouton intégré et de la commande de gaz  ACC027 sur le faisceau électrique d'origine Honda

KIT CARTOUCHE ANDREANI RALLY RACE HONDA CRF 300 L 2021>

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

KIT CARTOUCHE ANDREANI EVOLUTION HONDA CRF 300 L 2021> 

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

Ligne complète inox Spark EVO pour Honda CBR1000RR-R 2020-2023 (GHO8835T)

Ligne complète inox Spark pour Honda CBR1000RR 2008-2019 (GHO8822T)

Commandes Reculées PP-TUNING Honda CB 750 Hornet de 2023

Sélection normale ou inversée

Filtre à air racing DNA pour HONDA CB 750 Hornet de 2023.

Silencieux MIVV homologuée pour HONDA CB 750 Hornet de 2023.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox
• Poids origine: 3.90kg  Poids MIVV: 2.20kg
• Compatible avec le collecteur d 'origine ou MIVV

Batterie BS-BATTERY pour HONDA CB 750 Hornet 2023.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Cornets en Ergal taillé dans la masse pour Honda CBR1000RR-R de 2020 à 2023

• Ce dispositif sert à améliorer l’admission d’air pendant les phases d’ouverture du contrôle des gaz.

Carénage poly BLINDER pour HONDA CBR1000RR-R de 2020 à 2023

Très bonne qualité, carénages qui restent souple.

Kit de 4 pistons JE pour Honda CBR1000RR 2008>2016

Alésage 76mm

Taux de compression 13.5:1

Levier d'embrayage à câbles BREMBO RCS pour Honda 

Commandes Reculées PP-TUNING Honda CBR 1000RR-R 2020>2023

Sélection normale ou inversée

KIT PLAQUES DE DEPOLLUTION pour HONDA CBR1000RR-R 2020>2023

• En aluminium taillé masse
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

Batterie BS-BATTERY pour HONDA CBR 600 RR de 2003 à 2017.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Batterie BS-BATTERY pour HONDA CBR 500 R / 650 R de 2019 à 2022

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

KIT PLAQUES DE DEPOLLUTION pour HONDA CBR1000RR-R 2020>2022

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-H05 pour HONDA CBR1000rr-r Euro5

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Kit cornets d'admission MWR-VS-320 pour HONDA CBR1000RR-R 2020-2021-2022

Vis d'etrier percées en Titane pour Honda CBR1000RR 06>22

Récepteur GPS plug & play 50Hz pour PZ RACING HO600 pour HONDA CBR1000RR-R et SP 2020-2022 avec électronique HRC

Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage. Le temps effectué est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans l'instrumentation d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Les principaux circuits mondiaux étant préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Temps intermédiaires / temps idéaux, en plus de l'affichage du temps au tour sur le tableau de bord en temps réel.

Une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la séance sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable, environ 20 secondes pour une session de 20 minutes.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), après quoi il sera possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Trajectoires Vitesse GPS Temps / temps intermédiaires / idéal

Affichage d'angle maxi

Récepteur GPS plug & play 50Hz pour PZ RACING HO600 pour HONDA CBR1000RR-R et SP 2020-2022

Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage. Le temps effectué est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans l'instrumentation d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Les principaux circuits mondiaux étant préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Temps intermédiaires / temps idéaux, en plus de l'affichage du temps au tour sur le tableau de bord en temps réel.

Une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la séance sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable, environ 20 secondes pour une session de 20 minutes.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), après quoi il sera possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Trajectoires Vitesse GPS Temps / temps intermédiaires / idéal

Affichage d'angle maxi

KIT CARTOUCHE ANDREANI HONDA CB1000R 2008>2017 (105/H45E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

COMMANDES RECULÉES BONAMICI STREET POUR POUR HONDA CBR 1000RR-R / SP 2020-2021

Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillées dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.

Enfin, elles sont également disponibles avec deux options à savoir les Embouts de sélecteur / Pédale de frein repliables et l'option Reposes pieds repliables.

Montage en sélection Standard ou inversées (2 positions)

- Ref :H016

Paire de Jantes OZ GASS RSA 6 branches Alu forgé pour HONDA CBR1000RR-R 2020

Livré avec porte-couronne

COMMANDES RECULÉES BONAMICI POUR POUR HONDA CBR 1000RR-R / SP 2020-2021

Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillés dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.

Enfin, elles sont également disponibles avec deux options a savoir les Embouts de sélecteur / Pédale de frein repliables et l'option Reposes pieds repliables.

Montage en sélection Standard ou inversées (2 positions)

- Ref :H015

Commande de guidon gauche pour HONDA CBR1000RR de 2017 à 2019 (version route)

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Reprend les fonctions du commodo d'origine*