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Kit de durites de frein racing pour Aprilia RSV4 de 2017 à 2019 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Optimisation de la gestion électronique d'origine de l'Aprilia RSV4 1000 2017>2020 / Flash Ecu 

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz

- Supression des limiteurs de puissance 

- Amélioration des stratégies ATC et AWC

- Désactivation des sondes lambda et moteur de valve

-Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

Conversion Ecu "MM RACE" Aprilia Racing

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Supression des limiteurs de puissance 

- Suppression des sondes lambda et valve d'echappement

- Suppression systeme Pair

-Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

- Amélioration des stragégie ATC et AWC pour l'utilisation circuit (moins intrusif)

Pompe à eau d'origine APRILIA compatible avec les modèles suivants: 

• RSV4 1000  2017>2019
• RSV4 1100  2019>2020
• RSV4 1100  2021>2023
• TUONO V4 1100  2017>2023

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C) pour Aprilia RSV4 

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C)pour Aprilia RSV4 - Type origine 8 durites

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Récepteur GPS plug & play 50Hz pour PZ RACING AP601 pour Aprilia RSV4 de 2009 à 2016

Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage. Le temps effectué est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans l'instrumentation d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Les principaux circuits mondiaux étant préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Temps intermédiaires / temps idéaux, en plus de l'affichage du temps au tour sur le tableau de bord en temps réel.

Une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la séance sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable, environ 20 secondes pour une session de 20 minutes.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), après quoi il sera possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Trajectoires Vitesse GPS Temps / temps intermédiaires / idéal

Affichage d'angle maxi

Conversion Ecu "MM RACE" Aprilia Racing

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Supression des limiteurs de puissance 

- Suppression des sondes lambda et valve d'echappement

- Suppression systeme Pair

-Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

- Amélioration des stragégie ATC et AWC pour l'utilisation circuit (moins intrusif)

Développé par Aprilia en Moto GP, ces ailerons en carbone ont démontrés un appui suplémentaire de 8kg sur le train AV à 300 km/h. Elément d'origine de la RSV4 1100 FACTORY 2019-2020

Ligne d’échappement Complète en titane SPARK avec silencieux Force Evo pour Aprilia RSV4 2017>2023

- Collecteur + silencieux Force en titane/carbone

- 4 inserts de sonde lambda en 18x150 pour l'acquisition de donnée par cylindre

- Poids 4,7 kg au lieu de 8.5 kg (origine)

- 104 db sans db-killer et 99 avec (en option)

- Livrée avec patte de fixation et compatible également avec les reposes pieds passagers d'origine

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-A03 pour APRILIA RSV4 / TUONO V4 2017>2020

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Poignée de gaz électronique Ride By Wire, pour Aprilia RSV4 de 2017 à 2022, usinée en aluminium et anodisée noir.

• développé pour un usage piste
• course de 65° (origine 75°)
• poids : 198 gr

COMMANDES RECULÉES BONAMICI POUR POUR APRILIA RSV4 RF 2017>2020 SELECTION STANDARD

Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillées dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.

Enfin, elles sont également disponibles avec deux options a savoir les embouts de sélecteur / pédale de frein repliables et l'option reposes-pieds repliables.

Montage en sélection Standard (non inversée)

- Ref : A005S

Tableau de bord Racing TFT sans antidemarrage ( no immo) pour APRILIA RSV4 de 2017 à 2020. Ref COE19094

Compatible avec le faisceau d'origine 

COMMANDES RECULÉES BONAMICI POUR APRILIA RSV4 2017>2020 SELECTION INVERSEE

Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillées dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.

Enfin, elles sont également disponibles avec les embouts de sélecteur / pédale de frein repliables.

Montage en sélection Inversée

- Ref : A005R

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la RSV4 1100 19-20 / Flash ECU

- Reprogrammation type " Aprilia Racing MMRACE"

- Optimisation Injection et allumage selon configuration

- Ajustement des demandes de couples

- Optimisation du "Traction-Control" et Anti-weeling

- Logo Aprilia Racing au tableau de bord

-Jusqu'a 230cv moteur avec echappement décatalysé

Boiter ECU Marelli 11MP développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste uniquement

Cet ensemble est utilisé sur la RSV4 Trenta X

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

- Gestion de la demande de couple plus progressive pour plus d'efficacité

- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé par apprentissage

- Fonction Pit-Limiter

- Désactivation anti-demarrage immobilizer (suppression des clefs)

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair

Cet électronique apporte un vrai plus en terme d'effacité en sortie de virage ainsi qu'une meilleure efficience de l'ATC et AWC en pneus usés

Commandes reculées réglables LighTech pour APRILIA RSV4 17>22 et TUONO V4 17>22

- repose-pieds fixes ou repliable

- commande normal ou inverséee

Ligne d’échappement Complète en titane SPARK pour Aprilia RSV4 

- Collecteur + silencieux KONIX entièrement en Titane

- 4 inserts de sonde lambda en 18x150 pour l'acquisition de donnée par cylindre

- Poids 3,8 kg au lieu de 8.5 kg (origine)

- 106 db sans db-killer et 98 avec (en option)

Protections de cadre et bras RG autocollantes pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2021

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes.

Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.

 - Protection autocollantes prédécoupées

- Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Protections de cadre et bras RG autocollantes pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 09>21

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes.

Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.

 - Protection autocollantes prédécoupées

- Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Ventilateur d'origine APRILIA 2D000603 compatible avec les modèles suivants : 

• RSV4 1000 2009>2020
• RSV4 1100 2019>2023
• TUONO V4 1000 2011>2014
• TUONO V4 1100 2015>2023

Boiter ECU Marelli 11MP + tableau de bord développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste .

Cet ensemble est utilisé sur la RSV4 Trenta X

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

- Gestion de la demande de couple plus progressive pour plus d'efficacité

- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé par apprentissage

- Fonction Pit-Limiter

- Désactivation anti-demarrage immobilizer (suppression des clefs)

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair

Cet électronique apporte un vrai plus en terme d'effacité en sortie de virage ainsi qu'une meilleure efficience de l'ATC et AWC en pneus usés

Silencieux de remplacement AKRAPOVIC Carbone M-R04805C pour Aprilia RSV4 2017>2020 (Ø65mm)

Commodo droit avec tirage Jetprime pour Aprilia RSV4 2017>2020

Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste par rapport à la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. Se monte en lieu et place de l'origine sans modification du faisceau

Bras oscillant origine APRILIA compatible avec les modèles suivants:

• APRILIA RSV4 RR/RF 2015>2016
• APRILIA RSV4 RR / FACTORY 2017>2020
• APRILIA RSV4 2021-2022

Kit de suppression du calorstat d'origine pour Aprilia RSV4 toutes années - Pièce Aprilia Racing

Permet de réduire la témpérature de fonctionnement de la moto de 5 à 10°

• Ailerons Downforce Puig
• Pour APRILIA RSV4 RF / RR 2015 > 2019
• 5,9kg d'appui à 300 km/h
• Meilleur stabilité à haute vitesse et au freinage
• inclus un jeu de deflecteurs noirs

Pack Piste Suspension Olhins pour Aprilia RSV4 2009>2019 

- Fourche OHLINS 43mm avec cartouche NIX 30 (précharge, compression, extensions)

- Amortisseur TTX 36 Advance (précharge, compression, détente, assiette)

- Amortisseur de direction réglable

REFERENCE NEUVE D'ORIGINE APRILIA REFERENCE 2B002118 POUR RSV4 2015>2019

REFERENCE NEUVE D'ORIGINE APRILIA REFERENCE 2B002105 POUR RSV4 2015>2019

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre Aprilia RSV4 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Optimisation de la gestion électronique d'origine de l'Aprilia RSV4 1000 2015-2016 

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Supression des limiteurs de puissance 

- Désactivation des sondes lambda et moteur de valve

-Allumage du voyant "RACE" au tableau de bord

Shifter HM PLUS pour APRILIA RSV4 2009>2014

Choisissez votre modèle dans la liste ci dessous :

Shifter HM Super Lite pour APRILIA RSV4 2009>2014

Choisissez votre modèle dans la liste ci dessous :

Kit cartouche bitube TTX 25 pressurisé pour APRILIA RSV4 1000 avec fourche Öhlins FL930

Huile 1309.01 et 3 jeux de ressorts en 950/1000/1050 gr inclus

Kit etrier de frein arrière inversé L74 pour Aprilia RSV4 2021>2024 pret à poser

Cet émulateur permet la suppression des suspensions électronique Ohlins d'origine des Aprilia RSV4 1100 Factory sans générer d'erreur au tableau de bord.

Reprogrammation ECU d'origine pour APRILIA RSV4 2021-2022-2023-2024 / Flash ECU

- Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

- Optimisation des demande de couple

- Suppression des sondes lambdas

- Suppression du moteur de valve d'echappement

- Elimination des ratés d'allumage liés à l'apprentissage de roue phonique du moteur

- Affichage logo "race" au tableau de bord

- Jusqu'a 235cv moteur avec echappement décatalysée

Interface OBD + cable pour ECU Marelli IAW7SM APRILIA RSV4 / TUONO V4

Compatible avec les logiciels GuzziDiag pour effectuer l'aprentissage de la poignée de gaz après la reprogrammation par correspondance

Vis d'etrier percées en Titane pour APRILIA RSV4 2009>2023 

Basculeur de suspension d'origine Aprilia RSV4 RF (17-18) et 1100 FACTORY (19-20)

Kit composé de deux plaques 2B003744

Montage possible sur la RSV4 RR 17-20 et RSV4 1100 2019>2023 pour améliorer la motricité à condition de réduire la raideur du ressort

Optimisation de la gestion électronique d'origine de l'Aprilia RSV4 de 2009 à 2014 (r/aprc/factory)

• Optimisation des temps d'injection et des avances à l'allumage
• Optimisation des demande de couple
• Suppression des limiteurs de puissance sur les 3 premiers rapports
• Désactivation des sondes lambda et moteur de valve
• Allumage du voyant "race" au tableau de bord

Demi-ligne Arrow RaceTech position basse pour RSV4 1100 Factory 2019-2020

Comprend le raccord racing pour collecteur d'origine + le silencieux

Différentes finitions de silencieux disponible: Titane, Carbone, Alu, Alu Dark ou Alu White

Livré avec db-killer amovible

Tampons de protection R&G RACING pour APRILIA TUAREG 660.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production britannique.

Kit cartouche NIX 30 Adventure pour Aprilia TUAREG 660

- hydraulique Öhlins adapté à votre moto fourche d'origine

- Réglable en compression et en extension

- Diamètre des pistons 30mm

- Technologie NIX

- Meilleure stabilité dans les virages

- Amélioration de l'agilité de la moto

- Compatible avec la fourche d'origine

- Livré avec ressort et huile ohlins 1309.01 

Les clignotants arrières d'origine peuvent etre réutilisés et fournis avec un éclairage de plaque d'immatriculation arrière à LED discret,  simplement plug and play.

Conçu pour s'adapter aux fixations existantes de votre moto sans aucune modification de carrosserie requise.

Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace aux batteries Lithium Skyrich

Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"

• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

• Métal Fritté

Choisissez votre moto dans la liste

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Joint de culasse origine APRILIA 2A000370

Vendu à l'unité, référence identique pour culasse av et ar

Ecu racing oem Aprilia CM281721

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Ecu racing Aprilia MMrace COE17037 dédié uniquement à la compétition

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement racing avec suppression de la valve d'echappement ,des sondes lambda et du syteme Pair.
• Optimisation des assistances ( Traction Control - Antiweeling )
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Ecu racing Aprilia MMrace COE18067 dédié uniquement à la compétition

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement racing avec suppression de la valve d'echappement ,des sondes lambda et du syteme Pair
• Optimisation des assistances ( Traction Control - Antiweeling )
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Ecu racing oem Aprilia CM281707

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Planche de stickers de phares et feux arrière pour donner un look WSBK à votre APRILIA.

Centrale inertielle IUM / capteur inclinaison d'origine 2D000517 pour Aprilia RSV4 2017>2020

Système de sélecteur de vitesse électronique qui permet de passer les rapport supérieurs sans recourir à l'utilisation de l'embrayage et sans alléger les gaz, augmentant ainsi la rapidité d'accélération de la moto.

Switch de ventilateur manuel SMARTMOTO pour APRILIA RSV4 2009-2020 / TUONO V4 2011-2020 (RFS010)

Montage plug and play

Raccord d'eau de refroidissement CNC Aprilia RSV4 / Tuono V4 anodisé NOIR (toutes années).

Caractéristiques principales:

• Il remplace le composant plastique d'origine qui est souvent sujet à la casse.
• Matériau alliage d'aluminium 6082.
• Usiné dans la masse sur machines à commande numérique 5 axes.
• Assemblage Plug & Play, c'est la réplique fidèle du composant original.

Compatible avec Aprilia RSV4 1000/1100 et Tuono V4 1000/1100, toutes versions.

Support d'échappement Evotech pour Aprilia RSV4 21-24 (PRN015528)

En alu taillé dans la masse

Montage Plug and play en remplacement de l'origine

Collecteur en titane Spark pour APRILIA RSV4 de 2021 à 2024 compatible avec les demi ligne Spark GAP0402 (konix evo) et GAP0407 (force evo)

Couvercle éliminateur de circuit PAIR en alu taillé masse pour Aprilia RSV4 2009>2024 et Tuono V4 2011>2024
Plaque usinée CNC qui remplace le couvercle d'origine et le capuchon en caoutchouc pour fermer le trou dans la boîte de filtre.

Bouchon de vidange aimanté pré-percé en inox APRILIA RSV4 09-24

Conçu avec précision, il protège efficacement le moteur en aimantant les micros particules métalliques présentes dans l´huile.

Il est parfait pour les machines préparées pour la compétition, déjà percé pour le passage du fil à freiner.

Kit éliminateur de feux avant et arrière pour Aprilia RSV4 2021>2024 et RS 660 2020>2024
Le kit se compose de deux éliminateurs, un pour le feu avant (JP ES 006) et un pour le feu arrière (JP ES 004)

Disque de frein Moto-Master Halo Aprilia RS 660

- Diamètre 320 mm

- Epaisseur : 5.0 mm

- Disque de frein avant flottant

- Haute puissance de freinage

Vendu a l'unité

Tableau de bord APRILIA RACING pour RSV4 de 2021 à 2024

Version sans antidémarrage / no immo

Compatible uniquement avec le boitier MM RACE Aprilia RACING ou boitier reprogrammé en version MM Race dans nos ateliers ICI

Kit de conversion Aprilia RSV4, TUONO V4 (standard à inversé) pour commandes reculées LIGHTECH uniquement.

Obturateurs de rétroviseurs en carbone pour Aprilia RSV4 09>24

Finition brillant

Vendu par paire

Trame de carbone identique " Aprilia racing"

Raccord intermédiaire Akrapovic en titane APRILIA RSV4 17>20, TUONO V4 17>20 (L-A10SO10)

Pour demi ligne S-A10SO9-RC

Porte couronne Aprilia RSV4 09>23 OEM (AP81257305)

Les différents éléments annexes du porte couronne sont disponible en option

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-A04 pour APRILIA RSV4 / TUONO V4 2021>2023

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Bouchon de réservoir 1/4 tour EVOTECH pour APRILIA RSV4 et TUONO V4

• Parties extérieure et intérieure taillées dans la masse en aluminium
• Levier de manœuvre noire marqué au laser
• Visserie en ergal pour le montage
• Joint resistant aux hydrocarbures

Levier d'embrayage repliable Evotech Aprilia RSV4 / RS660 (LAS.03)

Tampon de protection de cadre Evotech APRILIA RSV4 2021> (STDA-021)

Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Aprilia RSV4 2009>2023

- Montage en lieu et place de la couronne d'origine

Collecteur pour durites d'eau origine APRILIA RSV4 (856543)

Radiateur d'eau d'origine 2B011237 pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 à partir de 2021>

Guide chaîne de distribution OEM Aprilia RSV4, Tuono V4 15> (2A000559)

Support de régulateur en aluminium fabriqué par Evotech en Italie pour l'Aprilia RSV4 à partir de 2021.

Repose pied d'origine Aprilia RSV4

Protection d'echappement Ilmberger en carbone brillant pour silencieux d'origine Aprilia RSV4 et TUONO V4 2021>2024

Kit de 3 durites de frein racing pour Aprilia RSV4 et RSV4 factory de 2021 à 2023 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints
• Supression de l'abs

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Kit de durites de frein racing pour Aprilia RSV4 de 2009 à 2014 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Pédale de frein arrière d'origine pour Aprilia Rsv4 09>23 et Tuono V4 2015>2023 (858785)

Switch manuel de ventilateur pour APRILIA  RS660 2020-2024 / RSV4 2021-2024

Montage plug and play

Bouchon de réservoir 1/4 tour SPIDER pour APRILIA RSV4 09-24 et Tuono V4 11-24

Amortisseur de direction Ohlins pour APRILIA RSV4 2011>2023 avec support spécifique "plug and play"

Plage de réglage sur 20 clics

Kit ressorts de soupape d’echappement Aprilia 1000 RSV4 09>12 (2R000041)

Kit ressorts de soupape d’admission Aprilia 1000 RSV4 09>12 (2R000041)