Résultats de recherche pour 'votre-moto ducati 1000 housse-de-protection-moto-lightech'

Optimisation de la gestion électronique du Monster 1000 / SIE

• Amélioration de la souplesse à bas régime et diminution des accoups de fonctionnement
• Gain de puissance et de couple
• Performance supérieur à l'ecu "ducati performance"
• Fourniture d'un boitier ecu neuf de remplacement si votre moto se met à fonctionner sur 1 cylindre ...

R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels pour protéger votre moto en cas de choc ou de chute.

• Tampons de protection type « Aero »
• Protège les flancs de la moto en cas de chute
• Fabriqué en PHD
• Design aérodynamique
• Fixation sur le cadre
• Doté d’un insert amovible pour masquer la fixation
• Livré par paire

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Ducati 1000 SSIE / Flash ECU

Ajustement des temps d'injection et avance à l'allumage

Augmentaiton du regime maxi

Suppression des clefs

Fourniture ECU en option

Ligne Spark titane avec silencieux MOTO GP titane pour Ducati Panigale V2 20-24 et Panigale 959 16-19 (GDU8833T)

Livré sans DB killer. Conserve le ventilateur du radiateur d'origine mais nécessite la découpe du cache plastique

Changez vous meme la cartographie de votre PANIGALE V2 grace à l'application UPmap Termignoni

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 5 Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

Changez vous meme la cartographie de votre Streetfighter V4 grace à l'application UPmap Termignoni

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 5 Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

Changez vous meme la cartographie de votre Panigale V4 grace à l'application UPmap Termignoni

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 5 Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

Changez vous meme la cartographie de votre Panigale V4 grace à l'application UPmap Termignoni

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 4 Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.

Empèche, lors d'un crash, le guidon de venir percuter le réservoir ou le cadre.

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage"plug and play"

Ref EVR : FAP-1000

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage"plug and play"

Ref EVR : FAP-1000

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F2D pour motos Ducati : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

• Kit de protection à visser , 3 pièces pour les pièces essentielles
• Pièces soignées pour la 1198 de chez Ducati (2007-2013)
• Pièces esthétiques pour ajouter du style à la moto
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Paire de protection de cadre en carbone Lightech pour Ducati Panigale V4

- Finition Mat

Protection de bras oscillant en carbone Lightech pour DUCATI 848/1098/1198 - SF 848/1098 - PANIGALE 1199/1299

Légèreté et résistance

Montage sur points existants

KIT CARTOUCHE ANDREANI DUCATI 1000 SPORT CLASSIC / SPORT 1000 / 1000 GT  (105/D07E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

KIT CARTOUCHE ANDREANI EVOLUTION POUR DUCATI 1000 SSIE 2003-2006 (105/D43E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

Paire de silencieux Termignoni carbone ovales position basse pour DUCATI Monster 620 / 695 / 750 / 800 / 900 / 1000 et S4 916

-Livré avec db-killer amovibles

Paire de silencieux Inox Noir Termignoni pour Ducati 1000 SPORT

Paire de silencieux Inox Termignoni pour Ducati Sport classic 1000 GT

Ref Termignoni: 033IR

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Ducati 1000 Multistrada / Flash ECU

- Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

- Augmentation du ralenti

- Suppression des clefs codées

- Meilleur démarrage à froid 

Tampons de protection R&G RACING pour APRILIA TUAREG 660.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production britannique.

Couvercle de courroie de distribution CNC Racing usiné en aluminium et anodisé en noir

Apporte un changement esthétique majeur pour votre Ducati. Il se monte en remplacement de la pièce d'origine et comprend tout le nécessaire pour l'installation.

Tampons de protection usinés CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production britannique.

Tampons de protection usinés CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production britannique.

Protections de cadre et bras RG autocollantes pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2021

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes.

Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.

 - Protection autocollantes prédécoupées

- Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels pour protéger votre moto en cas de choc ou de chute.

• Tampons de protection type « Aero »
• Protège les flancs de la moto en cas de chute
• Fabriqué en PHD
• Design aérodynamique
• Fixation sur le cadre
• Doté d’un insert amovible pour masquer la fixation
• Livré par paire

Protections de cadre et bras RG autocollantes pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 09>21

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes.

Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.

 - Protection autocollantes prédécoupées

- Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Les supports de plaque R&G Racing ont été développés pour améliorer l’apparence de votre moto grâce à leur design, et remplacer le support d'origine

Mousses de selles prédécoupées disponibles en différentes hauteurs sur demande.

Les mousses de selle prédécoupées standard ont une épaisseur de 15mm et sont en néoprène imputrescible.

Elles se fixent par adhésif double face déjà positionné sous la selle (film pelable à retirer). Elles sont prédécoupées pour s’adapter parfaitement aux coques carbone ou fibre de verre racing.

Différents pads existent également pour le maintien du bas du dos lors des accélérations.

Sélectionnez votre moto dans le menu déroulant.

Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace au batterie Lithium Skyrich

Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"

Selection de votre moto dans le menu déroulant ci dessous :

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la Honda CBR 1000 RR 08>16 / Flash ECU

• Bénéficiez de nos cartographies développées sur banc de puissance
• Conversion en ECU Full améliorée et adaptée à votre configuration depuis votre ecu 106cv
• Suppression des clefs 
• Kit cornets d'admission racing disponible en option
• Jusqu'a 195 cv moteur avec ligne complète + filtre à air + cornets racing alu

Gràce à notre reprogrammation ,bénéficiez d'une version full sans avoir à investir dans nouveau boitier onéreux ...

EMBRAYAGE STM EVOLUZIONE POUR DUCATI A SEC (FDU-S210)

Version Evoluzione :

Systeme embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme :

 - Meilleur souplesse du levier et progressivité de l'embrayage

 - Prévu pour une utilisation spotive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur

 - Permet de passer plus de puissance et de couple grâce au diaphragme qui répartit la pression sur les disques pour éviter à l'embrayage de patiner

 - Ressort primaire de 90mm

Le système anti-dribble remplace la noix et le plateau de pression d'origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d'origine.

Ce kit d'acquisition de donnée DUCATI DDA combine l'affichage des temps sur le tableau de bord d'origine +  l'acquisition de trajectoires, vitesse, trs/mn, angle d'ouverture papillon, intervention des systèmes électroniques et température du liquide de refroidissement pour l'exploitation sur ordinateur entre les seances de roulage.

 Sa mémoire en est mesure d'acquérir des données pendant environ 25 heures d'utilisation de la moto.  

Eliminateur de contacteur de béquille pour Ducati Panigale 899 - 959 - 1199 - 1299 - V2 - V4 - V4R

Se branche directement sur le connecteur d'origine de la moto pour simuler la présence de la béquille latérale

• Platine en aluminum usiné CNC peinte époxy noir.
• Fixation mono point avec indexages anti-rotation.
• Patin inspiré par les ailerons Moto GP en ertacétal usiné CNC.
• Le patin s'intègre parfaitement dans les lignes de la CBR 1000 RR-R.
• Poids contenu, encombrement réduit, ce kit ne dénaturera pas la moto.
• Nécessaire de montage inclus, notice et visserie.
• Montage facile en 10 minutes chrono et finition parfaite.
• Produit garanti deux ans contre tous vices de fabrication.
• Une découpe du plastique intérieur est nécessaire, un gabarit est fourni.
• Design, conception et production française.

A noter qu'une découpe du plastique intérieur est nécessaire, un gabarit est fourni.

Système complet de shifter déstiné à l'Aprilia TUONO 1000 V2 de 2002 à 2009

Montage "plug and play"

Type de contacteur dédié à la moto

Repose-pied moto complètement réglable pour la moto GSX-R 1000 2017-2019

• utilisable aussi pour la commande réversible il suffit de tourner la pièce intermédiaire avec un bit au niveau de l’axe de conduite de 180°
• leviers équipés de roulements à billes Ø 22mm, étanchéité poussière et eau
• 9 positions de 10 à 35mm vers le haut et vers derrière
• embout selecteur/frein repliable
• possibilité de régler les leviers en fonction de la taille de chaussures
• matériau : dural 7075 T6, trempé
• vis haute résistance TORX
• anodisation dure- garantie de durée de vie maximale
• design exclusif
• déchargement spécial
• les commandes reculées PP Tuning ont été développées en compétition et sont maintenant utilisées par de nombreux Team en Championnat du monde SuperSport et SuperBike

• Té de fourche supérieur DUCABIKE en aluminium taillé dans la masse
• Modèle dérivé de la Ducati Desmocedici de Moto GP
• Réduction de l'effet de chatering
• Montage facile en quelque minutes

EMBRAYAGE STM EVOLUZIONE POUR DUCATI A SEC (FDU-S190)

Version Evoluzione :

Systeme embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme :

 - Meilleur souplesse du levier et progressivité de l'embrayage

 - Prévu pour une utilisation spotive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur

 - Permet de passer plus de puissance et de couple grâce au diaphragme qui répartit la pression sur les disques pour éviter à l'embrayage de patiner

 - Ressort primaire de 90mm

Le système anti-dribble remplace la noix et le plateau de pression d'origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d'origine.

Paire de protection de cadre en carbone pour Ducati Panigale V4 / V4R

Protection de carter d'alternateur en carbone pour DUCATI Panigale et Streetfighter V4 / V4S / V4R / V4SP toutes années.

Fabrication sous autoclave

Finition carbone mat

Protection de carter d'embrayage en carbone pour DUCATI Panigale V4 / V4S / V4R / V4SP toutes années.

Fabrication sous autoclave

Finition carbone mat

Béquille en acier LIGHTECH avec axe Ø 40.6mm pour DUCATI

Poids : 5.1 kg

QuickShifter Easy iQSE-W1 et son faisceau "plug and play" QSH-F2A pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "wifi" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F2B  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F1B  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F1A  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSX-P4B pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSX-P4B pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-P2E pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Le montage est "Plug and Play"  sur les bobines ou les injecteurs selon la moto

SELECTION DE VOTRE MODELE DANS LE MENU DEROULANT CI DESSOUS :

• Le Kit comprend les Tés de Fourche Supérieur et Inférieur + Axe de colonne
• En aluminium taillé dans la masse anodisé de couleur noire

Sélection votre modèle de moto dans le menu déroulant

Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.

Nos butées de fourche se fixent sur la fourche par une partie adhésive ainsi que grâce à des rilsans

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Ces crash bars HEPCO&BECKER sont les protections idéals pour votre TUAREG pour rouler en tout-terrain, sur les routes de campagnes ou en ville.

Ces protections sont d'une finition de haut qualité et suivent les lignes de votre TUAREG pour s'intégrer parfaitement.

Caractéristiques:

• Protection en toutes circonstances
• Structure permettant d'attacher votre moto
• Revêtement de surface et finition haut de gamme
• Tube acier pour plus de rigidité, poids : 5,2 kg
• Montage facile

Ces crash bars HEPCO&BECKER sont les protections idéals pour votre TUAREG pour rouler en tout-terrain, sur les routes de campagnes ou en ville.

Ces protections sont d'une finition de haut qualité et suivent les lignes de votre TUAREG pour s'intégrer parfaitement.

Caractéristiques:

• Protection en toutes circonstances
• Structure permettant d'attacher votre moto
• Revêtement de surface et finition haut de gamme
• Tube acier pour plus de rigidité, poids : 5,2 kg
• Montage facile

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

A noter que les patins sont de couleurs Aluminium.

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue

• Grille en aluminium
• Résiste à la diffusion thermique du radiateur
• Maillage fin pour limiter les incursions de particules
• Fixation sur points existants
• Protection de collecteur en option

Ensemble de disques lisses et garnis 48 dents STM

• Ref STM : ADU-0030 ou ADU-0040 selon moto

Sélectionnez votre Ducati dans le menu déroulant

Batterie BS-BATTERY pour DUCATI MULTISTRADA de 2003 à 2021.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

 Ref: BSLI-04/06

Optimisation de la gestion électronique de la Ducati S2R1000 / Flash ECU

- Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage 

-Plus de puissance et de couple à tous les régimes 

-Réduction des accoups sur le filet de gaz

-Température de fonctionnement réduite

- Jusqu'à 105 cv de puissance max

Capteur tour moteur (phase) d'origine Ducati

• MULTISTRADA 1000 ET 1100
• S2R 1000
• S2R 800
• MONSTER  620 / 800 / 750 / 900 / S4 / 1000
• SBK 749 / 999 / 1098
• S4R / S4RS 998

• Ref Ducati : 55241321C

Collecteur décatalyseur SPARK en inox pour Ducati S2R 1000 2005 à 2007

• Gain de couple et puissance
• Montage "Plug and Play"
• Belle finition
• Compatible avec silencieux d'origine et racing

• Montage plug and play
• Grille de protection

Ligne complete en Inox avec exelente qualité de finition

• Version racing décatalysé
• Protection en carbone
• Montage "plug and play"
• Reprogrammation ecu en option
• Ref Zard : ZD014SKR

Plus besoin d'ajouter un boitier additionnel ou de remplacer votre ecu :

L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .