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Kit de disques lisses et garnis Newfren en aluminium pour DUCATI
- Fort coefficient de friction
- Montage plug and play
- Pour un reconditionnement fiable et économique
- Fabriqué en ItalieKit disques lisses + garnis 12 dents Newfren renforcés avec traitement Sinter
Cet ensemble est recommandé pour la compétition grace à son fort cofficient de friction et sa trés bonne résistance à l'échauffement
- Compatible avec les embrayages Anti-Dribble
Kit de disques garnis Newfren en aluminium pour DUCATI
- Pour un reconditionnement fiable et économique
- Fort coefficient de friction
- Montage "plug and play"
- Fabriqué en Italie
Ensemble de disques lisses et garnis 48 dents STM
- Ref STM : ADU-0030 ou ADU-0040 selon moto
Sélectionnez votre Ducati dans le menu déroulant
Kit de disque garnis Newfren en aluminium pour DUCATI
- Pour un reconditionnement fiable et économique
- Fort coefficient de friction
- Montage "plug and play"
- Fabriqué en Italie
- Kit de disques garnis renforcés + disques lisses en acier NEWFREN
- Montage "plug and play" sans modification des élements d'origine- Made in Italy
En répartissant l'effort sur 48 dents au lieu de 12 dents, cette cloche STM améliore considérablement la longévité de l'embrayage.
Montage possible sur toutes les DUCATI avec embrayage à sec mais nécessite l'utilisation des disques lisses et garnis spécifiques STM 48 dents
- Référence STM ADU-0010
EMBRAYAGE STM EVOLUZIONE POUR DUCATI A SEC (FDU-S210)
Version Evoluzione :
Systeme embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme :
- Meilleur souplesse du levier et progressivité de l'embrayage
- Prévu pour une utilisation spotive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur
- Permet de passer plus de puissance et de couple grâce au diaphragme qui répartit la pression sur les disques pour éviter à l'embrayage de patiner
- Ressort primaire de 90mm
Le système anti-dribble remplace la noix et le plateau de pression d'origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d'origine.
EMBRAYAGE STM EVOLUZIONE POUR DUCATI A SEC (FDU-S190)
Version Evoluzione :
Systeme embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme :
- Meilleur souplesse du levier et progressivité de l'embrayage
- Prévu pour une utilisation spotive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur
- Permet de passer plus de puissance et de couple grâce au diaphragme qui répartit la pression sur les disques pour éviter à l'embrayage de patiner
- Ressort primaire de 90mm
Le système anti-dribble remplace la noix et le plateau de pression d'origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d'origine.
Cet ensemble de disques lisses + disques garnis +cloche améliore la progressivité et la longévité de l'embrayage grace à un effort reparti sur 48 points au lieu des 12 d'origine
- Compatible avec toutes les Ducati étant équipé d'un embrayage STM EVO-GP
- Montage plug and play avec la noix d'embrayage STM EVO-GP
Reéférence STM : ADU-0018
Cet ensemble de disques lisses + disques garnis +cloche améliore la progressivité et la longévité de l'embrayage grace à un effort reparti sur 48 points au lieu des 12 d'origine
- Compatible avec toutes les Ducati étant équipé d'un embrayage à Sec
- Montage plug and play avec la noix d'embrayage d'origine
Référence STM : ADU-0016
Cet ensemble de disques lisses + disques garnis +cloche améliore la progressivité et la longévité de l'embrayage grace à un effort reparti sur 48 points au lieu des 12 d'origine
- Compatible avec toutes les Ducati étant équipé d'un embrayage d'origine à Sec
- Montage plug and play avec la noix d'embrayage d'origine
Référence STM : ADU-0017
Kit disques garnis 12 dents Newfren renforcés avec traitement Sinter
Recommandé pour la compétition grace à son fort cofficient de friction et sa trés bonne résistance à l'échauffement
- Compatible avec les embrayages Anti-Dribble
- Contient 9 disques garnis
KIT DISQUES D'EMBRAYAGE 48 DENTS NEWFREN POUR DUCATI V4R (F1337YC)
Kit de disques garnis + lisses 48 dents NEWFREN compatible avec les embrayages à sec STM pour Ducati
Cet ensemble de disques lisses + disques garnis +cloche améliore la progressivité et la longévité de l'embrayage grace à un effort reparti sur 48 points au lieu des 12 d'origine
- Compatible avec toutes les Ducati étant équipé d'un embrayage à Sec STM
- Montage plug and play avec les noix d'embrayage STM
Référence STM : ADU-0015
Systeme d'embrayage anti-dribble STM-ITALY pour Ducati Panigale V4 2018>2020
Le système anti-dribble STM remplace la noix et le plateau de pression d’origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d’origine
Il permet une meilleure stabilité en phase de freinage grâce à la réduction de l'effet dribbling ainsi qu'une réduction du frein moteur
Kit de disque garnis Newfren en aluminium
- Version Racing à fort coéfficient de friction
- Montage plug and play
Kit de disque garnis Newfren en aluminium
- Version Racing à fort coéfficient de friction
- Montage plug and play
Kit de disque garnis Newfren en aluminium
- Version Racing à fort coéfficient de friction
- Montage plug and play
Couvercle de courroie de distribution CNC Racing usiné en aluminium et anodisé en noir
Apporte un changement esthétique majeur pour votre Ducati. Il se monte en remplacement de la pièce d'origine et comprend tout le nécessaire pour l'installation.
Couvercle de courroie de distribution CNC Racing usiné en aluminium et anodisé en noir
Apporte un changement esthétique majeur pour votre Ducati. Il se monte en remplacement de la pièce d'origine et comprend tout le nécessaire pour l'installation.
Couvercle de courroie de distribution CNC Racing usiné en aluminium et anodisé en noir
Apporte un changement esthétique majeur pour votre Ducati. Il se monte en remplacement de la pièce d'origine et comprend tout le nécessaire pour l'installation.
Kit de disques lisse et garnis en aluminium
- Fort coefficient de friction
- Montage plug and play
Kit de disques lisse et garnis en aluminium
- Fort coefficient de friction
- Montage plug and play
- Affectation : 1199 / 1299 PANIGALE - Monster 1100 - Diavel - MTS1200
Changez vous meme la cartographie de votre PANIGALE V2 grace à l'application UPmap Termignoni
Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)
Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité
Le kit comprends :
- Module T800
- Cable Euro 5 Ducati
- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap
Changez vous meme la cartographie de votre Streetfighter V4 grace à l'application UPmap Termignoni
Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)
Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité
Le kit comprends :
- Module T800
- Cable Euro 5 Ducati
- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap
Changez vous meme la cartographie de votre Panigale V4 grace à l'application UPmap Termignoni
Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)
Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité
Le kit comprends :
- Module T800
- Cable Euro 5 Ducati
- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap
Changez vous meme la cartographie de votre Panigale V4 grace à l'application UPmap Termignoni
Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)
Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité
Le kit comprends :
- Module T800
- Cable Euro 4 Ducati
- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap
Optimisation de la gestion électronique du Monster 1000 / SIE
- Amélioration de la souplesse à bas régime et diminution des accoups de fonctionnement
- Gain de puissance et de couple
- Performance supérieur à l'ecu "ducati performance"
- Fourniture d'un boitier ecu neuf de remplacement si votre moto se met à fonctionner sur 1 cylindre ...
Permet de remplacer la boucle arrière de votre DUCATI PANIGALE par un modèle plus léger et résistant.
En aluminium, Finition noir
- Panigale 1199 toutes années
- Panigale 1299 toutes années
Permet de remplacer la boucle arrière de votre DUCATI 848 / 1098 / 1198 par un modèle plus léger et résistant.
En aluminium, Finition noir
Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre DUCATI 749 / 999 par un modèle plus léger et résistant.
En aluminium, Finition noir
Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre DUCATI 848 / 1098 / 1198 par un modèle plus léger et résistant.
En aluminium, Finition noir
Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre DUCATI 748 / 916 / 996 / 998 par un modèle plus léger et résistant.
En aluminium, Finition noir
- Kit de protection à visser , 3 pièces pour les pièces essentielles
- Pièces soignées pour la 1198 de chez Ducati (2007-2013)
- Pièces esthétiques pour ajouter du style à la moto
- Protection disponible à l'unité
- Pret à poser avec visserie incluse
QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F2D pour motos Ducati : le shifter nouvelle génération de Healtech.
Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !
Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .
Optimisation de la gestion électronique de votre Streetfighter 1098 depuis votre ecu d'origine ou Ducati performance
L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .
Version Racing 170 cv disponible
KIT SUPPRESSION CALORSTAT RACING DUCATI PANIGALE V4 18-23
Pièce en aluminium taillé dans masse avec les joints o-ringRemplace la pièce 55320161ALigne Spark titane avec silencieux MOTO GP titane pour Ducati Panigale V2 20-24 et Panigale 959 16-19 (GDU8833T)
Livré sans DB killer. Conserve le ventilateur du radiateur d'origine mais nécessite la découpe du cache plastique
Kit de durites de frein racing pour DUCATI 1098 de 2007 à 2009 pour le train avant et arrière.
- Durites tressées type aviation en acier inoxydable
- Certification TÜV et DOT
- Livré avec visserie et joints
A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.
Kit de durites de frein racing pour DUCATI PANIGALE 959 de 2016 à 2019 pour le train avant et arrière.
- Durites tressées type aviation en acier inoxydable
- Certification TÜV et DOT
- Livré avec visserie et joints
A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.
Kit de durites de frein racing pour DUCATI PANIGALE 899 / 959 de 2014 à 2016 pour le train avant et arrière.
- Durites tressées type aviation en acier inoxydable
- Certification TÜV et DOT
- Livré avec visserie et joints
A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.
Kit de durites de frein racing pour DUCATI PANIGALE V2 de 2019 à 2022 pour le train avant et arrière.
- Durites tressées type aviation en acier inoxydable
- Certification TÜV et DOT
- Livré avec visserie et joints
A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.
Kit de durites de frein racing pour DUCATI PANIGALE V4 de 2018 à 2022 pour le train avant et arrière.
- Durites tressées type aviation en acier inoxydable
- Certification TÜV et DOT
- Livré avec visserie et joints
A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.
Protections carter Alternateur GB Racing DUCATI STREETFIGHTER V4 2020-2023
- Protection à visser
- Pret à poser avec visserie incluse
Paire de piston complet PISTAL-RACING version HC en alu forgé ( haute compression)
Kit comprenant pistons , segments , axes et clips
- Affectation : DUCATI MONSTER S4 916 / ST4
- Aluminium forgé
- 3 segments
- Diamètre 94 mm
- Poids de 441 gr
Paire de piston complet PISTAL-RACING version SC en alu forgé (taux de compresion standard)
Kit comprenant pistons , segments , axes et clips
- Affectation : DUCATI MONSTER S4 916 / ST4
- Aluminium forgé
- 3 segments
- Diamètre 94 mm
- Poids de 430 gr
Kit de Protections carter moteur GB Racing DUCATI STREETFIGHTER V4 2020-2022
- Kit de protection à visser
- Pret à poser avec visserie incluse
- KIT SUPPRESSION CALORSTAT RACING DUCATI qui remplace la pièce d'origine 55340041AL'avantage est un passage immédiat du liquide de refroidissement avec un meilleur débit, fluidité et une diminution conséquente de la température moteur
Disque de frein arrière racing pour Ducati Panigale 1199 / 1299 / V4
Ce disque de frein est 30% plus léger que le disque d'origine et permet donc de réduire considérablement la masse non-suspendue.
Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Ducati Desmosedici
Montage plug and play sur maitre-cylindre Brembo d'origine ou Brembo Racing (PR19)
Etanche à l'eau et l'huileCommodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Ducati Panigale V4R 2019-2020 et 2023
Montage plug and play sur maitre-cylindre Brembo d'origine ou Brembo Racing (PR19)
Etanche à l'eau et l'huileCommodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Ducati Panigale 959
Montage plug and play sur maitre-cylindre Brembo d'origine ou Brembo Racing (PR19)
Etanche à l'eau et l'huileCommodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Ducati Panigale 899
Montage plug and play sur maitre-cylindre Brembo d'origine ou Brembo Racing (PR19)
Etanche à l'eau et l'huileCommodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Ducati Panigale 1299
Montage plug and play sur maitre-cylindre Brembo d'origine ou Brembo Racing (PR19)
Etanche à l'eau et l'huileCommodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Ducati Panigale 1199
Montage plug and play sur maitre-cylindre Brembo d'origine ou Brembo Racing (PR19)
Etanche à l'eau et l'huileCommodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Ducati 749 et 999
Montage plug and play sur maitre-cylindre Brembo d'origine ou Brembo Racing (PR19)
Etanche à l'eau et l'huileCommande de guidon gauche racing pour DUCATI PANIGALE V4 1100 de 2018 à 2022
Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir et "plug and play"
Commande de guidon gauche racing pour DUCATI PANIGALE 959 de 2016 à 2019
Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine
Commande de guidon gauche racing pour DUCATI PANIGALE 899 de 2014 à 2015
Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine
Commande de guidon gauche racing pour DUCATI PANIGALE 1299 de 2015 à 2018
Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine
Commande de guidon gauche racing pour DUCATI PANIGALE 1199 de 2012 à 2017
Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine
Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Ducati 1098
Montage plug and play sur maitre-cylindre Brembo d'origine ou Brembo Racing (PR19)
Etanche à l'eau et l'huileCommande de Guidon Racing 7 Buttons DUCABIKE CPPI04 pour Ducati 848 / 1098 / 1198
- Controle du tableau de bord d'origine + phares
- Montage "plug and play "
Cable OBD à 4 broches pour Ducati Euro 4
Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour DUCATI EURO 5
Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord
R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels pour protéger votre moto en cas de choc ou de chute.
- Tampons de protection type « Aero »
- Protège les flancs de la moto en cas de chute
- Fabriqué en PHD
- Design aérodynamique
- Fixation sur le cadre
- Doté d’un insert amovible pour masquer la fixation
- Livré par paire
Mousses de selles prédécoupées disponibles en différentes hauteurs sur demande.
Les mousses de selle prédécoupées standard ont une épaisseur de 15mm et sont en néoprène imputrescible.
Elles se fixent par adhésif double face déjà positionné sous la selle (film pelable à retirer). Elles sont prédécoupées pour s’adapter parfaitement aux coques carbone ou fibre de verre racing.
Différents pads existent également pour le maintien du bas du dos lors des accélérations.
Sélectionnez votre moto dans le menu déroulant.
Le DE600 est un récepteur GPS pour tableau de bord d'origine pour DUCATI 749 / 999 / 848 / 1098 / 1198
Il vous permettra d'afficher vos chronos directement sur le tableau de bord d'origine .Le montage est "plug and play" en quelques minutes .
Il intégre en mémoire la majorité des circuits européens mais également une acquisition de donnés (6h d'enregistrement) exportable en Wifi où vous pourrez étudier:
- Les temps au tour
- Temps partiels
- Temps idéal
- Trajectoires
- La vitesse GPS
- l'angle d'inclinaison (calculé)Le PA600 est un récepteur GPS pour tableau de bord d'origine pour DUCATI PANIGALE 899 / 959 / 1199 / 1299 / V2 955
Il vous permettra d'afficher vos chronos directement sur le tableau de bord d'origine .Le montage est "plug and play" en quelques minutes .
Il intégre en mémoire la majorité des circuits européens mais également une acquisition de donnés (6h d'enregistrement) exportable en Wifi où vous pourrez étudier:
- Les temps au tour
- Temps partiels
- Temps idéal
- Trajectoires
- La vitesse GPS
- l'angle d'inclinaison (calculé)- Le Kit comprend les Tés de Fourche Supérieur et Inférieur + Axe de colonne
- En aluminium taillé dans la masse anodisé de couleur noire
Sélection votre modèle de moto dans le menu déroulant
Té de fourche supérieur en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Ducati Panigale V2
- Des Graduation gravées en profondeur au rayon laser permet d'avoir une référence fixe pour l’ouverture des demi-guidons
- Disponible en couleur Alu ou anodisé Noir
- Fabriqué en Italie
Set complet carénage racing CRC pour Ducati SBK 848 / 1098 / 1198
Caractéristiques essentielles :
Les carénages sont pré-percés et les Dzus sont montés .
Les kits complets sont livrés avec la coque arrière pré-moulée, airtube, sellerie mousse fixée avec dzusRenforcement du carbone / Kevlar aux points de montage
Finition en gelcoat noir prêt à peindre
Conformité FIM / FFMKit roulement de direction All Ball Racing pour Ducati
Demi ligne racing ARROW 71162PK pour Ducati Streetfighter V4 2020>2023 et Panigale V4 2018>2023
Silencieux Works Titane, embout carbone, raccord en Titane
Db-Killer amovible
Montage sur le collecteur d'origine
Demi ligne racing ARROW 71161PK pour Ducati Streetfighter V4 2020>2023 et Panigale V4 2018>2023
Silencieux Works Titane, embout carbone, raccord en Inox
Db-Killer amovible
Montage sur le collecteur d'origine
Bulle Racing Puig pour Ducati Panigale V4 2018-2019
- Dimensions (Hauteur x Largeur): 400 x 275 mm
- Hauteur + 30 mm supérieur à l'original
- Epaisseur : 3 mm
- Plusieurs couleurs au choix.
Ligne complète Termignoni racing avec collecteur inox 2 en 1 et silencieux carbone équipé d'un dB-killer (réducteur de bruit) démontable pour Ducati Hypermotard 796, Hypermotard 1100 Evo, Hypermotard 1100 Evo SP toutes années et modèles.
Livrée sans filtre à air et sans UP-MAP
Ce kit d'acquisition de donnée DUCATI DDA combine l'affichage des temps sur le tableau de bord d'origine + l'acquisition de trajectoires, vitesse, trs/mn, angle d'ouverture papillon, intervention des systèmes électroniques et température du liquide de refroidissement pour l'exploitation sur ordinateur entre les seances de roulage.
Sa mémoire en est mesure d'acquérir des données pendant environ 25 heures d'utilisation de la moto.
- Grâce a ce porte couronne vous pourrez monter des couronnes alu sur votre Ducati et profiter ensuite d'un large panel de choix de transmission et d'un tarif de couronne diviser par 3 (par rapport aux courones acier taillés aux cotes ducati) et un poid divisé par 2. C'est un investissement qui trouvera sa rentibilité dès la deuxieme couronne achetée
Set complet carénage racing S2 CONCEPT Ducati Panigale V2 2020/22
Caractéristiques essentielles :
Les carénages sont pré-percés et les Dzus sont montés .
Les kits complets sont livrés avec la coque arrière pré-moulée, airtube, sabot fermé (pour silencieux racing uniquement), sellerie mousse fixée avec dzusRenforcement du carbone / Kevlar aux points de montage
Finition en gelcoat noir prêt à peindre
Conformité FIM / FFMPaire de Silencieux Racing droit et gauche WORKS ARROW 71160PK en Titane embout Carbone pour Ducati Panigale V2 955 2020>2022
Montage sur le collecteur d'origine . DB-KILLER amovibles
Eliminateur de contacteur de béquille pour Ducati Panigale 899 - 959 - 1199 - 1299 - V2 - V4 - V4R
Se branche directement sur le connecteur d'origine de la moto pour simuler la présence de la béquille latérale
Pignon racing allégé AFAM pour DUCATI PANIGALE 899 / 1199 / 1299 / V2 / V4
- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualité- Pas de 520 type origine
- "made in italy"
D’après l’expérience acquise en WSBK, SPARK vous propose pour votre Ducati Panigale V4 R/S, une demi ligne comprenant le raccord en titane avec double silencieux GRID-O passant sous la selle, conçu pour obtenir les performances maximales sur piste sans aucun souci de niveau dB sur tous les circuits internationaux
Ref: GDU8827T
D’après l’expérience acquise en WSBK, SPARK vous propose pour votre Ducati Panigale V4 R/S, une demi ligne comprenant le raccord en acier inoxidable avec double silencieux GRID-O passant sous la selle, conçu pour obtenir les performances maximales sur piste sans aucun souci de niveau dB sur tous les circuits internationaux
Ref: GDU8826T
Bulle Racing Puig pour Ducati Panigale V4 2021.
- Dimensions (Hauteur x Largeur): 370 x 250 mm
- Hauteur + 30 mm supérieur à l'original
- Epaisseur : 3 mm
- Plusieurs couleurs au choix.
Bulle Racing Puig pour Ducati Panigale V4 2021.
- Dimensions (Hauteur x Largeur): 195 x 275 mm
- Hauteur + 30 mm supérieur à l'original
- Epaisseur : 3 mm
- Plusieurs couleurs au choix.
Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Ducati Panigale V2
Montage plug and play sur maitre-cylindre Brembo d'origine ou Brembo Racing (PR19)
Etanche à l'eau et l'huileVersion route
Kit de bouchons de cadre centraux Ducabike pour Panigale V4 et Streetfighter V4.
Usinés et anodisés, ces bouchons viennent en remplacement des bouchons d'origine et apportent une touche esthétique supplémentaire à votre Ducati.
Kit de bouchons de cadre centraux Ducabike pour Panigale V4 et Streetfighter V4.
Usinés et anodisés, ces bouchons viennent en remplacement des bouchons d'origine et apportent une touche esthétique supplémentaire à votre Ducati.
Radiateur racing additionnel H2O performance pour Ducati Panigale
Permet la suppression de l'echangeur d'origine au profit d'un veritable radiateur d'huile
Livré avec raccords, durites en silicone et colliers
Fabriqué à la main en Italie
Té de fourche supérieur en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Ducati Panigale V4
- Des Graduation gravées en profondeur au rayon laser permet d'avoir une référence fixe pour l’ouverture des demi-guidons
- Disponible en couleur Alu ou anodisé Noir
- Fabriqué en Italie
- Grâce a ce porte couronne vous pourrez monter des couronnes alu sur votre Ducati et profiter ensuite d'un large panel de choix de transmission et d'un tarif de couronne diviser par 3 (par rapport aux courones acier taillés aux cotes ducati) et un poid divisé par 2. C'est un investissement qui trouvera sa rentibilité dès la deuxieme couronne achetée
- Grâce a ce porte couronne vous pourrez monter des couronnes alu sur votre Ducati et profiter ensuite d'un large panel de choix de transmission et d'un tarif de couronne diviser par 3 (par rapport aux courones acier taillés aux cotes ducati) et un poid divisé par 2. C'est un investissement qui trouvera sa rentibilité dès la deuxieme couronne achetée
KIT COMPLET RACING POUR DUCATI PANIGALE V4 ET V4S
Livré avec DB Killers Amovilbles - Collecteurs en Inox ou Titane et Silencieux Titanes
Collecteur décatalyseur SPARK en inox pour Ducati S4R 996 Desmoquattro
- Gain de couple et puissance
- Montage "Plug and Play"
- Belle finition
- Compatible avec silencieux d'origine et racing
- Reprogrammation ecu en Option
- Té de fourche supérieur DUCABIKE en aluminium taillé dans la masse
- Modèle dérivé de la Ducati Desmocedici de Moto GP
- Réduction de l'effet de chatering
- Montage facile en quelque minutes
Embrayage antidrible DUCABIKE en ergal pour DUCATI à sec
- Livré avec cloche en ergal
- Frein moteur réglable grace aux differents ressorts fournis
- Montage "plug and play" avec les disques d'origine
- Fabriqué en Italie