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Ligne complète Termignoni racing avec collecteur inox 2 en 1 et silencieux carbone équipé d'un dB-killer (réducteur de bruit) démontable pour Ducati Hypermotard 796, Hypermotard 1100 Evo, Hypermotard 1100 Evo SP toutes années et modèles.

Livrée sans filtre à air et sans UP-MAP

KIT CARTOUCHE DE FOURCHE ANDREANI POUR DUCATI 1100 HYPERMOTARD standard (non S) de 2007 à 2010 avec fourche Marzocchi (105/D01E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

Optimisation de la gestion électronique du Hypermotard 1100 / 1100 

Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

Augmentation du regime maxi

Suppression lambda et valve d'echappement

Suppression des restrictions sur les premiers rapports

Réduction des accoups

Performance supérieure à l'ecu "ducati performance"

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Ducati Hypermotard 1100 Evo / Evo SP

- Ajustement des cartogaphies d'injection et d'allumage

- Suppression des sondes Lambda

- Suppression de la valve d'échappement

- Augmentation régime maxi

- Performance supérieure à l'ecu "Ducati performance"

Plus besoin d'ajouter un boitier additionnel ou de remplacer votre ecu :

• Optimisation de la gestion électronique de la 1100 MTS adaptée à votre configuration
• Gain de puissance et de couple
• Gain d'allonge
• Meilleur fonctionnement à basse vitesse et filet de gaz
• Désactivation de l'anti démarage codé 
• Désactivation de la sonde lambda

Collecteur décatalyseur SPARK en inox pour Ducati Hypermotard 1100 EVO / EVO SP

• Gain de couple et puissance
• Montage "Plug and Play"
• Belle finition
• Compatible avec silencieux d'origine et racing
• Diametre 45 à 53mm

Radiateur huile SC-PROJECT  avec grande contenantce pour Ducati 1100 Hypermotard Evo et Sp

• Baisse de la témpérature de fonctionnement de 8 à 10 degrés
• Montage simple et rapide

Collecteur décatalyseur SPARK en inox pour Ducati 1100 Hypermotard 2007>2009

• Gain de couple et puissance
• Montage "Plug and Play"
• Belle finition
• Compatible avec silencieux d'origine et racing
• Diametre 40 à 53mm

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Monster 1100 EVO

 - Suppression des restrictions de puissance

- Amélioration de la réponse moteur dès les bas régimes
- Elimination des accoups de fonctionnement 
- Gain de couple et de puissance jusqu'a + 10 cv
- Sans incidence sur la fiabilité

Support plaque SPARK pour Ducati Monster 1100 EVO.

Fournit avec éclairage LED.

Support nécessaire à linstallation de la demi-ligne SPARK GDU0829.

Paire de silencieux oval à embout conique SPARK et demi-ligne 1 en 2 pour Ducati Monster 1100 EVO.

Poids : SPARK de 4,2 kg vs origine de 8,1 kg

Homologué sur route.

• Support plaque Puig Ducati Streetfighter 848 - 1100 / S
• Homologué
• Reglable en inclinaison
• Support clignotant réglable
• Kit éclairage plaque fournis
• Catadioptre fournis

Optimisation de la gestion electronique d'origine de la Ducati Monster 1100

Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

Augmentation du regime maxi

Suppression lambda et valve d'echappement

Suppression des restrictions sur les premiers rapports

Réduction des accoups

Couvercle de courroie de distribution CNC Racing usiné en aluminium et anodisé en noir

Apporte un changement esthétique majeur pour votre Ducati. Il se monte en remplacement de la pièce d'origine et comprend tout le nécessaire pour l'installation.

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F2D pour motos Ducati : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

Capteur tour moteur (phase) d'origine Ducati

• MULTISTRADA 950 / 1200 
• XDIAVEL
• PANIGALE 899 / 959 / 1199 / 1299 tous modeles
• SCRAMBLER tous modeles
• MONSTER 795 / 796 / 821 / 1100 / 1200 
• HYPERMOTARD 821 / 939 / 1100
• SBK 848 EVO 

• Ref Ducati : 55241321C

Amortisseur arrière ÖHLINS 696 Monster 2007-2013, 796 Monster 2010-2016, 1100 Monster 2008-2013, 1100 Monster EVO 2011-2013

Optimisation de la gestion electronique d'origine du Scrambler 1100 2018>2020 / Flash ECU

- Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage

- Optimisation des demandes de couple

- Optimisation des cibles AFR

- Suppression des restrictions

- Débridage  A2

- Réduction des accoups

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-020-06HE

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-020-05

Silencieux ARROW VELOCE homologué avec embout carbone pour DUCATI Multistrada V4 1100 de 2021 à 2023.

• Enveloppe titane et embout carbone
• Livré avec db-killer amovible
• Pour collecteur d'origine

Ref ARROW : 72501VL

Changez vous meme la cartographie de votre PANIGALE V2 grace à l'application UPmap Termignoni

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 5 Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

Changez vous meme la cartographie de votre Streetfighter V4 grace à l'application UPmap Termignoni

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 5 Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

Changez vous meme la cartographie de votre Panigale V4 grace à l'application UPmap Termignoni

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 5 Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

Changez vous meme la cartographie de votre Panigale V4 grace à l'application UPmap Termignoni

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 4 Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

Optimisation de la gestion électronique du Monster 1000 / SIE

• Amélioration de la souplesse à bas régime et diminution des accoups de fonctionnement
• Gain de puissance et de couple
• Performance supérieur à l'ecu "ducati performance"
• Fourniture d'un boitier ecu neuf de remplacement si votre moto se met à fonctionner sur 1 cylindre ...

R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels pour protéger votre moto en cas de choc ou de chute.

• Tampons de protection type « Aero »
• Protège les flancs de la moto en cas de chute
• Fabriqué en PHD
• Design aérodynamique
• Fixation sur le cadre
• Doté d’un insert amovible pour masquer la fixation
• Livré par paire

Batterie BS-BATTERY pour DUCATI MULTISTRADA de 2003 à 2021.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

 Ref: BSLI-04/06

• Montage plug and play
• Grille de protection

• +3.50 HP
• +4.22 Nm
• -2.20 Kg
• silencieux titane, carbone ou alu
• embout carbone ou acier
• version longue ou courte
• collecteur racing en option

Commande de guidon gauche racing pour DUCATI PANIGALE V4 1100 de 2018 à 2022

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir et "plug and play"

Capteur tour moteur (phase) d'origine Ducati

• MULTISTRADA 1000 ET 1100
• S2R 1000
• S2R 800
• MONSTER  620 / 800 / 750 / 900 / S4 / 1000
• SBK 749 / 999 / 1098
• S4R / S4RS 998

• Ref Ducati : 55241321C

Le kit performance Termignoni destiné à la Ducati 1100 Panigale V4, comprend :

• Une ligne « 4Uscite » - 4 sorties, 2 sil. bas, 2 sorties hautes dans 1 sil. commun sous la selle (seul moyen pour obtenir un niveau de bruit raisonnable)
• Un sabot de carénage carbone,
• Un filtre à air haute performance Sprint Filter
• Un db-Killer amovible
• Upmap disponible en Option

Gain de performance +13cv au niveau de la puissance max. avec une courbe très pleine, linéaire, et une amélioration progressive sur toute la plage de régime

Ligne Spark titane avec silencieux MOTO GP titane pour Ducati Panigale V2 20-24 et Panigale 959 16-19 (GDU8833T)

Livré sans DB killer. Conserve le ventilateur du radiateur d'origine mais nécessite la découpe du cache plastique

Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.

Empèche, lors d'un crash, le guidon de venir percuter le réservoir ou le cadre.

Mousses de selles prédécoupées disponibles en différentes hauteurs sur demande.

Les mousses de selle prédécoupées standard ont une épaisseur de 15mm et sont en néoprène imputrescible.

Elles se fixent par adhésif double face déjà positionné sous la selle (film pelable à retirer). Elles sont prédécoupées pour s’adapter parfaitement aux coques carbone ou fibre de verre racing.

Différents pads existent également pour le maintien du bas du dos lors des accélérations.

Sélectionnez votre moto dans le menu déroulant.

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace au batterie Lithium Skyrich

Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"

Selection de votre moto dans le menu déroulant ci dessous :

Cable OBD à 4 broches pour Ducati Euro 4 

Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour DUCATI EURO 5

Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord

EMBRAYAGE STM EVOLUZIONE POUR DUCATI A SEC (FDU-S210)

Version Evoluzione :

Systeme embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme :

 - Meilleur souplesse du levier et progressivité de l'embrayage

 - Prévu pour une utilisation spotive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur

 - Permet de passer plus de puissance et de couple grâce au diaphragme qui répartit la pression sur les disques pour éviter à l'embrayage de patiner

 - Ressort primaire de 90mm

Le système anti-dribble remplace la noix et le plateau de pression d'origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d'origine.

Régulateur de tension d'origine Ducati reference 54040111C pour 748 - 996 - 998 - Multistrada - Monster - Hypermotard 

Merci de vérifier la compatibilité ci-dessous.

Couvercle de courroie de distribution CNC Racing usiné en aluminium et anodisé en noir

Apporte un changement esthétique majeur pour votre Ducati. Il se monte en remplacement de la pièce d'origine et comprend tout le nécessaire pour l'installation.

Couvercle de courroie de distribution CNC Racing usiné en aluminium et anodisé en noir

Apporte un changement esthétique majeur pour votre Ducati. Il se monte en remplacement de la pièce d'origine et comprend tout le nécessaire pour l'installation.

Ce kit d'acquisition de donnée DUCATI DDA combine l'affichage des temps sur le tableau de bord d'origine +  l'acquisition de trajectoires, vitesse, trs/mn, angle d'ouverture papillon, intervention des systèmes électroniques et température du liquide de refroidissement pour l'exploitation sur ordinateur entre les seances de roulage.

 Sa mémoire en est mesure d'acquérir des données pendant environ 25 heures d'utilisation de la moto.  

Eliminateur de contacteur de béquille pour Ducati Panigale 899 - 959 - 1199 - 1299 - V2 - V4 - V4R

Se branche directement sur le connecteur d'origine de la moto pour simuler la présence de la béquille latérale

D’après l’expérience acquise en WSBK, SPARK vous propose pour votre Ducati Panigale V4 R/S, une demi ligne comprenant le raccord en titane avec double silencieux GRID-O passant sous la selle, conçu pour obtenir les performances maximales sur piste sans aucun souci de niveau dB sur tous les circuits internationaux

Ref: GDU8827T

D’après l’expérience acquise en WSBK, SPARK vous propose pour votre Ducati Panigale V4 R/S, une demi ligne comprenant le raccord en acier inoxidable avec double silencieux GRID-O passant sous la selle, conçu pour obtenir les performances maximales sur piste sans aucun souci de niveau dB sur tous les circuits internationaux

Ref: GDU8826T

Kit de bouchons de cadre centraux Ducabike pour Panigale V4 et Streetfighter V4.

Usinés et anodisés, ces bouchons viennent en remplacement des bouchons d'origine et apportent une touche esthétique supplémentaire à votre Ducati.

Kit de bouchons de cadre centraux Ducabike pour Panigale V4 et Streetfighter V4.

Usinés et anodisés, ces bouchons viennent en remplacement des bouchons d'origine et apportent une touche esthétique supplémentaire à votre Ducati.

Régulateur de tension d'origine Ducati reference 54040301B pour Panigale - Panigale V4 - Multistrada - Diavel - Monster 1200 - Hypermotard 821

Permet de remplacer la boucle arrière de votre DUCATI PANIGALE par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

• Panigale 1199 toutes années
• Panigale 1299 toutes années 

Permet de remplacer la boucle arrière de votre DUCATI 848 / 1098 / 1198 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre DUCATI 749 / 999 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre DUCATI 848 / 1098 / 1198 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre DUCATI 748 / 916 / 996 / 998 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

• Kit de protection à visser , 3 pièces pour les pièces essentielles
• Pièces soignées pour la 1198 de chez Ducati (2007-2013)
• Pièces esthétiques pour ajouter du style à la moto
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

• Té de fourche supérieur DUCABIKE en aluminium taillé dans la masse
• Modèle dérivé de la Ducati Desmocedici de Moto GP
• Réduction de l'effet de chatering
• Montage facile en quelque minutes

EMBRAYAGE STM EVOLUZIONE POUR DUCATI A SEC (FDU-S190)

Version Evoluzione :

Systeme embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme :

 - Meilleur souplesse du levier et progressivité de l'embrayage

 - Prévu pour une utilisation spotive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur

 - Permet de passer plus de puissance et de couple grâce au diaphragme qui répartit la pression sur les disques pour éviter à l'embrayage de patiner

 - Ressort primaire de 90mm

Le système anti-dribble remplace la noix et le plateau de pression d'origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d'origine.

Optimisation de la gestion électronique en l'adaptant à votre configuration, sans l'ajout d'un boitier additionnel

-Meilleur couple à tous les régimes 

-Meilleur feeling sur filet de gaz

-Température de fonctionnement réduite

-Transformation en version Europe 162cv et Ducati Performance améliorée

+ d'info ici

Optimisation de la gestion électronique de votre Streetfighter 1098 depuis votre ecu d'origine ou Ducati performance

L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .

Version Racing 170 cv disponible

Optimisation de la gestion électronique d'origine de votre DUCATI SBK 1198 - 1198 S - 1198SP

• Bénéficiez de nos mapping développés sur banc de puissance avec un gain important de couple et de puissance
• Amélioration de l'agrément de conduite à bas régime
• Désactivation antidémarrage - Suppression des clefs
• Désactivation Lambda et moteur de valve

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Panigale 1199 et 1199R / Flash ECU

- Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage par cylindre et par rapport engagé

- Suppression des limiteurs de puissance 
- Meilleur feeling sur filet de gaz et à bas régime
- Diminution du creux sous 7000 tr/min
- Modification déclenchement ventilateur
- Jusqu'à 190 cv à la roue avec ligne complète

Optimisation de la gestion électronique d'origine de votre Ducati S4R 996 / Flash ECU

L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .

Suppression des crépitements à la décélération ,ralenti constant ,meilleure accélération , diminution de la température de fonctionnement,  etc...

Optimisation de la gestion électronique de votre Monster 696

• Plus nécessaire d'ajouter un boitier additionnel ou de remplacer votre ecu 
• Suppression des accoups de fonctionnement dans les bas régimes
• Meilleure accéleration
• Meilleure allonge
• Suppression des problèmes de clef codé et tableau de bord

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée

- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage

- Couronne

- Pignon

Ligne complete en Inox avec exelente qualité de finition

• Version racing décatalysé
• Protection en carbone
• Montage "plug and play"
• Reprogrammation ecu en option
• Ref Zard : ZD014SKR

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-020-08

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-020-04HE

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-020-04

Les bielles Carillo allient  Légéreté , Fiabilité et Solidité et offrent une très bonne alternative aux bielles acier d'origine

• Fourni avec notice de montage , couple de serrage et graisse molybdène
• Plastigage nécessaire pour un accouplement correct
• Gain de 102 gr par bielle par rapport à l'origine

• +1.50 HP
• +6.08 Nm
• -4.63 Kg
• +2 dB
• reprogrammation ECU en option

• +4.00 HP
• +5.59 Nm
• -3.46 Kg
• reprogrammation ECU en option

Débit d'air plus élevé et excellente filtration
Lavable et réutilisable
Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule

Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

A noter que ce filtre à air vient remplacer le couvercle de votre boîte à air, il convient donc de repositionner votre ECU, adapter un support.

Réf MWR : MC-020-19

Quick Shifter HM PLUS SS avec technologie Seamless

Choisissez votre modèle dans la liste ci dessous :

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F2B  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F1B  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F1A  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-P2E pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Le montage est "Plug and Play"  sur les bobines ou les injecteurs selon la moto

SELECTION DE VOTRE MODELE DANS LE MENU DEROULANT CI DESSOUS :

• Le Kit comprend les Tés de Fourche Supérieur et Inférieur + Axe de colonne
• En aluminium taillé dans la masse anodisé de couleur noire

Sélection votre modèle de moto dans le menu déroulant

Le montage est "Plug and Play"  avec le faisceau d'origine 

Applications

• Monster :620ie / 695 / 696 / 796 / S2R 800 / S4 916 / S2R 800  / S2R 1000 / S4R 996 / M1000 / S4R 998 / 1100 / 1100 EVO
• Supersport : 800 SS / 1000 SS

Kit de disques lisse et garnis en aluminium

• Fort coefficient de friction
• Montage plug and play

• Affectation : 1199 / 1299  PANIGALE - Monster 1100 - Diavel - MTS1200

Optimisation de la gestion electronique d'origine du HYPERMOTARD 950 18>21

- Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage

- Optimisation des demandes de couple

- Optimisation des cibles AFR

- Suppression des restrictions

- Réduction des accoups

Optimisation de la gestion éléctronique de l'hypermotard 939

• Optimisation de la gestion Lambda d'origine
• Agrément de conduite amélioré
• Diminution des accoups sur le filet de gaz
• Suppression des restrictions d'usine
• Gain de couple et de puissance
• Gain en allonge

Optimisation de la gestion électronique d'origine dDucati Hypermotard 796 / Flash ECU

L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité

Ensemble de disques lisses et garnis 48 dents STM

• Ref STM : ADU-0030 ou ADU-0040 selon moto

Sélectionnez votre Ducati dans le menu déroulant

CARTER D'EMBRAYAGE STM DUCATI PANIGALE V4 / S 2018-2022 (ODU-500)

KIT CARTOUCHE ANDREANI POUR DUCATI MONSTER 796 MARZOCCHI 2010-2014 (105/D26E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

KIT DISQUES D'EMBRAYAGE 48 DENTS NEWFREN POUR DUCATI V4R (F1337YC)