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Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour Yamaha R1 de 2009 à 2014

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Permet de remplacer la boucle arrière de votre YAMAHA R1 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R1 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

• Tous les filtres WSBK sont coupés et dessinés à la main

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-090-09/WSBK

Conçu exclusivement pour la piste

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-090-09R

Conçu exclusivement pour la piste

• Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R1
• Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
• Montage "plug and play"

Ref STM : FYA-S140

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha MT09 SP 2021-2022 EURO5

- Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques (bridage sur tous les rapports)
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 230 km/h
- Diminution des crépitement à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage
- Suppression des clefs

Débridage des modeles A2 en version 119cv avec déblocage des modes

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha MT09 2021-2022 EURO5

- Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques (bridage sur tous les rapports)
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 230 km/h
- Diminution des crépitement à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage

- Débridage des modeles A2 en version 119cv avec déblocage des modes

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha MT09 SP 2018>2020 / Flash ECU

- Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 224 km/h
- Diminution des crépitement à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage
- Option Blipper/Downshift
- Suppression des clefs
- Jusqu'a 135 cv avec une ligne compléte+filtre a air racing

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha MT09 2017>2020 / Flash ECU

- Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 224 km/h
- Diminution des crépitement à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage
- Option shifter/blipper
- Suppression des clefs
- Jusqu'a 135 cv avec une ligne compléte+filtre a air racing

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha MT09 Tracer 2015-2016 / Flash ECU

- Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 224 km/h
- Diminution des crépitement à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage
- Option shifter/blipper
- Suppression des clefs
- Jusqu'a 135 cv avec une ligne compléte+filtre a air racing

Optimisation de la gestion électronique d'origine du Yamaha MT09 - Flash ECU

- Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 224 km/h
- Diminution des crépitements à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage
- Option shifter/blipper
- Suppression des clefs
- Jusqu'à 135 cv avec une ligne compléte + filtre a air racing

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-P4A  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

Support + levier d'embrayage repliable long TWM + micro-interrupteur

ATTENTION : Le micro-interrupteur inclus est à double sens NORMALEMENT FERMÉ, nous vous recommandons donc de vérifier la compatibilité avec votre moto, en particulier pour les marques Aprilia, BMW et Suzuki.

Pour les motos nécessitant un micro-interrupteur bidirectionnel NORMALEMENT OUVERT, achetez en complément le produit 2806.20.04

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-090-09HE

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-090-09

• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

• Métal Fritté

Choisissez votre moto dans la liste

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Optimisation de la gestion électronique d'origIne du Yamaha MT 07 / Flash ECU

- Optimisation des cartographie d'injection et d'allumage
- Augmentation de la vitesse maxi
- Diminution de la témpérature moteur
- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Suppression des clefs
- Débridage des versions A2
- Option Shifter

Ref Ohlins : YA 362

Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.

Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif

Vendues par paire (gauche et droite) avec les vis de fixation

• Permet la suppresion du catalyseur d'origine
• Tubulure titane
• Gain de poids de 4.1 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : L-Y10SO9L
• Reprogrammation de votre ecu en option

Batterie BS-BATTERY pour Yamaha MT-07 de 2014 à 2022.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

 Ref: BSLI-04/06

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-P4A  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-P4A  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F4B  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage ou l'injection quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-P2T pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-P2A pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-P2A pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

• En aluminium taillé masse 
• Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
• Vendues par paire

  Sélection de votre moto ci dessous :

Mousses de selles prédécoupées disponibles en différentes hauteurs sur demande.

Les mousses de selle prédécoupées standard ont une épaisseur de 15mm et sont en néoprène imputrescible.

Elles se fixent par adhésif double face déjà positionné sous la selle (film pelable à retirer). Elles sont prédécoupées pour s’adapter parfaitement aux coques carbone ou fibre de verre racing.

Différents pads existent également pour le maintien du bas du dos lors des accélérations.

Sélectionnez votre moto dans le menu déroulant.

Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue

• Grille en aluminium
• Résiste à la diffusion thermique du radiateur
• Maillage fin pour limiter les incursions de particules
• Fixation sur points existants

Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue

• Grille en aluminium
• Résiste à la diffusion thermique du radiateur
• Maillage fin pour limiter les incursions de particules
• Fixation sur points existants

Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue

• Grille en aluminium anodisé noir
• Résiste à la diffusion thermique du radiateur
• Maillage fin pour limiter les incursions de particules
• Fixation sur points existants

Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace au batterie Lithium Skyrich

Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"

Selection de votre moto dans le menu déroulant ci dessous :

Optimisation de la gestion électronique d'origine du YAMAHA FZ1

• Suppression de l'acccoup à la remise du filet de gaz
• Gain de couple et de puissance à tous les régimes
• Suppression des crépitements à la décélération 
• Suppression de valve exup
• Augmentation de la vitesse maxi
• Suppression des clefs

LIGNE AKRAPOVIC YAMAHA MT09 / SP 2024>  (S-Y9R15-HAPT/2)

Ligne complète : silencieux Titane, collecteurs Inox et embout Carbone

Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales et la béquille centrale.

Homologué pour un usage sur la voie publique

LIGNE AKRAPOVIC YAMAHA MT09 / SP 21>23 (S-Y9R15-HAPT/1)

Ligne complète : silencieux Titane, collecteurs Inox et embout Carbone

Le système d'échappement est compatible avec les valises latérales et la béquille centrale.

Homologué pour un usage sur la voie publique

Support de plaque R&G RACING YAMAHA R1 2015-2024 (LP0282BK)

Fabriqué en inox pour plus de robustesse Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance Permet de conserver les clignotants d'origine Montage sur les points de fixation d’origine Perçages requis pour le montage effectués Avec éclairage de plaque

Tampon de protection Evotech pour YAMAHA MT10 2022> (PRN012283-09)

• Installation facile . Ancrage au châssis de la moto. Aucune modification requise.

• Supports en aluminium usiné CNC, qualité aéronautique.

• Butées en polymère résistant qui protégeront la moto en cas de chute.

• Supports et tiges de protection peints en noir pour une plus grande durabilité.

Demi ligne ARROW pour Yamaha MT10 / MT10 SP 2022-2023-2024

Vous avez le choix entre le silencieux PISTA et INDY RACE et il est également possible de remplacer le tube intermédiaire pour supprimer le catalyseur

Nous proposons également la reprogrammation de votre calculateur d'origine pour l'adapter à votre nouvelle configuration

KIT CARTOUCHE ANDREANI YAMAHA XSR 900 2019>2020 (105/Y07E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

• Tubulure TITANE
  
• Silencieux Titane
• Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
• Fixation au repose pied avant droit
• Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
• diamètre 60mm

Ref Spark : GYA8859T

Kit support de plaque EVOTECH pour YAMAHA R6 de 2006 à 2016.

• Homologué avec l'option kit éclairage + catadioptre
• Fabrication en Aluminium de qualité aéronautique
• Fabriqué avec des machines CNC
• Poid du support de plaque : 288 gr
• Reglable en inclinaison
• Visserie Inox fournit
• 2 supports pour les clignotants avec filetage de 8mm

Kit de durites de frein racing pour YAMAHA R3 de 2019 à 2020 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Kit de durites de frein racing pour YAMAHA R1 de 2015 à 2019 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Kit de durites de frein racing pour YAMAHA R1 / R1M de  2020 à 2022 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour YAMAHA R1 2015>2023

Tube decata en titane Akrapovic pour Yamaha MT10 2022-2023 (L-Y10SO19) compatible avec le silencieux d'origine ou Akrapovic S-Y10SO20-HAPLT

Silencieux Akrapovic Yamaha MT10 2022-2023 (S-Y10SO20-HAPLT)

Enveloppe en titane et protection de talon en carbone

Livré avec db-killer amovible

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R1 2020> par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha XSR 900 EURO5 2022-2023

- Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques (bridage sur tous les rapports)
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 230 km/h
- Diminution des crépitement à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage

-Débridage des versions A2

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Yamaha R7 2021>2023

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour Yamaha R7 de 2021 à 2023.

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Amortisseur de direction Ohlins pour YAMAHA R1 2015>2023 (SD047) 

Reprends la fixation d'origine

Livré avec kit shunt/émulateur électronique

Plage de réglage sur 20 clics

Amortisseur de direction Ohlins pour YAMAHA R6 2017>2022 (SD055)  avec support spécifique "plug and play"

Plage de réglage sur 20 clics

Support d'étrier de frein arrière inversé pour YAMAHA R1 de 2015 à 2024

Support inversé permettant le montage de l'étrier arrière sous le bras oscillant afin de faciliter les changements de roue et d'éviter que les plaquettes tombent.

Usiné en aluminium haute performance avec 2 finitions au choix, Alu ou or.

Le montage de ce support inversé d'étrier arrière nécessite de remplacer la durite de frein arrière.

Kit de Protections carter moteur GB Racing YAMAHA MT10 2016>2022

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Garde boue avant carbone pour Yamaha R6 de 2017 à 2022.

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Garde boue avant carbone pour Yamaha R1 de 2015 à 2024.

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Yamaha R6 2008>2022

- Montage en lieu et place de la couronne d'origine

Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Yamaha R1 2015>2022

- Montage en lieu et place de la couronne d'origine

Raccord intermédiaire décatalysé MIVV en Inox pour Yamaha MT10 et MT10 SP

Compatible avec le silencieux d'origine 

Couvercle de pignon de sortie de boite en aluminium taillé dans la masse pour YAMAHA R1 de 2015 à 2024

 Avec renfort supérieur pour l'arbre de sélection .

 Conforme à la réglementation FFM.

Collecteur de pot d'échappement ARROW (TITANE ou INOX) compatible avec un silencieux ARROW ou ORIGINE pour  Yamaha Tenéré 700 2021-2022

KIT CARTOUCHE ANDREANI YAMAHA YZF-R6 2017>2020 (105/Y49E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

KIT CARTOUCHE ANDREANI YAMAHA YZF-R12020-2021 (105/Y46E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

KIT CARTOUCHE ANDREANI YAMAHA YZF-R1 2015>2019 (105/Y45E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

KIT CARTOUCHE ANDREANI YAMAHA MT09 2021 (105/Y55E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

KIT CARTOUCHE DE FOURCHE ANDREANI POUR YAMAHA MT09 / TRACER 2013>2020 (105/Y07E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

Poignée de gaz électronique Ride By Wire, pour Yamaha R1 M, usinée en aluminium et anodisée noir.

• développé pour un usage piste
• course maxi de 65° (origine 75°)
• poids : 198 gr

Té de fourche supérieur en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Yamaha R6 à partir de 2006.

Disponible en couleur Alu ou anodisé Noir et avec ou sans postion pour le neiman/kill switch

• Des Graduation gravées en profondeur au rayon laser permet d'avoir une référence fixe pour l’ouverture des demi-guidons
• Fabriqué en alliage d’aluminium avec la technologie CNC 3D
• Économies de poids par rapport aux tés d'origine
• Livré complet avec visserie PRO-BOLT
• Fabriqué en Italie

Vis d'etrier percées en Titane pour YAMAHA YZF-R1 2009>2021

Optimisation de la gestion électronique d'origIne du Yamaha MT 07 2021-2024 EURO 5 / Flash ECU

- Optimisation des cartographie d'injection et d'allumage
- Augmentation de la vitesse maxi
- Diminution de la témpérature moteur
- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Suppression des clefs
- Débridage des versions A2
- Option Shifter

Collecteur de pot d'échappement ARROW (TITANE ou INOX) compatible avec un silencieux ARROW ou ORIGINE pour  Yamaha Tenéré 700 2019 - 2020

Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour YAMAHA EURO5

Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord

Compatible avec les modèles suivants:

- YZF-R1 2020-2024

- MT09 2021-2024

- MT07 2021-2024

- R7 2022-2024

- MT10 / MT10SP 2021-2024

- TENERE 700 2021-2024

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour Yamaha R1 de 2007 à 2008

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour Yamaha R6 de 2008 à 2016

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour Yamaha R6 de 2017 à 2020

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour Yamaha R1 de 2015 à 2023.

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Yamaha R1 2020>2023

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Yamaha R6 2008>2016

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Yamaha R6 2017>2023

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Yamaha R1 2015>2019

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Bouton interupteur kill-switch pour Yamaha R1 04>22 équipé du faisceau YEC ou GYTR

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau YEC et GYTR et se monte en quelques minutes seulement sur la R1 de 2004 à 2022

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm Yamaha R 2017>2022 - 208973748

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Paire de disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm Yamaha R1 2015>2023 - 208973748

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour YAMAHA EURO4

Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord

Compatible avec les modèles suivants:

- R1 17>19

- R1 GYTR 17>19

- R1 GYTR 2020-2023

- R6 17>22

- MT07 17>20

- TRACER 700 17<20

- MT09 - SP  17>20

- TRACER 900 / GT 16>20

- MT10 / MT10 SP 16>20

- R3 18>20

- TENERE 700 19-20

- T-MAX 530 16>20

Permet de remplacer la boucle arrière de votre YAMAHA R1 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer la boucle arrière de votre YAMAHA R6 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer la boucle arrière de votre YAMAHA R6 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R1 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R1 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R1 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R6 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir