KAWASAKI

Collecteur racing titane Z900 2025 SPARK

- Finition : titane

- Non homologué

- Compatible avec les silencieux Spark ou les silencieux d'origine 

- Poids : 2.2 kg contre 7,8 kg d'origine

Ce collecteur racing vous permet de créer une ligne complète racing avec les silencieux Spark. Le diamètre des collecteurs a été conçu pour optimiser les performances et améliorer significativement la courbe de puissance. Sa construction en titane et ses soudures TIG en font une véritable oeuvre d'art

Demi ligne titane silencieux Force ZX10R 2021-2024 

Raccord : titane.

Silencieux Force : titane

- compatible avec le collecteur d'origine

- avec suppression du catalyseur

Poids 2.5kg contre 9.5 kg pour l'origine

 Attention : non compatible avec les repose pieds passager.

Ligne complète : collecteur titane + silencieux FORCE EVO titane 102 dB
- livré complet avec les fixations et emplacement lambda

- poids : 4 kg (origine = 11.2 kg)

Demi ligne Spark en titane + silencieux FORCE en Titane pour ZX10R 2011>2020

Silencieux Force longueur : 350 mm

Poids : 2.9 Kg (origine 7kg)

Bruit :106.5 db sans chicane / 102 db avec chicane (origine: 96 db)

Demi ligne titane silencieux Force EVO  ZX10R 2021-2024 

Raccord : titane.

Silencieux Force EVO : titane 450mm

- compatible avec le collecteur d'origine

- avec suppression du catalyseur

Poids 2.5kg contre 9.5 kg pour l'origine

Livré sans DB killer, SPG9999 en option

 Attention : non compatible avec les repose pieds passager.

Ligne complète titane + silencieux FORCE titane pour Kawasaki ZX10R 2011-2020

Collecteur diamètre 65mm et Silencieux Force longueur 350 mm

Ligne développée dans le cadre du championnat WSBK

poids : 4.9 kg origine/ 9.3 kg)

 102db sans chicane

Silencieux Spark en titane Type "Force" longeur 300mm / 350mm / 400mm  adaptable sur les demi-ligne Spark

Collecteur en Inox et silencieux force en titane

Emission sonore 100 DB sans DB-KILLER

Collecteur en Inox ou Titane
Silencieux Titane force
Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER

Demi ligne Spark en titane + silencieux FORCE en Titane pour ZX10R 2011>2020

Poids : 1.9 Kg (origine 7kg)

Bruit :106.5 db sans chicane / 102 db avec chicane (origine: 96 db)

Ligne complète collecteur inox ou titane + silencieux FORCE titane pour Kawasaki ZX10R 2011-2020

Collecteur diamètre 60mm et Silencieux Force longueur 350 mm

Ligne couramment utilisée dans le cadre du championnat endurance EWC

 102db sans chicane

Silencieux Konix Evo homologué Z900 2025 SPARK

- Compatible avec le collecteur d'origine ou collecteur racing Spark GKA8503 (disponible sur notre site ici )

- Embout en Carbone

- Enveloppe : Titane (GKA0907TOM) ou Dark Style (GKA0907DOM)

- Homologué Euro 4 et 5

- Modèle : Konix Evo

- Pare-chaleur en carbone

- Poids : 1.6 kg (titane), 1.7 kg (dark style) contre 4.3 kg d'origine

- Position latérale

- Raccord en inox

Pour la Kawasaki Z900, le département R&D de Spark a développé un silencieux conforme à la norme Euro5, conçu pour sublimer le caractère agressif et musclé de la roadster japonaise. Cet échappement allie un design sophistiqué, des matériaux haut de gamme et une sonorité incomparable, complétés par le nouveau collecteur Racing en titane en édition limitée, pour une expérience de course pure.

Silencieux Force homologué SPARK Z900 2020-2024 

- Enveloppe : Dark style ou Titane

- homologué Euro5

- Modèle : Konix Evo

- raccord en inox

- Position latérale

- Compatible avec le collecteur d'origine

- Poids : 1,5 kg contre 4,1 kg d'origine