Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar

Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.

• Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir

• Facile et rapide à poser grâce à la colle fournie dans le kit

Choissisez votre modèle dans le menu déroulant

Bouchon de réservoir 1/4 tour SPIDER pour APRILIA RSV4 09-26 et Tuono V4 11-26

Repose-Pied EVO pour commandes SPIDER.

Bouchon de réservoir SPIDER taillé masse en aluminium et anodisé.

Embout de sélecteur SPIDER pour commandes reculées.

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement

-Produit de haute qualité " made in Italy"

-Protèges talon en carbone

-Séléction normale et inversée

- Pièce racing nécessitant la suppression de la béquille latérale

-Tous les élements sont disponibles au détail

Support de plaque R&G RACING YAMAHA R1 2015-2024 (LP0282BK)

Fabriqué en inox pour plus de robustesse Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance Permet de conserver les clignotants d'origine Montage sur les points de fixation d’origine Perçages requis pour le montage effectués Avec éclairage de plaque

Bouchon de réservoir SPIDER taillé masse en aluminium et anodisé.

Ref Spider : 60.Y01

Cette dent de requin vient s'installer au niveau de la fixation des diabolos en 8mm uniquement.

Pour les motos en 6mm, il est nécessaire de retarauder a 8mm.

- Obligatoire en compétition et homologué FFM

Bouchon de réservoir 1/4 tour SPIDER pour APRILIA RS 660 et Tuono 660

Douille à ergots usinée en Ergal puis anodisée, cette clef est l'outil indispensable pour démonter les bouchons de fourche OHLINS avec connecteur électronique.. 

Cette clef est ergonomique, étudiée pour être utilisé avec des clés dynamométriques et dispose 8 broches pour éviter l’ovalisation des trous de l’écrou.

Ref: CHF60E

Bulle racing en plexiglas PMMA de haute qualité, approuvé DOT626, épaisseur 2 mm

Grâce à cette bulle, les turbulences gênantes sur le casque seront éliminées, ainsi que l'air sur les épaules et vous serez enfin protégé, même pour des trajets plus longs.

Le design, étudié en détail, s’intègre parfaitement à la ligne de la moto et lui confère un look encore plus attrayant.

Les reposes pied Spider Off-Road Supermoto S1 sont la solution définitive pour les pilotes exigeants à la recherche d'une adhérence et d'une personnalisation maximales sur leur moto supermotard. Fabriqués en Ergal 7075 et anodisés pour plus de résistance et de durabilité, ces repose-pieds offrent des grains d'acier interchangeables et des curseurs d'évacuation de la boue pour assurer une prise sûre.

Ce qui les rend uniques est leur réglage avancé, avec deux hauteurs différentes (standard ou +12 mm) pour s'adapter à vos préférences de conduite.

De plus, la possibilité de remplacer uniquement les pièces nécessaires en cas d'usure ou de chute en fait un choix pratique et économique.

Préparez-vous à dominer la piste avec les repose-pieds réglables Supermoto

• platine en aluminium usiné CNC, peint époxy noir
• fixation monopoint ajustée au cadre pour une rigidité absolue
• patin en ertacétal profilé usiné CNC
• la protection s'intègre parfaitement dans les lignes de la moto
• poids contenu, encombrement réduit, ce kit ne dénaturera pas votre S1000RR
• nécessaire de montage inclus, notice et visserie
• montage facile et finition parfaite
• Design, conception et production française.

Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar

Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.

• Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir

• Facile et rapide à poser grâce à la colle fournie dans le kit

Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar

Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.

• Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir

• Facile et rapide à poser grâce à la colle fournie dans le kit

Choissisez votre modèle dans le menu déroulant

Permet de remplacer la boucle arrière de votre MV AGUSTA F3 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre BMW S1000 RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Embout de levier de frein SPIDER pour commandes reculées.

• Géométrie identique à l'origine pour la fixation de la tete de fourche
• Couleur Alu ou Noir

Commande en Ergal taillé dans la masse et entièrement réglable

• Leviers montés sur roulements 
• Repose pied repliable en Option
• Selection Standard ou Inversé
• Disponible en couleur Noir ou Alu

Couronne en aluminium pour jante OZ RACING / MARCHESINI / ROTOBOX / PVM  avec pas de 520 ou 525 au choix

Demi-guidons en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Triumph Street triple 765 à partir de 2017.

• Développés pour être monté avec le té de fourche spécifique Melotti
• Fabrication avec la technologie éprouvée des demi-guidons GP de Melotti
• Solutions techniques innovantes pour le réglage des demi-guidons
• Fabriqué en Italie

Dimensions : 

• Angle d'inclinaison : 7°
• Offset advancement: 20 mm
• Longueur de tube : 240 mm
• Longueur exploitable de tube : 240 mm
• Section du tube : 22 mm / 16.5 mm
• Diamètre tube de fourche . 50 mm

Commandes reculées SPIDER en Ergal et entièrement réglable pour APRILIA RS 457

• Le Kit comprend les Tés de Fourche Supérieur et Inférieur + Axe de colonne
• En aluminium taillé dans la masse anodisé de couleur noire

Sélection votre modèle de moto dans le menu déroulant

En aluminium taillé dans la masse de très bonne qualité et anodisé noir avec embouts repliables

Disponible en commande standard ou inversé 

Commandes reculées SPIDER en Ergal et entièrement réglable pour YAMAHA MT09

Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque de par leur simplicité de montage et leur design.

• Support de plaque noir
• Livrés avec éclairage de plaque à leds homologué
• Permet de conserver les clignotants d'origine
• Montage sur les points de fixation d’origine
• Matériel très résitant

Tubes de remplacement Spider pour guidon bracelet offset 25mm (50.25.134)

Jeu de commandes reculées en  aluminium et taillé dans la masse,changement de vitesse normal ou inversé
Cette version réglable permet un mouvement à la fois horizontal et vertical pour trouver la meilleure position pour le pilote
Précision, légèreté, durabilité et fiabilité maximales

Entièrement réglable.
Leviers montés sur roulements pour assurer un effort minimum.

Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar

Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.

• Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir

• Facile et rapide à poser grâce à la colle fournie dans le kit

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement

-Produit de haute qualité " made in Italy"

-Protèges talon en carbone

-Toutes les élements sont disponibles au détail

- Selection inversée"

Couronne en aluminium pour jante OZ RACING / MARCHESINI / ROTOBOX / PVM  avec pas de 520 ou 525 au choix

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre DUCATI 848 / 1098 / 1198 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Bouchon de réservoir SPIDER taillé masse en aluminium et anodisé.

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement

-Produit de haute qualité " made in Italy"

-Séléction normale et inversée"

-Toutes les élements sont disponibles au détail

Ref Spider :  10.D311

Bouchon de réservoir 1/4 tour SPIDER en ergal pour HONDA CBR1000RR-R de 2020 à 2024

Usinés à partir d'un bloc d'aluminium de haute qualité, ils assurent une finition impeccable et une durabilité accrue.
Leur système de réglage précis, avec marquage clair, simplifie l'ajustement de la tension de la chaîne.

Kit demi guidons SPIDER pour Aprilia RS660 2020-2025 et RS457 2024-2025

En Aluminium Anodisé Noir, Offset 25mm
Embout Détachable en nylon, Fabriqué en Italie

Commandes reculées en alu taillé masse et montées sur roulement, elles disposent de nombreuses possibilités de réglage.

Elles sont reconnues pour leur robustesse et leur qualité de conception, pensé pour la compétition. Produit de haute qualité " made in Italy"

Disponible en colori noir ou alu naturel

Commande reculées Racing SPIDER en Ergal taillé dans la masse

• Entièrement réglables 
• Usage route et Circuit
• Levier montés sur roulement
• Commande Normal ou inversée
• Disponible en Noir ou Alu

Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas de choc ou de chute.

• Protections en plastique moulé
• Resistance à l’abrasion
• Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou
• Passage dans l’axe de roue avant

Douille à ergots usinée en Ergal puis anodisée, cette clef est l'outil indispensable pour démonter les bouchons de fourche OHLINS. 

Cette clef est ergonomique, étudiée pour être utilisé avec des clés dynamométriques et dispose 8 broches pour éviter l’ovalisation des trous de l’écrou.

Ref: CHF60

- Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
- Réglage simple s ans outils : 1 click = 0,25 mm
- Graduations gravées au laser
- Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075
- Fabriqué en Italie

Bouchon de réservoir 1/4 tour SPIDER pour KAWASAKI ZX10R 2021-2026 (60.K03)

Permet de remplacer la boucle arrière de votre HONDA CBR 600RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute.

- Protections en plastique moulé

- Resistance à l’abrasion

- Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou

- Passage dans l’axe de roue arrière

• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
• Vendues par paire
• Kit pour la roue avant et la roue arrière

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement

-Produit de haute qualité " made in Italy"

-Protèges talon en carbone

-Séléction normale et inversée

- Pièce racing nécessitant la suppression de la béquille latérale

-Tous les élements sont disponibles au détail

PLAQUE PARE-CHALEUR ADHESIVE 200X300MM

Les clignotants arrières d'origine peuvent etre réutilisés et fournis avec un éclairage de plaque d'immatriculation arrière à LED discret,  simplement plug and play.

Conçu pour s'adapter aux fixations existantes de votre moto sans aucune modification de carrosserie requise.

Cette dent de requin universel SPIDER fabriqué en impression 3D qui lui confère une très bonne résistance et légèreté.

Commande reculée en alu taillé dans la masse et montées sur roulement, elles dispose de nombreuses possibilités de réglage.

Produit de haute qualité " made in Italy"

Disponible en version "standard ou inversée"

Coté droit ou gauche

- Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
- Réglage simple s ans outils : 1 click = 0,25 mm
- Graduations gravées au laser
- Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075
- Fabriqué en Italie

Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar

Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.

• Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir

• Facile et rapide à poser grâce à la colle fournie dans le kit

• Protection de bras oscillant LIGHTECH carbone mat

   

Bouchon de réservoir SPIDER taillé masse en aluminium et anodisé.

Ref Spider : 60.Y01

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar

Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.

• Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir

• Facile et rapide à poser grâce à la colle fournie dans le kit

Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar

Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.

• Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir

• Facile et rapide à poser grâce à la colle fournie dans le kit

Garde boue avant d'origine APRILIA RS660 20>23 et  RSV4 21>23 (2B008635)

• Design, légéreté et robustesse caractérisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
• Points de fixation et géométrie identiques à l'origine (sauf feu arrière)
• Superbe finition
• Disponible en couleur alu ou Noir

Bulle racing Puig R-Racer pour Aprilia RS 660 2020>2025

- Dimensions (Hauteur x Largeur): 330 x 255 mm

- Hauteur + 70 mm supérieur à l'original 

- Plusieurs couleurs au choix.

Diabolos arrière moto R&G racing à visser sur le bras oscillant

• Collerette élargie pour une prise plus facile avec la béquille
• En alu taillé dans la masse
• Disponible en Ø 6 - 8 et 10 mm
• Vendu par paire

• En aluminium taillé masse 
• Elles se clipsent dans les cache-poussieres et restent en place lors du démontage
• Vendues par paire

Kit de bouchons de cadre centraux Ducabike pour Panigale V4 et Streetfighter V4.

Usinés et anodisés, ces bouchons viennent en remplacement des bouchons d'origine et apportent une touche esthétique supplémentaire à votre Ducati.

Bouchon de réservoir quart de tour compatible avec toutes les trappes de reservoir Spider 

Paire de demi guidon ⌀51 réhaussé +25mm SPIDER pour Aprilia RS 660 2020-2025, fabriqué en aluminium anodisé noir et taillé dans la masse

Pieces détachées disponibles au détail

Compatible avec les carénages d'origine de la RS 660

• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
• Vendues par paire
• Kit pour la roue avant et la roue arrière

• Bouchons de cadre DUCABIKE pour SUPERBIKE 848 / 1098 / 1198

Indispensable pour limiter l'angle de braquage des motos de course, avec cette pièce, l'utilisation des poids d'équilibrage en bout de guidon classiques n'est plus nécessaire.

REFERENCE NEUVE D'ORIGINE APRILIA REFERENCE 2B005364 POUR RS660 2020>2023

Kit support de plaque EVOTECH pour YAMAH R1 de 2015 à 2023.

• Homologué avec l'option kit éclairage + catadioptre
• Fabrication en Aluminium de qualité aéronautique
• Fabriqué avec des machines CNC
• Poid du support de plaque : 288 gr
• Reglable en inclinaison
• Visserie Inox fournit
• 2 supports pour les clignotants avec filetage de 8mm

Permet de remplacer la boucle arrière de votre YAMAHA R6 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Garde boue arrière en carbone Lightech pour Aprilia RSV4 et Tuono V4  2021>

Commandes reculées SPIDER pour YAMAHA R6 de 2017 à 2024 (10.Y145)

Commandes reculées en alu taillé masse et montées sur roulement, elles disposent de nombreuses possibilités de réglage.

Elles sont reconnues pour leur robustesse et leur qualité de conception, pensé pour la compétition. Produit de haute qualité " made in Italy"

Vitesse normale ou inversée

Les supports de plaque R&G ont largement participé à la notoriété de la marque de par leur simplicité de montage et leur design.

- Livrés avec éclairage de plaque à leds homologué
- Permet de conserver les clignotants d'origine
- Montage sur les points de fixation d’origine
- Matériel très résitant d'exellente qualité, testé et approuvé par nos soins

• En ergal taillé dans la masse
• Ideal en cas de chute
• Conforme au réglement FFM 
• Diamètre filetage 8 mm
• Couleur Noir
• Vendu à l'unité

Le support de plaque d'immatriculation R&G est facile à installer et transformera radicalement l'arrière de la moto.

Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar

Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.

• Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir

• Facile et rapide à poser grâce à la colle fournie dans le kit

Choissisez votre modèle dans le menu déroulant

En aluminium taillé dans la masse de très bonne qualité et anodisé noir avec embouts repliables

Disponible en commande standard 

Ces protections permettent de protéger la partie arrière basse de la moto et le bas de fourche en cas de chute.

• Le kit comprend 2 protections avants et 2 arrières
• Protections en nylon de haute qualité et usinées au tour CNC.
• Forte résistance à l’abrasion.
• Permet le demontage des écrous de roue et permet de gagner du temps sur changement de roue.

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement

-Produit de haute qualité " made in Italy"

-Protèges talon en carbone

-Toutes les élements sont disponibles au détail

- Selection standard

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre KAWASAKI NINJA 400 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Té de fourche SPIDER en alu taillé masse pour APRILIA RS660

Kit de demi-guidons GP Melotti compatible avec toutes les fourches en diamètre 50, 51 ou 52 mm.

• Des graduations gravées au laser permettent de régler rapidement et facilement les demi-guidons
• Les demi-guidons sont équipés d’un système anti-rotation et antidérapant
• Finition au choix : Aluminium ou anodisé noir
• Livré avec les vis de serrage en acier inoxydable
• Fabriqué en Italie

Commandes reculées SPIDER pour TRIUMPH 765 (10.T242)

Commandes reculées en alu taillé masse et montées sur roulement, elles disposent de nombreuses possibilités de réglage.

Elles sont reconnues pour leur robustesse et leur qualité de conception, pensé pour la compétition. Produit de haute qualité " made in Italy"

Vitesse inversée

Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.

Ces limiteurs d'angle sont usinés en aluminium et viennent prendre place sur votre té inférieur par dessus les butées d'angle d'origine.

A noter que les limiteurs sont de couleur noir.

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Diabolos Support Béquille GB Racing 6mm 

(BA12-6-GBR-SET)