Silencieux Arrow Works Titane avec embout Carbone pour BMW S1000RR 2015-2016 pour collecteur d'origine

- Longueur de corps 250mm

-diamètre d'entrée 57mm

-diamètre de sortie 58mm

- Livré avec db-killer amovible

- Poids 1,47kg

Tube de liaison Akrapovic L-Y9R1/TD Track Day en acier inoxydable

• Collecteur en titane type 4>2>1>2 / silencieux en titane avec embourt carbone
• Gain de poids de 7.1 kg par rapport à l'origine
• db killer amovible
• Ref Akrapovic : S-S10RFT7T-XT
  
  

Carbone

Compatible avec le collecteur d'origine et le collecteur décatalysé Spark

• Collecteur en inox type 4>2>1 / silencieux en titane
• Gain de poids de 4.5 kg par rapport à l'origine
• db killer amovible
• Ref Akrapovic : S-S10R11-APLT
• Reprogrammation ecu d'origine en Option
  
  

Collecteur titane et Silencieu Grid-O 

- compatible avec les repose-pieds passager

Composé de :

- collecteur d'échappement avec suppression du catalyseur

- silencieux titane non homologué avec fixation sur les commandes reculées pilote

Ligne complète racing en titane SPARK FORCE EVO Yamaha R7 2021-2025 (GYA8896T)

- Collecteur en titane

- Silencieux Force Evo en titane 

- Embout en carbone

Ligne complète SBC 4x2x1 INOX (silencieux CARBONE), RACING non homologué

Très efficace, cette ligne permet de supprimer le creux sous 7000 tr/min ( +25cv ) et apporte un gain important de puissance et de couple

• Tubulure titane en option
• Reprogrammation ecu en Option

• Raccord titane / silencieux carbone

• Gain de poids : 2.3 kg 
• Livré avec DB-Killer amovible
• Ref Akrapovic : S-A10SO8-RC

• Décatalysé
• Tubulure en titane
• Gain de  poids de 1.9kg / origine
• Ref Akrapovic : E-H10E2

Tube intermédiaire Racing Akrapovic Track Day L-H10R12/TD inox pour Honda CBR1000RR-R de 2020 à 2023

Ce raccord permet une réduction significative du niveau de bruit

• Tube intermédiaire décatalyseur en inox
• Ref Akrapovic : L-H10SO5L/1

Open / EVOLUTION KIT / collecteur 4>2>1 titane / tube titane / Silencieux Carbone

• Gain de poids de 6.5 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :S-K10E10-RC

Silencieux carbone AKRAPOVIC Non homologué S1000RR 2019-2020

• Tubulure Titane + enveloppe Titane
• Embout carbone
• Gain de poids de 6.3 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic raccord : L-D12SO2 
• Ref Akrapovic silencieux : S-D12SO8-RTBL
• Reprogrammation ecu en Option

La gamme Mivv MK3, fruit de l'expérience acquise lors des championnats du monde MotoGP et Moto2, est la synthèse parfaite entre style de course et performance. Avec un design similaire aux échappements conçus pour le championnat mondial Moto3, le MK3 est un produit compact capable de libérer le son captivant MIVV.

HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR ACC.046.A1 INSTALLÉ, DISPONIBLE DANS CHOIX DEROULANT

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox
• Gain de poids : 1.10 kg
• Poids : 5 kg

• Modèle THUNDER

• Embout en Inox ou Carbonne

• Plusieurs finitions disponible

Choisissez vos options dans les menus déroulants

Ligne complète Termignoni racing avec collecteur inox 2 en 1 et silencieux carbone équipé d'un dB-killer (réducteur de bruit) démontable pour Ducati Hypermotard 796, Hypermotard 1100 Evo, Hypermotard 1100 Evo SP toutes années et modèles.

Livrée sans filtre à air et sans UP-MAP

• Ligne complète comprenant collecteur inox Racing + silencieux ARROW INDY RACE pour APRILIA RS 660 2020-2021

REF ARROW : 71755MI + 71929

Ligne complete racing en inox avec pré-silencieux intégré au collecteur 

Bruit à 5000tr/min : 92.8 db avec chicane / 96.8 db sans chicane

La reprogrammation de l'ecu est recommandé pour un fonctionnement correct 

Ligne complete racing en titane avec pré-silencieux intégré au collecteur 

Bruit à 5000tr/min : 92.8 db avec chicane / 96.8 db sans chicane

La reprogrammation de l'ecu est recommandé pour un fonctionnement correct 

- Permet la suppresion du catalyseur d'origine
- Tubulure titane
- Gain de poids de 5.2 kg par rapport à l'origine
- Compatible uniquement avec le silencieux S-Y10SO11-HAP et S-Y10S019-RT/TD

• Désign innovant
• Db killer amovible
• Gain de poids de 0.3 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : S-Y10SO13-HHX2C

Pour silencieux  S-K10SO32-HRC

• Collecteur en Acier
• Diamètre de sortie 45 mm
• Fixation soudée

REF ARROW : 71662MI

• Collecteur en Acier
• Diamètre de sortie 54 mm

REF ARROW : 71621MI

• Collecteur en Acier
• Diamètre de sortie 45 mm

REF ARROW : 71396MI

• Toutes les pièces sont interchangeables avec celles d'origine

REF ARROW : 71476MI

• Silencieux THUNDER en Titane
• Embout en Carbone
• Réducteur de bruit
• Raccord en Titane 42-60
• Collecteur en Titane ou Inox

Réf ARROW : 71164CKZ  pour Inox

                        71165CKZ pour Titane

• Collecteur en Acier
• Diamètre de sortie 54 mm

REF ARROW : 71659MI

• Collecteur en Acier
• Diamètre de sortie 54 mm

REF ARROW : 71659MI

Silencieux INDY-RACE ARROW avec embout carbone, Homologué, pour Moto Guzzi V85 TT 2019-2024

Motos compatibles :

Street Triple 765 RS /R /S : 2017-2019

Street Triple 765 RS /R /S : 2020-2022

Street Triple 765 RS /R /Moto2 Edition : 2023-2026

Tube intermédiaire INOX, décatalyseur et supression de valve

Silencieux Termignoni pour la Yamaha R1, R1M 2015. Ce produit est homologué pour un usage routier (ECE / TÜV). Le corps du silencieux est en inconel, réservé jusqu'alors au très haut niveau de compétition (Formule 1, MOTOGP, Superbike), enveloppe du silencieux titane et embout carbone. Silencieux livré avec une protection anti-chaleur carbone pour une finition irréprochable.

• Modèles THUNDER ou PRO-RACE ou GP2

• Embout en Inox ou Carbonne

• Plusieurs finitions disponible

Choisissez vos options dans les menus déroulants

• Compatible avec le raccord d'origine et le raccord ARROW

REF ARROW : 71492MI

• Modèle THUNDER

• Embout en Inox ou Carbonne

• Plusieurs finitions disponible

Choisissez vos options dans les menus déroulants

• Compatible avec le raccord d'origine et le raccord ARROW

REF ARROW : 71392MI

• Open / collecteur. 4>2>1 inox / tube inox / sil. Hexagonal carbone / db killer amovible
• Gain de poids de 5.5 kg kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : S-B10R2-RC

Gain de puissance : 4.2 kW à 7600 trs/mn (Source AKRAPOVIC)

Gain de couple : 5.3 Nm à 7450 trs/min (Source AKRAPOVIC)

Gain de poids : 1.4 Kg  (Source AKRAPOVIC)

Sonorité inox : 89.3 db à 3875 trs/min (standard = 87 db) (Source AKRAPOVIC)

Collecteur de pot d'échappement ARROW (TITANE ou INOX) compatible avec un silencieux ARROW ou ORIGINE pour  Yamaha Tenéré 700 2021-2022

Patte de support d'échappement en aluminium taillé dans la masse.

Elle se monte en lieu et place de votre patte de support d'échappement d'origine.

Anodisé noir.

Ligne racing complète AKRAPOVIC APRILIA TUONO 660 / Factory 2021-2024  + Cartographie moteur dédiée 

La ligne d'échappement complète AKRAPOVIC APRILIA est conçue pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto. L'ensemble du système pèse moins de 5kg (20% plus léger que celui d'origine) et il offre un son pur de course. Seul cet accessoire d'origine comprend une cartographie ECU dédiée, développée grâce à l'expérience de course Aprilia, pour exploiter tout le potentiel de l'échappement. Le système de ligne d'échappement complète Akrapovic est réservé à la course. L'achat d'accessoires d'origine n'annule pas la garantie du véhicule.

Montage uniquement sur la ligne compléte Akrapovic Race-evo référence S-B10E5-CZT

Ref Akrapovic : M-CZ00105T

• +7.00 HP
• +4.02 Nm
• Collecteur Acier ou Titane
• Silencieux Thunder Titane embout Carbone

Bonchon en acier à visser sur le collecteur si les sondes lambda sont désactivées

• Livré avec joint 

• +3.50 HP
• +1.96 Nm
• -1.23 Kg
• Collecteur Acier ou Titane
• Silencieux Works Titane embout Carbone

• +7.00 HP
• +4.02 Nm
• Collecteur Acier ou Titane
• Silencieux Thunder Titane embout Carbone

Silencieux Akrapovic Track Day CBR1000RR-R (S-H10SO25-APLT/TD) pour collecteur d'origine ou collecteur titane Akrapovic E-H10E2

Uniquement pour silencieux akrapovic R1 2015>2019 reférence S-Y10SO16-HAPT

Est inclus dans le kit :

• 2 sorties collecteur inox raccordées sur les brides d'origine
• Tube intermédiaire inox 2 en 1
• silencieux décatalysé Titane GRID-O
• Ref Spark : GDU8823T

Ligne complète collecteur inox ou titane + silencieux FORCE titane pour Kawasaki ZX10R 2011-2020

Collecteur diamètre 60mm et Silencieux Force longueur 350 mm

Ligne couramment utilisée dans le cadre du championnat endurance EWC

 102db sans chicane

• Tubulure Titane + enveloppe Titane / embout carbone
• Embout carbone
• Gain de poids de 3.3 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : S-D9SO8-RT + L-D8SO2
• Reprogrammation ecu en Option

• Passage Bas
• Enveloppe en carbone
• Montage Plug and Play
• Version homologuée catalysée ou racing
• Reprogrammation ecu en option

• +3.50 HP
• +2.94 Nm
• -2.16 Kg
• reprogrammation ECU en option

• Silencieux avec embout Carbone ou Inox

• Adaptable sur le raccord d'origine et le raccord ARROW

• Plusieurs Finitions possibles

Choisissez votre modèle et votre finition sur les menus déroulants

• +3.00 HP
• +1.96 Nm
• -0.83 Kg
• Collecteur Acier ou Titane
• Silencieux Race-Tech embout Carbone

• Collecteur Racing Termignoni en Inox
• Gain de couple et de puissance assuré
• Compatible avec silencieux termignoni

• Collecteur Racing avec Tubulure en inox 
• Plusieurs finition de silencieux au choix
• Livré avec db-killer amovible
• Reprogrammation ecu en option
• Très bon rapport qualité/prix

LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC TITANE RSV4 2021-2026

- Collecteur 4>2>1 titane / tube titane 
- Silencieux Hexagonalavec enveloppe titane et embout carbone
- Emplacement pour les 3 sondes lambdas

- La reprogrammation de l'ecu est recommandée

- Livrée sans patte de fixatiob

• Raccord en acier
• Diamètre d'entrée de 45 mm / diamètre de sortie 42 mm

REF ARROW : 71338MI

• Modèles X-KONE ou RACE-TECH ou PRO-RACE ou GP2
• Embout Carbone ou Inox ou Titane
• Réducteur de bruit en option pour les modèles PRO-RACE et GP2

Choisissez votre modèle et votre finition dans les menus déroulants

• Modèles X-KONE ou RACE-TECH ou PRO-RACE
• Embout Carbone ou Inox
• Réducteur de bruit en option pour les modèles PRO-RACE

Choisissez votre modèle et votre finition dans les menus déroulants

Ligne complete Akrapovic pour Kawasaki Ninja 400:

• Collecteur en Inox 2 en 1 Akrapovic E-K4R2
•  Vous avez le choix entre 2 silencieux :

1. Titane :  réference S-K4S05-HRT
2. Carbone : référence S-K4S06-APC

• Silencieux RACE-TECH pour collecteur d'origine avec embout Carbone ou Inox

• Plusieurs Finition possible (Titane, Alu, Alu Dark)

Choisissez votre modèle et votre finition dans le menu déroulant

• Open  / collecteur 4>2>1 TITANE / tube TITANE / Silencieux TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 3 kg par rapport à l'origine
• Gain de 7cv à 7550 tr/min
• Ref Akrapovic :  S-H10E1-APL

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

• Version décatalysé
• Tubulure en Titane
• Gain de 3.6 kg / origine
• DB Killer amovible
• Ref Akrapovic : S-D8SO4-CUBTBL

• Protection carbone P-HSD12E3 en Option

Kit réparation de silencieux carbone Akrapovic RSV4 2015-2016

Kit comprenant l'enveloppe en carbone + colliers + rivets

• Silencieux Titane
• Collecteur Acier
• +7.00 HP
• +5.88 Nm
• -2.16 Kg
• reprogrammation ECU en option

Collecteur racing décatalysé en Inox pour la Suzuki 1000 GSX-S

Montage possible avec le silencieux d'origine ou autres
Reprogrammation ecu en option

Silencieux ARROW Titane Works 71769PK pour collecteur Racing Arrow

- Enveloppe titane et embout carbone

- Livré avec db-killer amovible

• Collecteur en Acier

• Diamètre de sortie 54 mm

REF ARROW : 71374MI

• Collecteur en Acier

• Diamètre de sortie 54 mm

REF ARROW : 71374MI

• Tubulure TITANE
  
• Silencieux Titane
• Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
• Fixation au repose pied avant droit
• Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
• diamètre 60mm

Ref Spark : GYA8859T

LIGNE COMPLETE EVOLUTION TITANE  AKRAPOVIC DUCATI SUPERBIKE 1198 / 1198R

• Open / collecteur 2>2 titane / tube titane / 2x sil. Hexagonal / flasque carbone / dB killer amovible / pare-chaleur carbone
• Gain de poids de 3.8 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :S-D10EFT3T-ZC

• Silencieux avec embout Carbone ou Inox

• Adaptable sur le décatalyseur d'origine et le décatalyseur ARROW

• Plusieurs Finitions possibles

Choisissez votre modèle et votre finition sur les menus déroulants

Raccord intermédiaire Akrapovic en titane APRILIA RSV4 17>20, TUONO V4 17>20 (L-A10SO10)

Pour demi ligne S-A10SO9-RC

LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC EVOLUTION TITANE S-B10E5-CZT POUR BMW S1000RR 2015 à 2018

Racing / collecteur. 4>2>1 titane / lambda / tube titane / sil. Hexagonal / 
Gain de poids de 6.8 kg kg par rapport à l'origine
+ 9.1 cv à 8100 tr/min
Ref Akrapovic : S-B10E5-CZT

• Collecteur en acier
• Silencieux Thunder en Titane avec embout carbone
• Livré avec Db-Killer amovible ( 90DB)
• Gain de poids de 1.5 kg / origine
• Reprogrammation ecu en Option

Ref Arrow : 71149CKZ

• +2.50 HP
• +2.16 Nm
• -0.73 Kg
• Collecteur Acier ou Titane
• Silencieux Indy Race Titane embout Carbone
• Raccords Titane 48/65mm
• 107dB (Réglementation FIM)

• Tubulure en Inox et Silencieux en carbone avec embout inox ou carbone
• Protection latérale en carbone
• Db-killer amovible

• Open / Racing Line / collecteur 4>2>1 inox / tube inox /  Silencieux CARBONE 
• Gain de poids de 9.9 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : S-K10R8-ZC
  
  

Silencieux Akrapovic Bmw S1000R 

Silencieux Sport Slip-On Akrapovic en titane
C'est un kit prêt à être installé. Aucune modification requise.
Les fixations sont fournies.

Compatible avec le collecteur d'origine ou Akrapovic E-B10R5

D’après l’expérience acquise en WSBK, SPARK vous propose pour votre Ducati Panigale V4 R/S, une demi ligne comprenant le raccord en titane avec double silencieux GRID-O passant sous la selle, conçu pour obtenir les performances maximales sur piste sans aucun souci de niveau dB sur tous les circuits internationaux

Ref: GDU8827T

Paire de silencieux Inox Termignoni pour Ducati Sport classic 1000 GT

Ref Termignoni: 033IR

Silencieux Konix Evo homologué Z900 2025 SPARK

- Compatible avec le collecteur d'origine ou collecteur racing Spark GKA8503 (disponible sur notre site ici )

- Embout en Carbone

- Enveloppe : Titane (GKA0907TOM) ou Dark Style (GKA0907DOM)

- Homologué Euro 4 et 5

- Modèle : Konix Evo

- Pare-chaleur en carbone

- Poids : 1.6 kg (titane), 1.7 kg (dark style) contre 4.3 kg d'origine

- Position latérale

- Raccord en inox

Pour la Kawasaki Z900, le département R&D de Spark a développé un silencieux conforme à la norme Euro5, conçu pour sublimer le caractère agressif et musclé de la roadster japonaise. Cet échappement allie un design sophistiqué, des matériaux haut de gamme et une sonorité incomparable, complétés par le nouveau collecteur Racing en titane en édition limitée, pour une expérience de course pure.

Ligne complète racing titane COMPETITION SBK ARROW CBR1000RR 2020-2024

- non homologuée sur route

- collecteur et raccord en titane 

- silencieux Pista en titane avec embout en carbone

- fixation du silencieux : silencieux en fibre de carbone

- longueur du corps : 300 mm

- diamètre d'entrée : 70 mm

- diamètre de sortie : 70 mm

- livré avec sonde à oxygène

- livré sans db-killer

- Poids 4.40 kg

Silencieux ARROW INDY RACE APRILIA RS 660
Compatible uniquement avec le collecteur racing ARROW 71755M

• Version décatalysé
• Tubulure en Titane
• Gain de 3.6 kg / origine
• DB Killer amovible
• Ref Akrapovic : S-D8SO4-CUBTBL

• Collecteur en Acier

• Diamètre de sortie 53 mm

REF ARROW : 71420MI

• Collecteur en Inox 4>1>2
• Silencieux en titane avec embout carbone
• Reference Akrapovic : S-K14R3-ZAAT

Tube décatalyseur en Titane AKRAPOVIC pour ZX10R 2011>2015

- Gain de poids de 5.3 kg par rapport à l'origine
- Montage avec silencieux origine ou autre
- Ref Akrapovic : L-K10SO5/1

La gamme Mivv X-M1, fruit de l'expérience acquise lors des championnats du monde MotoGP et Moto2, est la synthèse parfaite entre style de course et performance. Avec un design similaire aux échappements conçus pour le championnat du monde, le silencieux X-M1 a une forme conique et des dimensions compactes capables de dégager le son captivant MIVV.

• Fintion silencieux : Titane
• Finition tubulure : Inox
• Gain de poids : 1.80 kg
• db-killer amovible
• Emplaement sondes lambda
• Poids : 4.90 kg

HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR (ACC.045.A1) INSTALLÉ

Ligne compléte Akrapovic pour BMW S1000RR de 2015 à 2018

Open / collecteur. 4>2>1 inox / lambda / tube inox / sil. Hexagonal TITANE / embout carbone / db killer amovible
Gain de poids de 4.7 kg kg par rapport à l'origine
+ 9.1 cv à 8100 tr/min

Silencieux Akrapovic homologué en Titane pour Aprilia Tuareg 660

Enveloppe en titane et embout en carbone

Protection en carbone

Montage "plug and play" sans nécessité de reprogrammer l'ecu