Liste des produits de la marque ARROW

Ligne complète racing pour Aprilia RS 457, silencieux Pista en titane avec embout en carbone et collecteur Inox

Livré avec un db killer amovible

Version non homologuée sans catalyseur

Ligne complète racing pour Aprilia RS 457, silencieux Pista en titane anodisé noir avec embout en carbone et collecteur Inox

Livré avec db killer amovible

Version non homologuée sans catalyseur

Collecteur racing en Inox, non homologué et non catalysé.

Interchangeable avec le collecteur d'origine

Compatible avec le silencieux d'origine

Raccord central Racing 71767MI pour silencieux ARROW ou origine sur Ducati Monster 937 2021>2024

non homologué, non catalysé.

Silencieux INDY-RACE ARROW avec embout carbone, Homologué, pour Moto Guzzi V85 TT 2019-2024

Silencieux INDY-RACE ARROW avec embout carbone, Homologué Euro 5, pour Moto Guzzi V100 Mandello 2022-2024

Optez pour des performances ultimes avec la ligne complète Racing Arrow Competition.
Conçue pour la compétition, cette ligne full titane non homologuée allie légèreté, puissance et sonorité racing.
Son silencieux Pista en titane avec embout carbone intègre un dB killer amovible, offrant une gestion optimale du son.

La reprogrammation de l'ecu est recommandée lors de la pose de cette ligne d'echappement

Ligne complète racing titane COMPETITION SBK ARROW CBR1000RR 2020-2024

- non homologuée sur route

- collecteur et raccord en titane 

- silencieux Pista en titane avec embout en carbone

- fixation du silencieux : silencieux en fibre de carbone

- longueur du corps : 300 mm

- diamètre d'entrée : 70 mm

- diamètre de sortie : 70 mm

- livré avec sonde à oxygène

- livré sans db-killer

- Poids 4.40 kg

Ligne complète COMPETITION titane ARROW CBR1000RR-R 2020-2024 (71212CKZ)

- collecteur EN titane et silencieux WORKS en titane

- pare-chaleur en carbone

- flasque en carbone

- raccord en titane, embout en carbone

- livrée avec un dBKiller avec embout en carbone

- longueur du corps : 350 mm

- diamètre de sortie : 58 mm

- avec sonde à oxygène

- bruit : 102 db avec le db-killer ( 105 db sans le db-killer)

- Les bouchons de sonde lambda ne sont pas livrés

SILENCIEUX ARROW WORKS TITANE POUR DUCATI PANIGALE V4 2025  - 71163PK

Silencieux Works en titane (droite et gauche) avec embout en carbone et DB Killer amovible

Le collecteur Racing ARROW 71791MI est conçu pour améliorer les performances de votre moto en offrant un flux d’échappement optimisé.
Non homologué, il se distingue par sa compatibilité avec l’échappement d’origine, permettant une installation rapide et un remplacement plug and play

Fabriqué en titane avec embout en carbone, ce silencieux haut de gamme allie légèreté, performance et esthétique.

Collecteur racing en Inox, non homologué et non catalysé.

Interchangeable avec le collecteur d'origine

Compatible avec le silencieux d'origine ou ARROW

Ligne complète COMPETITION EVO titane ARROW homologué FIM pour Yamaha R9 2025

Caractéristiques :
- Fixation du silencieux : Fixation soudée
- Matière du collecteur : Titane
- Matière du corps : Titane
- Matière de l’embout arrière : Carbone
- Matière interne du silencieux : Titane
- Présence de sonde CO : Non
- Présence de sonde à oxygène : Non
- Présence d'un réducteur de bruit : Non
- Type de silencieux : Pista

Nous recommandons la reprogrammation de l'ecu d'origine lors du montage de cette ligne

Ligne complète COMPETITION ARROW F800/RR 2021-2024

- collecteur : inox ou titane au choix.

- silencieux INDY RACE EVO en titane

- raccord en titane, embout en carbone

- livré avec un dBKiller amovible

- bruit : 105 dB (approuvé FIM)

- longueur du corps : 350 mm

- diamètre entrée : 65 mm

- diamètre sortie : 58 mm

- Avec emplacement pour sonde lambda

Ce raccord central ARROW 71806MI en titane est non catalysé et conçu pour optimiser le flux des gaz d’échappement et réduire le poids par rapport à la pièce d’origine.

Compatible avec le silencieux d'origine ou adaptable.

Nous recommandons la pose d'un boitier snap en complément du montage de ce collecteur afin d'eviter l'apparation d'un code panne au tableau de bord .

Ce raccord central ARROW 71805MI en inox est non catalysé et conçu pour optimiser le flux des gaz d’échappement et réduire le poids par rapport à la pièce d’origine.

Compatible avec le silencieux d'origine ou adaptable.

Nous recommandons la pose d'un boitier snap en complément du montage de ce collecteur afin d'eviter l'apparation d'un code panne au tableau de bord .

Cette ligne complète racing ARROW 71255PTZ en Full Titane est spécialement conçue pour l’Aprilia RS660 Euro5+ en configuration "Sport-Bike".
Elle associe un silencieux PISTA en titane avec embout carbone à un collecteur et raccords en titane, garantissant une réduction de poids significative et des performances maximales.
Cette ligne offre un design moderne et une sonorité sportive, idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent une optimisation extrême de leur moto

Emplacement pour les 3 sondes lambda (avant et apres le catalyseur d'origine)

Nous conseillons également le montage d'un boitier Snap lors de la pose de cet echappement 

Compatible avec  le silencieux d'origine ou ARROW

• Enveloppe en titane pour légèreté et finition premium
• Embout en carbone pour un look sportif et moderne
• Structure interne en acier inoxydable pour robustesse et longévité
• Gaufrage latéral esthétique renforçant la rigidité du silencieux
• Montage direct sur collecteur d’origine ou sur collecteur Racing ARROW 72208PD
• Homologué Euro5+
  

Slip-on Arrow "Indy Race Evo" homologué Euro5+ (EC/ECE) en finition Titane avec embout en carbone.

 Longueur 350 mm, diamètre d'entrée 50 mm, de sortie 36 mm.

Montage sur collecteur d'origine et sur raccord décatalysé Arrow 71807MI

- silencieux : aluminium ou alu dark ou carbone ou titane

- homologué ECE

- embout arrière : carbone

- fixation du silencieux : collier en inox

- longueur du corps : 220 mm

- diamètre entrée : 54 mm

- diamètre sortie : 58 mm

- livré avec db-killer

- poids : 1.93 kg (alu) 1.93 kg (alu noir)  2.23 kg (titane)

Caractéristiques :

• Raccord central Racing
• Matériau : Acier robuste pour une durabilité accrue
• Raccord racing non catalysé, conçu pour améliorer les performances
• Compatible avec le collecteur d'échappement d'origine et silencieux d'origine ou adaptable
• Diamètre d’entrée et de sortie : 50 mm pour un ajustement précis

Caractéristiques :

• Raccord central Racing
• Matériau : Acier robuste pour une durabilité accrue
• Raccord racing non catalysé, conçu pour améliorer les performances
• Compatible avec le collecteur d'échappement d'origine et silencieux d'origine ou adaptable
• Diamètre d’entrée et de sortie : 50 mm pour un ajustement précis

Slip-on Arrow "Indy Race Evo" homologué Euro5+ (EC/ECE) en finition Aluminium Noir avec embout en carbone.

 Longueur 350 mm, diamètre d'entrée 50 mm, de sortie 36 mm.

Montage sur collecteur d'origine et sur raccord décatalysé Arrow 71807MI

Silencieux aluminium noir 

- homologué ECE

- embout arrière en carbone

- fixation du silencieux : soudée

- longueur du corps : 250 mm

- diamètre entrée : 42 mm

- diamètre de sortie : 33 mm

- livré avec le db-killer

- raccord inclus pour montage sur le collecteur d'origine ou racing

Le raccord central Racing ARROW non catalysé est conçu pour remplacer l’équipement d’origine et optimiser les performances de votre moto.
Fabriqué en acier, il est léger et assure une compatibilité parfaite, adapté aux exigences de la conduite racing.
Interchangeable avec l'origine.

Collecteur racing inox ARROW V85 TT 2021-2023 (71756MI)

Collecteur Racing fabriqué en inox permettant la suppression du catalyseur d'origine
Optimisation du flux des gaz d’échappement pour de meilleures performances
Interchangeable avec le collecteur d’origine et compatible avec le silencieux d'origine ou autres

Collecteur racing decatalysé Arrow en inox pour Kawasaki Z900 RS 2026 (71834MI)