Liste des produits de la marque MIVV

Réalisé pour améliorer l’aspect, le son et les prestations de la moto, le pot slip-on Mivv est issu de l’attention maximale vers le design, en vue de satisfaire ceux qui souhaitent se démarquer aussi par l’allure de leur moto.

L’échappement OVAL s’adapte parfaitement à n’importe quel type de moto. Peaufiné dans les moindres détails, c’est une ligne qui représente le meilleur compromis entre design et performances.

La gamme Mivv X-M1, fruit de l'expérience acquise lors des championnats du monde MotoGP et Moto2, est la synthèse parfaite entre style de course et performance. Avec un design similaire aux échappements conçus pour le championnat du monde, le silencieux X-M1 a une forme conique et des dimensions compactes capables de dégager le son captivant MIVV.

• Fintion silencieux : Titane
• Finition tubulure : Inox
• Gain de poids : 1.80 kg
• db-killer amovible
• Emplaement sondes lambda
• Poids : 4.90 kg

HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR (ACC.045.A1) INSTALLÉ

La gamme Mivv MK3, fruit de l'expérience acquise lors des championnats du monde MotoGP et Moto2, est la synthèse parfaite entre style de course et performance. Avec un design similaire aux échappements conçus pour le championnat mondial Moto3, le MK3 est un produit compact capable de libérer le son captivant MIVV.

HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR ACC.046.A1 INSTALLÉ, DISPONIBLE DANS CHOIX DEROULANT

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox
• Gain de poids : 1.10 kg
• Poids : 5 kg

Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot.

HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR ACC.045.A1 INSTALLÉ, DISPONIBLE DANS CHOIX DEROULANT

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox
• Gain de poids : 0.30 kg
• Poids : 5.80 kg

Collecteur décatalysé MIVV en Inox pour Aprilia Tuareg 660

Compatible avec silencieux MIVV ou origine

Raccord intermédiaire décatalysé MIVV en Inox pour Yamaha MT10 et MT10 SP

Compatible avec le silencieux d'origine 

Ligne complète inox MIVV non homologuée pour Yamaha YZF-R1 de 2015 à 2022.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox

Ligne complète titane MIVV non homologuée pour Yamaha YZF-R1 de 2015 à 2022.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Titane

Ligne complète inox MIVV non homologuée pour KAWASAKI ZX-10 R / RR / SE de 2016 à 2022.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox
• Poids origine: 9,30kg  Poids MIVV: 6.30kg, soit un gain de 3kg

Ligne complète titane EVO MIVV non homologuée pour KAWASAKI ZX-10 R / RR / SE de 2016 à 2022.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Titane
• Poids origine: 9,30kg  Poids MIVV: 4.30kg, soit un gain de 5kg

Ligne complète inox MIVV non homologuée pour SUZUKI GSXR 1000 de 2017 à 2021.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox
• Poids origine: 10,40kg  Poids MIVV: 6.50kg, soit un gain de 3,90kg
• En option: couvercle carbone

Ligne complète titane MIVV non homologuée pour SUZUKI GSXR 1000 de 2017 à 2020.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Titane
• Poids origine: 10,40kg  Poids MIVV: 4.50kg, soit un gain de 5,90kg
• En option: couvercle carbone

Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot.

HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR ACC.093.A1 INSTALLÉ, DISPONIBLE DANS CHOIX DEROULANT

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox
• Gain de poids : 2.40 kg
• Poids : 3.70 kg

DB-Killer MIVV pour silencieux XM1 MIVV.

DB-Killer MIVV pour silencieux SUONO MIVV, référencé 50.DK.075.0

Catalyseur MIVV pour silencieux SUONO MIVV, référencé ACC.033.A1

Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox

Version EVO sans réducteur de bruit intermédiaire / non homologué

Collecteur racing inox MIVV décatalysé pour KAWASAKI Z900 de 2020 à 2024

Compatible avec silencieux Mivv et OEM

Silencieux MIVV homologuée pour KAWASAKI Z900 de 2020>2023

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox
• Poids origine: 2.10kg  Poids MIVV: 2.40kg
• Compatible avec le collecteur d 'origine ou MIVV

Ligne 3/4  Mivv DELTA RACE titane pour DUCATI Panigale V4 de 2018 à 2023

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Titane
• Poids origine: 6,40kg  Poids MIVV: 2.80kg, soit un gain de 3.60kg
• Émissions sonores avec dB-killer installé: 105 dB(A) à 5500 tr/mn

Silencieux DELTA RACE MIVV pour PANIGALE V2.

• Homologué si installé avec le catalyseur en option
• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox
• Poids origine: 8.80kg  Poids MIVV: 3.70kg soit un gain de 5.10kg

Collecteur racing inox MIVV décatalysé pour KAWASAKI Z900 A2 de 2017 à 2023

Compatible avec silencieux Mivv et OEM

Silencieux MIVV SPEED EDGE en Inox pour Aprilia Tuareg 660.

• Compatible le collecteur EOM et MIVV
• Embout de silencieux en carbone
• Gain de poids par rapport à l'origine de 1,90kg
• 2 finitions disponibles

Silencieux MIVV DAKAR en Inox pour Aprilia Tuareg 660.

• Compatible le collecteur EOM et MIVV
• Gain de poids par rapport à l'origine de 2,30kg
• 2 finitions disponibles

Silencieux MIVV homologuée pour HONDA CB 750 Hornet de 2023.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox
• Poids origine: 3.90kg  Poids MIVV: 2.20kg
• Compatible avec le collecteur d 'origine ou MIVV

GP PRO est l’évolution de la technologie et du style du pot GP

Conçus pour améliorer l'esthétique, le son et les performances de la moto, les silencieux Mivv GP Pro sont le résultat d'une attention maximale au design, dans le but de satisfaire ceux qui veulent se distinguer par le look de leur deux-roues.

• Fabrication semi-artisanale
• Couplages d’une extrême précision
• Son exaltant
• La sortie du silencieux est équipée d’une grille de protection, très utilisée en piste, cachant le dB-killer

Pièce SAV MIVV Patte Yamaha MT-07 Tracer (50.SS.978.0)

RALLONGE DE SONDE LAMBDA MIVV YAMAHA TENERE 700 2019-2024 (ACC.082.0)

Demi ligne MIVV Delta race carbone RSV4 2017-2020 (A.016.LDRC)

Collecteur en Inox

Silencieux en carbone

Émissions sonores : Homologué (Euro 4)

Émissions de gaz: Homologué (Euro 4) uniquement avec convertisseur catalytique ACC.045.A1 en Option

Silencieux MIVV Sport Oval pour Moto Guzzi V85 TT 2019-2024

Silencieux en titane ou carbone avec embout carbone

Version Homologué sur route

Il est équipé d’une coupelle en carbone twill 3K et d’une grille de protection amovible qui cache le dB-killer.

La version Black est caractérisée par un corps central en acier inox noir 304 avec effet "Black Moon", une finition obtenue grâce à un procédé de peinture spécial à base de céramique.

Version décatalysée , non homologué

Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox

Version homologuée avec catalyseur Optionnel

Décatalyseur MIVV en inox Yamaha R1 2015-2019 (00.73.Y.050.C1)

Les dimensions réduites de l’échappement GP inspirées du Moto GP lui confèrent un look très sportif. Le silencieux rond et court, avec un Db killer amovible, optimisent le comportement et le look de votre machine.

• Corps rond en carbone
• Embout inox
• Homologué route (avec catalyseur optionnel)

Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot.

HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR ACC.046.A1 INSTALLÉ, DISPONIBLE DANS CHOIX DEROULANT

• Fintion silencieux :Enveloppe Inox et embout carbone
• Finition tubulure : Inox
• Gain de poids : 2.40 kg
• Poids : 3.70 kg

• Les tubes décatalyseur optionnelles, réalisés en acier inox, permettent d’augmenter les performances du véhicule surtout si associés au silencieux slip-on Mivv en garantissant un look plus « racing » et un son incomparable.

  Les tubes décatalyseur ne sont pas homologués pour un usage routier.

  Tubes collecteurs décat (compatible soit avec les silencieux MIVV soit avec le silencieux d’origine). Compatible exclusivement avec moto Euro4

Si EURO 5 il faut ajouter la rallonge de sonde lambda  ACC.082.0 

Kit de support d'échappement adapté aux échappements MIVV pour Aprilia RS 660 et Tuono 660 2020-2024

Également utile comme pièce de rechange pour remplacer la pièce d'origine ou OEM.

Version homologuée avec catalyseur Optionnel

Caractéristiques :

Corps hexagonal en inox noir et embout carbone
Collier à double file de rivet
Entrée usinée pour un couplage de haute précision
Logo MIVV marqué au laser