Présentation de l'atelier-boutique NRBIKE
L'atelier-boutique NRBIKE, dans les Pyrénées-Atlantiques (64) à quelques minutes du circuit de Pau-Arnos. Toutes marques, spécialiste des italiennes.
CONCESSION APRILIA - MOTO GUZZI - VOGE - ZXMOTO
NRBIKE est concessionnaire Aprilia, Moto Guzzi et Voge depuis 2019 : RSV4 1100, Tuono, Dorsoduro, Shiver 900. Vente, entretien et préparation.
L'atelier - Côté circuit
Préparation moto de course : cartographie ECU d'origine, ECU kit (KRT, YEC-GYTR, HRC), boîtier additionnel et pièces racing sur mesure.
Entretien et Réparation toutes marques
Entretien et réparation moto toutes marques : vidange, jeu aux soupapes, kit chaîne, freinage, pneus. Outils de diagnostic dernière génération.
Banc de puissance
Banc de puissance NRBIKE : salle insonorisée à température régulée, correction hygrométrique, frein à courant de Foucault, acquisition Lambda/AFR.
A la direction, Nicolas NOWACKI
Le parcours de Nicolas Nowacki : école de la performance de Nogaro, chef d'atelier Ducati, formations à l'usine Ducati de Bologne, mondial d'endurance.
Journées Circuit MPS-ORGANISATION
NRBIKE est partenaire des journées circuit MPS Organisation depuis 2012. Informations et réservations sur mps-organisation.fr.
Reprogrammation moto : flash ECU à distance ou au banc
Reprogrammation moto depuis 2011 : flash du calculateur ECU d'origine par correspondance (24 à 72 h) ou sur mesure au banc de puissance. Tarifs, procédure, FAQ.
L’anti-démarrage codé (Immobilizer)
L'anti-démarrage codé (immobilizer) moto : rôle du transpondeur et suppression du dispositif par reprogrammation du boîtier ECU.
Le régime maximum
Ce qui détermine le régime maximum d'un moteur moto : vitesse moyenne de piston, architecture, poids des pièces en rotation et en translation.
La sonde Lambda
La sonde Lambda moto : constitution, emplacement en amont du catalyseur et rôle dans la mesure du mélange sur les moteurs à injection.
La valve d’échappement
La valve d'échappement moto : réduction du bruit pour l'homologation, effet réel sur le couple aux régimes intermédiaires et sur les émissions.
Les volets papillons secondaires
Les papillons secondaires régulent la vitesse des gaz à l'admission. Rôle, pilotage par moteur pas à pas et effet aux régimes intermédiaires.
Coupure d’essence à la décélération
Sur les motos à injection modernes, le système appelé Fuel Cut correspond à une coupure automatique de l’injection lors des phases de décélération...
Les Boîtiers additionnels
Le boîtier additionnel moto : montage en parallèle sur le faisceau d'origine, atouts et limites face à la reprogrammation de l'ECU.