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En aluminium taillé dans la masse de très bonne qualité et anodisé noir avec embouts repliables

Disponible en commande standard 

En aluminium taillé dans la masse de très bonne qualité et anodisé noir avec embouts repliables

Disponible en commande standard 

En aluminium taillé dans la masse de très bonne qualité et anodisé noir avec embouts repliables

Disponible en commande standard ou inversé 

En aluminium taillé dans la masse de très bonne qualité et anodisé noir avec embouts repliables

Livré avec durite de frein arrière

Optimisation de la gestion électronique du MT 03 directement dans l'ecu d'origine

- Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage
- Augmentation du régime maxi
- Gain de couple et de puissance
- Réduction des crépitements à la décélération

Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter d'embrayage en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.

Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif

Vendu avec les vis de fixation.

Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.

Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif

Vendues par paire (gauche et droite) avec les vis de fixation.

Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.

Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif

Vendues par paire (gauche et droite) avec les vis de fixation.

Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.

Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif

Vendues par paire (gauche et droite) avec les vis de fixation

• Tubulure en Inox + silencieux en titane
• Gain de poids de 5.1 kg par rapport à l'origine
• Livré avec un Db-Killer amovible
• Ref Akrapovic : S-K6R10-HEGEHT

• Version décatalysé
• Tubulure en Titane
• Gain de 3.6 kg / origine
• DB Killer amovible
• Ref Akrapovic : S-D8SO4-CUBTBL

• Désign , légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
• Points de fixation et géométrie identique à l'origine (sauf feux arrière )
• Superbe finition
• Disponible en couleur alu ou Noir

• Désign , légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
• Points de fixation et géométrie identique à l'origine (sauf feux arrière )
• Superbe finition
• Disponible en couleur alu ou Noir

Ligne Racing complete Zard Inox 899 et 959 Panigale

• Version Inox
• Livré avec db-killer amovible
• Reprogrammation de votre ecu d'origine en option

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage"plug and play"
• Liste des applications ci dessous :

Ref EVR : FDU-WET2

Permet le montage des silencieux Termignoni D155102CPT sur la Panigale 959

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FHN-S070

• Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha FZ1
• Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
• Montage "plug and play"

  Ref Ohlins : YA 358

  Ref Ohlins : SU 469

  Ref Ohlins : SU 347 PFP

  Ref Ohlins : KA 466

• Amortisseur bitube diamètre 36 avec bonbonne accolée
• Réglage compression et détente
• Réglage assiette

  Ref Ohlins : DU 466

Amortisseur bitube TTX GP diamètre 36mm à bonbonne accolée

• réglage compression et détente
• réglage d'assiette 
• réglage hydraulique de la précharge ressort sans flexible

  Ref Ohlins : BM 468

Amortisseur TTXGP bitube diamètre 36mm à bonbonne accolée

• réglage compression  et détente
• réglage d'assiette
• réglage hydraulique de la précharge ressort sans flexible

  Ref Ohlins : BM 361

• Kit cartouche NIX 30 (hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
• Cartouche avec piston de 30 mm, bouchons de fourche Öhlins
• ressorts adaptés à votre poids inclus
• Se monte uniquement dans la fourche Marzocchi

Ref Ohlins : FGK 224

• Collecteur Inox ou Titane
• Silencieux d'échappement Race-Tech en titane et embout carbone
• Chicane anti-bruit amovible (DB-killer)
• Reprogrammation ecu en Option

Ref Arrow : 7116CKZ (titane) / 71160CKZ (Inox)

Bouchon de reservoir taillé masse en aluminium et anodisé

2 versions disponibles :

• Ouverture rapide 1/4 de tour
• Ouverture classique à visser

• Collecteur en acier
• Silencieux Thunder en Titane avec embout carbone
• Livré avec Db-Killer amovible ( 90DB)
• Gain de poids de 1.5 kg / origine
• Reprogrammation ecu en Option

Ref Arrow : 71149CKZ

Les bielles Carillo allient  Légéreté , Fiabilité et Solidité et offrent une très bonne alternative aux bielles acier d'origine

• Fourni avec notice de montage , couple de serrage et graisse molybdène
• Plastigage nécessaire pour un accouplement correct
• Gain de 102 gr par bielle par rapport à l'origine

Bouchons de cadre DUCABIKE pour MONSTER 620 - 695 - 1000 - S2R 800 - S2R 1000 - S4 - S4R - S4RS

• Bouchons de cadre DUCABIKE pour SUPERBIKE 749 / 999

• Silencieux en Nichrom ou Titane
• Tubulure en Inox
• Protection carbone
• Db-Killer amovible
• Permet la suppression du catalyseur
• Montage plug and play avec le collecteur d'origine

Ref arrow :   71835PKI ( nichrom)  /  71835PK (titane)

• Permet la suppresion du catalyseur d'origine
• Tubulure titane
• Gain de poids de 4.1 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : L-Y10SO9L
• Reprogrammation de votre ecu en option

• Version Racing
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Etanche à l'eau et l'huile
• Résistant au choc
• Made in Italy

• Open / EVOLUTION KIT / collecteur 4>2>1 titane / tube titane / pare-chaleur carbone / Sil court Titane / enveloppe titane
• Gain de poids de 5.3 kg par rapport à l'origine
• 102 DB / livré avec db-killer amovible
• Ref Akrapovic : S-Y10E4-HX2T
  
  

.

Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillés dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.

Enfin, elles sont également disponibles avec deux options a savoir les Embouts de sélecteur / Pédale de frein repliables et l'option Reposes pieds repliables.

Montage en sélection normale

Ref : K015

Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillés dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.

Enfin, elles sont également disponibles avec deux options a savoir les Embouts de sélecteur / Pédale de frein repliables et l'option Reposes pieds repliables.

Ref : Y007

Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

Suppression des restrictions de puissance

Commandes en Ergal taillé dans la masse et entièrement réglable 

• Leviers montés sur roulements 
• Couleur Alu
• Embout de selecteur repliable
• Repose pied repliable en Option
• Selection inversé uniquement

Modèle utilisé par le Team Barni en WSBK

• Version Route
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Etanche à l'eau et l'huile
• Résistant au choc
• Made in Italy
• Livraison offerte

• Open / Racing Line / collecteur 4>2>1 inox / tube inox /  Silencieux CARBONE OU TITANE
• Gain de poids de 9.9 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : S-K10R6-ZC

• Tube INOX / Silencieux CARBONE ou TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 3.8 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-H10SO14T-HTT

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

• Tube INOX / Silencieux CARBONE /
• DB Killer amovible
• Version décatalysé
• Gain de poids de 3.8 kg par rapport à l'origine
• Reprogrammation ecu d'origine en option
• Version non homologué
• Ref Akrapovic : S-H10SO6T-TC

• +13.00 HP
• +5.20 Nm
• -7.40 Kg
• collecteur acier ou titane

• + 7.00 HP
• + 8.92 Nm
• - 4.83 Kg (titane)
• + 2.00 dB
• reprogrammation ECU en option

• +3.50 HP
• +2.94 Nm
• -2.16 Kg
• reprogrammation ECU en option

Uniquement pour silencieux akrapovic R1 2015-2016-2017

•  S-Y10SO13-HHX2C 
•  S-D12SO7-HHX2T
•  S-Y10SO14-HHX2T 

Silencieux Arrow Race Tech Alu avec embout carbone pour votre BMW S1000RR 2015-2016

Ligne complète Arrow comprenant :

• Silencieux Works en titane avec embout carbone
• Reducteur de bruit
• Raccord en titane
• Collecteur acier ou titane (en option)

• Modèle en aluminium forgé avec piston de 16mm
• Equipé d'une molette de réglage pour la distance levier-guidon
• Levier repliable 
• Offset réglage sur 3 positions :  16x15 /  16x16 / 16x17

• 675 Street Triple 2007>2012
• 675 Daytona 2006>2012
• 675 Daytona 2013-2014

Choisissez votre modèle dans la liste ci dessous :

Une fabrication artisanale et une superbe finition pour cet échappement FM-PROJECTS

• Tubulure Inox
•  Embout aluminium
• Protection en carbone
• Gain de 3.5 kg par rapport au silencieux d'origine 

AFFECTATIONS :

• MV AGUSTA TURISMO 800 VELOCE 2015
• MV AGUSTA TURISMO 800 VELOCE LUSSO  2015

Une fabrication artisanale et une superbe finition pour cet échappement FM-PROJECTS

Gain de 2 kg par rapport au silencieux d'origine 

Disponible pour MV AGUSTA 3 cylindres

• F3 675
• F3 800
• BRUTALE 675
• BRUTALE 800
• DRAGSTER 800 RR
• RIVALE 800

• Montage plug and play avec l'embrayage d'origine
• 4 Coloris au choix
• Compatible avec toutes les Ducati avec embrayage à sec

Référence STM : SDU-*060

  Est inclus dans le kit radiateur :

• Radiateur eau
• Radiateur huile
• Kit durites
• Kit supression du carlostat
• Bouchon haute pression 2 Bars 
• Kit de fixation
• Kit support batterie Aluminium
• Grille de Protection

• Fabriqué à la main par les artisans Motoholders
• Légère et robuste
• Géométrie identique à l'origine
• Conduit d'admission intégré en Option

• Collecteur 3>1 inox / tube inox / lambda / dB killer amovible 
• Gain de poids de 2.4 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-Y9R3-HAFT

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

LIGNE COMPLETE EVOLUTION TITANE  AKRAPOVIC DUCATI SUPERBIKE 1198 / 1198R

• Open / collecteur 2>2 titane / tube titane / 2x sil. Hexagonal / flasque carbone / dB killer amovible / pare-chaleur carbone
• Gain de poids de 3.8 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :S-D10EFT3T-ZC

• Tube titane / 2x sil. Hexagonal / flasque carbone / dB killer amovible  
• Gain de poids de 2.7 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : S-D10SO3-ZC

• Tubulure inox / Enveloppe carbone  
• dB killer amovible 
• Pare-chaleur carbone 
• Gain de poids de 1.7 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : S-D10SO7-ZC

• Homologué / tube inox / slip-on / 2x sil. Elliptiques / flasque carbone / dB killer amovible / 
• Gain de poids de 6.4 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : S-A7SO1-HDT

Paire de piston complet Haute Compression PISTAL-RACING 

Kit comprenant pistons , segments , axes et clips

• Affectation : SBK 888
• Aluminium forgé
• 3 segments
• Diamètre 94 mm
• Poids de 416 gr

Plus besoin d'ajouter un boitier additionnel ou de remplacer votre ecu :

L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la ZX10r 2006-2007 / Flash ECU

L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité 

Ligne complète SBC 4x2x1 INOX (silencieux CARBONE), RACING non homologué

• Corps en inconel 
• Enveloppe carbone.
• Système innovant de sortie frontale 
• Livré avec Filtre à air Racing 

Ce système est ce qui se fait de mieux en matière d'embrayage anti-dribble et directement issue des GP

• Système complet avec cloche 40 dents inclus
• Poids et inertie nettement réduit
• Constance et longévité accrue
• Forte diminution du frein moteur
• Refroidissement optimale
• Faible niveau d'entretien

Ref STM : FDU-S300

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM :FKW-S050

Très efficace, cette ligne permet de supprimer le creux sous 7000 tr/min ( +25cv ) et apporte un gain important de puissance et de couple

• Tubulure titane en option
• Reprogrammation ecu en Option

Plus besoin d'ajouter un boitier additionnel ou de remplacer votre ecu :

L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .

Plus besoin d'ajouter un boitier additionnel ou de remplacer votre ecu :

L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .