Chers clients, nous serons exceptionnellement fermés les 1er et 2 Mai, Bon week end à vous!
Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine
Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie
Levier de frein d'origine 2B007071 pour Aprilia RS660 20>22 et RSV4 21-22
Levier de frein repliable LIGHTECH avec réglage à gauche pour Maître Cylindre PR16 et PR19
Accessoire fabriqué en aluminium, 30% plus léger que ceux équipés d'origine.
Réglable en 10 positions différentes pour une meilleure ergonomie.
Levier de frein repliable Bonamici pour Aprilia RSV4 et RS660 (LB110)
Levier de frein repliable APRILIA RACING fabriqué en aluminium.
Développé par des pilotes d'essai Aprilia à la recherche d'un maximum de confort à la fois sur piste et sur route. Grâce à sa conception et ses nombreux réglages, le pilote pourra trouver sa position de conduite optimale. Il est équipé d'un joint freiné qui, en cas de chute accidentelle, permet au levier de se plier en évitant son éventuelle rupture.
Levier de frein repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine
Pièce robuste de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie
Levier de vitesse d'origine APRILIA pour RS 660 et TUONO 660 (2B006353).
Ligne compétition ARROW 71215CKZ full titane pour Aprilia RS 660 2020>2022
- Collecteur en tiane
- Silencieux en titane avec embout carbone
- Pare chaleur en carbone
- collier en carbone
- Fixation possible sur repose pied passager d'origine
- Db-Killer amovible (105 dB sans le dB-Killer et 102 dB avec le dB-killer)
REF ARROW : 71755MI + 71929
Ne convient pas à la conduite avec un passager. Nous recommandons de retirer les repose-pieds du passager.
Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot.
HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR ACC.093.A1 INSTALLÉ, DISPONIBLE DANS CHOIX DEROULANT
Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot.
HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR ACC.046.A1 INSTALLÉ, DISPONIBLE DANS CHOIX DEROULANT
Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot.
HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR ACC.045.A1 INSTALLÉ, DISPONIBLE DANS CHOIX DEROULANT
Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot.
Version EVO sans réducteur de bruit intermédiaire / non homologué
Ligne complète comprenant collecteur inox Homologué + silencieux ARROW INDY RACE pour APRILIA RS 660 2020-2023
REF ARROW : 71755KZ + 71929
La gamme Mivv MK3, fruit de l'expérience acquise lors des championnats du monde MotoGP et Moto2, est la synthèse parfaite entre style de course et performance. Avec un design similaire aux échappements conçus pour le championnat mondial Moto3, le MK3 est un produit compact capable de libérer le son captivant MIVV.
HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR ACC.046.A1 INSTALLÉ, DISPONIBLE DANS CHOIX DEROULANT
La gamme Mivv X-M1, fruit de l'expérience acquise lors des championnats du monde MotoGP et Moto2, est la synthèse parfaite entre style de course et performance. Avec un design similaire aux échappements conçus pour le championnat du monde, le silencieux X-M1 a une forme conique et des dimensions compactes capables de dégager le son captivant MIVV.
HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR (ACC.045.A1) INSTALLÉ
Ligne racing complète AKRAPOVIC APRILIA RS660 + Cartographie moteur dédiée
La ligne d'échappement complète AKRAPOVIC APRILIA est conçue pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto. L'ensemble du système pèse moins de 5kg (20% plus léger que celui d'origine) et il offre un son pur de course. Seul cet accessoire d'origine comprend une cartographie ECU dédiée, développée grâce à l'expérience de course Aprilia, pour exploiter tout le potentiel de l'échappement. Le système de ligne d'échappement complète Akrapovic est réservé à la course. L'achat d'accessoires d'origine n'annule pas la garantie du véhicule.
Ligne complète racing silencieux Force Evo SPARK RS 660 et Tuono 660 2020-2026
- Collecteur : titane.
- Longueur du silencieux : 400 mm
- Silencieux Force Evo titane avec embout carbone
- Pare-chaleur en carbone
- Compatible avec les repose-pieds passager + patte de silencieux fournie
- poids : 4.8 kg (origine = 6,1 kg)
- Livré avec DB-KILLER amovible
- bruit :95 dB à 5500 trs/min avec db-killer et 99 dB à 5500 trs/min sans db-killer
Emplacement pour les 3 sondes Lambda
Ligne compléte SC PROJECT en titane avec silencieux S1
Poids: 3.9kg contre 6.4kg (origine)
Bruit: 114db à 5250 tr/min
Cette ligne complète Akrapovic homologuée EURO5 pour Aprilia RS660 a été conçue pour donner une ambiance de course parfaite a la moto. Grâce aux matériaux et au type de fabrication, le système produit un son sportif agressif. Il apporte également un gain intéressant de puissance et de couple.
Collecteur décatalysé eninox
- Patte de fixation en aluminium disponible en option ICI
- Silencieux carbone avec embout en carbone
- Emplacement pour les 3 sondes lambda ( pour modele 2025-2026)
Gain de puissance : 3.0 kW à 11200 trs/mn (Source AKRAPOVIC)
Gain de couple : 4.9 Nm à 4550 trs/mn (Source AKRAPOVIC)
Gain de poids : 2.4 Kg (Source AKRAPOVIC)
Bruit : 103.7 dB à 5500 trs/mn (source AKRAPOVIC)
VULCANET est la solution idéale et simple pour laver une moto, même très sale, sans une goutte d'eau, dans n'importe quel lieu (garage,paddock.rue), sans « frotter » réellement, juste en appliquant l'une des 80 lingettes pré-imprégnées et d'essuyer à l'aide de la microfibre contenue dans l'emballage.
Maitre cylindre de frein avant taillé dans la masse avec la technologie 3D
- Diamètre interne du piston 16 ou 19 mm.
- disponible avec levier long ou court, profil ergonomique utilisé en motogp et sbk
- réglage micrométrique de la distance du levier au guidon
- levier rabattable en cas de chute
- fil d'acier de sécurité monté avec gaine thermorétractable
- inserts en matière plastique à haut glissement entre le levier et la pompe pour éliminer les frottements
- 3 entraxes de pivot de levier (offset) disponibles : 16 - 18 - 20 mm.
Maitre cylindre moulé bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles
Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde.
Piston de 15mm et Offset réglable sur 18 ou 20
Maitre cylindre moulé bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles
Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde.
Piston de 17mm et Offset réglable sur 18 ou 20
Maitre cylindre moulé bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles
Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde.
Piston de 19mm et Offset réglable sur 18 ou 20
Maitre cylindre taillé dans la masse bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset (18 et 20) permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles
Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde.
Maître-cylindre de frein radial PR19 RCS BREMBO levier long repliable.
Livré avec vis de banjo double + contact feu stop.
Le dispositif RCS consiste en un entraînement excentrique qui permet de sélectionner le ratio du levier de maître-cylindre entre 18 et 20 mm, pour obtenir la sensation idéale du pilote en fonction de son style de conduite et de la moto.
Attention: Nécessite le kit d'installation 2S001580.
Moteur complet APRILIA RS 660, Pièce neuve d'origine Aprilia CM2966116
Obturateurs de rétroviseurs en carbone pour Aprilia RS 660 2020-2024
Finition brillant
Vendu par paire
Trame de carbone identique " Aprilia racing"
Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.
- Anodisation de couleur.
- Visserie spécifique fournie
- Vendu par paire.
Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour APRILIA RS 660 EURO 5
Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord
Outil développé par Spider permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser
NRBIKE vous propose un pack de remplacement des joints de cache culbuteur pour tous les RS 660, TUONO 660 et TUAREG 660
Bracelets & demi-guidons réhaussés de 15 mm avec inclinaison 6.5 degrés diam 51 mm BONAMICI RS660 2020-2022-2023
TUBE DE REMPLACEMENT : RASM_2
Paire de roue livrées avec valves de roues, roulements et caches poussieres
Les disques, roues phoniques et les silents-blocs de couronne sont en option
Paire de roues forgées Marchesini M7RS APRILIA RS 660 2020-2026
Couleur Noir MAT
Pare-chaleur en carbone pour échappement Akrapovic (P-HSA6R1)
Patte de fixation radiateur gauche RS660 2020-2024 (2B005581)
Patte de fixation sabot gauche RS660 2020-2024 (2B005547)
Support de silencieux en aluminium Akrapovic Référence P-MBA6R1pour Aprilia RS660 et TUONO 660
Kit de support d'échappement adapté aux échappements MIVV pour Aprilia RS 660 et Tuono 660 2020-2024
Également utile comme pièce de rechange pour remplacer la pièce d'origine ou OEM.
Pédale de frein arrière d'origine Aprilia référence 2B006355
Pièce détachée OEM APRILIA 2B002191
Pièce détachée OEM APRILIA 2B002193
Pièce détachée OEM APRILIA B043047
Pignon racing allégé pour Aprilia RS 660 2020-2026
- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualité
- Pas de 520 type origine
Les plaquettes avant Brembo type SA sont idéales en remplacement de vos plaquettes d’origine. Ces plaquettes s’adaptent aux diverses conditions et sauront vous offrir un freinage performant dans toutes les situations
Les plaquettes SA possèdent une garniture en métal fritté et sont homologués pour la route
Les plaquettes avant Brembo type SR ont été conçues à l'aide de matériaux caractérisés par un coefficient de friction élevé et des performances constantes, y compris à des températures élevées. Ces caractéristiques assurent au pilote un freinage fiable et efficace tout au long de la course, en évitant l'effet de "fading".
PLAQUETTES DE FREIN AVANT ORIGINE APRILIA RS 660 (2B000214)
Jeu de plaquettes pour un étrier
Plaquettes Racing Vitesse ZCOO B007EX pour APRILIA RS660
Tirage rapide de gaz en alu taillé dans la masse avec potentiomètre intégré
Il donne au pilote la sensation d'une commande de gaz traditionnelle avec cable.
Angle de rotation de 60 degrés.
Les poignées A-SIDER offrent au passager moto un point d’ancrage garant de sécurité et de confort grâce à sa fixation sur le bouchon du réservoir d’essence, l’endroit où le passager pose le plus souvent ses mains.
Pompe à eau haut débit JETPRIME pour Aprilia RS 660 et TUONO 660 2020>2024
Porte couronne d'origine pour APRILIA RS 660 (2B006240)
-Silent-bloc 2B006242 en Option
Prise USB du tableau de bord pour charger les appareils électroniques le support pour l'installation sur le véhicule est inclus dans le kit
Il ne permet pas le transfert de données avec les appareils électroniques du véhicule.
Compatible avec l'Aprilia RS660 2020-2026 et RS660 Factory 2025-2026
Kit de protection de bras oscillant droit et gauche en carbone pour Aprilia RS 660
De fabrication européenne, ces protections sont en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité
- A coller au silicone
La protection de bras-oscillant d'origine APRILIA, permet de protéger votre RS 660 ou TUONO 660 des frottements de botte.
Protections de bras oscillant spécialement conçus pour la RS 660 et la TUONO 660.
Ces protections sont dessinées pour augmenter leur longévité, ils sont notament coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces.
Le kit comprend 3 pièces.
Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.
Nos butées de fourche se fixent sur la fourche par une partie adhésive ainsi que grâce à des rilsans
Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Aprilia RS 660
Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité
Cette protection de carter est compatible avec l'Aprilia RS 660 de 2020 - 2021.
Cette protection est résistante à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion. Reprend l'empreinte du carter d'origine
Fabrication en polypropylene de 4mm.
Cette protection de carter est compatible avec l'Aprilia RS 660 de 2020 - 2021.
Ces protections sont résistante à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion. Reprend l'empreinte des carters d'origine
Fabrication en polypropylene de 4mm.
Protection de levier LIGHTECH en carbone C-Tech NOUVEAU MODELE
Longueur 132mm
VENDU SANS ADAPTATEUR DE MONTAGE.
Protection de levier de frein APRILIA RACING pour RS 660 et RS 457
Fabriqué en carbone par processus de vide autoclave, il offre une forte résistance en cas de chute alliée à une légéreté inégalable
Longueur 13cm
Caractéristiques :
Protection de levier R&G RACING moulé noir pour Aprilia RS660 (MLG0030BK)
Livré avec kit de montage spécifique
Cette protection de carter est compatible avec l'Aprilia RS 660 de 2020 - 2021.
Protection moteur gauche SPIDER pour Aprilia RS 660 / Tuono 660 2020-2024 (20.A225.3)
Protection de pompe à eau Bonamici en aluminium taillé dans la masse pour APRILIA RS 660
La Protection Bonamici Racing pour tableau de bord est réalisé en aluminium taillé masse et anodisé de couleur noir avec une protection en Polycarbonat pour l'écran.
Cela permet à cette Protection Bonamici Racing pour tableau de bord de protéger efficacement en cas d'une chute.
Protection Melotti Racing pour tableau de bord d'origine APRILIA RS660 2020>2021
- Taillé dans la masse (CNC)
- Panneau avant en technopolymère pour protéger l’écran TFT
- Dimension minimale, aucune modification nécessaire pour l’assemblage
- Montage « élastique » du tableau de bord pour absorber les chocs et les vibrations sans endommager l’électronique
- Anodisé noir
Ces protections permettent de protéger le bas de fourche en cas de chute grâce à leur résistance à l'abrasion.
Protections latérales du réservoir fabriquées en résine polyuréthane polie, elles protègent les parties latérales du réservoir des abrasions et des frottements.
Grâce à la conception et au matériel utilisé, elles réduisent le potentiel glissement du pilote.
Protections avant du réservoir fabriquées en résine polyuréthane polie. Elles protègent la partie supérieure du réservoir contre les abrasions et les frottements.
Grâce à la conception et au matériel utilisé, elles réduisent le potentiel glissement du pilote.
En aluminium taillé masse et anodisé noir
Egalement disponible en M10
Ref Spider : 90.188.M8
Permet la réparation des pompes d'origine
Est inclus dans le kit radiateur:
- Radiateur eau additionnel
- Kit durites
- Kit de fixation
- Grille de Protection
Radiateur Moto Brazoline pour Aprilia RS660, une solution fiable et économique en remplacement de l'élément d'origine.
Montage Plug and play sans modification des raccords et des pattes de fixation .
Optimisez le refroidissement moteur de votre Aprilia RS660 avec ce kit radiateur d’huile RTM, spécialement conçu pour une utilisation sportive et piste.
Ce système complet permet d’améliorer la gestion thermique du moteur lors d’une utilisation intensive. En abaissant la température d’huile, il contribue à maintenir des performances constantes et à préserver la fiabilité mécanique lors des roulages sportifs ou en conditions racing.
Le kit comprend un échangeur d’huile haute performance, les durites aviation tressées, ainsi que les raccords spécifiques et la platine adaptatrice, pour une installation simplifiée.
Un radiateur gros volume permet de conserver une température de fonctionnement moteur optimale en toute conditions soit entre 80 et 90 degrés .
Au dela de 90 degrés , la dilatation et les correctifs de cartographie agissent de manière à ce que le moteur commence à perdre du potentiel
Tous les radiateurs fébur sont livrés avec durites et kit de fixation spécifique à chaque moto
Régulateur de tension d'origine APRILIA 1A012332 pour RS660 / RSV4 2021> / TUONO V4 2021>
Paire de reposes pieds Rizoma "Extreme" pour Aprilia RS 660 et TUONO 660.
Ce kit comprends les 2 adaptateurs + les 2 repose-pieds en couleur noir (PE631B+PE857B)
Paire de reposes pieds Rizoma "Extreme" pour Aprilia RS 660 et TUONO 660.
Ce kit comprends les 2 adaptateurs + les 2 repose-pieds en couleur noir (PE631B+PE857B)
Reprogrammation calculateur d'origine pour APRILIA RS660 / Flash ECU
- Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées
- Optimisation de demandes de couple
- Suppression des sondes lambdas
- Activation de la fonction pit-limiter (en display circuit uniquement)
- Débridage des versions A2 pour l'usage circuit
- Apprentissage automatique du sens de fonctionnement du shifter (normal ou inversé) si bielette retournée
- Jusqu'a 110cv avec ligne décatalysée
- Fourniture d'un nouvel ECU neuf pret à poser si nécessaire
Ce reservoir se visse sur le tendeur de distribution d'origine des moteurs Aprilia 660 ( RS660 - Tuono 660 - Tuareg)
Il permet de reduire considerablement le delai d'amorcage du tendeur hydraulique, réduit les bruits mécaniques et les risques de déphasage de distribution au démarage .
Ressort pour amortisseur arrière OHLINS Ø57 mm
Ressort d'amortisseur Öhlins adaptable, montage sur les amortisseurs d’origine Route/Piste
Longueur 150 mm
Rétroviseur RIZOMA pour Aprilia RS 660 et RSV4 2021>
Grâce à un système de rotation, les deux parties des rétroviseurs s'alignent pour former, en position fermée, de véritables aillerons pouvant générer une pression d'appui de 4 kg à 300 km/h.
Rétroviseur RIZOMA pour Aprilia RS 660 et RSV4 2021>
Grâce à un système de rotation, les deux parties des rétroviseurs s'alignent pour former, en position fermée, de véritables aillerons pouvant générer une pression d'appui de 4 kg à 300 km/h.
Ref : 2B008370
Roue phonique arrière d'origine APRILIA pour RS660 référence 890960
Roue phonique avant d'origine APRILIA pour RS660 référence B004778
Jantes OZ RACING Piega R 5 pour Aprilia RS 660 2020-2026
- Roues 5 branches en aluminium forgé, plus légères et élaborées que la version d'origine
- Livrés avec roulements, entretoises, porte couronne et valve à 90°
- Non homologué sur route
Sacoche de réservoir pour un usage quotidien. Résistance approuvée à l'huile, au carburant et aux rayons UV. Assure l'ergonomie et la stabilité du
véhicule même à des vitesses élevées.
Sacoche de selle arrière idéale pour les excursions journalières et les courts voyages. Elle peut être facilement installée sur le siège passager du véhicule. Assure l'ergonomie et la stabilité du véhicule même à des vitesses élevées.
Selle rembourrée avec du gel, aspect carbone pour un aspect de course. Développée en collaboration avec le département style Aprilia. Adhérence maximale pour le pilote. Parfaite pour un utilisateur qui cherche un maximum de confort et de style.
Selle d'origine APRILIA RS660 ou TUONO 660.
Disponible en noir ou rouge.
Kit de protection à visser comprenant :
Protection disponible à l'unité
Pret à poser avec visserie incluse
Ces protections de carter sont compatibles avec l'Aprilia RS 660 / TUONO 660 / TUAREG 660
Le kit est composé de deux protections de carter, il assure une couverture complète et robuste.
Pret à poser avec visserie incluse
Ces protections de carter sont compatibles avec l'Aprilia RS 660 / TUONO 660
Le bypass pour béquille latérale JETPRIME, est un dispositif plug and play qui vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord.
Le bypass pour système PAIR JETPRIME, est un dispositif plug and play qui vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord.
Cet émulateur se monte à la place de l'electrovanne du systeme Pair d'origine de la RS 660 pour éviter l'affichage du code panne au tableau de bord .
Pour une utilisation racing, le travail de l'ABS d'origine n'est pas adapté car il allonge trop le freinage, surtout en condition de faible adhérence.
Notre dispositif permet de retirer le modulateur ABS de la moto, en économisant environ 1 kg de poids.
Aucun voyant d'erreur ne s'allumera sur le tableau de bord et toutes les fonctions normales fonctionneront correctement.
Silencieux Akrapovic en carbone compatible avec la ligne S-A6R3-APLC pour RS660 et Tuono 660
Silencieux ARROW INDY RACE APRILIA RS 660
Compatible uniquement avec le collecteur racing ARROW 71755M
Silencieux SC-Project origine APRILIA RS660 Extrema (2B011249)
Compatible uniquement avec le modèle Extrema 2023 équipé de l'echappement SC PROJECT
Nos sliders de coque arrière sont fabriqués à partir de fibre de carbone renforcée de DuPont™ Kevlar®, offrant une excellente protection contre les collisions et une excellente résistance à l'usure.
Spécialement moulés pour s'adapter parfaitement à la coque arrière, ils sont conçus pour s'adapter aux aspérités les plus prononcés et aux zones susceptibles d'être abîmées en cas de chute.
Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar
Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.
SONDE LAMBDA ORIGINE APRILIA (1A014335)
Sticker droit RS6600 Extrema 2H005694
Sticker droit RS6600 Extrema 2H005696
Sticker droit RS6600 Extrema 2H005698
Sticker gauche RS6600 Extrema 2H005695
Sticker gauche RS6600 Extrema 2H005697
Sticker gauche RS6600 Extrema 2H005699
Planche de stickers de phares et feux arrière pour donner un look WSBK à votre APRILIA.
Support de plaque en aluminium pour APRILIA RS 660 et TUONO 660 de 2020 à 2024
Support de plaque en fibre de carbone plus léger que celui équipé d'origine. Le matériau carbone enrichit le design du véhicule.
Le support de plaque S2 CONCEPT pour Aprilia RS660 et RSV4.
Support de plaque en aluminium pour APRILIA RS 660
Les clignotants arrières d'origine peuvent etre réutilisés et fournis avec un éclairage de plaque d'immatriculation arrière à LED discret, simplement plug and play.
Conçu pour s'adapter aux fixations existantes de votre moto sans aucune modification de carrosserie requise.
Les clignotants arrières d'origine peuvent etre réutilisés et fournis avec un éclairage de plaque d'immatriculation arrière à LED discret, simplement plug and play.
Conçu pour s'adapter aux fixations existantes de votre moto sans aucune modification de carrosserie requise.
Switch manuel de ventilateur pour APRILIA RS660 2020-2024 / RSV4 2021-2024
Montage plug and play
Système de changement rapide de roue arrière CBE pour Aprilia RS 660 2020-2026 (QCSAP001G01)
Tableau de bord TFT d'origine Aprilia pour RS 660, référence 2D000554
Uniquement pour RS 660 et TUONO 660
Les tampons de protection Aero R&G Racing sont dotés des incontournables et aérodynamiques tampons noirs en forme de goutte d’eau.
Couleur : noir.
- pas de modifications du carénage
- montage sur le cadre
Tampons de protection usinés CNC.
Support de fixation en aluminium taillé masse.
Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.
Finition parfaite, montage facile.
Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.
Design, conception et production britannique.
Té de fourche supérieur en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Aprlia RS 660
Té de fourche SPIDER en alu taillé masse pour APRILIA RS660
Té de fourche supérieur Bonamici Racing RS660 2020-2026 (PSA2)
Té de fourche inférieur OEM APRILIA RS660 ( 2B005255)
- Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
- Usiné en alliage d'aluminium
- Fabriqué en Italie
- Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
- Déplacement de 0.25mm à chaque clic
- Graduations gravées au laser
- Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075
- Fabriqué en Italie
Usinés à partir d'un bloc d'aluminium de haute qualité, ils assurent une finition impeccable et une durabilité accrue.
Leur système de réglage précis, avec marquage clair, simplifie l'ajustement de la tension de la chaîne.
Tendeur de distribution origine APRILIA 2A000111
Tendeur manuel permettant un réglage précis et millimétrique de la tension de la chaîne de distribution.
Entièrement usiné dans la masse par CNC, avec corps en aluminium anodisé et vis de réglage en acier.
TETE DE FOURCHE APRILIA RS660 EXTREMA (2B006629000Q4)
couleur blanc sans sticker
Tube de fourche inférieur KAYABA pour APRILIA RS 660.
Référence N°10 ou N°11, veuillez choisir le coté dans la liste déroulante.
TUYAU DE REFROIDISSEMENT RADIATEUR-POMPE RS660 (2B005285)
Vis à téte bombée Torx M10x55 origine APRILIA (2B007275) pour demi guidon RS 660
Vis d'etrier de frein RSV4 M10x1.25x55 (2B005564)
Vis d'etrier percées en Titane pour APRILIA RSV4 660