RSV4 1000 R / APRC 09>14

Ailerons en carbone pour APRILIA RSV4 2009-2020 livré sans kit vis 

Tressage du carbone identique à la référence commercialisée par "APRILIA  RACING"

Excellente qualité de fabrication " made in italy"

• Amortisseur bitube diamètre 36mm à bonbonne accolée
• réglage compression et détente
• réglage d'assiette
• réglage hydraulique de la précharge ressort sans flexible

  Ref Ohlins : AP 466

• Amortisseurs de direction en Ergal 7075, anodisé Rouge
• Chambre pressurisée au nitrogen (brevet déposé depuis 1992)
• 18 possibilités de réglages
• Kit de montage monobloc taillé dans la masse

Amortisseur de direction Ohlins pour APRILIA RSV4 2011>2023 avec support spécifique "plug and play"

Plage de réglage sur 20 clics

Amortisseur Arrière MATRIS M46R pour Aprilia RSV4 09>20 et RSV4 1100 19>22

Le haut de gamme de chez Matris, entièrement reglable et de haute qualité

- réglage de compression haute et basse vitesse

- réglage de la détente haute et basse vitesse

- Réglage d'assiette 

- Précharge hydraulique du ressort

Il dispose des réglages suivants:

- compression basse et haute vitesse

- Détente basse vitesse

- Précharge hydraulique du ressort

- Réglage de la longeur d'amortisseur

• Fabrication de qualité en alumium 
• Légère et robuste
• Géométrie identique à l'origine

Arbre de changement de vitesse + ressort pour Aprilia RSV4 2009>2023 (857253)

Axe de roue arrière origine Aprilia RSV4 / Tuono V4 (8587315)

Axe de roue avant origine Aprilia RSV4 (85263R)

Basculeur de suspension d'origine Aprilia RSV4 RF (17-18) et 1100 FACTORY (19-20)

Kit composé de deux plaques 2B014835 REMPLACE 2B003744

Montage possible sur la RSV4 RR 17-20 et RSV4 1100 2019>2025 pour améliorer la motricité à condition de réduire la raideur du ressort

Batterie BS-BATTERY pour Aprilia RSV4 09>22 et Tuono V4 11>22.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Béquille arrière universelle Lightech de haute qualité

Bouchon de remplissage d'huile PSR pour Aprilia RSV4 2009>2022

• En aluminium 6061 usiné CNC de haute qualité
• Le circlip type "e" est déjà freiné en toute sécurité à une patte de fixation et le câble est recouvert d’un tube silicone qui résiste à la chaleur et ne décolore pas.
• Excellente résistance à la chaleur extrême
• Dimension: M25x1.5

Bouchon de réservoir Bonamici taillé masse en aluminium et anodisé noir

Bouchon de réservoir 1/4 tour EVOTECH pour APRILIA RSV4 et TUONO V4

• Parties extérieure et intérieure taillées dans la masse en aluminium
• Levier de manœuvre noire marqué au laser
• Visserie en ergal pour le montage
• Joint resistant aux hydrocarbures

Bouchon de réservoir 1/4 de tour LIGHTECH taillé masse en aluminium et anodisé

Bouchon de réservoir 1/4 tour SPIDER pour APRILIA RSV4 09-26 et Tuono V4 11-26

Bouchon de vidange aimanté pré-percé en inox APRILIA RSV4 09-24

Conçu avec précision, il protège efficacement le moteur en aimantant les micros particules métalliques présentes dans l´huile.

Il est parfait pour les machines préparées pour la compétition, déjà percé pour le passage du fil à freiner.

Bouchon de vidange aimanté pré-percé en titane pour  APRILIA RSV4 09-25

Conçu avec précision, il protège efficacement le moteur en aimantant les micros particules métalliques présentes dans l´huile.

Il est parfait pour les machines préparées pour la compétition, déjà percé pour le passage du fil à freiner conformément à la réglementation FFM

• Désign , légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
• Points de fixation et géométrie identique à l'origine (sauf feux arrière )
• Superbe finition
• Disponible en couleur alu ou Noir

Bougie d'origine Aprilia RSV4 (1A015311)

Bride de filtre à huile en aluminium

Permet le freinage du filtre à huile d'origine aprilia

Choix du modèle de la moto et du colori de la bulle dans les menus déroulants

Cable d'embrayage d'origine APRILIA RSV4 et RS660 (890982)

Cache pignon de sortie de boite en alu taillé masse pour Aprilia RSV4 et Tuono V4 toutes années

Couvercle de pignon de sortie de boite en aluminium taillé dans la masse pour APRILIA RSV4. Avec renfort inférieur pour l'arbre de sélection . Conforme à la réglementation FFM.

Cache pignon Rizoma en alu taillé masse pour Aprilia RSV4 2009-2024 et Tuono V4 2011>2024

Cache poussiere roulement de roue arrière droit Aprilia RSV4 (AP8125838)

Dimension 38X52X7

Cache poussiere roulement de roue arrière gauche Aprilia RSV4 (AP8121213)

Dimension 38X55X7

Fabriqué en acier découpé au laser, cet accessoire permet de remplacer la plaque d’immatriculation pour une utilisation uniquement sur circuit.

Le logo RSV4 est imprimé au laser.

Caches Orifice Repose-Pied R&G Racing RSV4, RSV4-R/RF/RR, RSV4 1100, Tuono V4 1100, Tuono V4 R

Vendu par paire.

Coloris noir.

Ces caches-rétroviseurs se mettent à la place des rétroviseurs. Les logos sont gravés au laser.

Ces cales pour étrier SPIDER permettent d'éviter la sortie des pistons lorsque les plaquettes sont remplacées.

Le kit comprend 2 cales.

Capteur de position de boîte à vitesse d'origine Aprilia 857265

CAPTEUR DE PRESSION D'ADMISSION D'ORIGINE APRILIA, 6423025

Capteur de vitesse de roue d'origine Aprilia RSV4  #1D003350

Carte cadeau NRBIKE à valoir sur tout le site www.nrbike.fr 

Pour activer cette carte, il suffit de passer commande et un "code de remises" sera généré automatiquement et communiqué par mail. Il correspondra aux 5 derniers chiffres de votre numéro de commande sur NRBIKE.FR . Vous pourrez ainsi le transmettre et faire plaisir à la personne voulue !

Modifiez la quantité de carte cadeau pour ajuster au montant désiré.

Chaîne de distribution d'origine OEM Aprilia RSV4 2011-2026 et  Tuono V4 2011-2026 (897444)

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Technologie de batterie : Acide de plomb/Lithium
• Tension de la batterie (V) : 6 /12 / 12.8
• Capacité de la batterie (Ah) : 2 - 20
• Taux de charge (A) : 1
• Programme de charge : 9 étapes
• Fonction de reconditionnement : Non

Chargeur de batterie moto intelligent BS Battery BS30

- Détection automatique de la technologie plomb-acide ou lithium

- Algorithme de charge adaptable pour l'acide de plomb et le lithium (LiFeP04)
- Mode force : pour stimuler une batterie déchargée plomb-acide à faible tension ou réveiller une batterie déchargée LifeP04
- Facile à utiliser : branchez la batterie et oubliez-la !
- Sécurité : connexion sans étincelle, inversion de polarité, court-circuit et protection interne contre la surchauffe.

Récepteur GPS plug & play 50Hz pour PZ RACING AP701 pour Aprilia RSV4 de 2009 à 2016

Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage. Le temps effectué est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans l'instrumentation d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Les principaux circuits mondiaux étant préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Temps intermédiaires / temps idéaux, en plus de l'affichage du temps au tour sur le tableau de bord en temps réel.

Une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la séance sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable, environ 20 secondes pour une session de 20 minutes.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), après quoi il sera possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Trajectoires Vitesse GPS Temps / temps intermédiaires / idéal

Affichage d'angle maxi

Clef vierge Aprilia avec Transpondeur (AP8140711)

- Pret à tailler et à programmer

Collecteur pour durites d'eau origine APRILIA RSV4 (856543)

Les commandes de gaz double cable (aller-retour) ACCOSSATO sont fabriquées en ERGALet  proposées en différents coloris

Elle sont le fruit d'années d'études et de développement en compétition

Le kit est fourni avec

- 2 demi-coques et visserie
- 3 poulies 40-43-45 mm afin de satisfaire aux feeling de chacun
- le kit de câbles spécifiques à chaque moto
- 2 Revêtements Racing ACCOSSATO droit et gauche

COMMANDES RECULÉES BONAMICI POUR POUR APRILIA RSV4 2009>2016

Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillés dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.

- Ref : A004

COMMANDES RECULÉES BONAMICI POUR POUR APRILIA RSV4 2009>2016 SELECTION INVERSEE

Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillés dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.

Enfin, elles sont également disponibles avec deux options a savoir les Embouts de sélecteur / Pédale de frein repliables et l'option Reposes pieds repliables.

Montage en sélection Inversée

- Ref : A004R

En aluminium taillé dans la masse de très bonne qualité et anodisé noir avec embouts repliables

Livré avec durite de frein arrière

Commande de guidon gauche pour APRILIA RSV4 de 2009 à 2016 (version route)

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Reprend les fonctions du commodo d'origine*

• Version Racing multipléxé
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Etanche à l'eau et l'huile
• Résistant au choc

Commodo Racing droit JETPRIME PLD009 en aluminium taillé masse compatible avec toutes les RSV4 de 2009 à 2020

Montage "plug and play" sur le maitre cylindre Brembo d'origine ou RACING (pr19)

Reprend les fonctions du commodo d'origine tout en gagnant de l'espace sur le guidon

• Version Racing multipléxé
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Etanche à l'eau et l'huile
• Résistant au choc

Commodo gauche Version circuit JETPRIME pour APRILIA RSV4 2011>2016

- En ergal taillé dans la masse 
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Bouton + et - du traction intégré au meme commodo
- Etanche à l'eau et l'huile et résistant au choc

Couronne de transmission secondaire  AFAM en acier Ultra-Light et très resistant

-  PAS DE 520

Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Aprilia RSV4 2009>2023

- Montage en lieu et place de la couronne d'origine

Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Aprilia RSV4 2009>2026

- Montage en lieu et place de la couronne d'origine

Couronne alu racing Ultra-light avec anodisation dure, résistance renforcée à la friction et à l’usure, Finition et qualité haut de gamme 

Couronne AFAM en acier pour APRILIA RSV4 avec pas de 525 (origine)

Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualité
Très résistant à la corrosion et à l’abrasion
Réduction des frictions
Processus de fabrication très strict

Couronne alu racing Ultra-light avec anodisation dure, résistance renforcée à la friction et à l’usure, Finition et qualité haut de gamme 

Couvercle éliminateur de circuit PAIR en alu taillé masse pour Aprilia RSV4 2009>2025 et Tuono V4 2011>2025
Plaque usinée CNC qui remplace le couvercle d'origine et le capuchon en caoutchouc pour fermer le trou dans la boîte de filtre.

 Demi guidon "Type Sport" PP-TUNING. Un grand avantage de ces guidons c’est le fait que la bague est composée de deux pièces et le démontage du té supérieur n’est pas donc nécessaire. Le demi guidon est incliné de 10° et disponible en diamètres suivants: 41mm - 43mm - 45mm - 46mm - 47mm - 48mm - 50mm - 50,8mm - 51mm - 52mm -53mm -54mm - 55mm - 56mm - 58mm 

Kit demi guidons "Performance Technology" diamètre 51mm pour RSV4 / TUONO 660

-Système de Réglage de l'inclinaison de 6 à 10 degrés pour une ergonomie parfaite

- Offset 15mm

- En Aluminium Anodisé Noir

- Embout Détachable en nylon 

-Fabriqué en Italie

Kit demi guidons Melotti diamètre 51mm pour RSV4 / TUONO 660

- Offset 20mm

- En Aluminium Anodisé

- Fabriqué en Italie

Kit de demi-guidons GP Melotti compatible avec toutes les fourches en diamètre 50, 51 ou 52 mm.

• Des graduations gravées au laser permettent de régler rapidement et facilement les demi-guidons
• Les demi-guidons sont équipés d’un système anti-rotation et antidérapant
• Finition au choix : Aluminium ou anodisé noir
• Livré avec les vis de serrage en acier inoxydable
• Fabriqué en Italie

Demi-ligne Arrow RaceTech position basse pour RSV4 R / FACTORY

Différentes finitions d'enveloppe disponible: Titane, Carbone, Alu, Alu Dark ou Alu White

Livré avec db-killer amovible

Diabolos arrière moto R&G racing à visser sur le bras oscillant

• Collerette élargie pour une prise plus facile avec la béquille
• En alu taillé dans la masse
• Disponible en Ø 6 - 8 et 10 mm
• Vendu par paire

Disque de frein arrière d'origine Aprilia référence 85248R

Disque de frein arrière racing pour RSV4 / TUONO V4

Ce disque de frein est 330g plus léger que le disque d'origine (470g au lieu de 800g) et permet donc de réduire considérablement la masse non-suspendue.

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm - 208973725

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offerts

Kit de 5 durites de radiateur SAMCO SPORT RSV4 2009-2026 avec suppression calorstat

Ce kit durite permet de retirer le boitier carlostat pour une reduction de la temperature de fonctionnement

- Collier de fixation en option

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C)pour Aprilia RSV4 - Type origine 8 durites

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Ecrou d'axe de roue arrière pour Aprilia RSV4 / TUONO V4

Ecrou d'axe de roue avant pour Aprilia RSV4 / TUONO V4

Ecrou d'axe de roue av / ar  en titane pour Aprilia RSV4 2009>2024 (M25x150)

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-A01 pour APRILIA RSV4 / TUONO V4 09>16

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Embouts de guidon en aluminium avec marquage "RSV4".

Avec caches en nylon noir et logo découpé au laser.

Conception avec vis de fixation dissimulée.

Vendu par paire

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage"plug and play"

Ref EVR : FAP-1000

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FAP-S040

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref SUTER : 004-49002

ENGRENAGE 3EME D'ARBRE SECONDAIRE ORIGINE APRILIA 1000 RSV4 2011>2015 (897460)

Etrier arrière BREMBO moulé Entraxe 84 mm (120B27810)

Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm.

Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.

Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.

Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm.

Revêtement en Nickel avec logo Brembo Rouge.

Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.

Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.

Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm, anodisé noir

Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.

Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.

Feu arrière origine RSV4 09-20 / TUONO V4 11-20 (2D000238R)

Feux arrière 6 LED, couleur rouge uniquement

Livré avec interrupteur ON/OFF étanche, équipé d'un support anti-vibration et un fusible et bénéficie de l'homologation FFM.

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  
• Lavable et réutilisable
• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  
• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-010-09R

Conçu exclusivement pour la piste

Selectionnez votre modèle dans le menu déroulant

"Montage "plug and play" 

Filtre à huile d'origine Aprilia

Nouvelle référence : 1A023538

Ancienne référence : 857187

• Écrou percé 17 mm permettant une installation et un démontage facile
• Boîte en acier robuste
• Débit d'huile amélioré
• Une filtration optimale
• Utilisation street ou racing
• Compatible avec tous types d'huile

Garde boue arrière en carbone Mat de très bonne qualité de fabrication

Les points de fixation sont renforcés et pré-percés afin de faciliter le montage.

Grille en aluminium anodisé noir

Sélection de votre modèle dans la liste déroulante

Grille de radiateur d'huile en aluminium anodisé noir 

Sélection de votre modèle dans la liste déroulante

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Les grips de réservoir R&G Racing sont fabriqués à partir d’un mélange unique qui les rends souples et durables à la fois.

Ils permettent au pilote d’être plus stable et donc d’améliorer le contrôle de la moto.

Maintien de la position sur la selle amélioré pendant les freinages et dans les virages.

Permet de mettre le pilote en confiance: risque de glisser ou ripper sur la selle très faible.

Efficace même sous la pluie.

Adhésif haute résistance pour des grips qui restent à leur position initiale de façon durable

Faible impact sur la peinture du réservoir

Housse de protection moto Aprilia 854612

Des performances exceptionnelles pour une conduite sportive : le lubrifiant s’écoule rapidement et reste résistant, réduisant ainsi les frictions internes au sein du moteur. Les tests ont montré qu’il permet d’atteindre une accélération exceptionnelle d’une simple pression de la manette des gaz.. Lubrifiant moteur 100 % synthétique pour motos 4 temps intégrant la protection Trizone du moteur, de l’embrayage et des engrenages. Conforme aux exigences des moteurs équipés de catalyseurs.

Interface servant à la commande des papillons électroniques 

Pièce d'origine Aprilia Référence B044414

Paire de jantes carbone ROTOBOX BULLET pour APRILIA RSV4 de 2009 à 2026

Nouvelle gamme de jantes Rotobox "Bullet" en composite de fibre de carbone.

L'effet gyroscopique est considérablement réduit grâce à la centralisation des masses sur le moyeu de roue. Par conséquent, une accélération plus franche, une meilleure sensibilité à l'intérieur du virage et retarder le freinage sera beaucoup plus facile. 

Livrée complètes avec moyeux, roulements, entretoises et valves (sauf couronne)

Montage Plug&play. 

Joint de cache culbuteur d'origine APRILIA RSV4 2011>2020 référence 897443

Joint de carter d'embrayage adaptable pour RSV4 et TUONO V4 de 2009 à 2024

Joint de carter d'embrayage d'origine Aprilia 857451 pour RSV4 09>24

Joint de puit de bougie grand diametre d'origine APRILIA RSV4 2011>2020 référence 857074

Joint de cache culbuteur d'origine APRILIA RSV4 2011>2020 référence 1A020718

Joint de vis de cache culbuteur d'origine APRILIA RSV4 2011>2020 référence 898410

Joint pour tendeur de distribution APRILIA OEM 857176

Kit cartouche OHLINS NIX30 FGK 214 permet d'améliorer la maniabilité et la stabilité en virage.

- Cartouche avec piston de 30 mm, bouchons de fourche Öhlins
- huile et ressorts adaptés à votre poids inclus

Ref Ohlins : FGK 214

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée couleur OR

- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage

- Couronne

- Pignon

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée

- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage

- Couronne

- Pignon

Colliers de serrage spécifique pour kit 8 durites SAMCO Aprilia RSV4 09>22

Kit de 12 vis de disques de frein avant en titane pour Aprilia RSV4 2009-2026

Vis en Inox allégé avec spécification race 

Kit de 5 écrous de couronne allégés en titane pour Aprilia RSV4 2009-2025

Visserie en titane de grade 5 , poids réduit de 40% par rapport à la visserie d'origine en acier .

KIT DE DISQUES GARNIS RACING NEWFREN

• Fort coefficient de friction
• Modèle recommandé en compétition

KIT DE DISQUES GARNIS NEWFREN

• Fort coefficient de friction
• Modèle recommandé en compétition

KIT DE DISQUES GARNIS NEWFREN

• Fort coefficient de friction
• Modèle recommandé en compétition

KIT DE DISQUES GARNIS RACING NEWFREN

• Fort coefficient de friction
• Modèle recommandé en compétition

Kit de durites de frein racing pour Aprilia RSV4 de 2009 à 2014 pour le train avant et arrière.

• Durites de 3 durites tressées type aviation en acier inoxydable (2 avants + 1 arrière)
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

• Type : biellette
• Adapte la hauteur de selle à la morphologie du pilote (-20mm)
• Apporte un meilleur confort et permet des manœuvres plus faciles et plus sûres
• Fabrication en alliage d'aluminium
• Montage par un professionnel recommandé

- En aluminium de haute qualité taillé dans la masse

- Possibilité de faire varier l'inclinaison de 6° à 10° par une échelle graduée
- Augmentation à 4 mm de l'épaisseur du tube au niveau de la fixation pour offrir une excellente résistance

- Offset 45mm

- Fabriqué en Italie

Le kit comprend deux bracelets et tubes

PAIRE DE BRACELETS RENTHAL CLIP-ON de Ø48 MM à Ø53 MM

- Aluminium Anodisé  

- Embout Détachable en nylon

- Repères sur tube et fixation

- Inclinaison 7°

- OFFSET 40MM

Kit complet de disques d'embrayage APRILIA RSV4 et TUONO V4.

Kit de disques d'embrayage garnis d'origine APRILIA RSV4 et TUONO V4.

Ce kit comprend la fourche Ohlins de série sur la version Factory  et le té de fourche inférieur (le té de fourche supérieur de série est déjà adapté au montage de la fourche Ohlins).  Il n’y a pas besoin de changer les disques de frein, plaquettes de frein ou les roues

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Kit de Protection d'embrayage + alternateur en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir

- Livré avec vis de fixation

Kit réparation de silencieux carbone Akrapovic RSV4 / TUONO V4 2011-2016 (P-RKS252ZT35)

Kit comprenant l'enveloppe en carbone + colliers + rivets

Ce kit comprends:

- ressort de soupape admission x2 (interne+externe)

- coupelle inférieure x1

- coupelle supérieure x1

- Joint de queue de soupape x1

Kit de suppression du calorstat d'origine pour Aprilia RSV4 toutes années - Pièce Aprilia Racing

Permet de réduire la témpérature de fonctionnement de la moto de 5 à 10°

Couleur noir noir, la paire.

Le kit inclus les tampons et le kit de fixation.

Les tampons Aero au nouveau design "Goutte d'eau" protègront efficacement votre moto en cas de chute. Un insert amovible permet de masquer les vis de fixation.

Levier d'embrayage d'origine APRILIA pour RSV4, RS 660 et TUONO 660 (893926).

Levier d'embrayage à câbles BREMBO RCS pour APRILIA RSV4 2009-2024

Support + levier d'embrayage repliable long TWM + micro-interrupteur

ATTENTION : Le micro-interrupteur inclus est à double sens NORMALEMENT FERMÉ, nous vous recommandons donc de vérifier la compatibilité avec votre moto, en particulier pour les marques Aprilia, BMW et Suzuki.

Pour les motos nécessitant un micro-interrupteur bidirectionnel NORMALEMENT OUVERT, achetez en complément le produit 2806.20.04

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage pour le réglage de l'ecartement du levier, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

 Levier de frein repliable Bonamici pour Aprilia RSV4 et RS660 (LB110)

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Levier de frein repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

Maitre cylindre de frein arrière uviversel Brembo PS13 compatible avec la RSV4 2009-2026 et la Tuono V4 2011-2026

Maitre cylindre de frein avant taillé dans la masse avec la technologie 3D

- Diamètre interne du piston 16 ou 19 mm.
- disponible avec levier long ou court, profil ergonomique utilisé en motogp et sbk
- réglage micrométrique de la distance du levier au guidon
- levier rabattable en cas de chute
- fil d'acier de sécurité monté avec gaine thermorétractable
- inserts en matière plastique à haut glissement entre le levier et la pompe pour éliminer les frottements
- 3 entraxes de pivot de levier (offset) disponibles : 16 - 18 - 20 mm.

• Construction en aluminium

• Poignée réhaussée pour les doigts, utilisation facilitée même avec des gants

• Aucun outil nécessaire

• Vendu par paire

Obturateurs de rétroviseurs en carbone pour Aprilia RSV4 09>24

Finition brillant

Vendu par paire

Trame de carbone identique " Aprilia racing"

Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.

Anodisation de couleur.

Visserie spécifique fournie

Vendu par paire.

Roues OZ GASS RS-A : jantes 6 branches en aluminium forgé (homologuées pour la route)

Livrée avec les valves de roues coudées, les roulements, les portes-couronnes et les entretoises.

Il est nécessaire de commander les couronnes spécifiques en supplément ICI

 Dimensions :

- jante avant : 3.50 X 17" 

- jante arrière : 6.00 X 17"

Couleur Titanium

PAIRE D'ÉTRIER DE FREIN BREMBO M4 34/34 GRIS 100mm

Fixation : Radiale
Corps : Monobloc

Entraxe fixation: 100mm
Matière : corps en aluminium taillé masse
Traitement anodique de titane
Diamètre pistons: 34mm
Offset : 30mm
Poids : 800gr (sans plaquettes)

Référence Brembo: 220988530

Passage de roue d'origine référence APRILIA 858836

Support de silencieux en carbone Akrapovic Référence               P-MBA10R7 pour Aprilia RSV4

Support de silencieux en carbone "Italia Compositi" pour APRILIA RSV4

Finition brillant

Entretoises de fixation en Option

Pédale de frein arrière d'origine pour Aprilia Rsv4 09>23 et Tuono V4 2015>2023 (858785)

pignon 2nd aprilia rsv4 (897459)

pignon 6ème RSV4 2009-2024 (857242)

Pignon racing allégé pour Aprilia RSV4 toutes années

- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualité

Pistons racing en 30 mm pour étrier de frein BREMBO M50 et GP4-RS

Pistons racing en 30 mm pour étrier de frein BREMBO STYLEMA.

PLAQUETTES DE FREIN AVANT ORIGINE APRILIA RSV4 (2B005395)

Compatible avec tous les étriers Brembo M40, M50, Styléma

Jeu de plaquettes pour un étrier

Pochettes de joints moteur complète ATHENA RSV4 2009-2014 et TUONO V4 2011-2014

Les poignées A-SIDER offrent au passager moto un point d’ancrage garant de sécurité et de confort grâce à sa fixation sur le bouchon du réservoir d’essence, l’endroit où le passager pose le plus souvent ses mains.

• Ergonomie de la tenue du passager
• Design innovant et finitions sans bavures
• Simplicité de montage
• Peintures résistantes à l’essence et à l’abrasion
• Normes européennes en matière de poignées

Le poids est réduis de 100 grammes par rapport à l'élémént d'origine (580 grammes contre 680 grammes)

Porte couronne Aprilia RSV4 09>23 OEM (AP81257305)

Les différents éléments annexes du porte couronne sont disponible en option

Protections de cadre et bras RG autocollantes pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 09>21

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes.

Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.

 - Protection autocollantes prédécoupées

- Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour Aprilia RSV4 de 2009 à 2014

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Le kit se compose de deux protections en Ergal :

• La première protection a la fonction de « Nut-Protection » qui va remplacer l’écrou d’origine. Avec ce système, il n’est pas nécessaire de démonter et de remonter des protections supplémentaires lors du changement de roues, un moment crucial pendant les courses.
• La deuxième protection réalisée avec un système de verrouillage innovant « tout-en-un », vous permet de saisir l’axe de la roue et d’accélérer son extraction et son insertion.
• L’utilisation d’Ergal par rapport aux matières plastiques garantit également une plus grande résistance à l’abrasion en cas de glissement.

Les protections de bras-oscillant R&G Racing permettent de protéger la partie arrière basse de la moto en cas de chute.

- Protections en plastique moulé

- Resistance à l’abrasion

- Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou

- Passage dans l’axe de roue arrière

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Aprilia RSV4 

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Aprilia RSV4 

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Ces protections de fourches "Corsa" sont étudiées pour simplifier le changement de roues, en effet, elles sont conçues en une seule pièce pour optimiser les temps de démontage et de retrait des axes de roue, et garantir une excellente protection en cas de glissement.

Le kit se compose de deux protections en Ergal :

• La première protection a la fonction de « Nut-Protection » qui va remplacer l’écrou d’origine. Avec ce système, il n’est pas nécessaire de démonter et de remonter des protections supplémentaires lors du changement de roues, un moment crucial pendant les courses.
• La deuxième protection réalisée avec un système de verrouillage innovant « tout-en-un », vous permet de saisir l’axe de la roue et d’accélérer son extraction et son insertion.
• L’utilisation d’Ergal par rapport aux matières plastiques garantit également une plus grande résistance à l’abrasion en cas de glissement.

ATTENTION : COULEUR NOIR UNIQUEMENT

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Aprilia RSV4 

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition BRILLANTE de très belle qualité

Ces protections permettent de protéger la partie arrière basse de la moto et le bas de fourche en cas de chute.

• Le kit comprend 2 protections avants et 2 arrières
• Protections en nylon de haute qualité et usinées au tour CNC.
• Forte résistance à l’abrasion.
• Permet le demontage des écrous de roue et permet de gagner du temps sur changement de roue.

Raccord d'eau de refroidissement CNC Aprilia RSV4 / Tuono V4 anodisé NOIR (toutes années).

Caractéristiques principales:

• Il remplace le composant plastique d'origine qui est souvent sujet à la casse.
• Matériau alliage d'aluminium 6082.
• Usiné dans la masse sur machines à commande numérique 5 axes.
• Assemblage Plug & Play, c'est la réplique fidèle du composant original.

Compatible avec Aprilia RSV4 1000/1100 et Tuono V4 1000/1100, toutes versions.

Radiateur racing à grande capacité dédié à l'Aprilia RSV4

Fabriqué à la main par H2O Performance en Italie

Un radiateur gros volume permet de conserver une température de fonctionnement moteur optimale en toute conditions soit entre 80 et 90 degrés .

Au dela de 90 degrés , la dilatation et les correctifs de cartographie agissent de manière à ce que le moteur commence à perdre du potentiel

Tous les radiateurs fébur sont livrés avec durites et kit de fixation spécifique à chaque moto

Radiateur d'eau d'origine B045753 pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2011>2020

Relais de démarreur d'origine APRILIA Ancienne référence 1D001697R

Relais de démarreur 12V 30A d'origine APRILIA référence AP8224462

Relais d'injection d'origine APRILIA référence 895481

Optimisation de la gestion électronique d'origine de l'Aprilia RSV4 de 2009 à 2014 (r/aprc/factory)

• Optimisation des temps d'injection et des avances à l'allumage
• Optimisation des demande de couple
• Suppression des limiteurs de puissance sur les 3 premiers rapports
• Désactivation des sondes lambda et moteur de valve
• Allumage du voyant "race" au tableau de bord

Rondelle origine APRILIA B045476

Roue phonique arrière d'origine APRILIA pour RS660 référence 890960

Roue phonique avant d'origine APRILIA pour RSV4 1000 / 1100  (2B003169)

Paire de roues en carbone Thyssenkrupp pour APRILIA RSV4 2009>2022

- Compatible avec le porte couronne d'origine

- Exellente qualité "made in germany"

- Livré avec housse de transport

Paire de roues OZ CATTIVA 6 branches en Magnesium forgé 

- Roues 6 branches en magnésium forgé, bien plus légères et élaborées que la version d'origine

- Livrées avec roulements, entretoises, porte-couronne et valves à 90° 

-Homologué sur route

Paire de jantes OZ PIEGA 5 branches en Aluminium forgé 

 Sélectionnez votre couleur et votre moto ci-dessous 

Paire de jantes OZ PIEGA R 5 branches en Aluminium forgé 

Les jantes Piega R quant à elles sont également en aluminium forgé mais non homologuées sur route.
Optimisées au niveau du poids et de la répartition des masses, ces jantes apportent un gain de poids pouvant aller jusqu'a 6kg optimisant ainsi les performances de votre moto.

Sélécteur de vitesse OEM 897360 pour Aprilia RSV4 2011>2023 et Tuono V4 2011>2023 

Exentrique (AP8121221) et gomme (AP8120912) vendu séparement