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• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Levier d'embrayage repliable Evotech Aprilia RSV4 / RS660 (LAS.03)

Levier d'embrayage d'origine APRILIA pour RSV4, RS 660 et TUONO 660 (893926).

 Levier de frein repliable Bonamici pour Aprilia RSV4 et RS660 (LB110)

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Nous vous proposons l'optimisation de la gestion electronique de votre Aprilia TUONO V4 1000

• Optimisation des maps d'injection
• Optimisation des avances à l'allumage
• Supression des limiteurs de puissance sur les premiers rapports
• Optimisation de la demande de couple

Support + levier d'embrayage repliable long TWM + micro-interrupteur

ATTENTION : Le micro-interrupteur inclus est à double sens NORMALEMENT FERMÉ, nous vous recommandons donc de vérifier la compatibilité avec votre moto, en particulier pour les marques Aprilia, BMW et Suzuki.

Pour les motos nécessitant un micro-interrupteur bidirectionnel NORMALEMENT OUVERT, achetez en complément le produit 2806.20.04

Système complet de shifter déstiné à l'Aprilia TUONO 1000 V2 de 2002 à 2009

Montage "plug and play"

Type de contacteur dédié à la moto

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Commandes reculées réglables LighTech pour APRILIA RSV4 17>22 et TUONO V4 17>22

- repose-pieds fixes ou repliable

- commande normal ou inverséee

Composant très innovant et de haute technologie, capable d'améliorer la tenue de route et les performances de conduite de votre Tuono 660.

Cette plateforme, équipée d’origine sur la RS 660, comprend les fonctions suivantes :

• Système ABS dans les virages,
• Antipatinage,
• Anti Wheeling,
• Frein d’urgence,
• Système de renforcement du maintien de la roue au sol,
• Déviateur de lumière « Code virage ».

Améliorations majeures de la sécurité et des performances qui distinguent Aprilia de ses concurrents.

Disque de frein Moto-Master Halo Aprilia RS 660

- Diamètre 320 mm

- Epaisseur : 5.0 mm

- Disque de frein avant flottant

- Haute puissance de freinage

Vendu a l'unité

Carter d'embrayage nu APRILIA pour RS 660, TUONO 660 et TUAREG.

ref : 2B006619000XBC

Kit de levier repliable Bonamici pour Aprilia Tuareg 660 (KL370)

Kit complet de disques d'embrayage d'origine pour APRILIA RS660 et TUONO 660

Protection de levier de frein APRILIA RACING pour RSV4 de 2021 à 2023.

• Usinée et anodisée en noir
• Léger et résistant
• Fournit avec tous les éléments de montage

Protection de levier de frein APRILIA RACING pour RS 660.

• Usinée et anodisée en noir
• Léger et résistant
• Fournit avec tous les éléments de montage

Kit de disques d'embrayage garnis d'origine APRILIA RSV4 et TUONO V4.

Kit complet de disques d'embrayage APRILIA RSV4 et TUONO V4.

Levier de vitesse d'origine APRILIA pour RS 660 et TUONO 660 (2B006353).

Garde boue arrière en carbone Lightech pour Aprilia RSV4 et Tuono V4  2021>

Levier de frein d'origine 2B007071 pour Aprilia RS660 20>22 et RSV4 21-22

Cable d'embrayage d'origine APRILIA TUONO V4 (899336)

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Levier de frein repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

Levier de frein repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

Commandes reculées Lightech APRILIA RS 660 2020>

Les commandes reculées LIGHTECH sont dotés de systèmes de réglages uniques, qui apportent un confort et une sécurité de pilotage sans égal. 

La sélection des vitesses est réversible (standard ou inversée)

Repose-pieds repliables

Commandes reculées pour Aprilia RS660 et Tuono 660, fabriquées en Italie.

Caractéristiques:

• Sélection standard. Pour la sélection inversée, la cartographie dédiée est requise.
• Pas besoin de changer la durite de frein. Permet de conserver votre ABS.
• Pédale de frein avec ressort - 2 roulements dans chaque pédale
• Couleur Aluminium

Disque de frein arrière d'origine Aprilia référence 85248R

Disque de frein arrière d'origine Aprilia référence 85248R

Kit de conversion Aprilia RSV4, TUONO V4 (standard à inversé) pour commandes reculées LIGHTECH uniquement.

Bouchon de réservoir 1/4 tour EVOTECH pour APRILIA RSV4 et TUONO V4

• Parties extérieure et intérieure taillées dans la masse en aluminium
• Levier de manœuvre noire marqué au laser
• Visserie en ergal pour le montage
• Joint resistant aux hydrocarbures

Pédale de frein arrière d'origine pour Aprilia Rsv4 09>23 et Tuono V4 2015>2023 (858785)

Pompe à eau d'origine APRILIA compatible avec les modèles suivants: 

• RSV4 1000  2017>2019
• RSV4 1100  2019>2020
• RSV4 1100  2021>2023
• TUONO V4 1100  2017>2023

Chaîne de distribution d'origine pour  Aprilia 1000 RSV4 11-22 et  Tuono V4 11-22 (897444)

La protection de bras-oscillant d'origine APRILIA, permet de protéger votre RS 660 ou TUONO 660 des frottements de botte. 

• Protections en plastique moulé
• Pièce d'origine APRILIA
• Livrée avec l'adhésif APRILIA correspondant, prêt à poser.

Ligne racing complète AKRAPOVIC APRILIA TUONO 660 / 660 Factory 2021-2023  + Cartographie moteur dédiée 

La ligne d'échappement complète AKRAPOVIC APRILIA est conçue pour les pilotes qui exigent des performances maximales de leur moto. L'ensemble du système pèse moins de 5kg (20% plus léger que celui d'origine) et il offre un son pur de course. Seul cet accessoire d'origine comprend une cartographie ECU dédiée, développée grâce à l'expérience de course Aprilia, pour exploiter tout le potentiel de l'échappement. Le système de ligne d'échappement complète Akrapovic est réservé à la course. L'achat d'accessoires d'origine n'annule pas la garantie du véhicule.

Cette ligne complète Akrapovic homologuée EURO5 pour Aprilia TUONO 660 a été conçue pour donner une ambiance de course parfaite a la moto. Grâce aux matériaux et au type de fabrication, le système produit un son sportif agressif. Il apporte également un gain intéressant de puissance et de couple.

Cet ECU permet de convertir votre APRILIA TUONO 660 47.5cv en version 95cv lors d'un usage sur circuit

Conversion Ecu "MM RACE" Aprilia Racing

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Supression des limiteurs de puissance 

- Suppression des sondes lambda et valve d'echappement

- Suppression systeme Pair

-Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

- Amélioration des stragégie ATC et AWC pour l'utilisation circuit (moins intrusif)

Reprogrammation calculateur d'origine pour APRILIA TUONO 660 / Flash ECU

- Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

- Optimisation de demandes de couple

- Suppression des sondes lambdas

- Débridage des versions A2 pour l'usage circuit

- Activation de la fonction shifter

- Jusqu'a 105cv avec ligne décatalysée

Optimisation de la gestion electronique d'origine Aprilia TUONO V4 1100 2015-2016 / Flash ECU

- Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage 

-  Optimisation de la demande de couple sur les 3 modes (Race/Sport/Track)

-Amélioration du feeling sur le filet de gaz

- Supression des limiteurs de puissance 

Tampons de protection R&G RACING pour APRILIA TUAREG 660.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production britannique.

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C) pour Aprilia RSV4 

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Kit cartouche NIX 30 Adventure pour Aprilia TUAREG 660

- hydraulique Öhlins adapté à votre moto fourche d'origine

- Réglable en compression et en extension

- Diamètre des pistons 30mm

- Technologie NIX

- Meilleure stabilité dans les virages

- Amélioration de l'agilité de la moto

- Compatible avec la fourche d'origine

- Livré avec ressort et huile ohlins 1309.01 

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C)pour Aprilia RSV4 - Type origine 8 durites

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Couvercle du réservoir en aluminium.

Conçu par le département de style Aprilia.

Testé en interne selon les normes de qualité Aprilia les plus strictes.

• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

• Métal Fritté

Choisissez votre moto dans la liste

Planche de stickers de phares et feux arrière pour donner un look WSBK à votre APRILIA.

Bouchon de réservoir Bonamici taillé masse en aluminium et anodisé.

Veuillez sélectionner votre modèle d'Aprilia dans la liste déroulante.

Raccord d'eau de refroidissement CNC Aprilia RSV4 / Tuono V4 anodisé NOIR (toutes années).

Caractéristiques principales:

• Il remplace le composant plastique d'origine qui est souvent sujet à la casse.
• Matériau alliage d'aluminium 6082.
• Usiné dans la masse sur machines à commande numérique 5 axes.
• Assemblage Plug & Play, c'est la réplique fidèle du composant original.

Compatible avec Aprilia RSV4 1000/1100 et Tuono V4 1000/1100, toutes versions.

Boiter ECU Marelli 11MP développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste uniquement

Cet ensemble est utilisé sur la RSV4 Trenta X

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

- Gestion de la demande de couple plus progressive pour plus d'efficacité

- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé par apprentissage

- Fonction Pit-Limiter

- Désactivation anti-demarrage immobilizer (suppression des clefs)

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair

Cet électronique apporte un vrai plus en terme d'effacité en sortie de virage ainsi qu'une meilleure efficience de l'ATC et AWC en pneus usés

Ventilateur d'origine APRILIA 2D000603 compatible avec les modèles suivants : 

• RSV4 1000 2009>2020
• RSV4 1100 2019>2023
• TUONO V4 1000 2011>2014
• TUONO V4 1100 2015>2023

Boiter ECU Marelli 11MP + tableau de bord développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste .

Cet ensemble est utilisé sur la RSV4 Trenta X

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

- Gestion de la demande de couple plus progressive pour plus d'efficacité

- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé par apprentissage

- Fonction Pit-Limiter

- Désactivation anti-demarrage immobilizer (suppression des clefs)

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair

Cet électronique apporte un vrai plus en terme d'effacité en sortie de virage ainsi qu'une meilleure efficience de l'ATC et AWC en pneus usés

Kit de protection à visser comprenant :

• Carter de protection d'alternateur
• Carter de protection d'embrayage
• Carter de protection de pompe à eau

Protection disponible à l'unité

Pret à poser avec visserie incluse

Ces protections de carter sont compatibles avec l'Aprilia RS 660 / TUONO 660 / TUAREG 660

Commandes reculées Bonamici pour Aprilia RS 660 2020-2021

- Possibilité de réglage dans de nombreuses positions

- Possibilité de passer de commande normale à inversée

- Ressort de rappel du levier de frein ar intégré

- Réglage millimétrique de la position de la pédale de frein

Boiter ECU Marelli 11MP développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé

- Fonction Pit-Limiter

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair"

- Désactivation du canister

- Montage "plug and play"en quelque minutes

- Puissance maxi environ 106cv avec ligne complète

Récepteur GPS plug & play 50Hz pour PZ RACING AP601 pour Aprilia RSV4 de 2009 à 2016

Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage. Le temps effectué est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans l'instrumentation d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Les principaux circuits mondiaux étant préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Temps intermédiaires / temps idéaux, en plus de l'affichage du temps au tour sur le tableau de bord en temps réel.

Une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la séance sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable, environ 20 secondes pour une session de 20 minutes.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), après quoi il sera possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Trajectoires Vitesse GPS Temps / temps intermédiaires / idéal

Affichage d'angle maxi

Système complet de shifter déstiné à l'Aprilia RSV 1000 de 1998 à 2008

Montage "plug and play"

Type de contacteur dédié à la moto

Switch de ventilateur manuel SMARTMOTO pour APRILIA RSV4 2009-2020 / TUONO V4 2011-2020 (RFS010)

Montage plug and play

Raccord intermédiaire Akrapovic en titane APRILIA RSV4 17>20, TUONO V4 17>20 (L-A10SO10)

Pour demi ligne S-A10SO9-RC

Rétroviseur gauche origine Aprilia Tuono V4 2011-2023 et Tuono 660 2021-2024 (858539)

Rétroviseur droit origine Aprilia Tuono V4 2011-2023 et Tuono 660 2021-2024 (896663)

Cable d'embrayage d'origine APRILIA RS660 (890982)

Set complet S2 CONCEPT pour APRILIA TUONO 660 de 2021 à 2023.

Le set comprend : Tête de fourche, ailerons droit + gauche, sabot moteur, selle complète avec sellerie mousse + kit de montage, araignée + airtube, tunnel d'air

En option : capot de réservoir

Caractéristiques :

• Fibre de verre et résine de haute qualité
• Finition gelcoat noir
• Sellerie mousse moulée sur base plastique rigide pour un montage/démontage rapide et une stabilité optimisée
• Renforts carbone/kevlar aux points de montage
• Tous les trous percés ou repérés
• Dzus montés
• Pas de bricolage : toutes les vis et pattes de fixation sont incluses
• Conformité FIM / FFM
• Frais de port offert*

Kit etrier de frein arrière inversé L74 pour Aprilia RSV4 2021>2024 pret à poser

Guide chaîne de distribution OEM Aprilia RSV4, Tuono V4 15> (2A000559)

Kit de 3 durites de frein racing pour Aprilia RSV4 et RSV4 factory de 2021 à 2023 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints
• Supression de l'abs

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Kit de durites de frein racing pour Aprilia RSV4 de 2017 à 2019 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Kit de durites de frein racing pour Aprilia RSV4 de 2009 à 2014 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

PLAQUETTES DE FREIN AVANT ORIGINE APRILIA RS 660 (2B000214)

Jeu de plaquettes pour un étrier