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Eliminateur de contacteur de feu arrière pour BMW M / S1000 RR de 2009 à 2018

Se branche directement sur le connecteur d'origine de la moto pour simuler la présence du feu arrière et eviter les codes erreurs au tableau de bord

Commodo droit avec tirage Jetprime pour BMW S1000RR 2015>2022

Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste par rapport à la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. 

Version de course avec bouton de feu arrière au lieu des poignées chauffantes

AVERTISSEMENT : Utilisez votre potentiomètre de gaz d’origine.
Potentiomètre électronique de gaz non inclus dans le kit.

Commodo droit avec tirage Jetprime pour BMW S1000RR 2015>2022

Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste par rapport à la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. Reprends les fonctionnalités du commodo d'origine

AVERTISSEMENT : Utilisez votre potentiomètre de gaz d’origine.
Potentiomètre électronique de gaz non inclus dans le kit.

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la BMW S1000RR 2009-2014 / Flash ECU

- Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

- Correction des objectifs AFR

- Suppression des restrictions de puissance

- Optimisation des cartographies ride-by-wire

- Suppression des accoups

Commodo Racing droit JETPRIME en aluminium taillé masse pour BMW S1000RR 2019>2021

Montage "plug and play" sur le maitre cylindre d'origine ou Brembo (pr19)

Eliminateur de contacteur de béquille pour BMW M / S1000 RR de 2009 à 2022.

Se branche directement sur le connecteur d'origine de la moto pour simuler la présence de la béquille latérale

Silencieux Arrow Works Titane avec embout Carbone pour votre BMW S1000RR 2009 > 2014

COURONNE SITTA EN ERGAL POUR BMW S1000RR 2019-2024 / M1000RR 2020-2024

Couronne Sitta entièrement usinée en aluminium massif (Ergal) par usinage CNC.

Ces couronnes sont utilisées par les meilleures équipes MotoGP et Superbike, en effet, grâce à l'expérience acquise sur la piste, Sitta a atteint des niveaux très élevés de précision et de qualité des matériaux.

Pour monter correctement ce produit sur votre moto, vous n'aurez pas besoin d'effectuer de modifications

Commande de guidon gauche version routepour BMW S1000rr de 2009 à 2014 (PLS028)

Cette commande est en aluminium taillée dans la masse et anodisée noir, elle utilise des commutateurs IP69K de spécifications militaires qui assurent une résistance à l’eau et 1 million de cycles de résistance à la fatigue.

Cette commande se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Reprends les fonctionnalités du commodo d'origine

Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour BMW S1000RR de 2009 à 2014

Montage plug and play sur maitre-cylindre d'origine ou Brembo Racing (PR19)
Etanche à l'eau et l'huile

Commande de guidon gauche racing pour BMW s1000rr de 2009 à 2014 (PLSR028)

Cette commande est en aluminium taillée dans la masse et anodisée noir, elle utilise des commutateurs IP69K de spécifications militaires qui assurent une résistance à l’eau et 1 million de cycles de résistance à la fatigue.

Cette commande se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Récepteur GPS plug & play B2-tronic PZ RACING M1000RR, S1000RR 2019-2025, S1000R 2021-2025

Récepteur GPS Plug & Play 50Hz pour les modèles BMW. Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage ; le temps pris est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans le combiné d'instruments d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Circuits les plus célèbres au monde préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton de la piste pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Fonction "Fastest Lap Anticipated" : le voyant "best_bmwveloce advanced lap" est présent sur les modèles S1000RR à partir de 2012 et sur toutes les S1000R ; tous les 100 mètres, le tableau de bord comparera l'heure actuelle avec l'intermédiaire correspondant du meilleur tour enregistré ; si le temps intermédiaire du tour en cours est meilleur que le temps intermédiaire mémorisé cela signifie que vous faites votre meilleur tour et donc le voyant s'allumera, un nouveau contrôle sera effectué dans les 100m suivants et ainsi de suite jusqu'à la ligne d'arrivée , de cette façon, à tout moment de la piste, vous saurez si vous faites le meilleur tour ou non d'un simple coup d'œil.

Temps intermédiaire / idéal, en plus d'afficher le temps au tour sur le tableau de bord en temps réel, une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la session sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), il sera ensuite possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Caractéristiques techniques:

Récepteur GPS 50Hz

Mémoire interne : 6 heures

Téléchargement de données Wi-Fi

100 % plug-and-play

Téléchargement automatique des pistes : base de données mondiale

Imperméable

Dimensions : 60x35x18mm

Poids : 60gr

• platine en aluminium usiné CNC, peint époxy noir
• fixation monopoint ajustée au cadre pour une rigidité absolue
• patin en ertacétal profilé usiné CNC
• la protection s'intègre parfaitement dans les lignes de la moto
• poids contenu, encombrement réduit, ce kit ne dénaturera pas votre S1000RR
• nécessaire de montage inclus, notice et visserie
• montage facile et finition parfaite
• Design, conception et production française.

LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC EVOLUTION TITANE POUR BMW S1000RR DE 2009 A 2014

• Racing / collecteur. 4>2>1 titane / lambda / tube titane / sil. Hexagonal / 
• Gain de poids de 7.6 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic : S-B10E1-RC

• Reprogrammation de votre ecu d'origine en Option

Radiateur d'eau Brazoline pour BMW S1000RR 2019-2022 (RA5060)

Montage Plug and play sans modification des raccords et des pattes de fixation . Très belle qualité de fabrication

Radiateur d'eau Brazoline pour BMW S1000RR 2009-2018

Montage Plug and play sans modification des raccords et des pattes de fixation . Très belle qualité de fabrication

Kit de disques garnis et lisses Newfren renforcé pour BMW S1000RR 2009-2018

AMORTISSEUR DE DIRECTION OHLINS BMW S1000RR 2019-2022 (SD064)

Montage "plug and play"

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour BMW S1000RR de 2009 à 2018

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour BMW S1000RR de 2009 à 2014

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Commande de guidon gauche racing Jetprime pour BMW S1000RR de 2019 à 2024

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Commodo Racing droit JETPRIME en aluminium taillé masse pour BMW S1000RR 2015>2018

Montage "plug and play" sur le maitre cylindre d'origine ou Brembo (pr19)

Reprend les fonctions du commodo d'origine + fonction "MODE" (si associé à commodo gauche PLSR008)

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage, d'alternateur et d'allumage

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la BMW S1000RR 2015-2016 / Flash ECU

- Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

- Correction des objectifs AFR

- Suppression des restrictions de puissance

- Optimisation des cartographies ride-by-wire

- Suppression des accoups

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la BMW S1000RR 2017-2018 / Flash ECU

- Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

- Correction des objectifs AFR

- Suppression des restrictions de puissance

- Optimisation des cartographies ride-by-wire

- Suppression des accoups

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la BMW S1000RR et M1000RR 2019-2025 / Flash ECU

- Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

- Correction des objectifs AFR

- Suppression des restrictions de puissance

- Optimisation des cartographies ride-by-wire

- Suppression des accoups

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

Commande de guidon gauche pour BMW S1000RR de 2015 à 2018 (version route)

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Reprend les fonctions du commodo d'origine*

Commande de guidon gauche racing pour BMW S1000RR de 2015 à 2018

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Collecteur Racing Arrow pour BMW S1000RR

Compatible avec silencieux Works

Changement de cartographie conseillé 

REF ARROW : 71413MI

Le BW600 est un récepteur GPS pour tableau de bord d'origine pour BMW S1000RR de 2009 à 2018

Il vous permettra d'afficher vos chronos directement sur le tableau de bord d'origine .Le montage est "plug and play" en quelques minutes .

Il intégre en mémoire la majorité des circuits européens mais également une acquisition de donnés (6h d'enregistrement) exportable en Wifi où vous pourrez étudier:

- Les temps au tour
- Temps partiels
- Temps idéal
- Trajectoires
- La vitesse GPS
- l'angle d'inclinaison (calculé)

Silencieux Arrow Race Tech Alu avec embout carbone pour votre BMW S1000RR 2015-2016

LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC INOXPOUR BMW S1000RR 2009-2014

- Open / collecteur. 4>2>1 inox / lambda / tube inox / sil. Hexagonal carbone / db killer amovible
- Gain de poids de 6.3 kg kg par rapport à l'origine
- + 8.2 cv à 8450 tr/min

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage, d'alternateur, d'allumage et de pompe à eau.

• En aluminium taillé masse 
• Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
• Vendues par paire

  Sélection de votre moto ci dessous :

• Protection à visser , désign et resistante

• Kit de protection à visser
• Pret à poser avec visserie incluse

Vis d'etrier percées en Titane pour BMW S1000 RR de 2019 à 2022

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour BMW S1000RR de 2023 à 2024

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de jantes carbone ROTOBOX BULLET pour S1000RR 2019-2023

Nouvelle gamme de jantes Rotobox "Bullet" en composite de fibre de carbone.

L'effet gyroscopique est considérablement réduit grâce à la centralisation des masses sur le moyeu de roue. Par conséquent, une accélération plus franche, une meilleure sensibilité à l'intérieur du virage et retarder le freinage sera beaucoup plus facile. 

Livrée complètes avec moyeux, roulements, entretoises et valves (sauf couronne)

Montage Plug&play. 

Durites de radiateur racing silicone SAMCO SPORT S1000RR, S1000XR, M1000RR 2019-2023.

 Kit 4 durites version racing : remplace le tuyau métallique

- Colliers de fixation en option

Db-killer V-TUV111 pour silencieux Akrapovic pour S1000RR 2019-2024, S1000R 2021-2024

Uniquement compatible avec les échappements suivants :

- ligne racing : S-B10R4-APLT, S-B10R5-APLT

- ligne évolution : S-B10E9-APLT, S-B10E10-APLT

Idéal pour réduire la temperature de fonctionnement, ce kit dissipateur de chaleur est livré prét à poser pour la S1000RR 2019>2023

C'est une solution simple et économique pour réduire la température de fonctionnement jusqu'a 8 degrès .

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-BM1 pour BMW M / S1000 RR de 2009 à 2024.

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché.

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour BMW S1000RR de 2019 à 2025

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour BMW S1000RR de 2019 à 2024

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour BMW S1000RR de 2015 à 2018

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

• Ailerons Downforce Puig
• Pour BMW S1000RR 2015 > 2018
• 6,3kg d'appui à 300 km/h
• Meilleur stabilité à haute vitesse et au freinage
• inclus un jeu de deflecteurs bleus et noirs

Silencieux carbone AKRAPOVIC Non homologué S1000RR 2019-2020

Protection de bras oscillant en carbone Lightech pour BMW S1000RR 09-18

• Légèreté et résistance

• Montage sur points existants

Collecteur Racing Arrow pour BMW S1000RR

Compatible avec les silencieux Race Tech.

Changement de cartographie conseillé 

Silencieux Arrow Works Titane avec embout Carbone pour BMW S1000RR 2015-2016 pour collecteur d'origine

- Longueur de corps 250mm

-diamètre d'entrée 57mm

-diamètre de sortie 58mm

- Livré avec db-killer amovible

- Poids 1,47kg

Ligne compléte Akrapovic pour BMW S1000RR de 2015 à 2018

Open / collecteur. 4>2>1 inox / lambda / tube inox / sil. Hexagonal TITANE / embout carbone / db killer amovible
Gain de poids de 4.7 kg kg par rapport à l'origine
+ 9.1 cv à 8100 tr/min

LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC EVOLUTION TITANE S-B10E5-CZT POUR BMW S1000RR 2015 à 2018

Racing / collecteur. 4>2>1 titane / lambda / tube titane / sil. Hexagonal / 
Gain de poids de 6.8 kg kg par rapport à l'origine
+ 9.1 cv à 8100 tr/min
Ref Akrapovic : S-B10E5-CZT

• Protection à visser avec visserie incluse

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage, d'alternateur et d'allumage

• Protection à visser avec visserie incluse

Kit éliminateur permettant de supprimer la sonde lambda de votre moto sans avoir de code défaut au tableau de bord.

Comprend le shunt pour la sonde lambda ainsi que le bouchon pour la ligne d'échappement.

Couleur noir noir, la paire.

Le kit inclus les tampons et le kit de fixation.

Les tampons Aero au nouveau design "Goutte d'eau" protègront efficacement votre moto en cas de chute. Un insert amovible permet de masquer les vis de fixation.

Kit éliminateur permettant de supprimer la sonde lambda de votre moto sans avoir de code défaut au tableau de bord.

Comprend le shunt pour la sonde lambda ainsi que le bouchon pour la ligne d'échappement.

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine.

Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine. Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

Grâce à cet outil de chez Healtech, vous pouvez désormais effacer vous-même le voyant de maintenance de votre moto bmw et même programmer la prochaine révision sur une plage de 0 a 20000KM.

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine. Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine. Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine. Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine. Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine. Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine.

Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

Kit cartouche NIX 30 Adventure pour Aprilia TUAREG 660

- hydraulique Öhlins adapté à votre moto fourche d'origine

- Réglable en compression et en extension

- Diamètre des pistons 30mm

- Technologie NIX

- Meilleure stabilité dans les virages

- Amélioration de l'agilité de la moto

- Compatible avec la fourche d'origine

- Livré avec ressort et huile ohlins 1309.01 

Ces crash bars HEPCO&BECKER sont les protections idéals pour votre TUAREG pour rouler en tout-terrain, sur les routes de campagnes ou en ville.

Ces protections sont d'une finition de haut qualité et suivent les lignes de votre TUAREG pour s'intégrer parfaitement.

Caractéristiques:

• Protection en toutes circonstances
• Structure permettant d'attacher votre moto
• Revêtement de surface et finition haut de gamme
• Tube acier pour plus de rigidité, poids : 5,2 kg
• Montage facile

Ces crash bars HEPCO&BECKER sont les protections idéals pour votre TUAREG pour rouler en tout-terrain, sur les routes de campagnes ou en ville.

Ces protections sont d'une finition de haut qualité et suivent les lignes de votre TUAREG pour s'intégrer parfaitement.

Caractéristiques:

• Protection en toutes circonstances
• Structure permettant d'attacher votre moto
• Revêtement de surface et finition haut de gamme
• Tube acier pour plus de rigidité, poids : 5,2 kg
• Montage facile

• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

• Métal Fritté

Choisissez votre moto dans la liste

• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

• Métal Fritté

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• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

• Métal Fritté

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• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

• Métal Fritté

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• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

• Métal Fritté

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• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

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• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

• Métal Fritté

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• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

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• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

• Métal Fritté

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Le tout nouveau kit de protection de tableau de bord Second Skin est fait d’un matériau anti-rayures haute qualité. Ce kit a été conçu pour protéger l’écran délicat du tableau de bord de votre moto contre les rayures et les marques indésirables

Pour YAMAHA R1 de 2009 à 2014 et YAMAHA R6 de 2017 à 2021

 Diamètre 320 mm

- Diamètre de centrage 80 mm

- Epaisseur : 6.0 mm

- Entraxe 96 mm

- Haute puissance de freinage

Vendu à l'unité : Côté gauche ou droit identiques

Amortisseur bitube TTX GP diamètre 36mm à bonbonne accolée

• réglage compression et détente
• réglage d'assiette 
• réglage hydraulique de la précharge ressort sans flexible

  Ref Ohlins : BM 570

Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.

Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif

Vendues par paire (gauche et droite) avec les vis de fixation.

• Kit de 4 Cornets en aluminium taillés masse
• Développement sur banc de puissance 
• Montage "plug and play"

Ligne complète Arrow comprenant :

• Silencieux Race-Tech en titane avec embout carbone
• Reducteur de bruit
• Raccord en titane
• Collecteur inox

Ligne complète Arrow comprenant :

• Silencieux Works en titane avec embout carbone
• Reducteur de bruit
• Raccord en titane
• Collecteur acier ou titane (en option)

• Kit cartouche NIX 30 (hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
• Cartouche avec piston de 30 mm, bouchons de fourche Öhlins
• huile et ressorts adaptés à votre poids inclus

Ref Ohlins : FGK 240

Fabriqué à partir de fibre de carbone issue de la compétition. Il est magnifiquement conçu et constitue un ajout remarquable à l’apparence de la moto et de l’échappement.

Permet de remplacer la boucle arrière de votre BMW S1000 RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

• Ce kit permet la transformation de votre embrayage à bain d'huile d'origine en version   " A SEC "

Kit de durites de frein racing AV +AR  pour BMW S1000RR de 2019 à 2023

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Le raccord central Racing ARROW non catalysé est conçu pour remplacer l’équipement d’origine et optimiser les performances de votre moto.
Fabriqué en acier, il est léger et assure une compatibilité parfaite, adapté aux exigences de la conduite racing.
Interchangeable avec l'origine.

La bride porte-couronne DBK Special Parts, conçue pour la Ducati Panigale V4 2025, est entièrement fabriquée en alliage léger par technologie 3D et traitée par anodisation de couleur. Cela garantit une haute résistance aux agents externes et une esthétique soignée, rehaussant le design de votre moto.

Cette bride inclut des boulons en acier allié 39NiCrMo4 avec traitement de nitruration superficielle, ce qui leur confère une résistance élevée à l'usure et à la fatigue mécanique. Les écrous sont en Ergal 7075, usinés dans la masse et anodisés, assurant légèreté, robustesse et une combinaison esthétique parfaite.

Insert noir pour tampons Aero 12mm

Spécialiste de l'accessoire de protection pour votre moto R&G a développé un gamme de tampon de protection afin de protéger votre moto en cas de chute

Cet insert amovible permet de cacher les vis de fixation.

En aluminium, taillés dans la masse, les tendeurs de chaîne Puig rendront plus facile le réglage de la tension de chaîne de votre moto.

En effet, une fois en place sur votre moto, il vous suffit de tourner les réglages en bout de tendeur pour ajuster plus ou moins la tension de votre chaîne de transmission.
Idéal pour les pistards qui passent leur temps à changer de couronne.

vendus par paire

En aluminium, taillés dans la masse, les tendeurs de chaîne Puig rendront plus facile le réglage de la tension de chaîne de votre moto.

En effet, une fois en place sur votre moto, il vous suffit de tourner les réglages en bout de tendeur pour ajuster plus ou moins la tension de votre chaîne de transmission.
Idéal pour les pistards qui passent leur temps à changer de couronne.

vendus par paire

En aluminium, taillés dans la masse, les tendeurs de chaîne Puig rendront plus facile le réglage de la tension de chaîne de votre moto.

En effet, une fois en place sur votre moto, il vous suffit de tourner les réglages en bout de tendeur pour ajuster plus ou moins la tension de votre chaîne de transmission.
Idéal pour les pistards qui passent leur temps à changer de couronne.

vendus par paire

En aluminium, taillés dans la masse, les tendeurs de chaîne Puig rendront plus facile le réglage de la tension de chaîne de votre moto.

En effet, une fois en place sur votre moto, il vous suffit de tourner les réglages en bout de tendeur pour ajuster plus ou moins la tension de votre chaîne de transmission.
Idéal pour les pistards qui passent leur temps à changer de couronne.

vendus par paire

En aluminium, taillés dans la masse, les tendeurs de chaîne Puig rendront plus facile le réglage de la tension de chaîne de votre moto.

En effet, une fois en place sur votre moto, il vous suffit de tourner les réglages en bout de tendeur pour ajuster plus ou moins la tension de votre chaîne de transmission.
Idéal pour les pistards qui passent leur temps à changer de couronne.

vendus par paire

Bagagerie en aluminium SHAD comprenant :

Un top case Terra 55 Litres

Valises (droite + gauche) de 36 Litres

Un support top case adapté à votre moto

Un support valises adapté à votre moto

Dosseret de top-case disponible en option

Bagagerie en aluminium SHAD comprenant :

Un top case Terra 55 Litres

Valises (droite + gauche) de 36 Litres

Un support top case adapté à votre moto

Un support valise adapté à votre moto

Dosseret de top-case disponible en option

Offrez une plus grande protection au bras oscillant de votre moto avec la nouvelle protection PHB 19 de Puig.

Usinée à partir d'un bloc de nylon d'un poids réduit de 265 gr, elle parviendra à protéger une zone délicate de votre moto et renforcera en plus la suspension

Protégez la fourche de votre moto et donnez-lui une touche compétitive avec la protection de fourche  PUIG PHB19.

Usinée à partir d'un bloc en nylon, d'un poids réduit de 265 gr et d'une longueur de 40 mm x 50 mm de diamètre, elle constituera la protection parfaite et intégrale de la fourche et de la suspension. 

Protégez less écrans numériques  de votre moto avec ce vinyle pratique.

De plus en plus de modèles de motos intègrent un écran LCD comme tableau de bord, c'est pourquoi Puig a cette protection dans son catalogue pour éviter les dommages gênants causés par les rayures, l'accumulation de saleté et l'usure prématurée.

Fabriquée spécifiquement pour chaque modèle de moto, la couche de vinyle est constituée d'un matériau spécial qui filtre les bulles d'air, permettant un ajustement et un placement parfaits.

Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto.

• Fabriqué en inox pour plus de robustesse
• Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance
• Permet de conserver les clignotants d'origine
• Montage sur les points de fixation d’origine
• Perçages requis pour le montage effectués
• Avec éclairage de plaque

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C)

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Permettent de stabiliser votre moto en toute sécurité, sur remorques ou tables élévatrices. 

R&G Racing a développé une protection de levier en carbone, pour une protection efficace sur circuit comme sur route, sans alourdir inutilement votre moto. Que vous soyez un pilote pro, un amateur de circuit, ou tout simplement un motard au quotidien, la protection de levier est un accessoire indispensable !

• Facile à installer
• Très léger : construction en fibres de carbones ultra résistantes

R&G a étudié spécialement pour votre moto des diabolos vous permettant de mettre votre moto sur les béquilles d'atelier mais les diabolos R&G protègent aussi votre moto en cas de chute.

Vendus par paire

R&G a étudié spécialement pour votre moto des diabolos vous permettant de mettre votre moto sur les béquilles d'atelier mais les diabolos R&G protègent aussi votre moto en cas de chute.

Vendus par paire

R&G a étudié spécialement pour votre moto des diabolos vous permettant de mettre votre moto sur les béquilles d'atelier mais les diabolos R&G protègent aussi votre moto en cas de chute.

Vendus par paire

Collecteur en Inox

Version Supersport 600 non compatible avec le ventilateur du radiateur d'origine

- Spécifique aux préparations WSSP
 

- Bruit : 98 db à 5375 trs/min (sans db-killer)

- Double Silencieux RECTANGULAR : Titane avec passage sous la selle

- Homologuée FIM (105 db)

- Livrée sans db-killer

- Poids : 5.9 kg (origine = 11.6 kg)

- Non compatible avec les motos STOCK

- Non compatible avec le support de plaque d'origine

- Non compatible avec les repose-pied passager

- Une mise au point de L'ECU d'origine est nécessaire pour une optimisation complète de votre moto, avec cette ligne complète vous retirez le catalyseur d'origine.

Shifter Healtech avec module de gestion et sa sonde . Il vous faudra acheter le faisceau dédié à votre moto.

Est inclus :

- Boitier iQSE dernière génération iQSE-W1 (wifi)

- Sonde  QSS-1

Ces protections se fixent simplement aux points de montage d'origine de votre moto. Pas besoin de modifications compliquées ni de percer des trous dans vos carénages coûteux.

 Robuste et Durable :

Les tampons sont en polymère haute performance, offrant une protection maximale en cas de chute.

 Instructions Faciles à Suivre :

Les instructions illustrées sont fournis pour une installation simple. Vous n'avez pas besoin d'être un expert en mécanique pour profiter d'une protection optimale.

 Pièces de Rechange Disponibles :

En cas de chute,  EVOTECH propose des pièces de rechange individuelles pour votre moto, vous assurant une tranquillité d'esprit totale.

Tampons de protection usinés CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production britannique.

Les clignotants arrières d'origine peuvent etre réutilisés et fournis avec un éclairage de plaque d'immatriculation arrière à LED discret,  simplement plug and play.

Conçu pour s'adapter aux fixations existantes de votre moto sans aucune modification de carrosserie requise.

Vendues par paire, ces fixations vous permettent grâce au système goupille de monter et démonter rapidement les flancs de votre carénage.

D'une longueur de 23mm, elles se fixent entre le cadre et le flancs du poly de votre moto.

Cette pièce étant générique, il peut être nécessaire de faire des modifications pour la fixation sur votre moto.

Kit cartouche NIX 30 (hydraulique Öhlins adapté à votre moto fourche d'origine)

- Piston : 30 mm

- Séparation totale des réglages (1 jambe compression et 1 jambe détente)

- Réglage externe de la précharge du ressort

- bouchons de fourche OHLINS

- Livré avec 1l d'huile

Ref Ohlins : FGK 227

Le collecteur Racing ARROW 71791MI est conçu pour améliorer les performances de votre moto en offrant un flux d’échappement optimisé.
Non homologué, il se distingue par sa compatibilité avec l’échappement d’origine, permettant une installation rapide et un remplacement plug and play

Afin de supprimer le système antipollution de votre moto, Smart Moto Electronics vous propose un kit complet plug and play.

Composé des bouchons et du shunt électronique il vous permettra de supprimer intégralement le système antipollution de votre moto.

Il est conseillé de supprimer celui-ci lors d'une modification de l'échappement de votre moto.
En effet, le système antipollution provoque régulièrement des pétarades aà la décélération qui sont à la fois désagréables et mauvaises pour le moteur.

Il est également indispensable de le supprimer lors d'un réglage au banc afin que celui-ci soit plus fiable et précis.

Les araignées racing DB Holders sont fabriquées en aluminium afin de vous fournir un gain de poids et une résistance à la chute bien supérieurs à l'araignée d'origine.

Les araignées racing DB Holders vous permettent de réutiliser vos compteurs d'origine et utilisent le même point de fixation que d'origine (Attention ne permet pas de réutiliser les phares).

Elle est vendue avec son ram-air en fibre de verre et renforts en Kevlar/Carbone permettant une meilleure circulation de l'air sur votre moto.

Ces araignées sont conçues dans la même usine que les carénages Bikeplast permettant ainsi un montage optimum. Elles peuvent également être montées sur des carénages utilisant le ram-air d'origine.

Changez vous meme la cartographie de votre Panigale V4 2025 grace à l'application UPmap

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 5+ Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

Remplacez le support de plaque d'immatriculation d'origine de votre moto par le support de plaque Puig, qui, grâce à sa position élevée, confère un look sportif à votre moto.

L'ensemble combine des pièces en acier avec une finition en peinture époxy et des éléments en polyamide, permettant une réduction de poids significative par rapport au support d'origine

Nouveau bouchon de réservoir à clé Evotech usiné à partir d'aluminium usiné de qualité aéronautique. Ce nouveau produit remplace simplement la partie esthétique du bouchon de réservoir d'origine en conservant ses composants fonctionnels d'origine.
Ce nouveau produit Evotech donne à votre réservoir un impact esthétique notable sans renoncer à la sécurité et à la commodité de l'ouverture avec la clé d'origine de la moto.

De plus, ce nouveau système vous permet de conserver le système d'aération et de récupération des vapeurs d'origine, offrant ainsi une sécurité supplémentaire à votre bouchon de réservoir.

Fabriqué en aluminium de haute qualité et usiné à partir d'une billette d'aluminium, il est disponible en trois couleurs exclusives et personnalisé avec une sérigraphie laser dédiée à votre Touareg.

Ajoutez une touche unique à votre moto, alliant performance et style !

Les couvre-carters R&G Racing ont été moulés à partir de polypropylène de 4mm d’épaisseur, en finition mate pour ajouter résistance et look racing à la moto. Ils sont vissés par-dessus les carters d’origine afin de mieux les préserver. Faciles à monter, bien ajustés et ultra légers ils protégeront au mieux les organes vitaux de votre moto.

• Polypropylène 4mm
• Protection optimale avec un poids réduit

Couronne Sitta entièrement usinée en aluminium massif (Ergal) par usinage CNC.

Ces couronnes sont utilisées par les meilleures équipes MotoGP et Superbike, en effet, grâce à l'expérience acquise sur la piste, Sitta a atteint des niveaux très élevés de précision et de qualité des matériaux.

Pour monter correctement ce produit sur votre moto, vous n'aurez pas besoin d'effectuer de modifications

Le kit de fixation Akrapovic P-HF1595 est indispensable pour installer la ligne Akrapovic S-Y9R18-APC sur votre moto.
Il inclut le collier de serrage, le support et tout le matériel nécessaire pour un montage sécurisé et précis.
Ce kit garantit une fixation optimale du silencieux et est vendu séparément de la ligne d’échappement S-Y9R18-APC

Le kit de fixation Akrapovic P-HF1596 est indispensable pour installer la ligne Akrapovic S-Y9R18-APC sur votre moto.
Il inclut le collier de serrage, le support et tout le matériel nécessaire pour un montage sécurisé et précis.
Ce kit garantit une fixation optimale du silencieux et est vendu séparément de la ligne d’échappement S-Y9R18-APC

Les clignotants arrières d'origine peuvent etre réutilisés et fournis avec un éclairage de plaque d'immatriculation arrière à LED discret,  simplement plug and play.

Conçu pour s'adapter aux fixations existantes de votre moto sans aucune modification de carrosserie requise.

Support + levier d'embrayage repliable long TWM + micro-interrupteur

ATTENTION : Le micro-interrupteur inclus est à double sens NORMALEMENT FERMÉ, nous vous recommandons donc de vérifier la compatibilité avec votre moto, en particulier pour les marques Aprilia, BMW et Suzuki.

Pour les motos nécessitant un micro-interrupteur bidirectionnel NORMALEMENT OUVERT, achetez en complément le produit 2806.20.04

Permettent de stabiliser votre moto en toute sécurité, sur remorques ou tables élévatrices. Deux manchons pour poignée maintiennent parfaitement votre guidon

Permettent de stabiliser votre moto en toute sécurité, sur remorques ou tables élévatrices. Deux manchons pour poignée maintiennent parfaitement votre guidon

Tampons de protection R&G RACING pour APRILIA TUAREG 660.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production britannique.

Permettent de stabiliser votre moto en toute sécurité, sur remorques ou tables élévatrices. Deux manchons pour poignée maintiennent parfaitement votre guidon

Les clignotants arrières d'origine peuvent etre réutilisés et fournis avec un éclairage de plaque d'immatriculation arrière à LED discret,  simplement plug and play.

Conçu pour s'adapter aux fixations existantes de votre moto sans aucune modification de carrosserie requise.

Changez vous meme la cartographie de votre PANIGALE V2 grace à l'application UPmap Termignoni

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 5 Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

Changez vous meme la cartographie de votre Streetfighter V4 grace à l'application UPmap Termignoni

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 5 Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

• Patins de glissement en ertacétal usiné CNC.
• Support de fixation en aluminium taillé masse, disponible en gris aluminium et noir.
• Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.
• Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.
• Design, conception et production française.

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C) pour Aprilia RSV4 

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.

Empèche, lors d'un crash, le guidon de venir percuter le réservoir ou le cadre.

Les clignotants arrières d'origine peuvent etre réutilisés et fournis avec un éclairage de plaque d'immatriculation arrière à LED discret,  simplement plug and play.

Conçu pour s'adapter aux fixations existantes de votre moto sans aucune modification de carrosserie requise.

• En aluminium taillé masse 
• Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
• Vendues par paire

  Sélection de votre moto ci dessous :

Tampons de protection usinés CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production britannique.

Tampons de protection usinés CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production britannique.

Protections de cadre et bras RG autocollantes pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2021

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes.

Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.

 - Protection autocollantes prédécoupées

- Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Paire de jantes OZ PIEGA R 5 branches en Aluminium forgé 

Les jantes Piega R quant à elles sont également en aluminium forgé mais non homologuées sur route.
Optimisées au niveau du poids et de la répartition des masses, ces jantes apportent un gain de poids pouvant aller jusqu'a 6kg optimisant ainsi les performances de votre moto.

Les grilles de radiateur d'huile protègent efficacement votre moto des projections de la roue avant.

• Grille en aluminium
• Résiste à la diffusion thermique du radiateur
• Maillage fin pour limiter les incursions de particules
• Fixation sur points existants

R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels pour protéger votre moto en cas de choc ou de chute.

• Tampons de protection type « Aero »
• Protège les flancs de la moto en cas de chute
• Fabriqué en PHD
• Design aérodynamique
• Fixation sur le cadre
• Doté d’un insert amovible pour masquer la fixation
• Livré par paire

• Patins de glissement en ertacétal usiné CNC.
• Support de fixation en aluminium taillé masse, disponible en gris aluminium et noir.
• Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.
• Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.
• Design, conception et production française.

• Patins de glissement en ertacétal usiné CNC.
• Support de fixation en aluminium taillé masse.
• Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.
• Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.
• Design, conception et production française.

• Patins de glissement en ertacétal usiné CNC.
• Support de fixation en aluminium taillé masse.
• Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.
• Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.
• Design, conception et production française.

• Patins de glissement en ertacétal usiné CNC.
• Support de fixation en aluminium taillé masse, disponible en gris aluminium et noir.
• Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.
• Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.
• Design, conception et production française.

Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.

Ces limiteurs d'angle sont usinés en aluminium et viennent prendre place sur votre té inférieur par dessus les butées d'angle d'origine.

A noter que les limiteurs sont de couleur noir.

Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.

Ces limiteurs d'angle sont usinés en aluminium et viennent prendre place sur votre té inférieur par dessus les butées d'angle.

A noter que les limiteurs sont de couleur noir.

Ref: SL_R1

Changez vous meme la cartographie de votre Panigale V4 grace à l'application UPmap Termignoni

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 5 Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

Commande de guidon racing  gauche spécifiquement dédié au tableau de bord I2M (Lite/Plus/Pro)

Ce commodo comporte 7 boutons qui vous permet d'accéder à la fois aux commandes de votre moto et à celles du Chrome de manière rapide et totalement ergonomique

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.

Nos butées de fourche se fixent sur la fourche par une partie adhésive ainsi que grâce à des rilsans

Que se soit sur la route ou en compétition, l'embrayage est l'un des organes de votre moto le plus sollicité. Les disques Tecnium sont la garantie d'un bon rapport qualité/prix. En effet, ils sont produits par le premier fabriquant mondial d'éléments d'embrayages.

R&G Racing met au point une large gamme d’accessoires innovants et fonctionnels pour protéger votre moto en cas de choc ou de chute.

• Tampons de protection type « Aero »
• Protège les flancs de la moto en cas de chute
• Fabriqué en PHD
• Design aérodynamique
• Fixation sur le cadre
• Doté d’un insert amovible pour masquer la fixation
• Livré par paire

Protections de cadre et bras RG autocollantes pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 09>21

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes.

Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.

 - Protection autocollantes prédécoupées

- Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Changez vous meme la cartographie de votre Panigale V4 grace à l'application UPmap Termignoni

Plusieurs type de cartographie disponible à télécharger suivant la configuration de votre moto (demi-ligne, ligne complete, etc...)

Retour à l'origine possible à tout moment en cas de nécessité

Le kit comprends :

- Module T800

- Cable Euro 4 Ducati

- Une map à selectionner selon votre configuration sur l'application UpMap

Protection en aluminium permettant de protéger le capteur ABS de votre Yamaha R1 ou R6.
Ce capteur indispensable au fonctionnement de l'électronique de votre moto, est très exposé lors des changements de roue et il est pas rare de l'abîmer en tapant dedans.
Si celui-ci est abimé et passe en défaut, l'ensemble de l'électronique de votre moto comme le traction control ou encore l'ABS ne fonctionneront plus.
Cette protection usinée en aluminium vient se visser par dessus et permet ainsi de palier à ce problème.

Vendue à l'unité

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

La nouvelle technologie Blipper vous permets de monter et descendre vos rapports sans utiliser votre embrayage.

Contrairement a un shifter classique ou vous pouvez uniquement monter vos rapports avec le blipper IRC vous pouvez aussi les descendre, une fois installé sur votre moto le boitier électronique fourni va géré automatiquement les petits coup de gaz lorsque vous allez rétrograder, vous n'avez plus qu'a vous concentrer sur votre pilotage.

• Le blipper est 100% plug and play
• Fourni avec la tige de sélecteur.
• Livré avec sa notice en français.

Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace au batterie Lithium Skyrich

Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"

Selection de votre moto dans le menu déroulant ci dessous :

Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace aux batteries Lithium Skyrich

Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"