PANIGALE 1199 / S / R
Plateau de pression DUCABIKE en Ergal Anodisé pour PANIGALE 899 / 959 / 1199 / 1299 / V4
- 4 Coloris disponible
- Grâce a ce porte couronne vous pourrez monter des couronnes alu sur votre Ducati et profiter ensuite d'un large panel de choix de transmission et d'un tarif de couronne diviser par 3 (par rapport aux courones acier taillés aux cotes ducati) et un poid divisé par 2. C'est un investissement qui trouvera sa rentibilité dès la deuxieme couronne achetée
Coquille de protection en aluminium Spider taillé masse anodisé noir
Offre une protection de la commande de gaz électronique en cas de chute
Protection de bras oscillant en carbone de grande qualité.
Structure multicouche kevlar avec finition carbone brillant
Protection à coller au silicone
Protection de bras oscillant en carbone Lightech pour DUCATI 848/1098/1198 - SF 848/1098 - PANIGALE 1199/1299
Légèreté et résistance
Montage sur points existants
Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.
Nos butées de fourche se fixent sur la fourche par une partie adhésive ainsi que grâce à des rilsans
- Protection à visser , désign et resistante
- Protection à visser avec visserie incluse
Les protections de fourches R&G Racing permettent de protéger le bas de fourche ainsi que les disques et étriers de freins en cas du choc ou de chute.
- Protections en plastique moulé
- Résistance à l’abrasion
- Fixation des pions de protection avec un axe en inox ou un écrou
- Passage dans l’axe de roue avant
Fabriqué en carbone par processus de vide autoclave, il offre une forte résistance en cas de chute alliée à une légéreté inégalable
Longueur 13cm
Caractéristiques :
- Matériaux de haute qualité : Corps central en aluminium anodisé pour une durabilité optimale et une extrémité en polyamide quasi incassable, offrant une résistance accrue en cas de chute.
- Compatibilité universelle et adaptable : Convient aux guidons avec un diamètre intérieur de 13 à 18 mm sans adaptateur supplémentaire.
- Installation simple et rapide : Livré avec un embout de guidon inclus, facilitant un montage précis et rapide, même sans connaissances mécaniques approfondies.
- Design fonctionnel et épuré : Pensé pour les performances sur piste, avec un design minimaliste et des ajustements réduits pour une utilisation optimisée.
En aluminium taillé masse et anodisé noir
Egalement disponible en M8
Ref Spider : 90.188.M10
En aluminium taillé masse et anodisé noir
Egalement disponible en M10
Ref Spider : 90.188.M8
Radiateur racing additionnel H2O performance pour Ducati Panigale
Permet la suppression de l'echangeur d'origine au profit d'un veritable radiateur d'huile
Livré avec raccords, durites en silicone et colliers
Fabriqué à la main en Italie
Est inclus dans le kit radiateur gros volume H2O :
- Radiateur eau
- Radiateur huile
- Kit de suppression de l'échangeur d'origine
- Kit durites
- Kit de suppression du carlostat
- Bouchon haute pression 2 Bars
- Kit de fixation
- Kit support batterie Aluminium
- Convoyeur d'air
- Grille de Protection
Désign et efficacité caractérisent ces radiateurs de plaquette de frein qui ont une double utilité, d'une part, réduire le rayonnement thermique provenant des plaquettes vers la pince et l’huile, et d’autre part, générer un refroidissement pour le tampon afin d’éviter des températures critiques soutenues.
- Montage plug and play en quelque minutes
- Disponible en couleur Rouge ou Argent
Se monte également sur étrier Brembo M4, M50 et STILEMA
Ce recepteur d'embrayage Ducabike est taillé dans la masse et permet une diminution de l'effort au levier d'environ 30 %
Livré avec l'adaptateur et instructions de montage.
Piston Ø30mm
Recepteur d'embrayage STM pour Ducati Panigale
- Diminution importante de l'effort sur le levier
- Amélioration du feeling
- piston de 30 mm
- made in Italy
Régulateur de tension d'origine Ducati reference 54040301B pour Panigale - Panigale V4 - Multistrada - Diavel - Monster 1200 - Hypermotard 821
Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Panigale 1199 et 1199R / Flash ECU
- Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage par cylindre et par rapport engagé
- Suppression des limiteurs de puissance
- Meilleur feeling sur filet de gaz et à bas régime
- Diminution du creux sous 7000 tr/min
- Modification déclenchement ventilateur
- Jusqu'à 190 cv à la roue avec ligne complèteBénéficiez de notre expérience et libérez tout le potentiel de votre bicylindre SuperquadroPaire de roues en carbone Thyssenkrupp pour DUCATI PANIGALE V4 / 1199 /1299
- Exellente qualité allemande
- Livré avec housse de transport
Paire de roues OZ CATTIVA 6 branches en Magnesium forgé
- Roues 6 branches en magnésium forgé, bien plus légères et élaborées que la version d'origine
- Livrées avec roulements, entretoises, porte-couronne et valves à 90°
-Homologué sur route
Paire de jantes OZ PIEGA 5 branches en Aluminium forgé
Sélectionnez votre couleur et votre moto ci-dessous
Paire de jantes OZ PIEGA R 5 branches en Aluminium forgé
Les jantes Piega R quant à elles sont également en aluminium forgé mais non homologuées sur route.
Optimisées au niveau du poids et de la répartition des masses, ces jantes apportent un gain de poids pouvant aller jusqu'a 6kg optimisant ainsi les performances de votre moto.- Permet un meilleur positionnement pour l'attaque sur circuit
- Montage plug and Play
- Extension carbone ou fibre au choix
- Selle confort néoprène , Idéal pour la route
- Support en carbone
- Hauteur + 5mm
- Montage plug and Play
- Idéal pour le circuit
- Support en carbone
- Hauteur + 5mm
- Montage plug and Play
- Idéal pour le circuit
- Support en carbone
- Hauteur + 15mm
- Montage plug and Play
- Kit de protection à visser
- Protection disponible à l'unité
- Pret à poser avec visserie incluse
Quick Shifter HM PLUS SS avec technologie Seamless
Choisissez votre modèle dans la liste ci dessous :
Le Solenoid Eliminator est un dispositif plug and play qui contourne le circuit du solénoïde du circuit PAIR et trompe l'ECU de la moto.
Ce kit comprenant 2 émulateurs permet la suppression des suspensions électronique de la fourche Ohlins d'origine des Ducati Panigale 1199s et 1299s sans générer l'erreur " DES " au tableau de bord.
- EnveloppeTitane / Embout Carbone
- DB Killer amovible
- Gain de poids de 2.5 kg par rapport à l'origine
- Reference Akrapovic : S-D9SO4-T
Reprogrammation ecu disponible en option- Silencieux décatalysé
- Enveloppe Titane ou Inox Noir
- DB Killer amovible
- Reprogrammation ecu en Option
Ref Arrow : 71525GP (titane)
71525GPI (inox noir)
- Enveloppe en Titane
- Embout Carbone
- DB Killer amovible
- Reprogrammation ecu en Option
Ref arrow : 71836PK
- Corps en inconel
- Enveloppe carbone.
- Système innovant de sortie frontale
- Livré avec Filtre à air Racing
Ref : D155102CPT- Silencieux décatalysé en titane
- Compatible avec collecteur d'origine et racing
- Livré avec DB-Killer amovible
- Gain de poids de 2.2 kg / origine
- Reprogrammation ecu en option
Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar
Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.
- Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir
- Facile et rapide à poser grâce à la colle fournie dans le kit
SUPPORT AMORTISSEUR DUCABIKE Ø53 MM ou Ø57 MM- Aluminium Anodisé
Cette pièce est indispensable en cas de remplacement des bracelets d'origine
Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :
- Chronomètre par GPS
- Indication de rapport engagé
- Fonction autodiagnostic
- Shiftlight paramètrable
- Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
- Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète
- Montage plug and play
- Made in Italy
Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :
- Chronomètre par GPS
- Indication de rapport engagé
- Fonction autodiagnostic
- Shiftlight paramètrable
- Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
- Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète
- Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
- Montage plug and play
- Made in Italy
Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :
- Chronomètre par GPS
- Indication de rapport engagé
- Fonction autodiagnostic
- Shiftlight paramètrable
- Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
- Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète
- Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
- 2 capteurs TPMS Pression/Température pneus en temps reel
- Montage plug and play
- Made in Italy
Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :
- Chronomètre par GPS
- Indication de rapport engagé
- Fonction autodiagnostic
- Shiftlight paramètrable
- Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
- Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète
- Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
- 2 capteurs TPMS Pression/Température pneus en temps reel
- Montage plug and play
- Made in Italy
Té supérieur 57mm en aluminium taillé dans la masse
- Design dérivé de Desmocedici de Moto GP
- Réduction de l'effet de chatering
- Plug and Play
Té de fourche supérieur en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Ducati Panigale V2
- Des Graduation gravées en profondeur au rayon laser permet d'avoir une référence fixe pour l’ouverture des demi-guidons
- Disponible en couleur Alu ou anodisé Noir
- Fabriqué en Italie
Té supérieur en aluminium taillé dans la masse Ø 53MM
- Désign dérivé de la Ducati Moto GP
- Réduction de l'effet de chatering
- Montage facile en quelque minutes
Permet de remplacer vos vis d’origine par ces vis en titane d’une qualité supérieure à vos vis d’étrier d’origine et vous apporte un gain de poids de 40% par rapport à vos vis d’origine.
Celles-ci se montent en lieu et place de vis d’étrier d’origine et possèdent déjà les perçages obligatoires pour les championnats de vitesse.
Cela vous évite de percer vos vis d’étriers d’origine, pratique pour la revente.
Vendues par pack de 4 visDimensions: M10x1.25x60mm
Les vis de bocal de liquide de frein / embrayage Ducabike viennent en remplacement de ceux d'origine.
Ils sont usinés en aluminium puis anodisés.
Volant moteur taillé dans la masse affichant un gain de poids de 1 kg par rapport au modèle d'origine
Les effets du montage de ce volant moteur sont les suivants:
- Diminution du frein moteur
- Facilité à inscrire la moto en courbe
- Facilité dans les changements d'angle rapides
- Testé et approuvé en compétition

























































































































































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