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Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour HONDA CBR600RR de 2007 à 2017

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Permet de remplacer la boucle arrière de votre HONDA CBR 600RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

• Performances supérieures à l'origine

• Utilisation route et piste loisir

• Métal Fritté

Choisissez votre moto dans la liste

Permet de remplacer la boucle arrière de votre HONDA CBR 1000RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de Honda CBR 600 RR

Conversion en version Full améliorée et adaptée à votre configuration depuis votre ecu 106cv

Ajustement des cartgraphies d'injection et d'allumage

Augmentation régime maxi

Bénéficiez de nos cartographies développées sur banc de puissance

Protection de bras oscillant en carbone Lightech pour HONDA CBR600RR / CBR1000RR 08-16

- Légèreté et résistance
- Montage sur points existants

Permet de remplacer la boucle arrière de votre HONDA CBR 1000RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre HONDA CBR 1000RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre HONDA CBR 1000RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre HONDA CBR 600RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre HONDA CBR 600RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Optimisation de la gestion éléctronique de votre CB1000R directement sur boitier d'origine F ou ED

• Conversion en ECU Full améliorée et adaptée à votre configuration depuis votre ecu 106cv
• Bénéficiez de nos cartographies développées sur banc de puissance sur la base de la map Europe honda
• Jusqu'a 125 cv à la roue arrière avec décata
• Kit cornets d'admission racing disponible en option

Choisissez vos options ci dessous et personalisez votre reprogrammation

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la Honda CBR 1000 RR 08>16 / Flash ECU

• Bénéficiez de nos cartographies développées sur banc de puissance
• Conversion en ECU Full améliorée et adaptée à votre configuration depuis votre ecu 106cv
• Suppression des clefs 
• Kit cornets d'admission racing disponible en option
• Jusqu'a 195 cv moteur avec ligne complète + filtre à air + cornets racing alu

Gràce à notre reprogrammation ,bénéficiez d'une version full sans avoir à investir dans nouveau boitier onéreux ...

Récepteur GPS plug & play 50Hz pour PZ RACING HO600 pour HONDA CBR1000RR-R et SP 2020-2022 avec électronique HRC

Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage. Le temps effectué est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans l'instrumentation d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Les principaux circuits mondiaux étant préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Temps intermédiaires / temps idéaux, en plus de l'affichage du temps au tour sur le tableau de bord en temps réel.

Une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la séance sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable, environ 20 secondes pour une session de 20 minutes.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), après quoi il sera possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Trajectoires Vitesse GPS Temps / temps intermédiaires / idéal

Affichage d'angle maxi

Récepteur GPS plug & play 50Hz pour PZ RACING HO600 pour HONDA CBR1000RR-R et SP 2020-2022

Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage. Le temps effectué est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans l'instrumentation d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Les principaux circuits mondiaux étant préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Temps intermédiaires / temps idéaux, en plus de l'affichage du temps au tour sur le tableau de bord en temps réel.

Une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la séance sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable, environ 20 secondes pour une session de 20 minutes.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), après quoi il sera possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Trajectoires Vitesse GPS Temps / temps intermédiaires / idéal

Affichage d'angle maxi

Kit de 4 pistons JE pour Honda CBR1000RR 2008>2016

Alésage 76mm

Taux de compression 13.5:1

Batterie BS-BATTERY pour HONDA CBR 1000 RR de 2004 à 2007.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Optimisation de la gestion éléctronique de la HONDA CRF 1000 Africa Twin 2016>2019 / Flash ECU

- Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage 

- Suppression des accoups et meilleure fluidité sur filet de gaz

- Gain de couple et puissance maxi

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour HONDA CBR1000RR de 2004 à 2007

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour HONDA CBR1000RR de 2008 à 2016

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Optimisation de la gestion éléctronique de la Honda CBR 500R 2016-2018

Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

Augmentation du régime maxi

Gain de couple et de puissance

Optimisation de la gestion éléctronique de la HONDA CBR 1000 RR 2006-2007 / Flash ECU

- Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Suppression des restrictions

- Augmentation regime maxi

- Suppression des clefs, Lambda, valve, etc...

Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour HONDA EURO 5

Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord

Compatible avec les modèles suivants:

Tous les modeles Honda à la norme Euro 5

Amortisseur arrière Ohlins type de carbon piston diametre 46, avec bonbonne séparée, réglage compression et détente.

Protection de bras oscillant en carbone de grande qualité.

Structure multicouche kevlar avec finition carbone brillant 

Protection à coller au silicone

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée

- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage

- Couronne Alu

- Pignon

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée

- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage

- Couronne

- Pignon

• Désign , légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
• Points de fixation et géométrie identique à l'origine (sauf feux arrière )
• Superbe finition
• Disponible en couleur alu ou Noir

Optimisation de la gestion éléctronique de votre 125 VARADERO

Choisissez vos options ci dessous et personalisez votre reprogrammation

• Open  / collecteur 4>2>1 TITANE / tube TITANE / Silencieux TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 4 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-H6EFT9T-WT

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

Reprogrammation boitier ecu d'origine pour Honda CB 500 F 

Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

Augmentation du régime maxi

Débridage des Versions A2

Conversion du boitier d'origine francais 106 cv en version Honda Europe 173 cv (débridage)

QuickShifter Easy iQSE-W1 et son faisceau "plug and play" QSH-P4B pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "wifi" depuis votre téléphone .

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre HONDA CBR 1000RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre HONDA CBR 600RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Shifter HM PLUS pour HONDA

Choisissez votre modèle dans la liste ci dessous :

Shifter HM Super Lite pour HONDA

Choisissez votre modèle dans la liste ci dessous :

Kit cartouche NIX 30 (hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
Cartouche avec piston de 30 mm, bouchons de fourche Öhlins
Ressorts adaptés à votre poids inclus

Ref Ohlins : FGK 203

Si vous souhaitez supprimer ou remplacer votre amortisseur de direction par un modèle non origine, Healtech vous propose cet élimnateur (aussi appelé shunt) pour éviter d'avoir un voyant d'erreur allumé au tableau de bord

Nous vous proposons la reprogrammation de l'ecu d'origine de votre CBR 125 R de 2011 à 2016

Les cartographies suivantes seront optimisées pour la performance selon vos équipements  :

- Injection
- Avance à l'allumage
- Régime Maxi
- Suppression Sonde Lambda

• Silencieux INDY-RACE avec embout Carbone

• Pour Collecteur RACING CBR 1000RR 2014>2016

• Plusieurs Finitions possibles

Choisissez votre finition sur le menu déroulant

Quick Shifter HM PLUS SS avec technologie Seamless

Choisissez votre modèle dans la liste ci dessous :

Mousses de selles prédécoupées disponibles en différentes hauteurs sur demande.

Les mousses de selle prédécoupées standard ont une épaisseur de 15mm et sont en néoprène imputrescible.

Elles se fixent par adhésif double face déjà positionné sous la selle (film pelable à retirer). Elles sont prédécoupées pour s’adapter parfaitement aux coques carbone ou fibre de verre racing.

Différents pads existent également pour le maintien du bas du dos lors des accélérations.

Sélectionnez votre moto dans le menu déroulant.

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace au batterie Lithium Skyrich

Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"

Selection de votre moto dans le menu déroulant ci dessous :

• En aluminium taillé masse 
• Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
• Vendues par paire

  Sélection de votre moto ci dessous :

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-030-07R

Conçu exclusivement pour la piste

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-030-07HE

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-030-07

• Protection à visser avec visserie incluse

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage, d'alternateur et d'allumage

• Protection à visser avec visserie incluse

• Protection à visser, désign et résistante

Conçus pour minimiser les dégâts lors d’une chute, les protections de carter en aluminium PP Tuning sont taillées dans la masse en aluminium 7075-T6 et anodisées noir.

Ces protections sont faciles à installer et bénéficient d'un design exclusif

Vendues par paire (gauche et droite) avec les vis de fixation.

• Kit de 4 Cornets en aluminium taillés masse
• Développement sur banc de puissance 
• Montage "plug and play"

La protection de carter R&G racing est à visser par-dessus votre carter d'origine.

• Polypropylène 4mm
• Protection optimale avec un poids réduit
• Modèle racing : renfort de matière pour plus de résistance à l’abrasion

Optimisation de la gestion éléctronique de votre CBF1000 directement dans le boitier d'origine

- Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage
- Augmentation du régime maxi
- Suppression limiteur de vitesse maxi
- Suppression des clefs

Choisissez vos options ci dessous et personalisez votre reprogrammation

• Silencieux avec embout Carbone ou Inox

• Adaptable sur le collecteur d'origine

• Plusieurs Finitions possibles

• Homologués sans réducteur de bruit

Choisissez votre modèle et votre finition sur les menus déroulants

• Silencieux RACE-TECH pour collecteur d'origine avec embout Carbone ou Inox

• Plusieurs Finition possible (Titane, Alu, Alu Dark)

Choisissez votre modèle et votre finition dans le menu déroulant

• Silencieux RACE-TECH pour collecteur d'origine avec embout Carbone ou Inox

• Plusieurs Finition possible (Titane, Alu, Alu Dark, Alu White)

Choisissez votre finition dans le menu déroulant

Nous vous proposons la reprogrammation de l'ecu d'origine de votre 600 Hornet / Flash ECU

Les cartographies suivantes seront optimisées pour la performance selon vos équipements  :

• Injection
• Avance à l'allumage
• Régime Maxi
• Débridage

• Tube INOX / Silencieux TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 4.6 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-H10SO11-T

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

• Tube INOX / Silencieux TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 4.6 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-H10SO11-T

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

• Tube INOX / Silencieux CARBONE ou TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 3.8 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-H10SO14T-HTT

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

• Open  / collecteur 4>2>1 TITANE / tube TITANE / Silencieux TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 4 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-H10RFT8-TT/1

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

• Open  / collecteur 4>2>1 INOX / tube INOX / Silencieux CARBONE ou TITANE / DB Killer amovible
• Gain de poids de 4 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :  S-H10R7-TC

• NOUS POUVONS EGALEMENT REPROGRAMMER VOTRE ECU POUR L'ADAPTER A CETTE LIGNE

Pignon de sortie de boite allégé 520 pour HONDA CBR1000RR-R 2020-2024

- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualité

Durites de radiateur SAMCO HONDA CBR1000RR-R / SP 2020-2023

 Kit de 8 durites en silicone

- Colliers de fixation en option

Ailerons Puig GP pour Honda CBR1000RR 20-23

Fabriqué en PMMA 4 mm de haute qualité, un matériau très résistant aux chocs, aux éclaboussures et aux UV.

Les ailerons ont de nombreux avantages, parmi lesquels +7,8 kg d'appui aérodynamique sur le train avant, l'effet anti-shimmie à haute vitesse et l'effet anti-wheelie se distinguent. On peut aussi profiter d'une plus grande stabilité dans les changements de direction.

Disponible en 4 finitions: transparent, noir, bleu, rouge

Kit accélérateur + bouton racing pour Honda CBR 1000 RR-R 2020-2023

Le kit comprend :

JP ACC 027 : Commande des gaz avec panneau de commande intégré
JP PLSR 027 : Panneau de commande de course gauche

Ce kit de câblage permet le montage de la commande d'accélérateur ACC027 avec bouton intégré et de la commande de gaz  ACC027 sur le faisceau électrique d'origine Honda

KIT CARTOUCHE ANDREANI RALLY RACE HONDA CRF 300 L 2021>

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

KIT CARTOUCHE ANDREANI EVOLUTION HONDA CRF 300 L 2021> 

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

Ligne complète inox Spark EVO pour Honda CBR1000RR-R 2020-2023 (GHO8835T)

Ligne complète inox Spark pour Honda CBR1000RR 2008-2019 (GHO8822T)

Commandes Reculées PP-TUNING Honda CB 750 Hornet de 2023

Sélection normale ou inversée

Filtre à air racing DNA pour HONDA CB 750 Hornet de 2023.

Silencieux MIVV homologuée pour HONDA CB 750 Hornet de 2023.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox
• Poids origine: 3.90kg  Poids MIVV: 2.20kg
• Compatible avec le collecteur d 'origine ou MIVV

Batterie BS-BATTERY pour HONDA CB 750 Hornet 2023.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Reprogrammation boitier ecu d'origine pour Honda CB 650R 2021-2023

Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

Augmentation du régime maxi

Débridage des Versions A2

Cornets en Ergal taillé dans la masse pour Honda CBR1000RR-R de 2020 à 2023

• Ce dispositif sert à améliorer l’admission d’air pendant les phases d’ouverture du contrôle des gaz.

Carénage poly BLINDER pour HONDA CBR1000RR-R de 2020 à 2023

Très bonne qualité, carénages qui restent souple.

Kit de durites de frein racing pour HONDA CBR 1000 RR-R FIREBLADE SP de 2020 à 2023 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Optimisation de la gestion éléctronique de la HONDA CB1000R 2021-2023 Euro 5 /Flash ECU

- Ajustement des cartographies d'injection, d'allumage et ride-by-wire

- Optimisation des demandes de couple

- Suppression des restrictions de puissance
- Suppression du limiteur de vitesse max 250km/h
- Suppression des accoups et meilleure fluidité sur filet de gaz

Levier d'embrayage à câbles BREMBO RCS pour Honda 

Commandes Reculées PP-TUNING Honda CBR 1000RR-R 2020>2023

Sélection normale ou inversée

KIT PLAQUES DE DEPOLLUTION pour HONDA CBR1000RR-R 2020>2023

• En aluminium taillé masse
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

Batterie BS-BATTERY pour HONDA CBR 600 RR de 2003 à 2017.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Batterie BS-BATTERY pour HONDA CBR 500 R / 650 R de 2019 à 2022

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Batterie BS-BATTERY pour HONDA CBR 1000 RR DE 2008 à 2019.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

KIT PLAQUES DE DEPOLLUTION pour HONDA CBR1000RR-R 2020>2022

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-H05 pour HONDA CBR1000rr-r Euro5

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Kit cornets d'admission MWR-VS-320 pour HONDA CBR1000RR-R 2020-2021-2022

Vis d'etrier percées en Titane pour Honda CBR1000RR 06>22

Reprogrammation boitier ecu d'origine pour Honda CBR 650F de 2014 à 2018 / Flash ECU

Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

Augmentation du régime maxi

Désactivation limiteur de vitesse maxi

Débridage des Versions A2

KIT CARTOUCHE ANDREANI HONDA CB1000R 2008>2017 (105/H45E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort