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Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour YAMAHA R1 2015>2023

Commodo Racing droit JETPRIME pour Yamaha R6 2017>2020

Montage "plug and play" sur le maitre cylindre d'origine ou Brembo Racing (pr19)

Reprend les fonctions du commodo d'origine tout en gagnant de l'espace sur le guidon

Compatible avec le faisceau d'origine, GYTR et MekTroic

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R1 2020> par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Commodo droit avec tirage Jetprime pour Yamaha YZF-R1 2020-2024 (ACC033)

Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste que la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. Se monte en lieu et place de l'origine sans modification du faisceau.Il est cependant nécessaire de conserver le tube de gaz d'origine

• Tubulure TITANE
  
• Silencieux Titane
• Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
• Fixation au repose pied avant droit
• Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
• diamètre 60mm

Ref Spark : GYA8859T

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour Yamaha R1 de 2015 à 2023.

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Yamaha R1 2020>2023

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm Yamaha R1 2015>2023 - 208973748

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Commodo droit Carraro en ergal taillé dans la masse pour Yamaha R1 de 2015 à 2022

Permet de remplacer la boucle arrière de votre YAMAHA R1 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Commande de guidon gauche racing pour Yamaha YZF-R1 2020-2022

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha MT09 SP 2018>2020 / Flash ECU

- Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 224 km/h
- Diminution des crépitement à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage
- Option Blipper/Downshift
- Suppression des clefs
- Jusqu'a 135 cv avec une ligne compléte+filtre a air racing

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha MT09 2017>2020 / Flash ECU

- Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 224 km/h
- Diminution des crépitement à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage
- Option shifter/blipper
- Suppression des clefs
- Jusqu'a 135 cv avec une ligne compléte+filtre a air racing

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha MT09 Tracer 2015-2016 / Flash ECU

- Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 224 km/h
- Diminution des crépitement à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage
- Option shifter/blipper
- Suppression des clefs
- Jusqu'a 135 cv avec une ligne compléte+filtre a air racing

Rétroviseur RIZOMA pour YAMAHA R1 2020-2023

Grâce à un système de rotation, les deux parties des rétroviseurs s'alignent pour former, en position fermée, de véritables aillerons pouvant générer une pression d'appui de 4 kg à 300 km/h.

• Pièces usinées en aluminium
• Surface en verre convexe pour offrir un angle de vision plus large

Kit de durites de frein racing pour YAMAHA R3 de 2019 à 2020 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Kit de durites de frein racing pour YAMAHA R1 de 2015 à 2019 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Kit de durites de frein racing pour YAMAHA R1 / R1M de  2020 à 2022 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Carénage poly BLINDER pour YAMAHA R1 2020-2023

Très bonne qualité, carénages qui restent souple.

Amortisseur de direction Ohlins pour YAMAHA R1 2015>2023 (SD047) 

Reprends la fixation d'origine

Livré avec kit shunt/émulateur électronique

Plage de réglage sur 20 clics

Bulle PUIG Z-RACING pour YAMAHA YZF-R1 / R1M 2020>2022

Amélioration de la protection aérodynamique de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».

• Dimensions (Hauteur x Largeur) : 335 x 295 mm
• hauteur par rapport à l'origine : + 30 mm 
• Epaisseur : 3 mm
• Plusieurs couleurs au choix.

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha R1 / R1 M 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 / Flash ECU

- Optimisation des temps d'injection et avances à l'allumage

- Amélioration de la progressivité et du feeling sur le filet de gaz pour une sortie de virage plus efficace

- Désactivation des rectrictions d'usine / limiteur de vitesse max  / restrictions ride-by-wire
- Réduction du frein moteur
- Abaissement seuil déclenchement ventilo
- Désactivation du bouclage lambda / exup / ais / Canister 
- Suppression des clefs
- Option suppression abs

Commande de guidon gauche racing pour Yamaha YZF-R1 2015>2019

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R1 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R3 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Le YA600 est un récepteur GPS pour tableau de bord d'origine pour Yamaha R1 2015>2023 et R6 2017>2021

Il vous permettra d'afficher vos chronos directement sur le tableau de bord d'origine .Le montage est "plug and play" en quelques minutes .

Il intégre en mémoire la majorité des circuits européens mais également une acquisition de donnés (6h d'enregistrement) exportable en Wifi où vous pourrez étudier:

- Les temps au tour
- Temps partiels
- Temps idéal
- Trajectoires
- La vitesse GPS
- l'angle d'inclinaison (calculé)

Kit de disques lisses et garnis Newfren PRO RACE pour Yamaha R1 2015>

Développé par Newfren en Italie pour l'usage en compétition

Bouton interupteur kill-switch pour Yamaha R1 04>22 équipé du faisceau YEC ou GYTR

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau YEC et GYTR et se monte en quelques minutes seulement sur la R1 de 2004 à 2022

Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R1 15>21

Il permet une gestion plus progressive du frein moteur ainsi qu'une élimination du phénomène de dribble
Montage "plug and play"

Ref STM : FYA-S170

Support de plaque R&G RACING YAMAHA R1 2015-2024 (LP0282BK)

Fabriqué en inox pour plus de robustesse Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance Permet de conserver les clignotants d'origine Montage sur les points de fixation d’origine Perçages requis pour le montage effectués Avec éclairage de plaque

Demi ligne ARROW pour Yamaha MT10 / MT10 SP 2022-2023-2024

Vous avez le choix entre le silencieux PISTA et INDY RACE et il est également possible de remplacer le tube intermédiaire pour supprimer le catalyseur

Nous proposons également la reprogrammation de votre calculateur d'origine pour l'adapter à votre nouvelle configuration

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha XSR 900 EURO5 2022-2023

- Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques (bridage sur tous les rapports)
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 230 km/h
- Diminution des crépitement à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage

-Débridage des versions A2

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Yamaha R7 2021>2023

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour Yamaha R7 de 2021 à 2023.

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Pignon racing allégé pour Yamaha R1 R1-M 2015 à 2024

- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualité

Té de fourche supérieur en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Yamaha R1 2015>2021

- Des Graduation gravées en profondeur au rayon laser permet d'avoir une référence fixe pour l’ouverture des demi-guidons

- Disponible en couleur Alu ou anodisé Noir

- Fabriqué en Italie

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour Yamaha R6 de 2017 à 2020

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Yamaha R6 2017>2023

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Yamaha R1 2015>2019

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

• Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R1
• Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
• Montage "plug and play"

Ref STM : FYA-S120

Optimisation de la gestion électronique du Yamaha MT09 Tracer GT 2018-2020 directement sur votre boitier d'origine

• Amélioration de la puissance et du couple dés 3000 tr/min
• Suppression des restrictions du ride by wire
• Désactivation du limiteur de vitesse max 
• Diminution des crépitement à la décélération
• Diminution des accoups de fonctionnement sur le filet de gaz

• Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha FZ1
• Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
• Montage "plug and play"

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha R6 2017>2023 (Flash ECU)

Etant à la norme Euro 4 la R6 2017>2023 souffre globalement d'un rapport air/essence pauvre

Les avantages de notre reprogrammation sont nombreux :

-Gain significatif de couple et puissance maxi 
-Meilleur connexion-feeling sur le filet de gaz
-Meilleur remplissage dans les regimes intermèdiaires
-Optimisation du frein moteur par rapport engagé
-Simplification faisceau et suppression des clefs
-Désactivation des restrictions d'usine
-Réduction de la témpérature moteur
-Blipper + Pit limiter en Option

Personnalisez votre reprogrammation grace aux options ci dessous :

Kit de Protections carter moteur GB Racing YAMAHA MT10 2016>2022

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Commodo droit Carraro en ergal taillé dans la masse pour Yamaha R6 de 2017 à 2022

Émulateur ABS pour Yamaha R1 2015 à 2019

Inséré directement dans le connecteur électrique de l'unité ABS d'origine, il permet de retirer ce dernier sans erreurs ni dysfonctionnements. Complètement intégré à l'électronique d'origine, il permet, grâce à l'adoption de deux capteurs de pression 0-35 bar, d'acquérir les signaux de pression de freinage avant et arrière directement via le CCU Yamaha.

Les grilles de radiateur protègent efficacement le radiateur de votre moto des projections de la roue

• Grille en aluminium
• Résiste à la diffusion thermique du radiateur
• Maillage fin pour limiter les incursions de particules
• Fixation sur points existants

• Tubulure Inox
• Silencieux Titane
• Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
• Fixation au repose pied avant droit
• Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
• diamètre 60mm
• Poids: 3.4 kg

Ref Spark : GYA8878T

• Tubulure Inox
• Silencieux Titane
• Emission sonore 102 DB sans DB-KILLER
• Fixation au repose pied avant droit
• Livré avec 2 bouchons de sonde Lambda
• diamètre 54mm
• Poids: 3.4 kg

Ref Spark : GYA8828T

La protection de carter R&G racing est à visser par-dessus votre carter d'origine.

Cette protection vient protéger votre pompe à huile.

• Polypropylène 4mm
• Protection optimale avec un poids réduit
• Modèle racing : renfort de matière pour plus de résistance à l’abrasion
• Doté d’un slider remplaçable sur la zone la plus exposée du couvre-carte

Protection d'alternateur R&G pour Yamaha R1 de 2015 à 2022

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha MT09 SP 2021-2022 EURO5

- Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques (bridage sur tous les rapports)
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 230 km/h
- Diminution des crépitement à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage
- Suppression des clefs

Débridage des modeles A2 en version 119cv avec déblocage des modes

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha MT09 2021-2022 EURO5

- Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques (bridage sur tous les rapports)
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 230 km/h
- Diminution des crépitement à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage

- Débridage des modeles A2 en version 119cv avec déblocage des modes

Permet de remplacer la boucle arrière de votre YAMAHA R1 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer la boucle arrière de votre YAMAHA R6 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer la boucle arrière de votre YAMAHA R6 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R1 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R1 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R1 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R6 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R6 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre YAMAHA YZF-R6 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Bénéficiez de notre expertise pour l'optimisation de la gestion éléctronique votre Yamaha MT10

• Optimisation du Ride by Wire ,  injection et avance à l'allumage
• Suppression des accoups de fonctionnement sur le filet de gaz
• Diminution de la température moteur
• Diminution du frein moteur
• Désactivation du limiteur vitesse 
• Blipper / Downshift en option
• Désactivation des clefs
• Jusqu'a 175 cv moteur en version décatalysé

Optimisation de la gestion électronique d'origIne du Yamaha MT 07 / Flash ECU

- Optimisation des cartographie d'injection et d'allumage
- Augmentation de la vitesse maxi
- Diminution de la témpérature moteur
- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Suppression des clefs
- Débridage des versions A2
- Option Shifter

Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour YAMAHA EURO4

Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord

Compatible avec les modèles suivants:

- R1 17>19

- R1 GYTR 17>19

- R1 GYTR 2020-2023

- R6 17>22

- MT07 17>20

- TRACER 700 17<20

- MT09 - SP  17>20

- TRACER 900 / GT 16>20

- MT10 / MT10 SP 16>20

- R3 18>20

- TENERE 700 19-20

- T-MAX 530 16>20

• Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R1
• Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
• Montage "plug and play"

Ref STM : FYA-S140

Optimisation de la gestion électronique d'origine du Yamaha MT09 - Flash ECU

- Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration
- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques
- Suppression du limiteur de vitesse maxi à 224 km/h
- Diminution des crépitements à la décélération
- Suppression des accoups de fonctionnement 
- Gain de puissance et de couple sur toute la plage
- Option shifter/blipper
- Suppression des clefs
- Jusqu'à 135 cv avec une ligne compléte + filtre a air racing

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman en déplacant simplement la clef et l'antenne

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

RALLONGE DE SONDE LAMBDA MIVV YAMAHA TENERE 700 2019-2023 (ACC.082.0)

Support de plaque EVOTECH pour YAMAHA MT10 2022-2023 (PRN015964-01)

• Eclairage de plaque à Led homologué
• Fabrication en Aluminium de qualité aéronautique et taillé dans la masse
• Visserie Inox fournit
• 2 supports pour les clignotants 
• Montage "plug and play"

KIT CARTOUCHE ANDREANI YAMAHA XSR 900 2019>2020 (105/Y07E)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

Kit shifter Translogic pour Yamaha R1 2018-2023  (TLS-DCS-245VJ3-R1-TRK)

Livré pret à poser en remplacement du contacteur d'origine, fonctionne dans les 2 sens (up/down)

Cornets d'admission MWR pour YAMAHA R1 / R1M à partir de 2020.

Ref MWR : MWR-VS-960

Commandes reculées SPIDER pour YAMAHA R6 de 2017 à 2023 (10.Y145)

Commandes reculées en alu taillé masse et montées sur roulement, elles disposent de nombreuses possibilités de réglage.

Elles sont reconnues pour leur robustesse et leur qualité de conception, pensé pour la compétition. Produit de haute qualité " made in Italy"

Vitesse normale ou inversée

Carénage poly BLINDER pour YAMAHA R6 2017>2023

Très bonne qualité, carénages qui restent souple.

Kit de disques lisses et garnis Newfren PRO RACE pour Yamaha R6 2006>2023

Développé par Newfren en Italie pour l'usage en compétition

Optimisation de la gestion électronique d'origine du Yamaha MT09 Tracer 900 2021-2023 / Flash ECU

- Amélioration de la puissance et du couple dés 3000 tr/min
- Suppression des restrictions du ride-by-wire
- Désactivation du limiteur de vitesse max 
- Diminution des crépitement à la décélération
- Diminution des accoups de fonctionnement sur le filet de gaz

Tube decata en titane Akrapovic pour Yamaha MT10 2022-2023 (L-Y10SO19) compatible avec le silencieux d'origine ou Akrapovic S-Y10SO20-HAPLT

Silencieux Akrapovic Yamaha MT10 2022-2023 (S-Y10SO20-HAPLT)

Enveloppe en titane et protection de talon en carbone

Livré avec db-killer amovible

Carénage poly BLINDER pour YAMAHA R1 2015-2019

Très bonne qualité, carénages qui restent souple.

Support d'étrier de frein arrière inversé pour YAMAHA R1 de 2015 à 2024

Support inversé permettant le montage de l'étrier arrière sous le bras oscillant afin de faciliter les changements de roue et d'éviter que les plaquettes tombent.

Usiné en aluminium haute performance avec 2 finitions au choix, Alu ou or.

Le montage de ce support inversé d'étrier arrière nécessite de remplacer la durite de frein arrière.

Ligne complète titane MIVV non homologuée pour Yamaha YZF-R1 de 2015 à 2022.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Titane

Ligne complète inox MIVV non homologuée pour Yamaha YZF-R1 de 2015 à 2022.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox

Garde boue avant carbone pour Yamaha R1 de 2015 à 2024.

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Kit de 4 Protections de carter GB Racing pour Yamaha MT-09, Tracer 900 2021>

 Ce kit comprend :

- Protection Carter d'Embrayage

- Protection Carter d'Alternateur

- Protection Carter d'Allumage

- Protection de pompe à eau

Couvercle de pignon de sortie de boite en aluminium taillé dans la masse pour YAMAHA R1 de 2015 à 2024

 Avec renfort supérieur pour l'arbre de sélection .

 Conforme à la réglementation FFM.

Optimisation de la gestion électronique du Yamaha MT09 Tracer GT 2021-2023 directement dans le boitier d'origine / Flash ECU

- Amélioration de la puissance et du couple dés 3000 tr/min
- Suppression des restrictions du ride-by-wire
- Désactivation du limiteur de vitesse max 
- Diminution des crépitement à la décélération
- Diminution des accoups de fonctionnement sur le filet de gaz

Collecteur Racing 71759MI ARROW version basse pour silencieux Works et Thunder sur Yamaha MT09 2021-2022

Collecteur Racing inox sans catalyseur ARROW pour YAMAHA MT-09 2021.

Les collecteurs version haute ne s'adaptent qu'aux silencieux Works.

• Diamètre de sortie : 54 mm
• Poids : 3.65 kg

REF ARROW : 71760MI

Kit de disques lisses et garnis Newfren en aluminium pour YAMAHA YZF-R1 / M 2015>2024

- Fort coefficient de friction
- Montage plug and play
- Pour un reconditionnement fiable et économique
- Fabriqué en Italie

• Ailerons Downforce Puig
• Pour YAMAHA YZF-R1 2015 > 2019
• 5,9kg d'appui à 300 km/h
• Meilleur stabilité à haute vitesse et au freinage
• inclus un jeu de deflecteurs bleus et noirs

Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R6 2001>2005
Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
Montage "plug and play"

Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R6 2006>2022
Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
Montage "plug and play"

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la Yamaha R1 / R1 M de 2015 à 2019

Bénéficiez de cartographies développées sur banc de puissance

- Amélioration de la progressivité et du feeling sur le filet de gaz pour une sortie de virage plus efficace
- Désactivation des rectrictions d'usine / limiteur de vitesse max  / restrictions ride-by-wire
- Optimisation injection et avance à l'allumage
- Réduction du frein moteur
- Abaissement seuil déclenchement ventilo
- Désactivation du bouclage lambda
- Suppressioin des clefs
- Option Downshift / blipper - PitLimiter
- Option suppression abs

Jusqu'a 195cv à la roue en version décatalysée

Durites de radiateur racing silicone SAMCO SPORT R1 2015-2024, MT-10 2016-2020 avec thermostat BYPASS.

 Le kit bypass permet la suppression du thermostat d’origine, ce qui augmente le refroidissement, maintient la puissance et évite la surchauffe.

 Kit 3 durites avec bypass permettant la suppression du thermostat

- Colliers de fixation en option