Le fonctionnement d’un boitier additionnel consiste à incrémenter le signal envoyé par le calculateur aux injecteurs et ou bobines d’allumage en se montant en parallèle sur le faisceau d’origine de la moto.
Il est une bonne alternative quand la reprogrammation de l’ecu d’origine n’est pas possible car il est simple d’utilisation mais il offre souvent peu de fonctionnalités et nécessite un câblage auxiliaire potentiellement source de panne.
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