Immobilizer / Anti-démarrage électronique (« Immo »)
Le système « Immobilizer », souvent appelé simplement Immo, est un dispositif de sécurité électronique destiné à empêcher le démarrage du moteur si la clé ou le transpondeur n’est pas reconnu par l’ECU et/ou le tableau de bord.
Lors de la mise du contact, différents éléments électroniques communiquent entre eux :
- la clé codée ;
- l’antenne de lecture ;
- le tableau de bord ;
- le calculateur moteur (ECU).
Si l’un de ces éléments n’est pas reconnu ou présente un défaut, le démarrage de la moto peut être bloqué.
Pourquoi supprimer ou contourner l’Immobilizer ?
Dans certains cas, il est possible de contourner ou supprimer ce système directement via la reprogrammation de l’ECU.
Cette modification peut permettre notamment :
- de supprimer le neiman pour une utilisation piste ;
- de simplifier le faisceau électrique ;
- d’utiliser un tableau de bord d’occasion ;
- d’utiliser un ECU d’occasion ;
- d’éviter certaines pannes liées au système anti-démarrage ;
- de faciliter certaines préparations racing.
Utilisation piste et préparation racing
Sur les motos dédiées à la piste, le système Immobilizer devient souvent inutile et peut compliquer :
- le démontage du faisceau ;
- le remplacement des éléments électroniques ;
- les réparations après chute ;
- l’installation d’équipements racing.
La suppression de l’anti-démarrage permet alors de simplifier considérablement l’électronique de la moto.
Compatibilité selon les modèles
Les possibilités de suppression ou de contournement varient selon :
- la marque ;
- le modèle ;
- l’année ;
- l’architecture électronique utilisée.
Pour savoir si votre moto est compatible, il suffit de consulter la fiche dédiée sur le site NRBIKE et vérifier les options disponibles pour votre ECU.