Kawasaki ZX10R 21-26

Optimisation de la gestion éléctronique d'origine de la ZX10R 2021 > 2025 / Flash ecu

Ajustement des cartographie d'injection, allumage et ETV

Désactivation des rectrictions d'usine - limiteur de vitesse max  - restrictions ride by wire
Amélioration de la progressivité et du feeling sur le filet de gaz pour une sortie de virage plus efficace

Diabolos arrière moto R&G racing à visser sur le bras oscillant

• Collerette élargie pour une prise plus facile avec la béquille
• En alu taillé dans la masse
• Disponible en Ø 6 - 8 et 10 mm
• Vendu par paire

Kit de demi-guidons GP Melotti compatible avec toutes les fourches en diamètre 50, 51 ou 52 mm.

• Des graduations gravées au laser permettent de régler rapidement et facilement les demi-guidons
• Les demi-guidons sont équipés d’un système anti-rotation et antidérapant
• Finition au choix : Aluminium ou anodisé noir
• Livré avec les vis de serrage en acier inoxydable
• Fabriqué en Italie

Couronne AFAM  en Alu Ultra-Light en pas de 520 ou 525 pour Kawasaki ZX10R 04>21

Sélectionnez votre modèle dans le menu déroulant

Montage "plug and play" 

Pignon racing allégé AFAM en pas de 520 pour Kawasaki ZX10R toutes années

- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualité

Caractéristiques :

• Matériaux de haute qualité : Corps central en aluminium anodisé pour une durabilité optimale et une extrémité en polyamide quasi incassable, offrant une résistance accrue en cas de chute.
• Compatibilité universelle et adaptable : Convient aux guidons avec un diamètre intérieur de 13 à 18 mm sans adaptateur supplémentaire.
• Installation simple et rapide : Livré avec un embout de guidon inclus, facilitant un montage précis et rapide, même sans connaissances mécaniques approfondies.
• Design fonctionnel et épuré : Pensé pour les performances sur piste, avec un design minimaliste et des ajustements réduits pour une utilisation optimisée.

Ces cales pour étrier SPIDER permettent d'éviter la sortie des pistons lorsque les plaquettes sont remplacées.

Le kit comprend 2 cales.

Cet éliminateur se branche en lieu et place du connecteur d'origine du moteur de valve

Cet éliminateur vous permet d'effacer le code défaut au tableau de bord ou une perte de puissance lorsque vous déconnectez le moteur de valve d'échappement.

- poids : 24 g

- étanche

- garantie : 2 ans

Batterie BS-BATTERY pour KAWASAKI ZX10R de 2004 à 2022

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

Maître-cylindre de frein radial PR19 RCS BREMBO levier long repliable.

Livré avec vis de banjo double + contact feu stop.

Le dispositif RCS consiste en un entraînement excentrique qui permet de sélectionner le ratio du levier de maître-cylindre entre 18 et 20 mm, pour obtenir la sensation idéale du pilote en fonction de son style de conduite et de la moto.

 Demi guidon "Type Sport" PP-TUNING. Un grand avantage de ces guidons c’est le fait que la bague est composée de deux pièces et le démontage du té supérieur n’est pas donc nécessaire. Le demi guidon est incliné de 10° et disponible en diamètres suivants: 41mm - 43mm - 45mm - 46mm - 47mm - 48mm - 50mm - 50,8mm - 51mm - 52mm -53mm -54mm - 55mm - 56mm - 58mm 

Maitre cylindre moulé bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles

Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde. 
Piston de 19mm et Offset réglable sur 18 ou 20 

Eliminateur / shunt d'amortisseur de direction Healtech

• Plug and play

• Elimine le voyant d'erreur FI 

Les couvertures chauffantes «Evo Dual Zone » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.

Construit avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater) en intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

Maitre cylindre moulé bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles

Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde. 
Piston de 17mm et Offset réglable sur 18 ou 20 

Béquille arrière universelle Lightech de haute qualité

Jeu de 2 bagues JETPRIME en aluminium taillé dans la masse permettant de réduire l'angle de chasse de la KAWASAKI ZX10R 2016 à 2019

Montage en remplacement des élements d'origine

Permet une amélioration de la maniabilité et la vivacité de la moto, produit développé en WSBK

Commande reculées Racing SPIDER en Ergal taillé dans la masse

• Entièrement réglables 
• Usage route et Circuit
• Levier montés sur roulement
• Commande Normal ou inversée
• Disponible en Noir ou Alu

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée

- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage

- Couronne Alu

- Pignon

• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
• Vendues par paire
• Kit pour la roue avant et la roue arrière

Les grips de réservoir R&G Racing sont fabriqués à partir d’un mélange unique qui les rends souples et durables à la fois.

Ils permettent au pilote d’être plus stable et donc d’améliorer le contrôle de la moto.

Maintien de la position sur la selle amélioré pendant les freinages et dans les virages.

Permet de mettre le pilote en confiance: risque de glisser ou ripper sur la selle très faible.

Efficace même sous la pluie.

Adhésif haute résistance pour des grips qui restent à leur position initiale de façon durable

Faible impact sur la peinture du réservoir

Feux arrière 6 LED, couleur rouge uniquement

Livré avec interrupteur ON/OFF étanche, équipé d'un support anti-vibration et un fusible et bénéficie de l'homologation FFM.

Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.

Nos butées de fourche se fixent sur la fourche par une partie adhésive ainsi que grâce à des rilsans

Maitre cylindre taillé dans la masse bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset (18 et 20) permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles

Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde. 

VULCANET est la solution idéale et simple pour laver une moto, même très sale, sans une goutte d'eau, dans n'importe quel lieu (garage,paddock.rue), sans « frotter » réellement, juste en appliquant l'une des 80 lingettes pré-imprégnées et d'essuyer à l'aide de la microfibre contenue dans l'emballage.

Demi - guidon Ø 37 à 55 mm Rehaussé, type R

Fabriqué en carbone par processus de vide autoclave, il offre une forte résistance en cas de chute alliée à une légéreté inégalable 

Longueur  13cm 

Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour KAWASAKI EURO 5

Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord

Compatible avec les modèles suivants:

Tous les modeles Kawasaki à la norme Euro 5

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine. Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

Bouchon de réservoir 1/4 tour SPIDER pour KAWASAKI ZX10R 2021-2026 (60.K03)

Carte cadeau NRBIKE à valoir sur tout le site www.nrbike.fr 

Pour activer cette carte, il suffit de passer commande et un "code de remises" sera généré automatiquement et communiqué par mail. Il correspondra aux 5 derniers chiffres de votre numéro de commande sur NRBIKE.FR . Vous pourrez ainsi le transmettre et faire plaisir à la personne voulue !

Modifiez la quantité de carte cadeau pour ajuster au montant désiré.

Bulle PUIG Z-RACING pour Kawasaki ZX-10R de 2021 à 2026

Amélioration de la protection aérodynamique de 12,7% (en moyenne en position verticale) par rapport au modèle d'origine et de 61% en position de conduite «racing».

• Dimensions (Hauteur x Largeur): 320 x 285 mm
• Epaisseur : 3 mm
• Plusieurs couleurs au choix.

Grâce à ce couvre-réservoir en tissu réfléchissant, il est possible de protéger le réservoir de carburant de la surchauffe des rayons du soleil.

La housse possède trois poches internes dans lesquelles il est possible d'insérer des tuiles ou des sacs de glace carbonique pour maintenir le réservoir au frais.

- En aluminium de haute qualité taillé dans la masse

- Possibilité de faire varier l'inclinaison de 6° à 10° par une échelle graduée
- Augmentation à 4 mm de l'épaisseur du tube au niveau de la fixation pour offrir une excellente résistance

- Offset 45mm

- Fabriqué en Italie

Le kit comprend deux bracelets et tubes

• Tous les filtres WSBK sont coupés et dessinés à la main

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-040-16/WSBK

Conçu exclusivement pour la piste

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Maitre cylindre moulé bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles

Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde. 
Piston de 15mm et Offset réglable sur 18 ou 20 

En aluminium, taillés dans la masse, les tendeurs de chaîne Puig rendront plus facile le réglage de la tension de chaîne de votre moto.

En effet, une fois en place sur votre moto, il vous suffit de tourner les réglages en bout de tendeur pour ajuster plus ou moins la tension de votre chaîne de transmission.
Idéal pour les pistards qui passent leur temps à changer de couronne.

vendus par paire

L’éliminateur de valve d’échappement par SmartMoto remplace le servomoteur d’échappement (EXUP) , permettant le retrait complet du servomoteur et toutes les pièces associées.

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Montage plug and play
• Made in Italy

Caractéristiques techniques:

• Couronne alu racing avec anodisation dur
• Résistance renforcée à la friction et à l’usure
• Finition et qualité haut de gamme
• Indispensable en compétition
• Pas de 525

Les grilles de radiateur d'huile protègent efficacement votre moto des projections de la roue avant.

• Grille en aluminium
• Résiste à la diffusion thermique du radiateur
• Maillage fin pour limiter les incursions de particules
• Fixation sur points existants

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée

- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage

- Couronne

- Pignon

Patte de support d'échappement en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir.

Se monte en lieu et place de votre patte de support d'échappement d'origine.

Les vis de fixation sont fournies avec ce produit.

Ressort d'amortisseur Öhlins adaptable, montage sur les amortisseurs d’origine Route/Piste

Longueur 150 mm

• Durites type aviation HEL en inox tressé gainé en téflon
• Certification TÜV.
• Banjos en inox 
• Livré avec visserie et joints
• Type 1 ou 2 au choix
• Personalisation des couleurs

Bougie Irridium NGK SILMAR9B9

Vendu à l'unité

Ce shunt est "plug and play" se monte en lieu et place du Bloc abs d'origine sans générer de code panne au tableau de bord

Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

En aluminium taillé dans la masse de très bonne qualité et anodisé noir avec embouts repliables

Disponible en commande standard ou inversé 

Amortisseur de direction OHLINS ZX6R 2009-2016, ZX10R 2008-2022 avec support spécifique "plug and play"

Plage de réglage sur 20 clics

Disque de frein arrière Brembo série ORO pour ZX10R 08>21 (68B407P8)

- Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
- Réglage simple sans outils : 1 click = 0,25 mm
- Graduations gravées au laser
- Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075
- Fabriqué en Italie

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM :FKW-S080

Pour Kawasaki ZX-10 R ABS : 2016-2025

- Diamètre 330 mm

- Diamètre du trou de centrage : 80.0 mm

- Epaisseur : 5.5 mm

- Nombre de trous : 5

- Diamètre des trous : 10.5 mm

- Diamètre de fixation des vis (pitch) : 100 mm

- Disque de frein flottant racing T-Drive

- Piste superbike réduite de 2 mm reliée par 8 rivets T-Drive allégés

- Haute puissance de freinage

PAIRE D'ÉTRIER DE FREIN BREMBO RACING GP4-RX CNC P4 32 100MM

Fixation : Radiale
Corps : 2 pièces
Matière : corps en aluminium taillé masse
Traitement de surface en revêtement de nickel
Diamètre pistons: 32mm
4 pistons en aluminium
Offset : 30mm (déport)
Hauteur des disques : 32-34mm (surface de freinage)
Poids : 1000gr (sans plaquettes)

Référence Brembo: 220B01020

Disque de frein arrière racing pour Kawasaki ZX-6R et Zx-10R à partir de 2004.

Ce disque de frein est 30% plus léger que le disque d'origine et permet donc de réduire considérablement la masse non-suspendue.

Tirage rapide de gaz en alu taillé dans la masse avec potentiomètre intégré

Il donne au pilote la sensation d'une commande de gaz traditionnelle avec cable.
Angle de rotation de 60 degrés.

Ligne complète ARROW EVO Replica SBK Competition Kawasaki ZX10R ZX10RR de 2021 à 2023.

• Silencieux Pista en titane avec embout carbone
• DB killer fournit
• Raccord en titane ø54-70
• Collecteur en titane

Ref ARROW : 71216PTZ

La couverture thermique de compétition qui réchauffe également la jante: une nouvelle évolution du modèle haut de gamme conduit à l’intégration du chauffage de flanc de pneu dans la couverture thermique. La couverture intègre donc une partie chauffante se rabattant à l'intérieur du cerclage de la jante.

La bande de roulement est divisé en 2 zones chauffantes distincts.

Une centrale électronique intégrée, permet de contrôler le chauffage de flanc de pneu séparément des zones de la bande de roulement et permet d’atteindre une température allant jusqu’à 120°C uniformément sur toute la surface du caoutchouc.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

• Désign, légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
• fixation et géométrie identique à l'origine ( sauf feux arrière )
• Superbe finition
• Couleur alu

• Fabriqué à la main par les artisans Motoholders
• Légère et robuste
• Géométrie identique à l'origine
• Conduit d'admission intégré en Option

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
• 2 capteurs TPMS Pression/Température pneus en temps reel
• Montage plug and play
• Made in Italy

PAIRE DE BRACELETS RENTHAL CLIP-ON de Ø48 MM à Ø53 MM

- Aluminium Anodisé  

- Embout Détachable en nylon

- Repères sur tube et fixation

- Inclinaison 7°

- OFFSET 40MM

La Protection Bonamici Racing pour tableau de bord est réalisé en aluminium taillé masse et anodisé de couleur noir avec une protection en Polycarbonat pour l'écran. 

Cela permet à cette Protection Bonamici Racing pour tableau de bord de protéger efficacement en cas d'une chute.

  Ref Ohlins : KA 468

En aluminium taillé masse et anodisé noir

Egalement disponible en M10

Ref Spider : 90.188.M8

En aluminium taillé masse et anodisé noir

Egalement disponible en M8

Ref Spider : 90.188.M10

Ligne complète inox MIVV non homologuée pour KAWASAKI ZX-10 R / RR / SE de 2016 à 2022.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Inox
• Poids origine: 9,30kg  Poids MIVV: 6.30kg, soit un gain de 3kg

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre KAWASAKI ZX10R par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer l'araignée d'origine de votre ZX10R 2021-2022 par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 330 mm - 208B85961

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Switch de ventilateur manuel SMARTMOTO pour KAWASAKI ZX10R 2016>2024 (RFS-005)

Montage plug and play

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-040-16R

Conçu exclusivement pour la piste

• Version Racing sans clignotant et sans phare
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Compatible avec faisceau d'origine et faisceau kit

 - Diamètre 330 mm

- Diamètre du trou de centrage : 80.0 mm

- Epaisseur : 5.0 mm

- Nombre de trous : 5

- Diamètre des trous : 10.5 mm

- Diamètre de fixation des vis (pitch) : 100 mm

- Disque de frein flottant performance

- Piste performance reliée par 10 joints

- Amélioration des performances de freinage

Ligne complète titane EVO MIVV non homologuée pour KAWASAKI ZX-10 R / RR / SE de 2016 à 2022.

• Fintion silencieux : Carbone
• Finition tubulure : Titane
• Poids origine: 9,30kg  Poids MIVV: 4.30kg, soit un gain de 5kg

• En alu Taillé dans la masse
• Montage plug and play
• Compatible avec faisceau d'origine et faisceau kit

• Fourche ÖHLINS type FGRT Ø 43 mm, proposant réglages de compression, de détente et précharge ressort.
• Ref Ohlins : FGRT 237

Désign, légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
fixation et géométrie identique à l'origine ( sauf feux arrière )

Support batterie intégré
couleur alu 

Kit cornets d'admission MWR pour Kawasaki ZX10R 2021-2025

Le kit de retrait du système EVAP de SmartMoto combine l'éliminateur de valve de purge électronique avec tout le matériel nécessaire pour vous permettre de retirer complètement la cartouche, la valve et le tube EVAP

Demi ligne titane silencieux Force EVO  ZX10R 2021-2024 

Raccord : titane.

Silencieux Force EVO : titane 450mm

- compatible avec le collecteur d'origine

- avec suppression du catalyseur

Poids 2.5kg contre 9.5 kg pour l'origine

Livré sans DB killer, SPG9999 en option

 Attention : non compatible avec les repose pieds passager.

Demi ligne titane silencieux Force ZX10R 2021-2024 

Raccord : titane.

Silencieux Force : titane

- compatible avec le collecteur d'origine

- avec suppression du catalyseur

Poids 2.5kg contre 9.5 kg pour l'origine

 Attention : non compatible avec les repose pieds passager.

Paire de jantes OZ PIEGA R 5 branches en Aluminium forgé 

Les jantes Piega R quant à elles sont également en aluminium forgé mais non homologuées sur route.
Optimisées au niveau du poids et de la répartition des masses, ces jantes apportent un gain de poids pouvant aller jusqu'a 6kg optimisant ainsi les performances de votre moto.

Raccord collecteur Track Day Akrapovic ZX10R 2016-2024 (L-K10R12/TD)

Kit cartouche bitube TTX 25 pressurisé pour KAWASAKI ZX10R 2016-2023 et ZX10RR 2018-2023

Huile 1309.01 et 3 jeux de ressorts en 950/1000/1050 gr inclus

Open / Racing Line / collecteur 4>2>1 inox / tube inox /  Silencieux carbone

• Gain de poids de 4.9 kg par rapport à l'origine
• Ref Akrapovic :S-K10R10-RC

Paire de roues OZ CATTIVA 6 branches en Magnesium forgé 

- Roues 6 branches en magnésium forgé, bien plus légères et élaborées que la version d'origine

- Livrées avec roulements, entretoises, porte-couronne et valves à 90° 

-Homologué sur route

Tendeur de chaine secondaire EVOTECH pour KAWASAKI ZX10R de 2011 à 2015 et de 2021 à 2023.

Ce kit bloc tendeur de chaîne remplace parfaitement les tendeurs d'origine.

• Jeux fonctionnelles optimisés
• Crans de réglage plus visibles pour plus de praticité et de precissions
• Allégés au maximum sans réduire la fiabilité
• Fabriqué en Italie