Chers clients, nous serons exceptionnellement fermés les 1er et 2 Mai, Bon week end à vous!
Le kit carénage est composé de :
- Carénage supérieur avant de course
- Panneaux latéraux de course (gauche + droite)
- Couvercle de boîte à air avec panneaux latéraux
- Carénage inférieur de course, fermé pour s'adapter à tous les types d'échappements (également sous les modèles de selle) et garantir toujours la récupération d'huile
- Unité de selle, en deux pièces (partie supérieure et inférieure).
Le carénage inférieur présente un système de flux d'air spécial pour refroidir le capteur de rapport engagé.
Le couvercle de la boîte à air est réalisé avec une forme spéciale pour refroidir les températures et en même temps évacuer l'air chaud à l'avant du réservoir.
Set complet carénage racing CRC pour Ducati SBK 848 / 1098 / 1198
Caractéristiques essentielles :
Les carénages sont pré-percés et les Dzus sont montés .
Les kits complets sont livrés avec la coque arrière pré-moulée, airtube, sellerie mousse fixée avec dzus
Renforcement du carbone / Kevlar aux points de montage
Finition en gelcoat noir prêt à peindre
Conformité FIM / FFM
Est inclus dans le kit:
Carénage polyester complet
Large renfort intérieur en Carbone / Kevlar.
Dzus rivetés fournis
Finition gelcoat blanc
Carénage polyester complet
Large renfort intérieur en Carbone / Kevlar.
Dzus rivetés fournis
Finition gelcoat blanc
Set complet carénage racing S2 CONCEPT Ducati Panigale V2 2020/22
Caractéristiques essentielles :
Les carénages sont pré-percés et les Dzus sont montés .
Les kits complets sont livrés avec la coque arrière pré-moulée, airtube, sabot fermé (pour silencieux racing uniquement), sellerie mousse fixée avec dzus
Renforcement du carbone / Kevlar aux points de montage
Finition en gelcoat noir prêt à peindre
Conformité FIM / FFM
Carénage avant poly racing fibre de verre S2 CONCEPT pour Panigale V4/S 2025
Comprend :
Renforcement du carbone / Kevlar aux points de montage
Finition en gelcoat noir prêt à peindre
Conformité FIM / FFM
Kit carénage en matière plastique Ducati Performance pour Panigale V2 2020>
Montage plug and play
Livré avec cache feu av / ar
Carénage polyester complet
Large renfort intérieur en Carbone / Kevlar.
Dzus rivetés fournis
Finition gelcoat blanc
Carénage polyester complet BIKEPLAST
Large renfort intérieur en Carbone / Kevlar.
Dzus rivetés fournis
Finition gelcoat blanc
Ce kit poly comprends :
Information importante: La tête de fourche ne monte pas avec la prise d'air d'origine. Si vous souhaitez conserver votre araignée d'origine, la prise d'air doit être commandée en plus du pack carénage.
Elle est disponible ICI
Spécifications techniques Carénages et Pièces en EPOTEX :
• 30 % plus légers que les carénages/pièces en fibre de verre normaux
• Laminé avec une résine époxy spéciale développée selon nos spécifications
• La couche extérieure est en gelcoat noir (brillant de moule)
Fabriqués en fibre de verre et résine de polyester, les carénages GRP offrent une gamme de poly de très haute qualité et un ajustement parfait.
Dosseret de selle en mousse néoprène spécialement conçus pour un usage sur piste.
Ils sont autocollants, disponibles en 2 versions (V1 : 165x85mm & V2 : 160x74mm)
3 épaisseurs différentes (15, 30 et 50mm)
Imputrescible
Choix du type et de l'épaisseur dans le menu déroulant.
Fabriqués en fibre de verre et résine de polyester, les carénages GRP offrent une gamme de poly de très haute qualité et un ajustement parfait.
Fabriqués en fibre de verre et résine de polyester, les carénages GRP offrent une gamme de poly de très haute qualité et un ajustement parfait.
NFORMATIONS ET SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :
• Poids de l'ensemble du kit de seulement 3 kg (+/-5%) ;
• 30 % plus légères que les coques normales en fibre de verre ;
• Laminé avec une résine époxy spéciale développée selon nos spécifications ;
• La couche externe se compose de gelcoat noir (moule poli);
• Renforts en Carbone Kevlar aux points de fixation pour un montage facile et une plus grande durabilité ;
• Le plus léger et le plus élastique du marché des carénages et pièces réalisés par laminage à froid ;
• Pièces non peintes ;
• à percé et à ne pas être fourni de versions rapides;
• Les points de fixation sont indiqués dans les différentes pièces ;
• Réservoir de récupération d'huile conforme à la réglementation FIM.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:
• 30 % plus léger que les carénages/pièces en fibre de verre normaux
• Stratifié avec une résine époxy spéciale développée selon nos spécifications
• La couche extérieure est constituée de gelcoat noir (brillant sortant du moule)
• Renforts en carbone unidirectionnels dans les points de fixation pour un montage facile et une plus grande durabilité
• Le plus élastique du marché des coques et des pièces réalisées par laminage à froid
• À percer et non équipé de blocages rapides
Ref Ducati : 97180651AA
Carrés de mousse néoprène de 33 cm x 33 cm spécialement conçus pour un usage sur piste.
Ils sont autocollants, disponibles en 4 épaisseurs différentes et imputrescibles.
Choix d'épaisseur dans le menu déroulant.
Manche à air gros volume pour Ducati 848/1098/1198
Montage uniquement les poly Bikeplast
PLAQUE PARE-CHALEUR ADHESIVE 200X300MM
Cette prise d'air est compatible avec l'araignée d'origine et l'araignée racing DB Holders.
Protection de réservoir SBK en carbone pour Ducati Panigale V4 / S / R 2022-2024
Sabot poly Racing Bikesplast Ducati Panigale 959/1299 2015-2017 en fibre de verre tressée.
Mousses de selles prédécoupées disponibles en différentes hauteurs sur demande.
Les mousses de selle prédécoupées standard ont une épaisseur de 15mm et sont en néoprène imputrescible.
Elles se fixent par adhésif double face déjà positionné sous la selle (film pelable à retirer). Elles sont prédécoupées pour s’adapter parfaitement aux coques carbone ou fibre de verre racing.
Différents pads existent également pour le maintien du bas du dos lors des accélérations.
Sélectionnez votre moto dans le menu déroulant.
Les carénages poly ne sont pas compatibles avec les carénages d'origine et les pièces ne s'assemblent qu'avec d'autres pièces de la même marque. Pour exemple, un sabot GRP s'assemble avec des flancs GRP, et non avec des flancs d'une autre marque de poly.
Les carénages poly ne sont pas homologués pour une utilisation sur route.