HONDA

 destinée à remplacer l'arrière de cadre d'origine pour un usage course et conçu exclusivement pour une utilisation avec coque arrière racing (avec mousse de selle), ne peut pas être utilisé avec une selle d'origine

Avantages :

- tarif bien moins cher que la pièce d'origine

- plus souple que la pièce d'origine très rigide

- en cas de chute le risque de casse est moins élevé, dans la majorité des cas il suffit de redresser l'arrière de cadre afin de pouvoir continuer à vous en servir.

Désign , légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
Points de fixation et géométrie identique à l'origine (sauf feux arrière)
Superbe finition
Support batterie integré

Désign , légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
Points de fixation et géométrie identique à l'origine (sauf feux arrière)
Superbe finition
Support batterie integré

• Désign , légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
• Points de fixation et géométrie identique à l'origine (sauf feux arrière )
• Superbe finition
• Disponible en couleur alu ou Noir

• Désign , légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
• Points de fixation et géométrie identique à l'origine (sauf feux arrière )
• Superbe finition
• Disponible en couleur alu ou Noir

Cette boucle arrière est prévue pour une utilisation sur piste uniquement, elle ne permet donc pas le montage des feux ou des carénages d'origine

Permet de remplacer la boucle arrière de votre HONDA CBR 1000RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Permet de remplacer la boucle arrière de votre HONDA CBR 1000RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir