Description
Développés avec le té de fourche Melotti spécifique pour la Triumph 765 afin de convertir votre roadster en moto de course.
Description technique :
- Les demi-guidons et le té de fourche supérieur sont fixés ensemble via un clef Allen permettant une rotation de 14° des bracelets, de l’ouverture d’origine à celle de course. Cette solution est plus sécuritaire pour le pilote et facilite les opérations de réglage tant en cas de démontage de la fourche (le guidon reste lié au té de fourche supérieur) et pour ajuster l’ouverture du guidon.
- Le système d’accouplement des tubes et bracelets sont du type bracelet-bar GP (en forme de cône) afin d'obtenir une rigidité élevée et un encombrement externe minimal. Cette solution offre la possibilité d’utiliser toute la longueur du tube pour le montage des commandes.
- Ces demi-guidons Melotti ont une section d’affaissement prédéterminée pour éviter d'endommager la fourche en cas de chute.
- Ces demi-guidons sont également conçus avec un système anti-rotation et antidérapant.
- Un vernier permet d'ajuster l'angle d'ouverture des demi-guidons. L’utilisation combinée avec le té de fourche Melotti rend le réglage extrêmement facile et rapide sans l’utilisation d'outils ou de marques.
- Un autre vernier se trouve sur l'extrémité extérieur des tubes, utile dans le cas où vous auriez besoin de raccourcir la longueur de tube.
- Les bracelets se fixent par 2 vis en acier inoxydable.
Informations complémentaires
Fabriquant | MELOTTI-RACING |
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Marque de Moto | TRIUMPH |
Moto | STREET TRIPLE 765 |
Année de la Moto | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
Expédition sous | 24H / En stock |
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