HUILE-PRODUITS

• Aérosol System Pro
• 500ml
• Nouveau système double position
• Plus de perte de tube

Graisse cuivre anti-grippage C5-A LOCTITE 8065 - Stick 20g

Formule révolutionnaire pour lutter contre l’usure des chaînes et des pignons. Lubrifiant blanc spécial renforcé au Teflon ® dont l’adhérence extrême convient à toutes les chaînes de moto, en particulier celles avec joints toriques en X (X-ring) ou joints toriques (O-ring). Pour l’entretien optimal des chaînes et le maintien de la propreté des jantes. Résistance à la force centrifuge, aux températures élevées et à l’eau. Particulièrement adaptée à un usage compétition.

Graisse de montage pour suspension 250ml

GRAISSE MOTOREX GP176 POT 850G

Graisse au lithium à base d'huile minérale avec un large domaine d'application.

• synthétique (Synthetic Performance)
• forte résistance au vieillissement
• protection anticorrosion accrue
• résiste à l'eau

Graisse en spray multi-usages avec une forte adhésivité. Elle résiste à l’eau même salée et assure une bonne protection contre la corrosion et l’usure. Sa tige d’application permet de graisser tous types de surfaces même difficiles d’accès.

L'Huile de Fourche Motul Fork Oil Factory Line Médium 10W est un fluide hydraulique pour fourches inversées à cartouches et classiques

Une huile de fourche qualité est indispensable au bon fonctionnement de votre fourche ou amortisseur

Ohlins propose plusieurs viscosités :

- 19 cST équivalent SAE 7.5W
- 40 cST équivalent SAE 10W 

Des performances exceptionnelles pour une conduite sportive : le lubrifiant s’écoule rapidement et reste résistant, réduisant ainsi les frictions internes au sein du moteur. Les tests ont montré qu’il permet d’atteindre une accélération exceptionnelle d’une simple pression de la manette des gaz.. Lubrifiant moteur 100 % synthétique pour motos 4 temps intégrant la protection Trizone du moteur, de l’embrayage et des engrenages. Conforme aux exigences des moteurs équipés de catalyseurs.

Des performances exceptionnelles pour une conduite sportive : le lubrifiant s’écoule rapidement et reste résistant, réduisant ainsi les frictions internes au sein du moteur. Les tests ont montré qu’il permet d’atteindre une accélération exceptionnelle d’une simple pression de la manette des gaz.. Lubrifiant moteur 100 % synthétique pour motos 4 temps intégrant la protection Trizone du moteur, de l’embrayage et des engrenages. Conforme aux exigences des moteurs équipés de catalyseurs.

Lubrifiant moto 4 Temps 100% Syntèse a base d'ester pour les motos de compétition et piste loisir. Les huiles de la gamme 300V Factory Line bénéficient de la dernière innovation ESTER Core® pour un gain de puissance grace a la diminution des frottements du moteur sans dégrader le comportement de l'embrayage.

Lubrifiant moto 4 Temps 100% Syntèse a base d'ester pour les motos de compétition et piste loisir. Les huiles de la gamme 300V Factory Line bénéficient de la dernière innovation ESTER Core® pour un gain de puissance grace a la diminution des frottements du moteur sans dégrader le comportement de l'embrayage.

Lubrifiant moto 4 Temps 100% Syntèse a base d'ester pour les motos de compétition et piste loisir. Les huiles de la gamme 300V Factory Line bénéficient de la dernière innovation ESTER Core® pour un gain de puissance grace a la diminution des frottements du moteur sans dégrader le comportement de l'embrayage.

Lubrifiant moto 4 Temps 100% Syntèse a base d'ester pour les motos de compétition et piste loisir. Les huiles de la gamme 300V Factory Line bénéficient de la dernière innovation ESTER Core® pour un gain de puissance grace a la diminution des frottements du moteur sans dégrader le comportement de l'embrayage.

Lubrifiant moto 4 Temps 100% Syntèse a base d'ester pour les motos de compétition et piste loisir. Les huiles de la gamme 300V Factory Line bénéficient de la dernière innovation ESTER Core® pour un gain de puissance grace a la diminution des frottements du moteur sans dégrader le comportement de l'embrayage.

Lubrifiant moto 4 Temps 100% Syntèse a base d'ester pour les motos de compétition et piste loisir. Les huiles de la gamme 300V Factory Line bénéficient de la dernière innovation ESTER Core® pour un gain de puissance grace a la diminution des frottements du moteur sans dégrader le comportement de l'embrayage.

VULCANET est la solution idéale et simple pour laver une moto, même très sale, sans une goutte d'eau, dans n'importe quel lieu (garage,paddock.rue), sans « frotter » réellement, juste en appliquant l'une des 80 lingettes pré-imprégnées et d'essuyer à l'aide de la microfibre contenue dans l'emballage.

• Fluide 100% Synthétique pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage répondant aux recommandations DOT 5.1, DOT 4 et DOT 3 
• Miscible avec les produits DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 NON SILICONE BASE
• Point d'ébullition sec 245°C / Point d'ébullition humide 158°C
• Bidon de 500 ml

• Additif de refroidissement moteur qui réduit la température du circuit de refroidissement jusqu'à 15°C
• Cet additif MOTUL hors du commun permet d'améliorer l'échange thermique par rapport aux liquides de refroidissement conventionnels
• Mélanger MoCool à 5% avec de l'eau distillé
• Bidon de 500 ml

• Fluide DOT4 100% Synthétique à usage Racing
• Permet d'avoir un freinage constant même après 15 tours de circuit
• Bidon de 500 ml
• Point d'ébullition : 325°C

• Fluide DOT4 100% Synthétique à usage Racing
• Permet d'avoir un freinage constant meme après 15 tours de circuit
• Bidon de 500 ml
• Point d'ébullition : 336°C

Pour un nettoyage et un dégraissage rapides des freins à tambour et à disque, des accessoires de frein et des pièces d'embrayage. Également pour nettoyer les pièces huileuses et sales du moteur et de la machine.
 

Carton de trois aérosols de 400ml : 

• Nettoyant chaîne
• Lubrifiant chaîne conditions sèches 
• Lustreur silicone

Pâte à joint silicone pour moteur 2T/4T 

• Température maxi : 300°C
• Gris
• Tube 80ml