SPRINTFILTER
- Les filtres à air Sprint Filter sont utilisées dans les compétitions de MOTO GP, WSS, WSBK… Ces filtres à air brevetés on de multiples avantages : - Membrane polyester brevetée avec des trous calibrés - Surface de filtration augmentée (le double d’un filtre à air route ou racing classique) - Sans entretien (pas d’huile, nettoyage par soufflage) - Flux d’air constant et régulé quelle que soit la vitesse - Imperméable (P037, P08F1-85, T12, T14 et R) - Pouvoir de filtration supérieure aux autres filtres sur le marché - Plus de puissance moteur - Jusqu’à 3 fois plus d’air que le filtre d’origine - Aucune reprogrammation n’est nécessaire - Filtres plug and play (montage immédiat)
- Les filtres à air Sprint Filter sont utilisées dans les compétitions de MOTO GP, WSS, WSBK… Ces filtres à air brevetés on de multiples avantages : - Membrane polyester brevetée avec des trous calibrés - Surface de filtration augmentée (le double d’un filtre à air route ou racing classique) - Sans entretien (pas d’huile, nettoyage par soufflage) - Flux d’air constant et régulé quelle que soit la vitesse - Imperméable (P037, P08F1-85, T12, T14 et R) - Pouvoir de filtration supérieure aux autres filtres sur le marché - Plus de puissance moteur - Jusqu’à 3 fois plus d’air que le filtre d’origine - Aucune reprogrammation n’est nécessaire - Filtres plug and play (montage immédiat)
- Les filtres à air Sprint Filter sont utilisées dans les compétitions de MOTO GP, WSS, WSBK… Ces filtres à air brevetés on de multiples avantages : - Membrane polyester brevetée avec des trous calibrés - Surface de filtration augmentée (le double d’un filtre à air route ou racing classique) - Sans entretien (pas d’huile, nettoyage par soufflage) - Flux d’air constant et régulé quelle que soit la vitesse - Imperméable (P037, P08F1-85, T12, T14 et R) - Pouvoir de filtration supérieure aux autres filtres sur le marché - Plus de puissance moteur - Jusqu’à 3 fois plus d’air que le filtre d’origine - Aucune reprogrammation n’est nécessaire - Filtres plug and play (montage immédiat)
- Les filtres à air Sprint Filter sont utilisées dans les compétitions de MOTO GP, WSS, WSBK… Ces filtres à air brevetés on de multiples avantages : - Membrane polyester brevetée avec des trous calibrés - Surface de filtration augmentée (le double d’un filtre à air route ou racing classique) - Sans entretien (pas d’huile, nettoyage par soufflage) - Flux d’air constant et régulé quelle que soit la vitesse - Imperméable (P037, P08F1-85, T12, T14 et R) - Pouvoir de filtration supérieure aux autres filtres sur le marché - Plus de puissance moteur - Jusqu’à 3 fois plus d’air que le filtre d’origine - Aucune reprogrammation n’est nécessaire - Filtres plug and play (montage immédiat)
Sprint Filter F1-85 est également un filtre à air particulièrement pratique avec un temps d'entretien de quelques instants seulement. Retirez simplement le filtre à air du boîtier du filtre, nettoyez-le avec de l'air comprimé et réinsérez-le sans attendre le temps d'arrêt. Aucun traitement de lavage ni ajout d’huile n’est nécessaire pour retenir la poussière ! Notre filtre à air fonctionne « à sec ». S'il est particulièrement sale, vous pouvez utiliser n'importe quel détergent à portée de main, le laver et le sécher à l'air comprimé, sans source de chaleur.
La quantité constante et durable du mélange air/carburant permet à la centrale électronique de le réguler selon le rapport stoechiométrique correct. Un débit d'air plus important permettra, suite à l'intervention de la centrale électronique, de réduire la consommation de carburant. Cela signifie que le filtre à air F1-85 Sprint Filter permet, à performances égales, de consommer moins de carburant.
Sprint Filter a révolutionné le concept de filtre à air spécial. Plus de matières qui ont tendance à s'user (coton) ou à fortes chutes de pression (mousse) mais une matière innovante qui permet un passage d'air constant et calibré. Le filtre à air P08 offre les meilleures performances, grâce à l'optimisation de la surface de la totalité du filtre. Il en résulte une surface maximale réalisable: plus d'air, plus de puissance, plus de filtration. Ce filtre à air est le plus utilisé dans les championnats du monde MotoGP, Moto3, Superbike, Supersport et Superstock. Sprint Filter teste chaque jour de nouvelles solutions à la recherche d'une filtration maximale et d'une perte de puissance minimale. Ce filtre se nettoie en quelques secondes. Retirez simplement le filtre à air de la boîte à air, nettoyez-le à l'air comprimé et réinsérez-le sans attendre. Aucun traitement de lavage ou alimentation en huile n'est nécessaire pour retenir la poussière! Notre filtre à air fonctionne "à sec". S'il est particulièrement sale, vous pouvez utiliser n'importe quel détergent à portée de main, le laver et le sécher à l'air comprimé, sans source de chaleur.
Sprint Filter a révolutionné le concept de filtre à air spécial. Plus de matières qui ont tendance à s'user (coton) ou à fortes chutes de pression (mousse) mais une matière innovante qui permet un passage d'air constant et calibré. Le filtre à air P08 offre les meilleures performances, grâce à l'optimisation de la surface de la totalité du filtre. Il en résulte une surface maximale réalisable: plus d'air, plus de puissance, plus de filtration. Ce filtre à air est le plus utilisé dans les championnats du monde MotoGP, Moto3, Superbike, Supersport et Superstock. Sprint Filter teste chaque jour de nouvelles solutions à la recherche d'une filtration maximale et d'une perte de puissance minimale. Ce filtre se nettoie en quelques secondes. Retirez simplement le filtre à air de la boîte à air, nettoyez-le à l'air comprimé et réinsérez-le sans attendre. Aucun traitement de lavage ou alimentation en huile n'est nécessaire pour retenir la poussière!
Notre filtre à air fonctionne "à sec". S'il est particulièrement sale, vous pouvez utiliser n'importe quel détergent à portée de main, le laver et le sécher à l'air comprimé, sans source de chaleur.
Sprint Filter a révolutionné le concept de filtre à air spécial. Plus de matières qui ont tendance à s'user (coton) ou à fortes chutes de pression (mousse) mais une matière innovante qui permet un passage d'air constant et calibré. Le filtre à air P08 offre les meilleures performances, grâce à l'optimisation de la surface de la totalité du filtre. Il en résulte une surface maximale réalisable: plus d'air, plus de puissance, plus de filtration. Ce filtre à air est le plus utilisé dans les championnats du monde MotoGP, Moto3, Superbike, Supersport et Superstock. Sprint Filter teste chaque jour de nouvelles solutions à la recherche d'une filtration maximale et d'une perte de puissance minimale. Ce filtre se nettoie en quelques secondes. Retirez simplement le filtre à air de la boîte à air, nettoyez-le à l'air comprimé et réinsérez-le sans attendre. Aucun traitement de lavage ou alimentation en huile n'est nécessaire pour retenir la poussière! Notre filtre à air fonctionne "à sec". S'il est particulièrement sale, vous pouvez utiliser n'importe quel détergent à portée de main, le laver et le sécher à l'air comprimé, sans source de chaleur.


























































































































































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