Triumph STREET TRIPLE 765 17-25

Optimisation de la gestion électronique de Triumph Street Triple 765 2017-2026

- Ajustement des cartographies d'avance et d'injection

- Ajustement des cartographies ride-by-wire

- Suppression des restrictions d'usine

- Suppression des accoups de fonctionnement

- Optimisation des cibles AFR

- Ajustement du rapport de transmission 

• Permet de condamner l'injection d'air dans l'echappement (système PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

Té de fourche supérieur en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Triumph Street triple 765 à partir de 2017.

• Conception permmettant de combiner une grande flexibilité aux charges latérales et une grande rigidité de freinage.
• Des Graduation gravées en profondeur au rayon laser et trou oblong pour le réglage et le verrouillage des demi-guidons
• Fabriqué en alliage d’aluminium à haute teneur en magnésium, usiné CNC, réalisé avec la technologie 3D
• Poids extrêmement faible, 320 grammes
• Visserie en acier inoxydable fournit
• Fabriqué en Italie

Basculeur de suspension arrière en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Triumph Street triple 765 à partir de 2017.

• Conception permettant de changer radicalement le comportement du Triumph 765
• Testé et utilisé en Coupe Pirelli
• Basculeur en Ergal, usinée CNC, livré avec roulements et joints
• Bielettes en acier, découpés au laser puis brunis
• Fabriqué en Italie

Demi-guidons en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Triumph Street triple 765 à partir de 2017.

• Développés pour être monté avec le té de fourche spécifique Melotti
• Fabrication avec la technologie éprouvée des demi-guidons GP de Melotti
• Solutions techniques innovantes pour le réglage des demi-guidons
• Fabriqué en Italie

Dimensions : 

• Angle d'inclinaison : 7°
• Offset advancement: 20 mm
• Longueur de tube : 240 mm
• Longueur exploitable de tube : 240 mm
• Section du tube : 22 mm / 16.5 mm
• Diamètre tube de fourche . 50 mm

Indispensable pour limiter l'angle de braquage des motos de course, avec cette pièce, l'utilisation des poids d'équilibrage en bout de guidon classiques n'est plus nécessaire.

Bouchon de réservoir 1/4 tour SPIDER pour TRIUMPH 675 / 765 STREET TRIPLE 2011>2021  et DAYTONA 675 2011>2018

Les commodo de guidon Jetprime sont interchangeables avec les commodo d'origine et peuvent être appliqués au guidon de la moto sans avoir à effectuer de modifications supplémentaires. Produit plug and play spécifique à chaque modèle de moto.

Les commodo de guidon Racing sont destinés à l'utilisation sur piste et comprennent uniquement les fonctions essentielles pour l'utilisation en course.

Batterie BS-BATTERY pour TRIUMPH Street Triple 765 S / R / RS de 2017 à 2022

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

 Ref: BSLI-03

Les grilles de radiateur R&G Racing permettent de protéger efficacement le radiateur de votre moto des projections de la route.

Fabriqué en aluminium

Protège la face avant du radiateur

Anodisation noir

Commandes reculées SPIDER pour TRIUMPH 765 (10.T242)

Commandes reculées en alu taillé masse et montées sur roulement, elles disposent de nombreuses possibilités de réglage.

Elles sont reconnues pour leur robustesse et leur qualité de conception, pensé pour la compétition. Produit de haute qualité " made in Italy"

Vitesse inversée

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour TRIUMPH Street Triple 765 à partir de 2017.

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Commandes reculées Bonamici TH09 compatible avec les TRIUMPH Street Triple 765 S / R / RS 2023-2025 et Moto2 2023-2025 

• Entièrement taillées dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles
• Options disponibles : reposes-pieds et embouts de levier repliables
• Il n'est pas nécessaire d'installer l'hydrostop.
• Montage en vitesse standard ou inversé

Protection de bras oscillant en carbone de grande qualité.

Structure multicouche kevlar avec finition carbone brillant 

Protection à coller au silicone

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-080-13HE

Kit d'adaptation inox pour collecteur GTR8502 SPARK Street Triple 765 R/RS, Daytona Moto2 2023-2025

Bouchon de vidange aimanté pré-percé en titane pour  TRIUMPH STREET TRIPLE 765 

Conçu avec précision, il protège efficacement le moteur en aimantant les micros particules métalliques présentes dans l´huile.

Il est parfait pour les machines préparées pour la compétition, déjà percé pour le passage du fil à freiner conformément à la réglementation FFM

Kit de 3 Cornets d'admission Venturi Racing en aluminium taillé masse 

Développement sur banc de puissance 

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-080-13R

Conçu exclusivement pour la piste

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-080-13R

Conçu exclusivement pour la piste

Cette pièce détachée est fabriquée sur mesure pour le code repose-pieds Bonamici :  TH06/TH09

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-080-13

Motos compatibles :

Street Triple 765 RS /R /S : 2017-2019

Street Triple 765 RS /R /S : 2020-2022

Street Triple 765 RS /R /Moto2 Edition : 2023-2026

Version homologuée avec catalyseur Optionnel

• Matériau d’embrayage à base de liège imprégné de particules d’aluminium pour une meilleure résistance à l’usure et à la chaleur
• Construction fortement comprimée évitant le gonflement et le frottement de l’embrayage
• Idéal pour motos de route, sport et touring
• Kit comprenant uniquement l’ensemble complet de disques de friction moteur
• À utiliser avec l’huile de boîte recommandée par le fabricant.

Silencieux ARROW VELOCE homologué avec embout carbone pour TRIUMPH Street Triple 765 RS de 2020 à 2023.

• Enveloppe aluminium et embout carbone
• Livré avec db-killer amovible
• Pour collecteur d'origine

Attention, l'homologuation n'est valable qu'avec le catalyseur optionnel installé.

Ref ARROW : 71502VAN

Ligne 3/4 titane silencieux GRID-O Street Triple 660/765 2017-2025 SPARK

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref SUTER : 004-48003

Kit de 3 protections de carter Bonamici usiné en aluminium et anodisé noir,

Livré avec vis de fixation.

Ref Bonamici : CP074

Commandes reculées Bonamici TH06 compatible avec les TRIUMPH Street Triple 765 S / R / RS de 2017 à 2022. 

• Entièrement taillées dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles
• Options disponibles : reposes-pieds et embouts de levier repliables
• Montage en vitesse standard ou inversé

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-080-13

Amortisseur de direction version route TOBY pour Triumph Street Triple 765RS 2023-2025.

Position de l'amortisseur : entre la fourche et le réservoir.

Couleur : noir.

Livré avec le kit de fixation dédié

Ce shunt est "plug and play" se monte en lieu et place du Bloc abs d'origine sans générer de code panne au tableau de bord

Kit support de plaque EVOTECH pour STREET TRIPLE RS de 2017 à 2023.

• Homologué avec l'option kit éclairage + catadioptre
• Fabrication en Aluminium de qualité aéronautique
• Fabriqué avec des machines CNC
• Reglable en inclinaison
• Visserie Inox fournit
• 2 supports pour les clignotants avec filetage de 8mm

Design, légéreté et robustesse caractérisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
Points de fixation et géométrie identiques à l'origine (sauf feu arrière)
Superbe finition
Disponible en couleur alu ou Noir

Paire de jantes OZ PIEGA 5 branches en Aluminium forgé 

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