Ducati PANIGALE V4 2025-2026

Eliminateur de contacteur de béquille pour Ducati Panigale 899 - 959 - 1199 - 1299 - V2 - V4 - V4R

Se branche directement sur le connecteur d'origine de la moto pour simuler la présence de la béquille latérale

Pignon racing allégé AFAM pour DUCATI PANIGALE 899 / 1199 / 1299 / V2 / V4

- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualité

- Pas de 520 type origine

- "made in italy"

Bouchon de réservoir SPIDER taillé masse en aluminium et anodisé.

Eliminateur moteur valve d'échappement HEALTECH Panigale V4 2024-2025, Streetfighter V4 2024-2025 (ESE-D07)

Permet de supprimier le moteur de valve sans générer de code panne au tableau de bord

Éliminateur électronique pour supprimer le message d'erreur sur le tableau de bord lorsque le feu arrière est débranché.

Le Solenoid Eliminator est un dispositif plug and play qui contourne le circuit du solénoïde du circuit PAIR et trompe l'ECU de la moto.

Les butées de direction Spider Racing en aluminium sont usinées dans la masse. Elles protègent les butées de direction sur le chassis en cas de chute et fameux coup de guidon de la butée droite à la butée gauche peut ainsi être minimisé en cas de guidonnage .

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement

-Produit de haute qualité " made in Italy"

-Séléction normale et inversée"

-Toutes les élements sont disponibles au détail

Ref Spider :  10.D311

Le kit comprend 2 plaques usinées CNC qui remplacent les couvercles d'origine, un bouchon en aluminium pour fermer le trou de la boîte à air et un dispositif électronique pour éliminer le solénoïde du sytème PAIR

• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
• Vendues par paire
• Uniquement pour la roue avant des panigales V4

Développée spécialement pour le pilotage sportif et les charges élevées des motos lourdes, conçu pour une utilisation en track-day et compéition sur circuit

Conditionnement par paire, il est donc nécessaire de commander 2 paires si la moto dispose de double disque

Très utilisé en course pour compenser l'augmentation de la garde de frein due à l'echauffement du liquide, cette molette de réglage se monte sur le guidon gauche en quelque minutes seulement, support en aluminium Ø 22mm, livrée avec plusieurs connexions pour s'adapter à tout les leviers . (Brembo, Spider, Galespeed, accossato, etc...)

Les nouveaux conduits d'air pour les freins Spider sont fabriqués avec la technologie d'impression 3D innovante SLS.
Le flux d'air est conçu pour refroidir les plaquettes et les disques de frein en dirigeant le flux d'air vers des points précis.

Etriers Brembo compatibles :

Compatible avec les étriers Brembo HYPURE Panigale V4/S 2025, RSV4/factory 2025

Le compound Brembo Racing Z04 a été développé spécifiquement pour la course et conçu pour offrir une performance dans les compétitions les plus extrêmes 

Etriers Brembo compatibles :

Compatible avec les étriers Brembo HYPURE Panigale V4/S 2025, RSV4/factory 2025

Le Kill Switch Jetprime est conçu pour remplacer le bloc de contact d’origine sur les motos de compétition, supprimant l’usage de la clé et du barillet, tout en permettant un gain de poids d’environ 350 grammes, variable selon le modèle.

Fabriqué en Ergal usiné dans la masse, il intègre un bouton avec indice de protection IP69K, garantissant une résistance et une fiabilité maximales même dans les conditions les plus extrêmes.

Pour les motos équipées d’un immobilizer, le kit comprend le Key Box, un boîtier accueillant la clé d’origine de la moto et se connectant directement à l’antenne de l’immobilizer.
L’installation est simple, entièrement réversible et ne modifie pas de manière permanente le système d’origine de la moto.

Produit plug-and-play, spécifique au modèle de moto choisi.

Pignon AFAM en acier pour DUCATI 899 / 959 / 1199 / 1299 / V4

- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualité

Le kit comprend :

Réservoir complet avec bouchon (45 cc)
Support de montage
Tuyau en caoutchouc
Vis et raccords

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse 

Montage plug and play sur maitre-cylindre d'origine ou Brembo racing
Etanche à l'eau et l'huile

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

Fourchette de Levée Spider pour béquille de stand inversée DUCATI Panigale V4 2025-2026 

Ensemble de 2 pièces en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir. Excellente qualité de fabrication

Disque de frein avant Moto-Master Halo T-Floater 330 mm Panigale 1199, 1299, V4, V4R 

- Diamètre 330 mm

- Epaisseur : 6 mm

- Disque de frein avant flottant avec systeme de rivet en T

- Haute puissance de freinage

Vendu a l'unité (coté droit et gauche identique)

Protection Melotti Racing pour tableau de bord d'origine DUCATI PANIGALE V4 2025

- Taillé dans la masse (CNC)
- Panneau avant en technopolymère pour protéger l’écran TFT
- Dimension minimale, aucune modification nécessaire pour l’assemblage
- Montage « élastique » du tableau de bord pour absorber les chocs et les vibrations sans endommager l’électronique
- Anodisé noir 

Commodo plug and play Jetprime permettant de remplacer le commodo d'origine pour un usage sur circuit

Taillés dans la masse en aluminium et équipés de boutons haut de gamme, ces commodos sont également waterproof afin de vous proposer un produit haut de gamme.
Ce commodo est livré avec de nombreux boutons afin de vous permettre de le personnaliser comme vous le souhaitez

Éliminateur électronique qui permet de retirer le filtre à cartouche, la vanne de purge et les tuyaux EVAP de la moto.

Le kit comprend :

Réservoir complet avec bouchon (45 cc)
Support de montage
Tuyau en caoutchouc
Vis et raccords

Gamme C60, pour utilisation racing uniquement

Très bon grip, frein extrêmement réactif. Performances élevées à faible ou haute température.

Excellent respect du disque. Produits développés par les meilleurs pilotes en conditions de course.

Traitement céramique permettant une utilisation intensive du freinage

Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour DUCATI Panigale v4 et V4S 2025

- Montage en lieu et place de la couronne d'origine

Ces protections permettent de protéger la partie arrière basse de la moto et le bas de fourche en cas de chute. Le kit comprend 2 protections avants et 2 arrières Protections en nylon de haute qualité et usinées au tour CNC. Forte résistance à l’abrasion. Permet le démontage des écrous de roue et permet de gagner du temps.

Kit de protections de radiateur pour Ducati Panigale V4 en aluminium de qualité aéronautique

Magnifique design avec trous hexagonaux pour un maximum de flux d'air et de protection face aux impacts.

Le kit se compose de 2 grilles :  inférieure et supérieure

Plateau de pression d'embrayage à bain d'huile DUCABIKE pour Ducati PANIGALE V4 - STREETFIGHTER V4 

- Fabriqué en aluminium taillé masse et anodisé.

- En remplacement de la référence origine Ducati 19610711A

 Fabriquée en titane de grade 5 conforme aux spécifications aéronautiques, cette gamme est 40 % plus légère que les équivalents en acier, à résistance égale

• Protection de bras oscillant LIGHTECH carbone mat

   

Levier de frein repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

Non compatible avec la pompe de frein arrière d'origine,  Il est nécessaire de le remplacer par le kit maitre cylindre de frein arrière 90.321

 Non compatible avec le capteur de frein arrière 

- Non compatible avec la bequille latérale 

Protection d'embrayage + alternateur en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir
Livré avec vis de fixation
Livraison offerte
Ref Spider : 20.D164

En éliminant le convertisseur catalytique d'origine (avec l’installation d'une ligne complète racing ou d'un raccord decatalysé) sur les modèles Euro5+, l’ECU d’origine pourrait générer une erreur. L'installation du dispositif ARD qui se connecte directement à la prise OBD de la moto garantit que

Fibre de carbone 100 % fabriquée en autoclave, tissage uni, finition brillante

Permet le réglage micrométrique de l'assiette et de la cinématique d'amortisseur

Le compound Brembo Racing Z03 a été développé spécifiquement pour la course et conçu pour offrir une performance dans les compétitions les plus extrêmes 

Etriers Brembo compatibles :

Compatible avec les étriers Brembo HYPURE Panigale V4/S 2025, RSV4/factory 2025

Les commodo de guidon Jetprime sont interchangeables avec les commodo d'origine et peuvent être appliqués au guidon de la moto sans avoir à effectuer de modifications supplémentaires. Produit plug and play spécifique à chaque modèle de moto.

ATTENTION: ce commodo de guidon est conçu pour être monté sur le maître-cylindre de frein à la place du collier d'origine. Il est important de vérifier la disposition des trous de fixation présents sur votre maître-cylindre de frein pour choisir la version correcte.

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Maitre cylindre de frein arrière + bocal fourni

 Non compatible avec le capteur de frein arrière 

- Non compatible avec la bequille latérale 

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-020-18R

Conçu uniquement pour la piste

Tirage rapide de gaz en alu taillé dans la masse avec potentiomètre intégré

Il donne au pilote la sensation d'une commande de gaz traditionnelle avec cable.
Angle de rotation de 60 degrés.

Commodo racing en Option

Les supports de plaque R&G Racing remplacent le support d'origine et améliorent l’apparence de votre moto.

• Fabriqué en inox pour plus de robustesse
• Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance
• Permet de conserver les clignotants d'origine
• Montage sur les points de fixation d’origine
• Perçages requis pour le montage effectués
• Avec éclairage de plaque

• Garde boue arrière carbone MAT

• réglable sur 16 positions

• course de 68mm

• montage transversal 

• Visserie et kit de fixation compris dans le kit

Kit de 8 durites en silicones avec une résistance thermique jusqu’à 200°C

Améliorent le passage du liquide de refroidissement
Traitement spécifique anti-UV
Permet de personnaliser votre machine

Couleur rouge

Kit collier en option

Amortisseur bitube diamètre 36 avec bonbonne accolée

• Réglage compression et détente
• Réglage assiette

  Ref Ohlins : DU 568

Disque de frein arrière racing allégé pour Ducati Panigale V4 2025-2026, PANIGALE V4R 2026

Ce disque de frein est 30% plus léger que le disque d'origine et permet donc de réduire considérablement la masse non-suspendue.

Ce kit racing permet de monter l’amortisseur de direction en position latérale sur la Ducati Panigale V4.
Développé pour les règlements de type « stock », le kit se compose de deux éléments:

Pour amortisseur de direction 140mm SD004 – en option.

Suuport de carénage avant Febur en aluminium pour Ducati Panigale V4 2025-2026 (FE1621)

Pour tableau de bord d'origine

KIT SUPPRESSION CALORSTAT RACING DUCATI PANIGALE V4 18-26

Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

Kit disques embrayage racing Ducabike (DF02) compatible uniquement avec notre embrayage à sec code "FA4M03" ou avec le kit de conversion KMSF02.

• réglable sur 16 positions

• course de 68mm

• montage transversal 

• Visserie et kit de fixation compris dans le kit

Avantages fonctionnels :

Réglage de chaîne plus fluide et plus précis.

Un meilleur contrôle de la tension de la chaîne, améliorant la transmission et réduisant l'usure.

Dissipation thermique améliorée au niveau du frein arrière grâce à l'aluminium massif.

Usage prévu :

Parfaite pour la compétition ou pour le passionné qui souhaite améliorer la qualité de fabrication de sa Panigale V4 MY25, sans compromettre l'esthétique ni les performances

Té de fourche supérieur DUCABIKE en aluminium taillé dans la masse
Modèle dérivé de la Ducati Desmocedici de Moto GP
Réduction de l'effet de chatering
Montage facile en quelque minutes

Couleur Noir ou Alu Naturel

Désign et efficacité caractérisent ces radiateurs de plaquette de frein qui ont une double utilité, d'une part, réduire le rayonnement thermique provenant des plaquettes vers la pince et l’huile, et d’autre part, générer un refroidissement pour le tampon afin d’éviter des températures critiques soutenues.

• Montage plug and play en quelque minutes
• Disponible en couleur Rouge ou Argent

Se monte également sur étrier Brembo M4, M50 et STILEMA

Repose-pieds en alliage léger 7075, usinés avec précision à partir de blocs massifs grâce à une technologie 3D avancée pour une durabilité et une précision maximales. Leur surface est anodisée colorée, offrant une esthétique haut de gamme et une protection supérieure contre l'usure et la corrosion.

Configuration du sélecteur : Compatible avec le changement de vitesses standard ou inversé sans pièces supplémentaires

Repose-pieds pliables et réglables sur 4 positions (12 mm plus haut et 12 mm plus en arrière par rapport à l’origine)

Commandes de frein et de changement de vitesse réglables en longueur, montées sur doubles roulements pour une réponse fluide et précise

Compatible avec les protège-talons d'origine

La bride porte-couronne DBK Special Parts, conçue pour la Ducati Panigale V4 2025, est entièrement fabriquée en alliage léger par technologie 3D et traitée par anodisation de couleur. Cela garantit une haute résistance aux agents externes et une esthétique soignée, rehaussant le design de votre moto.

Cette bride inclut des boulons en acier allié 39NiCrMo4 avec traitement de nitruration superficielle, ce qui leur confère une résistance élevée à l'usure et à la fatigue mécanique. Les écrous sont en Ergal 7075, usinés dans la masse et anodisés, assurant légèreté, robustesse et une combinaison esthétique parfaite.

 Les plus légers et les plus résistants sur le marché, grâce à l'expérience acquise dans les championnats du monde tels que Moto3, Moto2 et MotoGP;

• Daminé avec tissu pré-imprégné (pré-jeu) de 200 gr Twil de carbone transmis;

• travaillé en autoclave à 90 ° et 5 bar de pression, avec technique de vide;

• Renforcements de carbone unidirectionnels dans les points de fixation pour un assemblage facile et une plus grande durabilité;

• Grâce à l'utilisation de la température élevée et de la technique du vide, les carénages sont extrêmement résistants et raffinés 

• Prêt à être monté, aucun changement nécessaire.

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-020-18R

Conçu uniquement pour la piste

Éliminateur de suspension électronique arrière (amortisseur Ohlins) pour Ducati Panigale V4 S 2025

Permet de remplacer les suspensions électroniques arrière équipées d'origine par des suspensions classiques, éliminant les voyants d'erreur sur le tableau de bord.

Éliminateur de suspension électronique avant (fourches Ohlins) pour Ducati Panigale V4 S 2025

Permet de remplacer les suspensions électroniques avant équipées d'origine par des suspensions classiques, éliminant les voyants d'erreur sur le tableau de bord.

Les commodo de guidon Jetprime sont interchangeables avec les commodo d'origine et peuvent être appliqués au guidon de la moto sans avoir à effectuer de modifications supplémentaires.

Produit plug and play spécifique à chaque modèle de moto

Fibre de carbone 100 % fabriquée en autoclave, tissage uni, finition brillante

Usiné à partir d'un bloc de matière première solide sur une machine CNC, à partir de 3,5 kg d'alliage d'aluminium Anticorodal (poids final : 0,12 kg !).
Protecteur d'écran transparent fabriqué en matériau anti-rayures et anti-chocs.
Logo gravé au laser (personnalisation disponible !)
Contrôle qualité à 100%.
100% P&P : aucune modification requise.
Anodisé NOIR ou ALU, épaisseur 20 microns.

Dans la boîte : protection de tableau de bord pour Ducati Panigale V4 2025, écran de protection, vis de montage.

Kit permettant de retirer la vanne thermostatique d'origine, améliorant la circulation du liquide de refroidissement.

Pour radiateur d'origine

• Garde boue avant carbone MAT

Embrayage antidribble en aluminium massif 7075 , usiné avec précision par commande numérique pour des performances maximales.

L'  anodisation de la surface en oxyde dur  assure  une résistance accrue à l'usure, aux agents atmosphériques et aux contraintes mécaniques , garantissant une durabilité supérieure dans le temps. Conçu pour offrir  une meilleure modulation et un meilleur contrôle lors du rétrogradage , réduisant le bavardage de la roue arrière et améliorant la stabilité de la moto en entrée de virage.

Remplace la cache d’origine du bloc-contact et permet l’installation du Kill Switch Jetprime KS056 sans nécessiter de modifications supplémentaires.

Paire de disques Brembo T-Drive 330mm pour 1199, 1299, V4, V4R Panigale (208C89011)

Cache pignon de sortie de boite Ducabike pour Ducati Panigale V4. Fabriqué avec la technologie 3D en aluminium, c'est un complément qui apporte une esthétique sportive à votre Panigale.

Tirage rapide de gaz en alu taillé dans la masse avec potentiomètre intégré

Il donne au pilote la sensation d'une commande de gaz traditionnelle avec cable.
Angle de rotation de 60 degrés.

• Protection de réservoir LIGHTECH carbone mat pour PANIGALE V4 / V4S 2025

   

• Protection carbone
• Légèreté et résistance
• Montage sur points existants

MATÉRIAUX : Les matériaux utilisés par TK pour la production sont le résultat d'années de recherche et de développement continus sur les pistes de course. La qualité de ces matériaux associée à la forme particulière du disque garantit également une usure moindre du disque. Les matériaux sont tous certifiés et le processus de production du disque s'effectue via une chaîne permettant une traçabilité complète du produit fini ;

POIDS : La technique de perçage augmente la matière enlevée avec le même diamètre du trou et la réduction conséquente de l'effet gyroscopique (disque -250g pour la version SBK) ;

NETTOYAGE DES PLAQUETTES : Les trous équidistants rendent la distribution de chaleur uniforme (les tests effectués ont montré une réduction de température par rapport aux disques conventionnels d'environ 20%) réduisant considérablement le « fading par surchauffe » tandis que le perçage incliné permet une évacuation rapide des éventuelles impuretés telles que : matériau de friction, boue, eau, etc.

MODULATION : La répartition des trous module l'action de freinage tout en gardant la plaquette propre et en augmentant la sécurité sur sol mouillé ou glissant.

COUPLE RÉSIDUEL : Réduction significative du couple résiduel grâce à la propreté des plaquettes, meilleur refroidissement et répartition thermique constante (meilleur glissement en ligne droite et en milieu de virage). Le perçage particulier permet de maintenir les plaquettes efficaces et de les revitaliser en permanence.

• Protections de cadre LIGHTECH carbone mat

   

Il permet de remplacer l'amortisseur de direction électronique standard par un amortisseur de direction classique, éliminant ainsi les voyants d'erreur qui apparaissent sur le tableau de bord.

SILENCIEUX ARROW WORKS TITANE POUR DUCATI PANIGALE V4 2025  - 71163PK

Silencieux Works en titane (droite et gauche) avec embout en carbone et DB Killer amovible

Kit de démontage rapide du garde-boue avant d'origine Ducati Panigale V4/S 2025

Permet le démontage rapide du garde-boue avant. Spécifiquement conçu pour les applications de compétition, ce système de fixation optimise les opérations de dépose de la fourche et les procédures d'entretien courant du véhicule, en réduisant de manière significative les temps d'intervention.

Design, légéreté et robustesse caractérisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
Points de fixation et géométrie identiques à l'origine

Pour echappement racing 

- Compatible avec l’échappement Ducati Performance d’Akrapovič

- Compatible avec l’échappement Termignoni.

- Plus d’ergonomie et de confort grâce aux talonnettes dérivées des courses qui évitent les interférences avec la botte.

- Finition brillante avec bague rouge

- Compatibilité avec les modèles V4/V4S à partir d’octobre 2024 (Projet V21A)

- Compatible avec sélection standard ou inversée

Protection en aluminium taillé dans la masse et vitre en Plexiglass

Disque de frein avant flottant Halo 330 mm epaisseur 5.0 mm pour Ducati Panigale 1199, Panigale 1299, Panigale V4 Moto-Master.

Té de fourche CNC RACING en alu taillé masse pour DUCATI PANIGALE V4 2025

FLASQUE PORTE COURONNE CNC-RACING POUR DUCATI PANIGALE V4 2025 et STREETFIGHTER V4 2025

Bride porte-couronne en alu taillé dans la masseavec traitement de surface anodisé coloré

Le produit est fourni avec de nouveaux roulements et bagues déjà montés pour un remplacement facile et rapide du moyeu d'origine.

Compatible avec la couronne d'origine et les écrou de couronne d'origine

Kit de 5 ecrous en alu taillé masse disponible en option

Caractéristiques principales :

✔ Usiné dans la masse pour une précision et une résistance maximales.
✔ Facilite la désinstallation de l'axe de roue sur le côté gauche, réduisant ainsi le temps d'entretien.
✔ Anneau intégré pour un démontage rapide et pratique.
✔ Forme pointue de la pièce : assure une insertion facile de l'axe de roue, évitant d'endommager les composants de la roue et du bras oscillant.
✔ Conception garantissant légèreté et durabilité.

Carénage avant poly racing fibre de verre S2 CONCEPT pour Panigale V4/S 2025

Comprend :

• Supérieur de carénage : 
• Inférieur de carénage : 
• Selle complète avec mousse : 
• Demi capot de réservoir : 
• Air tube 

Renforcement du carbone / Kevlar aux points de montage
Finition en gelcoat noir prêt à peindre
Conformité FIM / FFM

Pistons racing en 30 mm pour étrier de frein BREMBO HYPURE