Comment se déroule la reprogrammation de votre ECU ?
1) Démontage et expédition de votre ECU
Démontez votre calculateur d'origine et expédiez-le à notre atelier, accompagné de votre numéro de commande.
2) Réception de votre ECU
Identification et prise en charge de votre calculateur dès sa réception dans notre atelier.
3) Lecture et sauvegarde de la cartographie d'origine
Nous effectuons une lecture et conservons une sauvegarde de votre cartographie d'origine avant toute modification.
4) Reprogrammation de votre ECU
Optimisation de la cartographie moteur en fonction des équipements présents sur votre Aprilia RSV4 : échappement d'origine, silencieux adaptable, ligne complète racing, filtre à air, etc.
5) Vérifications et tests
Nous effectuons les contrôles nécessaires après la reprogrammation de votre calculateur.
6) Expédition de votre ECU
Votre calculateur est soigneusement emballé et réexpédié avec un numéro de suivi en ligne.
⚠️ IMPORTANT – RÉINITIALISATION TPS / APS OBLIGATOIRE
APRÈS UNE REPROGRAMMATION ECU EFFECTUÉE PAR CORRESPONDANCE, IL EST IMPÉRATIF DE PROCÉDER À UNE RÉINITIALISATION DES CAPTEURS TPS ET APS.
Cette opération doit être réalisée chez un concessionnaire Aprilia ou à l'aide d'un outil de diagnostic compatible.
**Sans cette procédure, la poignée de gaz électronique ne répondra pas correctement
Optimisez les performances de votre Aprilia RSV4 1000 de 2017 à 2020 grâce à notre reprogrammation du calculateur ECU d'origine.
Développée à partir de notre expérience en préparation moteur et sur banc de puissance, notre cartographie permet d'améliorer la puissance, le couple et la réactivité du moteur V4 Aprilia, tout en optimisant les différents modes de conduite et la gestion électronique.
Les optimisations apportées par notre reprogrammation ECU
Optimisation des demandes de couple sur les 3 modes de conduite (Sport / Race / Track) pour une réponse à l'accélérateur plus précise et plus efficace.
Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage : ajustement des temps d'injection et des avances à l'allumage pour améliorer les performances moteur.
Amélioration du feeling sur le filet de gaz, pour une meilleure précision à faible ouverture de l'accélérateur, notamment en entrée et en sortie de virage.
Suppression des limitations de puissance afin d'exploiter davantage le potentiel du moteur.
Optimisation des stratégies ATC (Aprilia Traction Control) et AWC (Aprilia Wheelie Control) pour une gestion électronique adaptée à une utilisation sportive.
Désactivation de la gestion des sondes lambda pour les configurations racing.
Suppression de la gestion du moteur de valve d'échappement, permettant son retrait lors de l'installation d'un échappement racing.
Affichage du logo « Aprilia Racing » au tableau de bord avec la cartographie correspondante.
Une cartographie adaptée à votre configuration
Chaque reprogrammation est réalisée en fonction des équipements installés sur votre Aprilia RSV4 1000 :
Échappement d'origine.
Silencieux adaptable ou racing.
Ligne complète racing.
Filtre à air d'origine ou haute performance.
Notre objectif est d'obtenir un moteur plus performant, plus réactif et plus exploitable, avec une réponse à l'accélérateur optimisée et une meilleure maîtrise de la puissance, particulièrement lors d'une utilisation sportive ou sur circuit.
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Dès 240€ d'achat
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