EMBRAYAGE ANTI-DRIBBLE

Version réglable à 6 ressorts pour toutes les Ducati avec embrayage à Sec

Kit complet pret à poser comprenant :

• Système antidribble à bille
• Cloche en ergal 12 dents
• 6 ressorts en Inox
• 3 kits de 6 coupelles pour le réglage du frein moteur
• Visserie

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

EMBRAYAGE STM EVOLUZIONE POUR DUCATI A SEC (FDU-S190)

Version Evoluzione :

Systeme embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme :

 - Meilleur souplesse du levier et progressivité de l'embrayage

 - Prévu pour une utilisation spotive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur

 - Permet de passer plus de puissance et de couple grâce au diaphragme qui répartit la pression sur les disques pour éviter à l'embrayage de patiner

 - Ressort primaire de 90mm

Le système anti-dribble remplace la noix et le plateau de pression d'origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d'origine.

Est inclus dans le kit:

- Embrayage STM "original"

- Coupelles de ressort

- Notice de montage

Livré sans ressorts d'embrayage (disponible ICI)

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage"plug and play"
• Liste des applications ci dessous :

Ref EVR : FDU-WET3

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FHN-S080

• Bénéficiez d'un véritable embrayage anti-Drible de compétition
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FAP-S060

Embrayage antidrible DUCABIKE en ergal pour DUCATI à sec

- Livré avec cloche en ergal
- Frein moteur réglable grace aux differents ressorts fournis
- Montage "plug and play" avec les disques d'origine
- Fabriqué en Italie

Embrayage Racing antidribble à bain d'huile Ducabike FA848OIL pour Ducati 848

- Entierement en ergal
- Réduction du frein moteur
- Meilleure stabilité en phase de freinage
- Montage "plug and play"
- Fabriqué en Italie
- Peut etre associé au carter transparent CCDV01

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage"plug and play"

Ref EVR : FAP-1000

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM :FKW-S080

• Bénéficiez d'un véritable Embrayage anti-dribble de course
• Meilleure régulation du frein moteur
• Meilleure stabilité au freinage
• Montage "plug and play"

Ref STM : FSU-S070

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref SUTER : 004-48003

EMBRAYAGE STM EVOLUZIONE POUR DUCATI A SEC (FDU-S210)

Version Evoluzione :

Systeme embrayage anti-dribble avec ressort à diaphragme :

 - Meilleur souplesse du levier et progressivité de l'embrayage

 - Prévu pour une utilisation spotive route / circuit, le système réagit plus vite que sur l'ORIGINAL mais la moto conserve du frein moteur

 - Permet de passer plus de puissance et de couple grâce au diaphragme qui répartit la pression sur les disques pour éviter à l'embrayage de patiner

 - Ressort primaire de 90mm

Le système anti-dribble remplace la noix et le plateau de pression d'origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d'origine.

• Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R1
• Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
• Montage "plug and play"

Ref STM : FYA-S140

Réduction du frein moteur et meilleure stabilité en phase de freinage
Fiabilité du moteur amélioré grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage

Référence STM : FDU-S050 

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FAP-S030

Kit embrayage EVO SBK avec cloche et disques 48 dents, il est livré avec tout le matériel nécessaire à l'installation et fabriqué en Italie, le montage par un professionnel est recommandé
Le cœur de l'embrayage antidribble STM :

Ressort primaire :

• il exerce une pression sur le pack de disques à travers la plaque de pression ;
• il remplace les ressorts hélicoïdaux 

Ressort secondaire :

• il exerce une pression sur la noix d'embrayage ;
• il régule l'ouverture de l'embrayage à glissement et régule le frein moteur

Fonctionnement du ressort :

Les ressorts primaires et secondaires sont préchargés afin de générer une force élastique initiale de contrainte

Les avantages de l'embrayage à sec sont nombreux:

- suppression de la resistance hydrodynamique de l'huile

- un dimensionnement plus petit gérérant moins d'inertie moteur

- Meilleure accessibilité pour les opérations de maintenance

Toutes les motos GP sont équipées d'embrayage à sec ...

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref SUTER : 004-49002

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref SUTER : 004-78001

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité en phase de freinage
• Fiabilité du moteur amélioré grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage

Référence STM : FDU-S070 

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage"plug and play"
• Liste des applications ci dessous :

Ref EVR : FDU-WET2

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FHN-S070

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FHN-S060

Embrayage Antidribble STM pour Ninja 400 après 2018.

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM :FKW-S120

• Ce kit permet la transformation de votre embrayage à bain d'huile d'origine en version   " A SEC "

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FMV-S020

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FMV-S050

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FMV-S040

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage"plug and play"
• Liste des applications ci dessous :

Ref EVR : FDU-WET1

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage"plug and play"
• Liste des applications ci dessous :

Ref EVR : FDU-WET2

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FHN-S190

Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R9, permet une gestion  plus progresive du frein moteur 

Montage en lieu et place de l'élement d'origine sans modifications

Ref STM : FYA-S210

• Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R1
• Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
• Montage "plug and play"

Ref STM : FYA-S120

Systeme d'embrayage anti-dribble STM-ITALY pour Ducati Panigale V4 2018>2024

Le système anti-dribble STM remplace la noix et le plateau de pression d’origine. Il se monte avec la cloche et les disques lisses et garnis d’origine

Il permet une meilleure stabilité en phase de freinage grâce à la réduction de l'effet dribbling ainsi qu'une réduction du frein moteur

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage

Référence STM : FDU-S020 

Réduction du frein moteur et meilleure stabilité en phase de freinage
Fiabilité du moteur amélioré grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage

Référence STM : FDU-S040 

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FBM-S021

Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R6 2001>2005
Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
Montage "plug and play"

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM :FKW-S030

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM :FKW-S075

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FBM-S020

Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R6 2006>2024
Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
Montage "plug and play"

• Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha FZ1
• Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
• Montage "plug and play"

Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R1 15>21

Il permet une gestion plus progressive du frein moteur ainsi qu'une élimination du phénomène de dribble
Montage "plug and play"

Ref STM : FYA-S170

Ce kit permet la conversion de l'embrayage d'origine en version "A SEC" 

Livré complet pret à poser

Ce kit permet la conversion de l'embrayage d'origine en version "A SEC" 

Livré complet pret à poser

• Embrayage racing anti-dribble STM pour Triumph Daytona et Sreet-triple 675 de 2013 à 2016
• Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
• Montage "plug and play"

Ref STM : FTR-S030

Attention: Kit disques lisses type DAYTONA requis en complément

• Embrayage racing anti-dribble STM pour Triumph Daytona et Sreet-triple 675 de 2006 à 2012
• Permet une meilleure gestion de frein moteur très présent sur cette moto
• Montage "plug and play"

Ref STM : FTR-S010

• Bénéficiez d'un véritable Embrayage anti-dribble de course
• Meilleure régulation du frein moteur
• Meilleure stabilité au freinage
• Montage "plug and play"

Ref STM : FSU-S060

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM :FKW-S085

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM :FKW-S050

• Entierement en ergal
• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage "plug and play"
• Fabriqué en Italie

Référence DUCABIKE : FA899OIL

Est inclus dans le kit:

- Embrayage STM "original"

- Coupelles de ressort

- Cloche d'embrayage 48 dents

- Kit disques lisses + garnis 48 dents

- Notice de montage

Livré sans ressorts d'embrayage ( disponible ICI)

• Bénéficiez d'un véritable Embrayage anti-dribble de course
• Meilleure régulation du frein moteur
• Meilleure stabilité au freinage
• Montage "plug and play"

Ref STM : FSU-S110

• Bénéficiez d'un véritable Embrayage anti-dribble de course
• Meilleure régulation du frein moteur
• Meilleure stabilité au freinage
• Montage "plug and play"

Ref STM : FSU-S080

Bénéficiez d'un véritable Embrayage anti-dribble de course

• Meilleure régulation du frein moteur
• Meilleure stabilité au freinage
• Montage "plug and play"

Ref STM : FSU-S120

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FAP-M020

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FAP-S010

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FAP-S040

Ce système est ce qui se fait de mieux en matière d'embrayage anti-dribble et directement issue des GP

• Système complet avec cloche 40 dents inclus
• Poids et inertie nettement réduit
• Constance et longévité accrue
• Forte diminution du frein moteur
• Refroidissement optimale
• Faible niveau d'entretien

Ref STM : FDU-S300

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Compatible avec kit 48 dents

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FHN-S170

• Améliortion de la fiabilité
• Diminution de l'inertie moteur
• Compatible avec l'embrayage d'origine ou Anti-Drible
• Pièce utilisé en WSBK par Ducati Corse
• Couronne de transmission primaire rivetée en option

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage"plug and play"

Ref EVR : FAP-1000

Embrayage antidribble en aluminium massif 7075 , usiné avec précision par commande numérique pour des performances maximales.

L'  anodisation de la surface en oxyde dur  assure  une résistance accrue à l'usure, aux agents atmosphériques et aux contraintes mécaniques , garantissant une durabilité supérieure dans le temps. Conçu pour offrir  une meilleure modulation et un meilleur contrôle lors du rétrogradage , réduisant le bavardage de la roue arrière et améliorant la stabilité de la moto en entrée de virage.