Yamaha R9 2025

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la nouvelle Yamaha  R9 2025 EURO5+ - Optimisations des cartographies d'injection et d'allumage selon votre configuration- Suppression des restrictons de puissance du "ride by wire" / ouverture maxi des papillons électroniques (un bridage est présent sur tous les rapports)- Suppression du limiteur de vitesse maxi -

Bouchon de réservoir SPIDER taillé masse en aluminium et anodisé.

Ref Spider : 60.Y01

Diabolos Support Béquille GB Racing 6mm 

(BA12-6-GBR-SET)

Kit de 4 Protections de carter GB Racing pour Yamaha R9 2025

 Ce kit comprend :

- Protection Carter d'Embrayage

- Protection Carter d'Alternateur

- Protection Carter d'Allumage

- Protection de pompe à eau

Selection de votre modèle dans le menu déroulant

Sprint Filter a révolutionné le concept de filtre à air spécial. Plus de matières qui ont tendance à s'user (coton) ou à fortes chutes de pression (mousse) mais une matière innovante qui permet un passage d'air constant et calibré. Le filtre à air P08 offre les meilleures performances, grâce à l'optimisation de la surface de la totalité du filtre. Il en résulte une surface maximale réalisable: plus d'air, plus de puissance, plus de filtration. Ce filtre à air est le plus utilisé dans les championnats du monde MotoGP, Moto3, Superbike, Supersport et Superstock. Sprint Filter teste chaque jour de nouvelles solutions à la recherche d'une filtration maximale et d'une perte de puissance minimale. Ce filtre se nettoie en quelques secondes. Retirez simplement le filtre à air de la boîte à air, nettoyez-le à l'air comprimé et réinsérez-le sans attendre. Aucun traitement de lavage ou alimentation en huile n'est nécessaire pour retenir la poussière!

Notre filtre à air fonctionne "à sec". S'il est particulièrement sale, vous pouvez utiliser n'importe quel détergent à portée de main, le laver et le sécher à l'air comprimé, sans source de chaleur.

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée

- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage

- Couronne

- Pignon

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-090-24

• Permet de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement (système PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements

Produit à utiliser lorsque vous avez besoin d’une ligne d’échappement complète décatalysée pour les motos de nouvelle génération EURO 5+
ÉVITE QUE LE VOYANT D’ERREUR LIÉE AU MOTEUR S’ALLUME
ÉLIMINE LES LIMITATIONS DE COUPLE
AUCUN RÉGLAGE NÉCESSAIRE
S’installe en quelques secondes ; aucune autre opération requise
Appareil à branchement rapide assorti de stratégies matérielle et logicielle
Permet d’installer tous types de lignes d’échappement pour course
Doit toujours être branché lorsque l’échappement de compétition est monté
Ne reprogramme pas le logiciel de l’ECM et n’altère pas les fonctions de sécurité telles que les paramètres relatifs aux émissions, le régime et le limiteur de vitesse
Ne modifie pas le fonctionnement de la sonde lambda quel que soit le type de ligne d’échappement pour course utilisé (pas de code d’erreur ni de limitation de couple (mode reprise))
Le produit a été conçu, intégralement fabriqué et testé en Italie. Le fabricant, réputé, est certifié IATF 16949 et ISO 9001.

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement

-Produit de haute qualité " made in Italy"

-Séléction normale et inversée"

-Tous les élements sont disponibles au détail

Ref Spider :  10.Y313

Ce Kit stage 2 comprend un couvercle de la boite à air filtrant et un sypport métallique. Grâce à ce kit vous supprimez le couvercle d'origine trop restrictif et vous donnez un nouvel air à votre moto. Meilleurs performances et meilleur son.

- Diamètre 320 mm

- Epaisseur : 5.0 mm

- Disque de frein avant flottant

- Haute puissance de freinage

Vendu à l'unité (coté droit et gauche identique)

En éliminant le convertisseur catalytique d'origine (avec l’installation d'une ligne complète racing ou d'un raccord decatalysé) sur les modèles Euro5+, l’ECU d’origine pourrait générer une erreur. L'installation du dispositif ARD qui se connecte directement à la prise OBD de la moto garantit que

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement

-Produit de haute qualité " made in Italy"

-Séléction inversée"

-Toutes les élements sont disponibles au détail

Référence utilisé par Yamaha en mondial supersport

Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Yamaha R6 2008>2022

- Montage en lieu et place de la couronne d'origine

Béquille arrière universelle équipée de 4 roues pour un maximum de stabilité.

• Livré a des supports en V pour les pions
• Supports sont égalements disponibles au détails
• Ecartement min/max : 310mm à 370mm
• Charge maximale : 200Kg

Couronne de transmission secondaire  AFAM en Aluminium Ultra-Light et très resistant

-  PAS DE 520

Ce shunt est "plug and play" se monte en lieu et place du Bloc abs d'origine sans générer de code panne au tableau de bord

Développé pour une utilisation dans la catégorie SSP600, ce kit est conforme au règlement FIM et est utilisé par les principales équipes engagées avec la Yamaha R9 dans les championnats Supersport.

Ce système est également compatible avec les Yamaha R1 2015-2026 et Yamaha R6 2017-2026.

Fabriqué à la main par les artisans Motoholders
Légère et robuste
Géométrie identique à l'origine

• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
• Vendues par paire
• Kit pour la roue avant et la roue arrière

Les disques d’embrayage Newfren sont fabriqués à partir de matériaux dernière génération afin d’augmenter leur fiabilité. Ils sont développés afin de vous garantir le maximum de performances, tout en respectant les préconisations d’origine.

Protections de cadre en Carbone pour Yamaha  YZF 900 R9 2025-2026

composée de deux couches intérieures avec une couche extérieure en véritable carbone 

Préserve votre moto des impacts de gravillons et des éraflures.

Protection livrée sans visserie ou autres fixations.

Optez pour des performances ultimes avec la ligne complète Racing Arrow Competition.
Conçue pour la compétition, cette ligne full titane non homologuée allie légèreté, puissance et sonorité racing.
Son silencieux Pista en titane avec embout carbone intègre un dB killer amovible, offrant une gestion optimale du son.

La reprogrammation de l'ecu est recommandée lors de la pose de cette ligne d'echappement

Tirage rapide de gaz en alu taillé dans la masse avec potentiomètre intégré

Il donne au pilote la sensation d'une commande de gaz traditionnelle avec cable.
Angle de rotation de 60 degrés.

Ligne complète racing Akrapovic Titane Yamaha R9 2025 (S-Y9R21-EET)

Ligne complète 3 en 1 avec Collecteur en Inox et silencieux en titane
Usage : réservé aux circuits, Version non homologuée pour la route.

Livrée avec 2 db-killer differents pour ajuster le niveau d'émission sonore
Reprogrammation de l'ecu recommandé

Kit de protection de bras oscillant droit et gauche en carbone pour Yamaha R9

De fabrication européenne, ces protections sont en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

- A coller au silicone

Paire de tendeurs de chaîne LIGHTECH R9 2025-2026

• Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
• Réglage simple sans outils : 1 click = 0,25 mm
• Graduations gravées au laser
• Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075

Couleurs disponibles : noir ou rouge

Ligne complète COMPETITION EVO titane ARROW homologué FIM pour Yamaha R9 2025

Caractéristiques :
- Fixation du silencieux : Fixation soudée
- Matière du collecteur : Titane
- Matière du corps : Titane
- Matière de l’embout arrière : Carbone
- Matière interne du silencieux : Titane
- Présence de sonde CO : Non
- Présence de sonde à oxygène : Non
- Présence d'un réducteur de bruit : Non
- Type de silencieux : Pista

Nous recommandons la reprogrammation de l'ecu d'origine lors du montage de cette ligne

PP Tuning propose une gamme de commandes reculées entièrement usinées en aluminium 7075 T6 d’une grande qualité de finition.

Elles sont montées sur roulement étanche pour favoriser le feeling et les reposes pieds sont striés afin de vous offrir le maximum de grip.

Toutes les pièces détachées sont disponibles au détail sur commande.

Disponibles en deux versions:

- Pure concept 696: Utilisables en sélection standard et inversée: Le sélecteur se fixe en lieu et place du sélecteur d'origine
- Full race 697 : Utilisables en sélection standard et inversée: Nécessite la suppression de la béquille latérale car le sélecteur se monte en lieu et place de la béquille.

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm Yamaha R9 2025 - 208973748

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offert

Paire de fourches universelles pour pouvoir utiliser les béquilles de paddock avec mécanisme à rouleaux.

Amortisseur bitube TTX GP diamètre 36mm à bonbonne accolée

• réglage compression et détente
• réglage d'assiette 
• réglage hydraulique de la précharge ressort sans flexible

  Ref Ohlins : YA 965

Ligne complète titane SPARK FORCE EVO Yamaha R9 2025-2026 (GYA8801T)

- Collecteur en titane

- Silencieux Force Evo en titane 

- Embout en carbone

- 102db sans db killer

Compatible uniquement avec le moteur WSSP.

Embrayage racing anti-dribble STM pour Yamaha R9, permet une gestion  plus progresive du frein moteur 

Montage en lieu et place de l'élement d'origine sans modifications

Ref STM : FYA-S210

Ligne complète Akrapovic Evolution Titane pour Yamaha R9 2025-2026 (S-Y9E1-EET)

Ligne complète 3 en 1 avec Collecteur en Titane et silencieux en titane
Usage : réservé aux circuits, Version non homologuée pour la route.

Reprogrammation de l'ecu recommandé

Tube de liaison Akrapovic L-Y9R1/TD Track Day en acier inoxydable

 Étudiée pour obtenir un maximum de rigidité et un minimum de poids; cette boucle arrière est prévue pour une utilisation sur piste uniquement, elle ne permet donc pas le montage des feux ou des carénages d'origine.

Kit cartouche NIX 30 (hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
Cartouche avec piston de 30 mm, bouchons de fourche Öhlins
Ressorts adaptés à votre poids inclus

Ref Ohlins : FGK 244

est inclus dans kit poly  :

• Supérieur de carénage 

• Inférieur de carénage

• Flanc de carénage gauche 

• Flanc de carénage droit

• Aileron de carénage gauche

• Aileron de carénage droit

• Selle complète racing 

• Demi-capot de réservoir