BIELLETTE - BASCULEUR

Basculeur de suspension arrière en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Triumph Street triple 765 à partir de 2017.

• Conception permettant de changer radicalement le comportement du Triumph 765
• Testé et utilisé en Coupe Pirelli
• Basculeur en Ergal, usinée CNC, livré avec roulements et joints
• Bielettes en acier, découpés au laser puis brunis
• Fabriqué en Italie

• Permet un réglage précis et rapide de l'assiette de la moto
• En alu anodisé taillé dans la masse
• Entraxe 255mm à 263.5mm

Permet le réglage micrométrique de l'assiette et de la cinématique d'amortisseur

Basculeur de suspension d'origine Aprilia RSV4 RF (17-18) et 1100 FACTORY (19-20)

Kit composé de deux plaques 2B014835 REMPLACE 2B003744

Montage possible sur la RSV4 RR 17-20 et RSV4 1100 2019>2025 pour améliorer la motricité à condition de réduire la raideur du ressort

• Permet un réglage de l'assiette de la moto de manière précise et rapide
• En alu taillé dans la masse
• Ref : ADR05

• Permet un réglage précis et rapide de l'assiette de la moto
• En alu taillé dans la masse

Basculeur de suspension  + bielette de réglage Spider pour Ducati Panigale V2  (90.D305)

• Permet le réglage rapide et précis de l'assiette de la moto
• Utilisé en Superbike
• Peut être associé au basculeur BSP01
• Ref : ADR04

• Réglage de la suspension arrière sur trois modes aux choix : Médium - Flat - Progressive
• Peut être associé avec les biellettes ADR04 ou ADR05 selon votre modèle Panigale
• ATTENTION les biellettes sont à commander indépendamment

Géométrie retravaillée afin d'améliorer la progressivité de fonctionnement de l'amortisseur et la motricité

Pièce en aluminium 7075 taillé dans la masse pour obtenir un produit léger, résistant  et rigide.