Liste des produits de la marque EXTREME-COMPONENTS

Spécifications techniques Carénages et Pièces en EPOTEX :

• 30 % plus légers que les carénages/pièces en fibre de verre normaux

• Laminé avec une résine époxy spéciale développée selon nos spécifications

• La couche extérieure est en gelcoat noir (brillant de moule)

Protection de bras en carbone Extreme-Components pour APRILIA RSV4 2021-2025

Garde-boue avant en carbone Extreme-components pour  APRILIA RSV4 et Tuono V4 2021>2026

Excelente qualité de fabrication

Finition mat (CA1780) ou brillant (CA1775)

Garde-boue avant en carbone Extreme-components pour  APRILIA RSV4 et Tuono V4 2021>2025

MAT OU BRILLANT

Paire de slider de reservoir en carbone Extreme-components pour Ducati Panigale V4 2022-2023

Finition carbone brillant

PAIRE D'AILERONS EN EPOTEX EXTREME-COMPONENTS POUR BMW S1000 RR 2023>

Caractéristiques techniques des pièces en LAVEX:

• 50% plus léger que les carénages et les pièces en fibre de verre normaux
• 15% plus léger que nos coques Epotex et celles de l'aviofibre
• Travailler en autoclave à 90 ° et à 5 bar de pression, avec la technique sous vide
• Prêt à être monté, aucune modification nécessaire

Utilisation carénage racing seulement sans phare

Le kit carénage est composé de :
- Carénage supérieur avant de course
- Panneaux latéraux de course (gauche + droite)
- Couvercle de boîte à air avec panneaux latéraux
- Carénage inférieur de course, fermé pour s'adapter à tous les types d'échappements (également sous les modèles de selle) et garantir toujours la récupération d'huile
- Unité de selle, en deux pièces (partie supérieure et inférieure).

Le carénage inférieur présente un système de flux d'air spécial pour refroidir le capteur de rapport engagé.
Le couvercle de la boîte à air est réalisé avec une forme spéciale pour refroidir les températures et en même temps évacuer l'air chaud à l'avant du réservoir.

Protection de réservoir SBK en carbone pour Ducati Panigale V4 / S / R 2022-2024

Support de carénage avant en carbone brillant Extreme components pour APRILIA RSV4 2021-2024

Compatible uniquement avec les polys piste ( pas de support pour l'optique de phare), Risque de casse limité en cas de chute

Peut être utilisé avec le tableau de bord d'origine et avec tout type de tableau de bord de rechange

Couvercle de réservoir en carbone brillant Extreme components pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2021>2024

Fabrication italienne d'excellente qualité, montage "plug and play" sans modifications .

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:

• 30 % plus léger que les carénages/pièces en fibre de verre normaux

• Stratifié avec une résine époxy spéciale développée selon nos spécifications

• La couche extérieure est constituée de gelcoat noir (brillant sortant du moule)

• Renforts en carbone unidirectionnels dans les points de fixation pour un montage facile et une plus grande durabilité

• Le plus élastique du marché des coques et des pièces réalisées par laminage à froid

• À percer et non équipé de blocages rapides

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES:

• 30 % plus léger que les carénages/pièces en fibre de verre normaux

• Stratifié avec une résine époxy spéciale développée selon nos spécifications

• La couche extérieure est constituée de gelcoat noir (brillant sortant du moule)

• Renforts en carbone unidirectionnels dans les points de fixation pour un montage facile et une plus grande durabilité

• Le plus élastique du marché des coques et des pièces réalisées par laminage à froid

• À percer et non équipé de blocages rapides

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Aprilia RSV4 

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition BRILLANTE de très belle qualité

Slider de reservoir Extreme-component en carbone, produit d'ecxelente qualité fabriqué en italie .

Finition Mat (CA1820) ou brillant (CA1815)

 Les plus légers et les plus résistants sur le marché, grâce à l'expérience acquise dans les championnats du monde tels que Moto3, Moto2 et MotoGP;

• Daminé avec tissu pré-imprégné (pré-jeu) de 200 gr Twil de carbone transmis;

• travaillé en autoclave à 90 ° et 5 bar de pression, avec technique de vide;

• Renforcements de carbone unidirectionnels dans les points de fixation pour un assemblage facile et une plus grande durabilité;

• Grâce à l'utilisation de la température élevée et de la technique du vide, les carénages sont extrêmement résistants et raffinés 

• Prêt à être monté, aucun changement nécessaire.

 Les plus légers et les plus résistants sur le marché, grâce à l'expérience acquise dans les championnats du monde tels que Moto3, Moto2 et MotoGP;

• Daminé avec tissu pré-imprégné (pré-jeu) de 200 gr Twil de carbone transmis;

• travaillé en autoclave à 90 ° et 5 bar de pression, avec technique de vide;

• Renforcements de carbone unidirectionnels dans les points de fixation pour un assemblage facile et une plus grande durabilité;

• Grâce à l'utilisation de la température élevée et de la technique du vide, les carénages sont extrêmement résistants et raffinés 

• Prêt à être monté, aucun changement nécessaire.

NFORMATIONS ET SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES :

• Poids de l'ensemble du kit de seulement 3 kg (+/-5%) ;

• 30 % plus légères que les coques normales en fibre de verre ;

• Laminé avec une résine époxy spéciale développée selon nos spécifications ;

• La couche externe se compose de gelcoat noir (moule poli);

• Renforts en Carbone Kevlar aux points de fixation pour un montage facile et une plus grande durabilité ;

• Le plus léger et le plus élastique du marché des carénages et pièces réalisés par laminage à froid ;

• Pièces non peintes ;

• à percé et à ne pas être fourni de versions rapides;

• Les points de fixation sont indiqués dans les différentes pièces ;

• Réservoir de récupération d'huile conforme à la réglementation FIM.