• 675 Street Triple 2007>2012
• 675 Daytona 2006>2012
• 675 Daytona 2013-2014

Choisissez votre modèle dans la liste ci dessous :

Compatible avecToutes les Ducati à embrayage à sec

Reférence STM : SDU-0210

Les bielles Carillo allient  Légéreté , Fiabilité et Solidité et offrent une très bonne alternative aux bielles en acier d'origine

• Fourni avec notice de montage , couple de serrage et graisse molybdène
• Plastigage nécessaire pour un accouplement correct

Plus besoin d'ajouter un boitier additionnel ou de remplacer votre ecu :

L'agrément de conduite est amélioré et le potentiel du moteur est libéré sans altérer la fiabilité .

Nous pouvons également vous fournir un ecu de remplacement neuf 

Caches Orifice Repose-Pied R&G Racing RSV4, RSV4-R/RF/RR, RSV4 1100, Tuono V4 1100, Tuono V4 R

Vendu par paire.

Coloris noir.

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage et d'alternateur

Embout de selecteur repliable pour commandes reculées Spider .  11.191L

Livré avec ressort + axe

Kit Collecteurs en Inox Akrapovic E-B10R7 pour BMW S1000RR 2019-2026, M1000RR 2021-2024, S1000R 2021-2026, M1000R 2021-2026 

Aucune modification à effectuer pour le montage, ce collecteur se monte en lieu et place des originaux, les fixations sont fournies.

Conception unique, design soigné, légèreté, discrétion et résistance sont les principaux atouts des protections GBRacing.

CLIPS / CIRCLIPS DE PISTON ORIGINE APRILIA (2A000450)

VENDU A L'UNITE

Les chaînes ZVX3 ont été spécialement conçues pour les motos routières de petites et grosses cylindrées

Les nouveaux joints NX-Ring permettent une durée de vie impressionnante (50% de plus que les chaînes avec joints toriques standards)

Minimisation de l'espace entre les maillons afin d'améliorer la rigidité et le poids
Cette chaîne possède des trous entre les maillons pour réduire le poids de 3% sans compromettre la résistance à la traction
Ces trous prolongent également la durée de vie de la chaîne en dissipant la chaleur et en réduisant l'accumulation de saleté et de boue

Livrée avec une attache à riveter

Pas de 525

Description du calculateur Marelli Racing pour RS660 MY25-26 E5+ – V1.0

Configuration ECU : AS625_R908TT00

Aprilia Racing a développé un calculateur dédié exclusivement à une utilisation sur circuit pour la Aprilia RS 660 MY2025 E5+.

Les cartographies d’avance à l’allumage et d’injection sont spécifiques à l’échappement racing, et la gestion électronique des paramètres d’intervention et des systèmes de contrôle a été recalibrée pour un usage sur circuit fermé.
Ces nouvelles calibrations permettent d’atteindre des angles d’inclinaison extrêmes sans déclencher de réactions intrusives des aides électroniques, lesquelles restent néanmoins réglables via les commandes au guidon.

La réduction du frein moteur permet un freinage plus rapide et plus fluide.

Le calculateur Marelli Racing a été spécifiquement reprogrammé pour cette application ; la nouvelle cartographie diffère de celle de série comme suit :

Différences principales par rapport à l’ECU standard

• Cartographies d’injection et d’avance à l’allumage dédiées à un système d’échappement racing complet, sans catalyseur.

• Configuration prévue pour l’utilisation d’un pneu arrière slick 180/60.

• Désactivation de la gestion de la valve canister, de la sonde lambda et du système d’air secondaire.

• Antidémarrage (immobilizer) désactivé dans l’ECU.

NOTE : Il est également nécessaire de remplacer le tableau de bord par la version racing dédiée, code COE250171.

Différences fonctionnelles par rapport à la cartographie standard

• Réduction générale du frein moteur, particulièrement marquée sur les rapports inférieurs.

• Frein moteur constant, indépendant de l’angle d’inclinaison.

• Toutes les cartographies moteur sont totalement débridées (pleine puissance) et spécifiques aux échappements racing.

• Compatible avec l’ABS ; dans tous les cas, le bloc ABS doit rester connecté au faisceau électrique et installé dans sa position d’origine.

Description des cartographies ECU en mode « RACE »

(Challenge et Time Attack)

AEM – Power Delivery Management (gestion de la réponse moteur)

• AEM 1 : réponse à la poignée de gaz plus directe que l’AEM 2

• AEM 2 : cartographie de référence

• AEM 3 : réponse à la poignée de gaz plus progressive que l’AEM 2

AEB – Engine Brake Control (frein moteur)

• AEB 1 : identique à l’AEB 2, avec moins de frein moteur

• AEB 2 : cartographie de référence

• AEB 3 : identique à l’AEB 2, avec plus de frein moteur

Réglages recommandés (base de départ)

• AEM 2

• AEB 2

• TCS niveau 3

• AWC niveau 0

• Seuil de clignotement du changement de rapport au tableau de bord : 11 400 – 11 500 tr/min

• Il est recommandé de conserver le rétrogradage assisté (blipper) activé

Notes concernant l’AWC et l’ABS

• Il est conseillé de toujours maintenir le paramètre AWC à 0.

• La valeur du paramètre ABS est sans effet sur le fonctionnement général de la moto si le système ABS n’est pas connecté au circuit de freinage. Toute valeur sélectionnée n’influence donc pas la dynamique de la moto dans ce cas.

Notes importantes

1. Ce calculateur doit impérativement être utilisé avec le contacteur d’embrayage d’origine. En cas de suppression, le fonctionnement de l’ECU ne sera pas correct.

2. Lors de la première utilisation, il est recommandé de commencer avec un niveau élevé de TCS, puis de réduire progressivement.

3. Important : utiliser exclusivement des bougies du type et de la marque spécifiés dans le manuel d’utilisation et d’entretien de la moto.

Avertissements importants

• Ce calculateur est conçu pour une utilisation en compétition sur circuits fermés à la circulation. Son usage sur route ouverte est strictement interdit.

• L’installation doit être réalisée par du personnel qualifié, disposant des instruments officiels pour la configuration des paramètres de la moto.

• Ce composant n’est pas couvert par la garantie ; le constructeur ne peut être tenu responsable des dommages ou dysfonctionnements éventuels.

• Toute modification des paramètres électroniques peut entraîner des conséquences graves pour la moto et le pilote.

Description de la fonction AQS (Shift Assist System)

Cette stratégie permet le passage des rapports à la montée et à la descente sans utiliser l’embrayage.
Le rétrogradage assisté (blipper) peut être activé ou désactivé depuis le tableau de bord.

Important : l’état « embrayage actionné » inhibe le fonctionnement de l’AQS et de l’ATC.

Le calculateur apprend automatiquement le type de sélecteur utilisé (route ou racing).
Lors du premier changement de rapport assisté, l’icône de vitesse clignote sur le tableau de bord. Une fois la configuration confirmée, ou en cas d’inversion du sélecteur par rapport à l’état mémorisé, la nouvelle configuration est apprise et l’icône devient fixe.
Si l’icône affiche la lettre « R », cela signifie que le sélecteur inversé (configuration racing) a été mémorisé.

Signification des icônes AQS

• Icône grise : rétrogradage désactivé

• Icône orange : rétrogradage activé

• Icône clignotante : vérification / apprentissage du sélecteur

• Icône rouge : défaut du capteur de shifter

• Icône avec « R » : sélecteur inversé (racing)

Note : le système est actif uniquement au-dessus d’environ 3000 tr/min.

Fabriquée aux Etats-Unis, la visserie BOLT est une référence mondiale pour ce type de produits. Les kits de visserie reprennent les caractéristiques de la première monte, avec une qualité de fabrication et une finition irréprochable.

• Rivets plastiqueM6
• Livré par sachet de 10 unités

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Le support de plaque d'immatriculation R&G est facile à installer et transformera radicalement l'arrière de la moto.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :

• Béquilles de paddock en tube d'aluminium
• Léger et extrêmement rigide
• A monter soi-même, chaque section latérale étant reliée par 3 boulons
• Section des profilés de 30 mm x 30 mm
• NB : La moto doit être équipée de diabolos à bras oscillant (non inclus)

Batterie BS-BATTERY pour HONDA CBR 1000 RR-R et CBR1000 RR-SP de 2020 à 2025

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

 Diamètre 320 mm

- Diamètre de centrage 80 mm

- Epaisseur : 6.0 mm

- Entraxe 96 mm

- Haute puissance de freinage

Vendu à l'unité : Côté gauche ou droit identiques

Chaque câble est 'bird-caged', un procédé spécial qui permet à la soudure de pénétrer dans la tresse, renforçant ainsi la liaison avec la tête du câble, la gaine PTFE (téflon) supprime le besoin de lubrification.

Câble intérieur en acier inoxydable marine passant dans une gaine téflon.

Repose-pied de diamètre 80 mm PP-Tuning NON FILETE

Vendu à l'unité

Sur le demi-guidon se trouve une fixation supplémentaire réglable à visser sur la platine supérieure pour éviter une rotation involontaire

Usinage CNC de haute qualité

Déport de 42 mm

Ø48mm

Réhaussé + 25mm

Longueur tubes  270 mm

R&G a étudié spécialement pour votre moto des diabolos vous permettant de mettre votre moto sur les béquilles d'atelier mais les diabolos R&G protègent aussi votre moto en cas de chute.

Vendus par paire

Ce kit comprend les éléments suivants: 

- Tete de fourche

- Flanc droit et gauche

- Couvercle de réservoir

- Sabot moteur

- Support de selle

- Coque arrière

- Kit de fixation

- Entrée d'air

Après une sortie sous la pluie ou une journée de roulage intense, séchez efficacement votre combinaison ou blouson de moto avec ce cintre ventilé spécialement conçu pour les équipements moto.

Sa construction robuste garantit une excellente durabilité, même pour les combinaisons en cuir les plus lourdes. Le crochet pivotant offre une suspension pratique et stable, tandis que le système de ventilation intégré assure un séchage homogène et rapide, même par forte chaleur.

✅ Alimentation standard 230V – branchement simple sur toute prise secteur.
✅ Ventilation puissante – élimine l’humidité et évite les mauvaises odeurs.
✅​​​​​​​ Structure solide et durable – supporte sans problème les équipements moto complets.
✅​​​​​​​ Crochet pivotant – facilite le positionnement et le rangement.

Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse 

Montage plug and play sur maitre-cylindre d'origine ou Brembo racing
Etanche à l'eau et l'huile

Commodo plug and play Jetprime permettant de remplacer le commodo d'origine pour un usage sur circuit

Taillés dans la masse en aluminium et équipés de boutons haut de gamme, ces commodos sont également waterproof afin de vous proposer un produit haut de gamme.
Ce commodo est livré avec de nombreux boutons afin de vous permettre de le personnaliser comme vous le souhaitez

R&G a étudié spécialement pour votre moto des diabolos vous permettant de mettre votre moto sur les béquilles d'atelier mais les diabolos R&G protègent aussi votre moto en cas de chute.

Vendus par paire

Plaquettes Racing endurance ZCOO pour KAWASAKI ZX-10R 2008-2015 (T004EX-C)

Ligne complète 2-1 titane SC-PROJECT avec silencieux S1 titane pour Aprilia RS660 et RS660 Factory 2025 (A23C-PCLT41T)

Magnétique et Pré-percé pour freinage de vis conformément à la reglementation FFM

- Dimensions :  M14X1,5X12mm

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-050-19R

Reprogrammation du boitier électronique d'origine de la KTM 1390 Superduke 2024-2026 Flash ECU

- Ajustement des cartographies d'injection et d'allumage

- Ajustement des ouvertures papillon

- Gain de puissance et de couple

 - Amélioration de l'agrément de conduite

- Suppression des restrictions de puissance

- Réduction du frein moteur

Tubes de remplacement Spider pour guidon bracelet offset 15mm (50.15.204)

Développé au cours d'une décennie, le casque Aprlia throttle carb est le casque de course le plus avancé, conçu pour une protection ultime, une efficacité aérodynamique et une performance légère. Rigoureusement testé avec des légendes du MotoGP comme Jorge Martin. Le casque Aprlia Throttle carb offre une sécurité, une ventilation et un confort inégalés. Comprend : deux écrans (un foncé et un transparent), un spoiler standard, un sac à cordon

La valise de diagnostic Honda de Healtech est la solution idéale pour effectuer le diagnostic et la remise à zéro de votre Honda. L'interface de diagnostic et le logiciel pour PC vous permettent de trouver rapidement la cause du problème quand le voyant de problème d'injection (FI) de votre Honda est allumé. 

 - Système Compatible avec toutes les versions Windows (en 32 ou 64 bits)

 Caractéristiques et fonctionnalités :

• Lecture et effacement des codes défauts
• Remise à zéro entretien
• Lecture des données en temps réel
• Boîtier étanche
• Exportation des données au format Excel
• Fonctionnement automatique, sans sélection de VIN ou de numéro de modèle
• Mises à jour automatiques, gratuites et illimitées
• Logiciel en français

Contenu du pack:

• Interface diagnostic HealTech OBD Tool pour Honda
• Adaptateurs OBD
• Notice en français (en téléchargement)
• Malette de transport

Non compatible avec les modèles Euro5

Flanc de carénage droit ou gauche compatible uniquement avec les carénages Blinder pour Aprilia RSV4 2021-2024

Kit de réparation de silencieux d'échappement Akrapovic P-RPCK271, comprenant un kit de laine en fibre de verre et des rivets

pour : 

S-A6R3-APLC

S-A6R1-APLC

• Protection de bras oscillant LIGHTECH carbone mat

   

Kit de 4 Protections de carter GB Racing pour Yamaha R9 2025

 Ce kit comprend :

- Protection Carter d'Embrayage

- Protection Carter d'Alternateur

- Protection Carter d'Allumage

- Protection de pompe à eau

Levier long fixe maître cylindre de frein Brembo PR16x18 et PR19x18

Disque flottant standard :

Equipé de rivets à ressort permettant de maintenir le rivet et la piste en position fixe tout en permettant une dilatation et une rétraction de la piste à des températures élevées.

Garder la piste/le rivet en position fixe assure une durée de vie optimisée de la frette.

Cette version (homologuée ABE) est à privilégier pour une utilisation route.

Vendu à l'unité

Silencieux Dakar homologué montage haut Ténéré 700 2019-2024 SPARK

 - Enveloppe : titane 

- raccord : inox

- Pour montage latéral haut

- Poids : 2,5 kg contre 4,6 kg d'origine

- Compatible avec la béquille centrale et les valises latérales

- homologué Euro5

- bruit :91 dB à 4500 trs/min avec db-killer / 92.2 dB à 4500 trs/min sans db-killer (origine = 91 dB)

Garde boue en carbone Ilmberger pour RSV4 /  Tuono V4 2021>2024

Finition brillant ou Mat

Eliminateur de sonde lambda O2 SMARTMOTO YAMAHA OSE-207

Optimisation de la gestion électronique de votre V-STROM 650 XT Euro 5 / Flash ECU

- Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage

- Gain de couple et de puissance sur toute la plage

- Suppression des accoups

- Débridage des versions A2

• Sac à dos multi-poches ajustable
• Logo Aprilia Racing
• Accents violets
• Compartiment pour ordinateur portable
• Poches latérales
• Épaules rembourrées

Entretoise origine Aprilia 50mm  (890964)

Couronne AFAM en acier compatible avec le porte couronne AFAM

 Résistance renforcée à la friction et à l’usure, finition et qualité haut de gamme

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine. Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

Couvercle de réservoir en carbone Mat pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2021>2025

Fabrication Européenne, montage "plug and play" sans modifications .

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement

-Produit de haute qualité " made in Italy"

-Protèges talon en carbone

-Toutes les élements sont disponibles au détail

- Selection "standard 10.H48

Tyrecontrol Junior A-1980 : un manomètre de précision

Conçu pour s’adapter à tous les besoins, cet appareil se distingue par sa précision, sa compacité et sa facilité d’utilisation.
Robuste et résistant aux éléments extérieurs comme l’eau, la poussière et les chutes, le Tyrecontrol Junior est l’allié fiable pour chaque situation.
Avec le Tyrecontrol Junior, la précision est toujours garantie grâce à l’auto-calibrage à chaque mise sous tension et à nos très hauts standards de qualité

Un bouton associé à chaque roue
Précision de +/- 0,002 bar / +/- 0,029 psi
99 sets en mode pressions froides et chaudes
Jusqu'à 200 sets enregistrés
Véhicules 2 ou 4 roues
Mode anti-espionnage
Valve de raccordement rapide
Waterproof
Auto-calibration à chaque allumage
Remplacement rapide de la batterie
Pochette de transport incluse
Détection de piles faibles
Alimentation : 1 pile CR 2450

Télécharger et vérifier vos données sur un smartphone ou une tablette grâce à nos APPs gratuites disponibles sur Google Play ou Apple Store. Ces applications permettent également de générer des fichiers CSV et de les exporter via mail, wathsap, dropbox... 

• Version Racing sans clignotant et sans phare
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Compatible avec faisceau d'origine et faisceau kit

JOINT CARTER HUILE INFERIEUR ORIGINE APRILIA 1000-1100 RSV4 2015>2024 (2A000576)

Design et technologie se joignent avec l’échappement Mivv Delta Race, un pot dont la forme est le résultat d’une métamorphose graduelle de conique à hexagonale. Poids contenu et hausse en puissance sont les caractéristiques principales de ce pot.

HOMOLOGUÉ EURO 5 UNIQUEMENT AVEC CATALYSEUR ACC.046.A1 INSTALLÉ, DISPONIBLE DANS CHOIX DEROULANT

• Fintion silencieux :Enveloppe Inox et embout carbone
• Finition tubulure : Inox
• Gain de poids : 2.40 kg
• Poids : 3.70 kg

Tableau de bord APRILIA RACING pour RS 660 2020-2024

Version sans antidémarrage / no immo

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée

- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage

- Couronne

- Pignon

Kit de 4 pistons de frein en titane avec traitement TIN pour étrier Yamaha R1 2015>2024 et R6 2017>2024

Ce kit comprends : 

- 2 pistons Ø30mm

- 2 pistons Ø26.8mm

Commande de guidon gauche version routepour BMW S1000rr de 2009 à 2014 (PLS028)

Cette commande est en aluminium taillée dans la masse et anodisée noir, elle utilise des commutateurs IP69K de spécifications militaires qui assurent une résistance à l’eau et 1 million de cycles de résistance à la fatigue.

Cette commande se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Reprends les fonctionnalités du commodo d'origine

Collecteur racing en Inox, non homologué et non catalysé.

Interchangeable avec le collecteur d'origine

Compatible avec le silencieux d'origine

Reprogrammation calculateur d'origine pour APRILIA TUAREG 660 / Flash ECU

- Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

- Optimisation de demandes de couple

- Optimisation des cibles AFR

- Débridage des versions A2 

Protection de chaine GB Racing HONDA, KTM, SUZUKI, YAMAHA (CGA10-GBR)

Support de radiateur RSV4 - TUONO V4 (897775)

PROTECTIONS DE FOURCHE ET BRAS SPIDER HONDA CBR1000RR-R 20-24 (40.H218)

Kit de valises latérales pour Moto Guzzi  V100 Mandello / Stelvio 2024>  (2S002251)

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-090-22

Eliminateur de suspension HEALTECH APRILIA RSV4 21-26 (CESE-01)

Capteur de position de boîte à vitesse d'origine APRILIA RS457 (1A018096R)

Bouchon de réservoir à vis LIGHTECH Panigale 899/959/1199/1299/V4, Streetfighter V4.

Compatible :

-Panigale 899 2014-2015

-Panigale 959 2016-2019

-Panigale 1199 2012-2017

-Panigale 1299 2015-2017

-Panigale V4/V4S 2018-2024

-Panigale V4R 2019-2021

-Panigale V2 2020-2024

-Streetfighter V4/V4S 2019-2024

Pièce détachée OEM APRILIA AP8152318

Durites de radiateur racing silicone SAMCO SPORT S1000RR, S1000XR, M1000RR 2019-2023.

 Kit 4 durites version racing : remplace le tuyau métallique

- Colliers de fixation en option

Ailerons Puig GP pour Honda CBR1000RR 20-23

Fabriqué en PMMA 4 mm de haute qualité, un matériau très résistant aux chocs, aux éclaboussures et aux UV.

Les ailerons ont de nombreux avantages, parmi lesquels +7,8 kg d'appui aérodynamique sur le train avant, l'effet anti-shimmie à haute vitesse et l'effet anti-wheelie se distinguent. On peut aussi profiter d'une plus grande stabilité dans les changements de direction.

Disponible en 4 finitions: transparent, noir, bleu, rouge

Support de plaque R&G RACING YAMAHA R1 2015-2024 (LP0282BK)

Fabriqué en inox pour plus de robustesse Finition : thermolaquage pour un meilleur look et une plus grande résistance Permet de conserver les clignotants d'origine Montage sur les points de fixation d’origine Perçages requis pour le montage effectués Avec éclairage de plaque

GP PRO est l’évolution de la technologie et du style du pot GP

Conçus pour améliorer l'esthétique, le son et les performances de la moto, les silencieux Mivv GP Pro sont le résultat d'une attention maximale au design, dans le but de satisfaire ceux qui veulent se distinguer par le look de leur deux-roues.

• Fabrication semi-artisanale
• Couplages d’une extrême précision
• Son exaltant
• La sortie du silencieux est équipée d’une grille de protection, très utilisée en piste, cachant le dB-killer

Ligne Spark titane avec silencieux MOTO GP titane pour Ducati Panigale V2 20-24 et Panigale 959 16-19 (GDU8833T)

Livré sans DB killer. Conserve le ventilateur du radiateur d'origine mais nécessite la découpe du cache plastique

QuickShifter Easy iQSE-1 et son faisceau "plug and play" QSH-F2B  pour motos : le shifter nouvelle génération de Healtech.

Le capteur détecte automatiquement le mouvement du pied sur le selecteur et coupe l'allumage quelques millisecondes (temps de coupure réglable), ce qui permet de passer le rapport rapidement avec les gaz ouverts en grand !

Montage "plug and play" pour chaque modèle de moto et réglable en "bluetooth" depuis votre téléphone .

Support de plaque EVOTECH pour YAMAHA MT10 2022-2023 (PRN015964-01)

• Eclairage de plaque à Led homologué
• Fabrication en Aluminium de qualité aéronautique et taillé dans la masse
• Visserie Inox fournit
• 2 supports pour les clignotants 
• Montage "plug and play"

Té de fourche supérieur en alu taillé masse "Melotti Racing" de haute qualité pour Ducati Panigale V2

- Des Graduation gravées en profondeur au rayon laser permet d'avoir une référence fixe pour l’ouverture des demi-guidons

- Disponible en couleur Alu ou anodisé Noir

- Fabriqué en Italie

Arbre de changement de vitesse + ressort pour Aprilia RSV4 2009>2023 (857253)