APRILIA
Kit refroidisseur d'huile pour Aprilia RS660.
Livré complet avec tuyaux tressés en métal, plaque de vidange d'huile, filtre à huile à profil bas, supports de montage et manchon. Développé dans le cadre du championnat italien 2023, il a enregistré des baisses moyennes de température de l'eau de 15-18 degrés et d'environ 30 degrés dans l'huile les jours les plus chauds.
Kit de suppression du calorstat d'origine pour Aprilia RSV4 toutes années - Pièce Aprilia Racing
Permet de réduire la témpérature de fonctionnement de la moto de 5 à 10°
Est inclus dans le kit radiateur:
- Radiateur eau additionnel
- Kit durites
- Kit de fixation
- Grille de ProtectionOptimisez le refroidissement moteur de votre Aprilia RS660 avec ce kit radiateur d’huile RTM, spécialement conçu pour une utilisation sportive et piste.
Ce système complet permet d’améliorer la gestion thermique du moteur lors d’une utilisation intensive. En abaissant la température d’huile, il contribue à maintenir des performances constantes et à préserver la fiabilité mécanique lors des roulages sportifs ou en conditions racing.
Le kit comprend un échangeur d’huile haute performance, les durites aviation tressées, ainsi que les raccords spécifiques et la platine adaptatrice, pour une installation simplifiée.
Radiateur racing à grande capacité dédié à l'Aprilia RSV4
Fabriqué à la main par H2O Performance en Italie
Un radiateur gros volume permet de conserver une température de fonctionnement moteur optimale en toute conditions soit entre 80 et 90 degrés .
Au dela de 90 degrés , la dilatation et les correctifs de cartographie agissent de manière à ce que le moteur commence à perdre du potentiel
Tous les radiateurs fébur sont livrés avec durites et kit de fixation spécifique à chaque moto
Radiateur d'eau d'origine B045753 pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2011>2020
Un radiateur gros volume permet de conserver une température de fonctionnement moteur optimale en toute conditions soit entre 80 et 90 degrés .
Au dela de 90 degrés , la dilatation et les correctifs de cartographie agissent de manière à ce que le moteur commence à perdre du potentiel
Tous les radiateurs fébur sont livrés avec durites et kit de fixation spécifique à chaque moto
Ce kit de support + bocal du catalogue "Aprilia Racing" se monte sur le radiateur d'origine de la RSV4 (coté droit)
Il est nécessaire de retirer le ventilateur droit pour une bonne intégration (pas de code panne)


























































































































































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