HYPERMOTARD 950
Optimisation de la gestion electronique d'origine du HYPERMOTARD 950 18>21
- Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage
- Optimisation des demandes de couple
- Optimisation des cibles AFR
- Suppression des restrictions
- Réduction des accoups
Optimisation de la gestion electronique d'origine du HYPERMOTARD 950 2022-2023-2024 / Euro5
- Optimisation des cartographies d'injection et d'allumage
- Débridage des modeles A2 en 114cv
- Optimisation des demandes de couple
- Optimisation des cibles AFR
- Suppression des restrictions
- Réduction des accoups


























































































































































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