APRILIA
Mono Amortisseur arrière réglable BITUBO pour Aprilia TUAREG 660 2021-2024
- Réglage dela précharge (clef à ergot fournie)
- Réglage de la détente (7 clics)
- Réglage de l'assiete (+5mm)
Mono Amortisseur arrière réglable BITUBO pour Aprilia RS 457
- Réglage dela précharge (clef à ergot fournie)
- Réglage de la détente (7 clics)
- Réglage de l'assiete (+5mm)
- Ressort de 12kg/mm
Mono Amortisseur arrière réglable BITUBO pour Aprilia RS 660
- Réglage dela précharge (clef à ergot fournie)
- Réglage de la détente (7 clics)
- Réglage de l'assiete (+5mm)
- Ressort de 12kg/mm
- Amortisseur diamètre 46mm, tige 16mm
- réglage de la détente
- réglage de la précharge ressort
Ref Ohlins : AG2012
Amortisseur Ohlins Type S46HR1C1L pour Aprilia RS 660 et Tuono 660
- Bonbonne séparée, réglage compression, détente et assiette.
- Réglage de la pécharge hydraulique
Référence Aprilia 2S001579
- Amortisseur bitube diamètre 36mm à bonbonne accolée
- réglage compression et détente
- réglage d'assiette
- réglage hydraulique de la précharge ressort sans flexible
Ref Ohlins : AP 466
- Amortisseur bitube diamètre 36mm à bonbonne accolée
- réglage compression et détente
- réglage d'assiette
- réglage hydraulique de la précharge ressort sans flexible
Ref Ohlins : AP 468
Il dispose des réglages suivants:
- Compression basse vitesse : 24 clics
- Compression haute vitesse : 20 clics
- Détente basse vitesse : 24 clics
- Détente haute vitesse : 20 clics
- Précharge hydraulique du ressort sur 12 mm (24 click)
- longeur de l'amortisseur 297mm reglable sur 0>+8mm
- CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :DÉDIÉ AUX PLUS EXIGEANTS, il s’agit de la version la plus extrême du XXZ, la tige est traitée pour une performance stable dans le temps.TRAITEMENT TIGE DLC pour la réduction du grippage, et donc une plus grande sensibilité lors des oscillations de la suspension.
RÉGLAGES- Compression petites vitesses : 24 clics
- Compression grandes vitesses : 20 clics
- Détente : 24 clics
- Précharge du ressort pneumatique : 10 mm = 10 clics
- Écartement : 8mm
- Détente grandes vitesses : 20 clics
INCLUS DANS LA BOITE
Instructions spécifiques pour chaque modèle, et fiche de réglage. M Shock, un amortisseur à simple réglage synchronisé, une seule molette vous permet d’ajuster compression et détente de manière synchronisée tout en gardant le bon rapport entre les deux.
Trop souple ? Ajoutez un click ou deux (48 clicks de réglage disponibles) pour ressentir la différence.
Trop ferme ? Vous pouvez assouplir l’hydraulique comme vous le préférez
Bénéficiez d'un produit de qualité "made in france" au meilleur prix
Le M Shock 2 est un amortisseur à double réglage indépendant, avec une molette pour la compression et une molette pour la détente, l’un n’influençant pas le réglage de l’autre.
Cette méthode de réglage permet d’ajuster la compression et la détente indépendamment offrant ainsi plus de possibilités en fonction du circuit et des conditions météo pour l’utilisateur expérimenté.Cet amortisseur est préconisé pour une usage sur circuit, en compétition ou alors en rallye routier.
Bénéficiez d'un produit de qualité "made in france" au meilleur prix
Le M Shock 2 est un amortisseur à double réglage indépendant, avec une molette pour la compression et une molette pour la détente, l’un n’influençant pas le réglage de l’autre.
Cette méthode de réglage permet d’ajuster la compression et la détente indépendamment offrant ainsi plus de possibilités en fonction du circuit et des conditions météo pour l’utilisateur expérimenté.Cet amortisseur est préconisé pour une usage sur circuit, en compétition ou alors en rallye routier.
Le Correcteur d’assiette est un réglage de longueur de l’amortisseur. Ce réglage permet de changer la hauteur de la machine sans modifier la précontrainte du ressort. Principalement utilisé en compétition pour modifier la géométrie de la machine, le correcteur est aussi utile pour changer la hauteur d’une machine utilisée par plusieurs pilotes de taille différentes.
Bénéficiez d'un produit de qualité "made in france" au meilleur prix
Amortisseur Arrière MATRIS M46R pour Aprilia RSV4 09>20 et RSV4 1100 19>22
Le haut de gamme de chez Matris, entièrement reglable et de haute qualité
- réglage de compression haute et basse vitesse
- réglage de la détente haute et basse vitesse
- Réglage d'assiette
- Précharge hydraulique du ressort
Amortisseur Ohlins d'origine de la RS 660 Factory 2025 également compatible avec la RS 660 2020-2024
AMORTISSEUR OHLINS TYPE S46DR1 pour Aprilia RS 660
Corps mono 46 mm
Tige 16 mm
Réglable en détente et précharge ressort avec bague
Edition limitéeAmortisseur Ohlins Type S46HR1C1L pour Aprilia RS 660 et Tuono 660
- Bonbonne séparée, réglage compression, détente et assiette.
- Réglage de la pécharge du ressort par écrou
Amortisseur Ohlins Type S46PR1C1S pour Aprilia TUAREG 660 2022-2024
Amortisseur type de carbon piston diamètre 46, avec bonbonne accolée, réglage compression, détente et précharge hydraulique de ressort avec flexible
Amortisseur Ohlins Type S46HR1C1L pour Aprilia RS 660 et Tuono 660
- Corps monobloc de 46 mm
- tige de 16 mm
- Pressurisé en azote avec réservoir séparé
- Réglable en compression, détente et assiette.
- Précharge de ressort hydraulique par molette séparée
Il dispose des réglages suivants:
- compression basse et haute vitesse
- Détente basse vitesse
- Précharge hydraulique du ressort
- Réglage de la longeur d'amortisseur
Kit de modification servant à transformer les TTX36 pilotés électroniquement en réglages manuels à l’aide de systèmes de compression/détente type TTX GP
Les réglages manuels vous permettent d'être beaucoup plus précis, et donc de trouver la bonne configuration pour utiliser la moto sur la piste.
- Homologuation TUV
- Adapte la hauteur de selle à la morphologie du pilote (- 35 mm)
- Apporte un meilleur confort et permet des manœuvres plus faciles et plus sûres
- Fabrication en alliage d'aluminium
- Montage par un professionnel recommandé
Kit de rabaissement compatible uniquement avec l'amortisseur d'origine.
- Homologuation TUV
- Adapte la hauteur de selle à la morphologie du pilote (- 35 mm)
- Apporte un meilleur confort et permet des manœuvres plus faciles et plus sûres
- Fabrication en alliage d'aluminium
- Montage par un professionnel recommandé
Kit de rabaissement compatible uniquement avec l'amortisseur d'origine OHLINS de la factory


























































































































































Atelier de Préparation
Service
Paiement
Paiement
Livraison











