RSV4 1000 RR / FACTORY 17>20

Adaptateur pour tableau de bord I2M Chrome Lite/Plus RSV4 1000 2017-2020 et RSV4 1100 2019-2020

Développé par Aprilia en Moto GP, ces ailerons en carbone ont démontrés un appui suplémentaire de 8kg sur le train AV à 300 km/h. Elément d'origine de la RSV4 1100 FACTORY 2019-2020

Ailerons en carbone pour APRILIA RSV4 2009-2020 livré sans kit vis 

Tressage du carbone identique à la référence commercialisée par "APRILIA  RACING"

Excellente qualité de fabrication " made in italy"

• Ailerons Downforce Puig
• Pour APRILIA RSV4 RF / RR 2015 > 2019
• 5,9kg d'appui à 300 km/h
• Meilleur stabilité à haute vitesse et au freinage
• inclus un jeu de deflecteurs noirs

• Amortisseur bitube diamètre 36mm à bonbonne accolée
• réglage compression et détente
• réglage d'assiette
• réglage hydraulique de la précharge ressort sans flexible

  Ref Ohlins : AP 468

• Amortisseurs de direction en Ergal 7075, anodisé Rouge
• Chambre pressurisée au nitrogen (brevet déposé depuis 1992)
• 18 possibilités de réglages
• Kit de montage monobloc taillé dans la masse

Technologie atypique d'amortisseur rotatif à bain d'huile

En alu taillé dans la masse

4 Coloris au choix

Livré avec kit de fixation spécifique à chaque moto

Amortisseur de direction Ohlins pour APRILIA RSV4 2011>2023 avec support spécifique "plug and play"

Plage de réglage sur 20 clics

Amortisseur Arrière MATRIS M46R pour Aprilia RSV4 09>20 et RSV4 1100 19>22

Le haut de gamme de chez Matris, entièrement reglable et de haute qualité

- réglage de compression haute et basse vitesse

- réglage de la détente haute et basse vitesse

- Réglage d'assiette 

- Précharge hydraulique du ressort

Il dispose des réglages suivants:

- compression basse et haute vitesse

- Détente basse vitesse

- Précharge hydraulique du ressort

- Réglage de la longeur d'amortisseur

• Fabriqué à la main par les artisans Motoholders
• Légère et robuste
• Géométrie identique à l'origine

• Fabrication de qualité en alumium 
• Légère et robuste
• Géométrie identique à l'origine

Arbre de changement de vitesse + ressort pour Aprilia RSV4 2009>2023 (857253)

AXE DE FOURCHETTE DE BOITE DE VITESSE oem APRILIA 1000 RSV4 2015>2020 /RSV4 1100 2019>2024 (2A000440)

Axe de roue arrière origine Aprilia RSV4 / Tuono V4 (8587315)

Axe de roue avant origine Aprilia RSV4 (85263R)

Basculeur de suspension d'origine Aprilia RSV4 RF (17-18) et 1100 FACTORY (19-20)

Kit composé de deux plaques 2B014835 REMPLACE 2B003744

Montage possible sur la RSV4 RR 17-20 et RSV4 1100 2019>2025 pour améliorer la motricité à condition de réduire la raideur du ressort

Batterie BS-BATTERY pour Aprilia RSV4 09>22 et Tuono V4 11>22.

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace aux batteries Lithium Skyrich

Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"

Béquille arrière universelle équipée de 4 roues pour un maximum de stabilité. Disponible avec suport en "V" ou "L"

Sans doute le meilleur rapport Qualité/Prix du marché

Béquille arrière universelle Lightech de haute qualité

Béquille avant universelle équipée de 4 roues pour un maximum de stabilité

Béquille arrière universelle équipée de 4 roues pour un maximum de stabilité.

• Livré a des supports en V pour les pions
• Supports sont égalements disponibles au détails
• Ecartement min/max : 310mm à 370mm
• Charge maximale : 200Kg

Réservoir de liquide de frein Brembo de 45cc couleur fumée 10444663

Bouchon de remplissage d'huile PSR pour Aprilia RSV4 2009>2022

• En aluminium 6061 usiné CNC de haute qualité
• Le circlip type "e" est déjà freiné en toute sécurité à une patte de fixation et le câble est recouvert d’un tube silicone qui résiste à la chaleur et ne décolore pas.
• Excellente résistance à la chaleur extrême
• Dimension: M25x1.5

Bouchon de réservoir Bonamici taillé masse en aluminium et anodisé noir

Bouchon de réservoir 1/4 tour EVOTECH pour APRILIA RSV4 et TUONO V4

• Parties extérieure et intérieure taillées dans la masse en aluminium
• Levier de manœuvre noire marqué au laser
• Visserie en ergal pour le montage
• Joint resistant aux hydrocarbures

Bouchon de réservoir 1/4 de tour LIGHTECH taillé masse en aluminium et anodisé

Bouchon de réservoir 1/4 tour SPIDER pour APRILIA RSV4 09-24 et Tuono V4 11-24

Bouchon de vidange aimanté pré-percé en inox APRILIA RSV4 09-24

Conçu avec précision, il protège efficacement le moteur en aimantant les micros particules métalliques présentes dans l´huile.

Il est parfait pour les machines préparées pour la compétition, déjà percé pour le passage du fil à freiner.

Bouchon de vidange aimanté pré-percé en titane pour  APRILIA RSV4 09-25

Conçu avec précision, il protège efficacement le moteur en aimantant les micros particules métalliques présentes dans l´huile.

Il est parfait pour les machines préparées pour la compétition, déjà percé pour le passage du fil à freiner conformément à la réglementation FFM

• Désign , légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
• Points de fixation et géométrie identique à l'origine (sauf feux arrière )
• Superbe finition
• Disponible en couleur alu ou Noir

Bougie d'origine Aprilia RSV4 (1A015311)

Boulon de bielle origine Aprilia pour moteurs Aprilia V4 à partir de 2015

Bras oscillant origine APRILIA RSV4 2021-2024  compatible avec les modèles suivants:

• APRILIA RSV4 RR/RF 2015>2016 (avec kit d'adapation)
• APRILIA RSV4 RR / FACTORY 2017>2020 (avec kit d'adaptation)
• APRILIA RSV4 2021-2024

Bride de filtre à huile en aluminium

Permet le freinage du filtre à huile d'origine aprilia

Bulle Racing Puig pour Aprilia RSV4 1100 Factory 2015-2020

-Dimensions (Hauteur x Largeur): 390 x 250 mm

- Hauteur + 30 mm supérieur à l'original 

- Plusieurs couleurs au choix.

Bulle racing en plexiglas PMMA de haute qualité, approuvé DOT626, épaisseur 2 mm

Grâce à cette bulle, les turbulences gênantes sur le casque seront éliminées, ainsi que l'air sur les épaules et vous serez enfin protégé, même pour des trajets plus longs.

Le design, étudié en détail, s’intègre parfaitement à la ligne de la moto et lui confère un look encore plus attrayant.

Choix du modèle de la moto et du colori de la bulle dans les menus déroulants

Cable d'embrayage d'origine APRILIA RSV4 et RS660 (890982)

Couvercle de pignon de sortie de boite en aluminium taillé dans la masse pour APRILIA RSV4. Avec renfort inférieur pour l'arbre de sélection . Conforme à la réglementation FFM.

Cache pignon Rizoma en alu taillé masse pour Aprilia RSV4 2009-2024 et Tuono V4 2011>2024

Cache poussiere roulement de roue arrière droit Aprilia RSV4 (AP8125838)

Dimension 38X52X7

Cache poussiere roulement de roue arrière gauche Aprilia RSV4 (AP8121213)

Dimension 38X55X7

Fabriqué en acier découpé au laser, cet accessoire permet de remplacer la plaque d’immatriculation pour une utilisation uniquement sur circuit.

Le logo RSV4 est imprimé au laser.

Caches Orifice Repose-Pied R&G Racing RSV4, RSV4-R/RF/RR, RSV4 1100, Tuono V4 1100, Tuono V4 R

Vendu par paire.

Coloris noir.

Ces caches-rétroviseurs se mettent à la place des rétroviseurs. Les logos sont gravés au laser.

Ces cales pour étrier SPIDER permettent d'éviter la sortie des pistons lorsque les plaquettes sont remplacées.

Le kit comprend 2 cales.

Capteur de position de boîte à vitesse d'origine Aprilia

Ancienne référence : 2D000300

Nouvelle référence : 1A018096R

CAPTEUR DE PRESSION D'ADMISSION D'ORIGINE APRILIA, 6423025

Capteur de vitesse de roue d'origine Aprilia RSV4  #1D003350

Carénage latérale en fibre de carbone vernie (finition mate) Aprilia Racing.

Carénage en polyester complet haute qualité de fabrication Européenne

- Large renfort intérieur en Carbone / Kevlar.

- Pré percé et facile à monter

- Canal D'air

- Dzus rivetés fournis

- Finition gelcoat blanc

Carte cadeau NRBIKE à valoir sur tout le site www.nrbike.fr 

Pour activer cette carte, il suffit de passer commande et un "code de remises" sera généré automatiquement et communiqué par mail. Il correspondra aux 5 derniers chiffres de votre numéro de commande sur NRBIKE.FR . Vous pourrez ainsi le transmettre et faire plaisir à la personne voulue !

Modifiez la quantité de carte cadeau pour ajuster au montant désiré.

Carter droit d'embrayage d'origine APRILIA 1A007273

Carter inferieur huile APRILIA RSV4 15>24 (1A0063196)

Centrale inertielle IUM / capteur inclinaison d'origine 2D000517 pour Aprilia RSV4 2017>2020

Chaîne de transmission AFAM A520XHR2G X-Ring 520

• Chaine type 520 XHR2 – Racing
• Attache à riveter
• Joints toriques Xss-ring (technologie AFAM) : limite les mouvements latéraux
• Plaquettes allégées pour réduire le poids de la chaine
• Forte réduction des frictions
• Pour usage en compétition vitesse de 600cc à 1000cc

Chaîne de distribution d'origine OEM Aprilia RSV4 2011-2026 et  Tuono V4 2011-2026 (897444)

Chaine Moto renforcé DID ERV7 / Le top de la chaine Racing

• Nombre de maillons : 100 à 128
• Attache à riveter fournis
• Joints toriques X-ring (technologie brevetée)
• Se détend très peu
• Frictions ultra réduites
• Ultra légère
• Adapté aux motos puissante de compétition

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

• Technologie de batterie : Acide de plomb/Lithium
• Tension de la batterie (V) : 6 /12 / 12.8
• Capacité de la batterie (Ah) : 2 - 20
• Taux de charge (A) : 1
• Programme de charge : 9 étapes
• Fonction de reconditionnement : Non

Chargeur de batterie moto intelligent BS Battery BS30

- Détection automatique de la technologie plomb-acide ou lithium

- Algorithme de charge adaptable pour l'acide de plomb et le lithium (LiFeP04)
- Mode force : pour stimuler une batterie déchargée plomb-acide à faible tension ou réveiller une batterie déchargée LifeP04
- Facile à utiliser : branchez la batterie et oubliez-la !
- Sécurité : connexion sans étincelle, inversion de polarité, court-circuit et protection interne contre la surchauffe.

Grace à cette balise, le chrono sera affichée directement sur le tableau de bord d'origine

Les données sont stockées dans l'instrumentation d'origine et peuvent être facilement récupérées sur l'écran. 

Vous aurez accès au meilleur tour, la vitesse maxi ,la pression maximale de freinage et l'angle maxi atteint à chaque tour .

 Le montage est "plug and play " et s'installe en quelque minutes seulement

Clef vierge Aprilia avec Transpondeur (AP8140711)

- Pret à tailler et à programmer

Collecteur pour durites d'eau origine APRILIA RSV4 (856543)

Collier de serrage pour pipe d'admission, référencé 857306.

Commande d'accélérateur APRILIA 2D000095 

Commande de gaz rapide Aprilia Racing référence COE16064 

Cette référence a une course identique à l'origine sauf absence de capteur Off pour cruise control

Commande reculée en alu taillé dans la masse et montées sur roulement, elles dispose de nombreuses possibilités de réglage.

Produit de haute qualité " made in Italy"

Disponible en version "standard ou inversée"

Coté droit ou gauche

Poignée de gaz électronique Ride By Wire, pour Aprilia RSV4 de 2017 à 2025, usinée en aluminium et anodisée noir.

• développé pour un usage piste
• course de 65° (origine 75°)
• poids : 198 gr

COMMANDES RECULÉES BONAMICI POUR POUR APRILIA RSV4 2017>2025 SELECTION STANDARD

Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillées dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.

Enfin, elles sont également disponibles avec deux options a savoir les embouts de sélecteur / pédale de frein repliables et l'option reposes-pieds repliables.

Montage en sélection Standard (non inversée)

Ref : A005S

COMMANDES RECULÉES BONAMICI POUR APRILIA RSV4 2017>2020 SELECTION INVERSEE

Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillées dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.

Enfin, elles sont également disponibles avec les embouts de sélecteur / pédale de frein repliables.

Montage en sélection Inversée

- Ref : A005R

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement

-Produit de haute qualité " made in Italy"

-Protèges talon en carbone

-Toutes les élements sont disponibles au détail

- Selection inversée"

Commandes reculées réglables LighTech pour APRILIA RSV4 17>24 et TUONO V4 17>24

- repose-pieds fixes ou repliable

- commande normal ou inverséee

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement

-Produit de haute qualité " made in Italy"

-Protèges talon en carbone

-Toutes les élements sont disponibles au détail

- Selection standard

Commodo droit avec tirage Jetprime pour Aprilia RSV4 2017>2020

Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste par rapport à la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. Se monte en lieu et place de l'origine sans modification du faisceau

ATTENTION: produit compatible uniquement avec la commande d'accélérateur ACC109, ne peut pas être monté individuellement.

Pièce d'origine APRILIA 2D0002965

• Version Racing multipléxé
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Etanche à l'eau et l'huile
• Résistant au choc

Commodo Racing droit JETPRIME PLD009 en aluminium taillé masse compatible avec toutes les RSV4 de 2009 à 2020

Montage "plug and play" sur le maitre cylindre Brembo d'origine ou RACING (pr19)

Reprend les fonctions du commodo d'origine tout en gagnant de l'espace sur le guidon

• Version Racing multipléxé
• En ergal taillé dans la masse 
• Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
• Etanche à l'eau et l'huile
• Résistant au choc

Version Racing pour l'usage sur circuit
En ergal taillé dans la masse 
Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
Etanche à l'eau et l'huile
Résistant au choc

COMPTEUR/TABLEAU DE BORD ORIGINE APRILIA 1000-1100 RSV4 2017>2020 (2D000556)

Système de sélecteur de vitesse électronique qui permet de passer les rapport supérieurs sans recourir à l'utilisation de l'embrayage et sans alléger les gaz, augmentant ainsi la rapidité d'accélération de la moto.

Conversion Ecu "MM RACE" Aprilia Racing

- Amélioration des demandes de couple sur les 3 modes (Sport/Race/Track)

-Ajustement des cartographies d'injection et d'avance à l'allumage

- Amélioration du feeling sur le filet de gaz
- Supression des limiteurs de puissance 

- Suppression des sondes lambda et valve d'echappement

- Suppression systeme Pair

-Allumage du voyant "Aprlia Racing" au tableau de bord

- Amélioration des stragégie ATC et AWC pour l'utilisation circuit (moins intrusif)

Couronne de transmission secondaire  AFAM en acier Ultra-Light et très resistant

-  PAS DE 520

Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Aprilia RSV4 2009>2023

- Montage en lieu et place de la couronne d'origine

Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Aprilia RSV4 2009>2026

- Montage en lieu et place de la couronne d'origine

Couronne alu racing Ultra-light avec anodisation dure, résistance renforcée à la friction et à l’usure, Finition et qualité haut de gamme 

Couronne AFAM en acier pour APRILIA RSV4 avec pas de 525 (origine)

Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualité
Très résistant à la corrosion et à l’abrasion
Réduction des frictions
Processus de fabrication très strict

Couronne alu racing Ultra-light avec anodisation dure, résistance renforcée à la friction et à l’usure, Finition et qualité haut de gamme 

Couvercle avant de réservoir en carbone brillant pour APRILIA RSV4 2015-2020 et TUONO V4 2015-2020

Montage plug and play en remplcement de l'origine

Fabrication made in italy d'excellente qualité 

Couvercle éliminateur de circuit PAIR en alu taillé masse pour Aprilia RSV4 2009>2025 et Tuono V4 2011>2025
Plaque usinée CNC qui remplace le couvercle d'origine et le capuchon en caoutchouc pour fermer le trou dans la boîte de filtre.

Ces couvertures chauffantes BIHR sont programmables à l’aide d’un boitier digital

• Température de chauffe: 30° à 99°C
• Cotés élastiques pour un ajustement parfait
• Velcros de serrage pour s’adapter sur les différentes dimensions de pneus
• Livrées avec sac de rangement
• Imperméables et nettoyables
• Livraison offerte

 Pour pneus 100>120 et 170>200- Livré par paire.

Les couvertures chauffantes Capit Suprema Spina ont un look simple, mais sont à la hauteur de la tâche : versatiles, pratiques et efficaces, les plus vendues dans le monde grâce à la technologie brevetée Capit sans thermostat. Elles disposes d'une forte longévité. Conditionnement par Paire.

"Simplicité et fonctionnalité"

Les couvertures chauffantes « Easy » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste.

Construit avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater) en intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac avec fermeture.

Les couvertures chauffantes «Evo Dual Zone » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.

Construit avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater) en intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

La couverture thermique de compétition qui réchauffe également la jante: une nouvelle évolution du modèle haut de gamme conduit à l’intégration du chauffage de flanc de pneu dans la couverture thermique. La couverture intègre donc une partie chauffante se rabattant à l'intérieur du cerclage de la jante.

La bande de roulement est divisé en 2 zones chauffantes distincts.

Une centrale électronique intégrée, permet de contrôler le chauffage de flanc de pneu séparément des zones de la bande de roulement et permet d’atteindre une température allant jusqu’à 120°C uniformément sur toute la surface du caoutchouc.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

"Le meilleur rapport qualité/prix"

Les couvertures chauffantes « Performance » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste.

Construites avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater), intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

"Robuste pour un usage professionnel et une température fixe"

Les couvertures chauffantes « Performance » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et sont dérivées des couvertures thermiques motoGP.

Construit avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater), intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

Les couvertures chauffantes « Race » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.

Construites avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater), intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

Le couvercle du réservoir est en fibre polyester de haute qualité offrant un très bon ajustement

Fabrication francaise

DB-KILLER pour silencieux carbone AKRAPOVIC RSV4 2015>2024

DEMARREUR ORIGINE APRILIA TUONO, TUAREG, RS 660 2020> 1000/1100 RSV4 2015> (B044495)

Demi-coussinet de bielle bleu OEM APRILIA ( 1A0252080B)

Vendu à l'unité

Demi coussinet de bielle Jaune origine APRILIA RSV4 / Tuono 1100 / 660 Aprilia après 2017 (1A0252080G)

Vendu à l'unité

Demi-coussinet de bielle vert OEM APRILIA ( 2A0008370V)

Vendu à l'unité

 Demi guidon "Type Sport" PP-TUNING. Un grand avantage de ces guidons c’est le fait que la bague est composée de deux pièces et le démontage du té supérieur n’est pas donc nécessaire. Le demi guidon est incliné de 10° et disponible en diamètres suivants: 41mm - 43mm - 45mm - 46mm - 47mm - 48mm - 50mm - 50,8mm - 51mm - 52mm -53mm -54mm - 55mm - 56mm - 58mm 

Kit demi guidons "Performance Technology" diamètre 51mm pour RSV4 / TUONO 660

-Système de Réglage de l'inclinaison de 6 à 10 degrés pour une ergonomie parfaite

- Offset 15mm

- En Aluminium Anodisé Noir

- Embout Détachable en nylon 

-Fabriqué en Italie

Kit demi guidons Melotti en alu diamètre 51mm pour RSV4 / TUONO V4

- Offset 20mm

- Fabriqué en Italie

Kit demi guidons Melotti diamètre 51mm pour RSV4 / TUONO 660

- Offset 20mm

- En Aluminium Anodisé

- Fabriqué en Italie

Kit demi guidons SPIDER universel

• Offset 25mm
• En Aluminium Anodisé Noir
• Embout Détachable en nylon 
• Plusieurs choix de diamètre disponible
• Tubes de remplacement en option
• Fabriqué en Italie

Kit de demi-guidons GP Melotti compatible avec toutes les fourches en diamètre 50, 51 ou 52 mm.

• Des graduations gravées au laser permettent de régler rapidement et facilement les demi-guidons
• Les demi-guidons sont équipés d’un système anti-rotation et antidérapant
• Finition au choix : Aluminium ou anodisé noir
• Livré avec les vis de serrage en acier inoxydable
• Fabriqué en Italie

• Raccord titane / silencieux carbone

• Gain de poids : 2.3 kg 
• Livré avec DB-Killer amovible
• Ref Akrapovic : S-A10SO9-RC

Demi ligne MIVV Delta race carbone RSV4 2017-2020 (A.016.LDRC)

Collecteur en Inox

Silencieux en carbone

Émissions sonores : Homologué (Euro 4)

Émissions de gaz: Homologué (Euro 4) uniquement avec convertisseur catalytique ACC.045.A1 en Option

Demi ligne en titane Spark avec Silencieux Konix pour Aprilia RSV4 et Tuono V4 de 2017 à 2020

Compatible avec les repose-pieds passagers d'origine

Livré avec un simulateur de valve d'échappement pour éviter les codes pannes

DB killer amovible en Option (102db)

Demi-ligne Arrow RaceTech position basse pour RSV4 1000 de 2015 à 2020

Différentes finitions d'enveloppe disponible: Titane, Carbone, Alu, Alu Dark ou Alu White

Livré avec db-killer amovible

Demi ligne en titane Spark avec Silencieux Force EVO pour Aprilia RSV4 de 2017 à 2024 et Tuono V4 de 2017 à 2024

- demi-ligne : tubulure titane + silencieux FORCE EVO titane

- montage latéral avec collecteur d'origine

- compatible avec les repose-pied passager

- poids : 2.2 kg (origine = 5.3 kg)

- bruit :104 dB à 5500 trs/min sans db-killer et 99 dB à 5500 trs/min avec db-killer

Demi ligne en titane Spark avec Silencieux Force EVO pour Aprilia RSV4 de 2017 à 2024 et Tuono V4 de 2017 à 2024

- demi-ligne : tubulure titane + silencieux FORCE EVO carbone

- montage latéral avec collecteur d'origine

- compatible avec les repose-pied passager

- poids : 1.9 kg (origine = 5.3 kg)

- bruit :107 dB à 5500 trs/min sans db-killer et 102 dB à 5500 trs/min avec db-killer

Diabolos arrière moto R&G racing à visser sur le bras oscillant

• Collerette élargie pour une prise plus facile avec la béquille
• En alu taillé dans la masse
• Disponible en Ø 6 - 8 et 10 mm
• Vendu par paire

Paire de diabolos en aluminium avec marquage "RSV4". Patin de protection en nylon avec vis de fixation dissimulée.

Disque de frein arrière d'origine Aprilia référence 85248R

Disque de frein arrière racing pour RSV4 / TUONO V4

Ce disque de frein est 330g plus léger que le disque d'origine (470g au lieu de 800g) et permet donc de réduire considérablement la masse non-suspendue.

Disque de frein Moto-Master Halo T-Floater Aprilia RSV4 2017-2025

- Diamètre 330 mm

- Epaisseur : 5.6 mm

- Disque de frein avant flottant avec systeme de rivet en T

- Haute puissance de freinage

Vendu a l'unité (coté droit et gauche identique)

Disque flottant standard :

Equipé de rivets à ressort permettant de maintenir le rivet et la piste en position fixe tout en permettant une dilatation et une rétraction de la piste à des températures élevées.

Garder la piste/le rivet en position fixe assure une durée de vie optimisée de la frette.

Cette version (homologuée ABE) est à privilégier pour une utilisation route.

Vendu à l'unité

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 330 mm - 208B85925

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Frais de Port offerts

• Durites type aviation HEL en inox tressé gainées en téflon
• Certification TÜV
• Banjos en inox 
• Livré avec visserie et joints
• Type 1 ou 2 au choix
• Personnalisation des couleurs
• Durite arrière en option

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C) pour Aprilia RSV4 

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Kit de 5 durites de radiateur SAMCO SPORT RSV4 2009-2026 avec suppression calorstat

Ce kit durite permet de retirer le boitier carlostat pour une reduction de la temperature de fonctionnement

- Collier de fixation en option

Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C)pour Aprilia RSV4 - Type origine 8 durites

Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre moto

Les nouveaux conduits d'air pour les freins Spider sont fabriqués avec la technologie d'impression 3D innovante SLS.
Le flux d'air est conçu pour refroidir les plaquettes et les disques de frein en dirigeant le flux d'air vers des points précis.

Nouveau système de prise d’air avant en carbone permettant d’accélérer le refroidissement et favoriser la tenue du frein

Vendu par paire

Ecrou d'axe de roue arrière pour Aprilia RSV4 / TUONO V4

Ecrou d'axe de roue avant pour Aprilia RSV4 / TUONO V4

Ecrou d'axe de roue av / ar  en titane pour Aprilia RSV4 2009>2024 (M25x150)

Ecu racing Aprilia MMrace COE17037 dédié uniquement à la compétition

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement racing avec suppression de la valve d'echappement ,des sondes lambda et du syteme Pair.
• Optimisation des assistances ( Traction Control - Antiweeling )
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Ecu racing oem Aprilia CM281707

• Boitier Magneti Marelli IAW7SM HW320 
• Version pour echappement décatalysé avec suppression de la valve d'echappement et des sondes lambda
• Allumage du témoin "aprilia racing " sur le tableau de bord

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-A03 pour APRILIA RSV4 / TUONO V4 2017>2020

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Embouts de guidon en aluminium avec marquage "RSV4".

Avec caches en nylon noir et logo découpé au laser.

Conception avec vis de fixation dissimulée.

Vendu par paire

• Réduction du frein moteur
• Meilleure stabilité de la moto en décélération et en phase de freinage
• Fiabilité du moteur améliorée grace à la diminution des surrégimes au rétrogradage
• Montage"plug and play"

Ref EVR : FAP-1000

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FAP-S040

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref SUTER : 004-49002

Entretoise d'etrier de frein en aluminium epaisseur 5 mm 

• En aluminium taillé masse 
• Elles se clipsent dans les cache-poussieres et restent en place lors du démontage
• Vendues par paire

Etrier arrière BREMBO moulé Entraxe 84 mm (120B27810)

Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm.

Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.

Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.

Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm.

Revêtement en Nickel avec logo Brembo Rouge.

Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.

Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.

Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm, anodisé noir

Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.

Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.

Paire d'étriers Brembo "Styléma" monobloc

- Nombre de pistons :  4 pistons 30mm

- Matériau des étriers :  aluminium avec finition Titane

- Corps d'étriers :   Monoblocs

- Matériau du piston :  Aluminium 

- Entraxe :  100 mm

- Offset:  30 mm

- Plaquettes Brembo incluses

Feu arrière origine RSV4 09-20 / TUONO V4 11-20 (2D000238R)

Feux arrière 6 LED, couleur rouge uniquement

Livré avec interrupteur ON/OFF étanche, équipé d'un support anti-vibration et un fusible et bénéficie de l'homologation FFM.

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  
• Lavable et réutilisable
• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  
• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-010-15

• Tous les filtres WSBK sont coupés et dessinés à la main

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-010-15/WSBK

Conçu exclusivement pour la piste

Selectionnez votre modèle dans le menu déroulant

"Montage "plug and play" 

Filtre à huile d'origine Aprilia

Nouvelle référence : 1A023538

Ancienne référence : 857187

• Écrou percé 17 mm permettant une installation et un démontage facile
• Boîte en acier robuste
• Débit d'huile amélioré
• Une filtration optimale
• Utilisation street ou racing
• Compatible avec tous types d'huile

FOURCHETTE BOITE DE VITESSE ORIGINE APRILIA RSV4 1000-1100 APRILIA 2016-2024  2A000558

Composant en fibre de carbone polie (avec finition mate) Aprilia Racing.

Gain de poids

Composant en fibre de carbone polie (avec finition mate) Aprilia Racing.

Garde boue arrière en carbone Mat de très bonne qualité de fabrication

Les points de fixation sont renforcés et pré-percés afin de faciliter le montage.

Glissière pour embout de selecteur Bonamici

Grille en aluminium anodisé noir

Sélection de votre modèle dans la liste déroulante

Grille de radiateur d'huile en aluminium anodisé noir 

Sélection de votre modèle dans la liste déroulante

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Les grips de réservoir R&G Racing sont fabriqués à partir d’un mélange unique qui les rends souples et durables à la fois.

Ils permettent au pilote d’être plus stable et donc d’améliorer le contrôle de la moto.

Maintien de la position sur la selle amélioré pendant les freinages et dans les virages.

Permet de mettre le pilote en confiance: risque de glisser ou ripper sur la selle très faible.

Efficace même sous la pluie.

Adhésif haute résistance pour des grips qui restent à leur position initiale de façon durable

Faible impact sur la peinture du réservoir

Housse de protection moto Aprilia 854612

Des performances exceptionnelles pour une conduite sportive : le lubrifiant s’écoule rapidement et reste résistant, réduisant ainsi les frictions internes au sein du moteur. Les tests ont montré qu’il permet d’atteindre une accélération exceptionnelle d’une simple pression de la manette des gaz.. Lubrifiant moteur 100 % synthétique pour motos 4 temps intégrant la protection Trizone du moteur, de l’embrayage et des engrenages. Conforme aux exigences des moteurs équipés de catalyseurs.

Des performances exceptionnelles pour une conduite sportive : le lubrifiant s’écoule rapidement et reste résistant, réduisant ainsi les frictions internes au sein du moteur. Les tests ont montré qu’il permet d’atteindre une accélération exceptionnelle d’une simple pression de la manette des gaz.. Lubrifiant moteur 100 % synthétique pour motos 4 temps intégrant la protection Trizone du moteur, de l’embrayage et des engrenages. Conforme aux exigences des moteurs équipés de catalyseurs.

Cette pièce permet d'inverser le signal du shifter/blipper en cas de passage en vitesse inversé en conservant les commandes reculées d'origine.

Paire de jantes carbone ROTOBOX BULLET pour APRILIA RSV4 de 2009 à 2026

Nouvelle gamme de jantes Rotobox "Bullet" en composite de fibre de carbone.

L'effet gyroscopique est considérablement réduit grâce à la centralisation des masses sur le moyeu de roue. Par conséquent, une accélération plus franche, une meilleure sensibilité à l'intérieur du virage et retarder le freinage sera beaucoup plus facile. 

Livrée complètes avec moyeux, roulements, entretoises et valves (sauf couronne)

Montage Plug&play. 

Joint de cache poussiere d'origine APRILIA pour RSV4 équipé de la fourche sachs uniquement

Vendu à l'unité

JOINT CARTER HUILE INFERIEUR ORIGINE APRILIA 1000-1100 RSV4 2015>2024 (2A000576)

Joint de cache culbuteur d'origine APRILIA RSV4 2011>2020 référence 897443

Joint de carter d'embrayage adaptable pour RSV4 et TUONO V4 de 2009 à 2024

Joint de carter d'embrayage d'origine Aprilia 857451 pour RSV4 09>24

Joint de culasse origine APRILIA 2A000356, épaisseur 0.6mm

Vendu à l'unité, référence identique pour culasse av et ar

Joint de puit de bougie grand diametre d'origine APRILIA RSV4 2011>2020 référence 857074

Joint de cache culbuteur d'origine APRILIA RSV4 2011>2020 référence 1A020718

Joint de vis de cache culbuteur d'origine APRILIA RSV4 2011>2020 référence 898410

Joint pour tendeur de distribution APRILIA OEM 857176

Joint spi de fourche d'origine APRILIA 897344

Vendus à l'unité.

Joint spi et cache poussière SKF fourche sachs Ø43.

 Vendu à l'unité : 1 joint et 1 cache poussière

1 kit correspond à 1 tube de fourche.
Ce Kit comprend :
-Un Spy Ø 43 x 53.9 x 9.5 mm
-Un Cache poussière Ø 43 x 54.45 x 5.8 mm

Prendre 2 kits pour une fourche complète