RSV4 21-24
1/2 Capot de selle inférieur rouge pour APRILIA RSV4 2021-2024.
Alternateur OEM APRILIA RSV4 et TUONO V4 2021> (1A018304)
- Amortisseur bitube diamètre 36mm à bonbonne accolée
- réglage compression et détente
- réglage d'assiette
- réglage hydraulique de la précharge ressort sans flexible
Ref Ohlins : AP 468
- Amortisseurs de direction en Ergal 7075, anodisé Rouge
- Chambre pressurisée au nitrogen (brevet déposé depuis 1992)
- 18 possibilités de réglages
- Kit de montage monobloc taillé dans la masse
Amortisseur de direction Ohlins pour APRILIA RSV4 2011>2023 avec support spécifique "plug and play"
Plage de réglage sur 20 clics
Amortisseur Arrière MATRIS M46R pour Aprilia RSV4 09>20 et RSV4 1100 19>22
Le haut de gamme de chez Matris, entièrement reglable et de haute qualité
- réglage de compression haute et basse vitesse
- réglage de la détente haute et basse vitesse
- Réglage d'assiette
- Précharge hydraulique du ressort
Il dispose des réglages suivants:
- compression basse et haute vitesse
- Détente basse vitesse
- Précharge hydraulique du ressort
- Réglage de la longeur d'amortisseur
Support de carénage avant en carbone brillant Extreme components pour APRILIA RSV4 2021-2024
Compatible uniquement avec les polys piste ( pas de support pour l'optique de phare), Risque de casse limité en cas de chute
Peut être utilisé avec le tableau de bord d'origine et avec tout type de tableau de bord de rechange
- Fabrication artisanale
- Matériau : Aluminum
- Poids : 260 g
- Géométrie identique à l'origine
- Fabrication artisanale
- Matériau : Aluminum
- Poids : 340 g
- Géométrie identique à l'origine
- Fabriqué à la main par les artisans Motoholders
- Légère et robuste
- Géométrie identique à l'origine
Arbre de changement de vitesse + ressort pour Aprilia RSV4 2009>2023 (857253)
AXE DE FOURCHETTE DE BOITE DE VITESSE oem APRILIA 1000 RSV4 2015>2020 /RSV4 1100 2019>2024 (2A000440)
Axe de roue arrière origine Aprilia RSV4 / Tuono V4 (8587315)
Axe de roue avant origine Aprilia RSV4 (85263R)
Basculeur de suspension d'origine Aprilia RSV4 RF (17-18) et 1100 FACTORY (19-20)
Kit composé de deux plaques 2B014835 REMPLACE 2B003744
Montage possible sur la RSV4 RR 17-20 et RSV4 1100 2019>2025 pour améliorer la motricité à condition de réduire la raideur du ressort
Batterie BS-BATTERY pour Aprilia RSV4 09>22 et Tuono V4 11>22.
- Charge super rapide
- Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
- Conception waterproof
- Inclinaison : jusqu'à 180°C
- Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
- Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
- Prêt à utiliser, Plug & Play
- Performance à basse température impressionnante
- Autodécharge ultra faible
- Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées
Gagnez plusieurs kilos facilement sur votre moto grace aux batteries Lithium Skyrich
Grâce à ses dimensions identiques à l'origine , les batteries Skyrich sont très faciles à mettre en place pour un poids divisé par 3 par rapport à une batterie "classique"
Béquille arrière universelle équipée de 4 roues pour un maximum de stabilité. Disponible avec suport en "V" ou "L"
Sans doute le meilleur rapport Qualité/Prix du marché
Béquille arrière universelle Lightech de haute qualité
Caractéristiques principales :
Structure en acier robuste pour une durabilité optimale
Équipée de 2 roues facilitant le déplacement et la stabilité
Prise sous les embases de fourche
Poids léger de seulement 2,3 kg,
Béquille arrière universelle équipée de 4 roues pour un maximum de stabilité.
- Livré a des supports en V pour les pions
- Supports sont égalements disponibles au détails
- Ecartement min/max : 310mm à 370mm
- Charge maximale : 200Kg
Boiter ECU Marelli 11MP + tableau de bord développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste .
Cet ensemble est utilisé sur la RSV4 Trenta X
- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée
- Gestion de la demande de couple plus progressive pour plus d'efficacité
- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)
- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)
- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé par apprentissage
- Fonction Pit-Limiter
- Désactivation anti-demarrage immobilizer (suppression des clefs)
- Désactivation des sondes Lambda
- Désactivation de electrovanne du systeme "pair
Cette électronique apporte un vrai plus en terme d'effacité ainsi qu'une meilleure efficience de l'ATC et AWC en pneus usés
Boiter ECU Marelli 11MP "Aprilia Racing" pour echappement décatalysé
- Cartographie injection et allumage retravaillées pour silencieux / ligne décatalysée
- Gestion de la demande de couple retravaillé
- Désactivation des sondes Lambda
- Désactivation de la valve d'echappement
- Désactivation de electrovanne du systeme "pair
- Ventilateur à 95°
- Affichage du logo "race" au tableau de bord
Bouchon de remplissage d'huile PSR pour Aprilia RSV4 2009>2022
- En aluminium 6061 usiné CNC de haute qualité
- Le circlip type "e" est déjà freiné en toute sécurité à une patte de fixation et le câble est recouvert d’un tube silicone qui résiste à la chaleur et ne décolore pas.
- Excellente résistance à la chaleur extrême
- Dimension: M25x1.5
Bouchon de réservoir Bonamici taillé masse en aluminium et anodisé noir
Bouchon de réservoir 1/4 tour EVOTECH pour APRILIA RSV4 et TUONO V4
- Parties extérieure et intérieure taillées dans la masse en aluminium
- Levier de manœuvre noire marqué au laser
- Visserie en ergal pour le montage
- Joint resistant aux hydrocarbures
Bouchon de réservoir 1/4 de tour LIGHTECH taillé masse en aluminium et anodisé
- TRN229Bouchon de réservoir 1/4 tour SPIDER pour APRILIA RSV4 09-26 et Tuono V4 11-26
Bouchon de vidange aimanté pré-percé en inox APRILIA RSV4 09-24
Conçu avec précision, il protège efficacement le moteur en aimantant les micros particules métalliques présentes dans l´huile.
Il est parfait pour les machines préparées pour la compétition, déjà percé pour le passage du fil à freiner.Bouchon de vidange aimanté pré-percé en titane pour APRILIA RSV4 09-25
Conçu avec précision, il protège efficacement le moteur en aimantant les micros particules métalliques présentes dans l´huile.
Il est parfait pour les machines préparées pour la compétition, déjà percé pour le passage du fil à freiner conformément à la réglementation FFMCe kit permet de transformer votre fourche électronique Ohlins en fourche mécanique réglable manuellement.
Les réglages manuels permettent d'être très précis dans le réglage de la fourche et donc de trouver le bon set-up.Il convient ensuite de monter un émulateur ICI ou de laisser le moteur pas-à-pas branché pour ne pas générer de code panne.
Ajustements :- R: Rebond hydraulique
- C: Compression hydraulique
- Précharge du ressort
- Désign , légéreté et robustesse caractèrisent cette boucle arrière MOTOHOLDERS
- Points de fixation et géométrie identique à l'origine (sauf feux arrière )
- Superbe finition
- Disponible en couleur alu ou Noir
Bougie d'origine Aprilia RSV4 (1A015311)
Boulon de bielle origine Aprilia pour moteurs Aprilia V4 à partir de 2015
Bras oscillant origine APRILIA RSV4 2021-2024 compatible avec les modèles suivants:
- APRILIA RSV4 RR/RF 2015>2016 (avec kit d'adapation)
- APRILIA RSV4 RR / FACTORY 2017>2020 (avec kit d'adaptation)
- APRILIA RSV4 2021-2024
Bride de filtre à huile en aluminium
Permet le freinage du filtre à huile d'origine aprilia
Bulle Racing Puig pour Aprilia RSV4 1100 de 2021 à 2024
- Dimensions (Hauteur x Largeur): 350 x 315 mm
- Epaisseur : 3 mm
- Hauteur + 60 mm supérieur à l'original
- Plusieurs couleurs au choix.
Bulle racing en plexiglas PMMA de haute qualité, approuvé DOT626, épaisseur 2 mm
Grâce à cette bulle, les turbulences gênantes sur le casque seront éliminées, ainsi que l'air sur les épaules et vous serez enfin protégé, même pour des trajets plus longs.
Le design, étudié en détail, s’intègre parfaitement à la ligne de la moto et lui confère un look encore plus attrayant.
Le bypass pour feux arrière de Aprilia RS 660 ET RSV4 2020>2022, est un dispositif plug and play qui vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord lorsque le feu arrière est déconnecté.
- Conception compacte et complètement étanche
- Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
- Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
- Des composants qui garantissent un produit de haute qualité
Le bypass pour suppression de canister JETPRIME est conçu Aprilia RSV4 2021>2024.
Ce dispositif plug and play vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord, de remplacer la vanne et de retirer tous les éléments du système.
- Conception compacte et complètement étanche
- Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
- Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
- Des composants qui garantissent un produit de haute qualité
Cable d'embrayage d'origine APRILIA RSV4 et RS660 (890982)
Cache pignon de sortie de boite en alu taillé masse pour Aprilia RSV4 et Tuono V4 toutes années
Couvercle de pignon de sortie de boite en aluminium taillé dans la masse pour APRILIA RSV4. Avec renfort inférieur pour l'arbre de sélection . Conforme à la réglementation FFM.
Support de plaque en carbone Ilmberger pour RSV4 / Tuono V4 2021>2024
Finition brillant
Cache pignon Rizoma en alu taillé masse pour Aprilia RSV4 2009-2024 et Tuono V4 2011>2024
Cache poussiere roulement de roue arrière droit Aprilia RSV4 (AP8125838)
Dimension 38X52X7
Cache poussiere roulement de roue arrière gauche Aprilia RSV4 (AP8121213)
Dimension 38X55X7
Fabriqué en impression 3D pour davantage de légèreté, conçu pour s'intégrer parfaitement.
Cet accessoire permet de remplacer le support de plaque d’immatriculation pour une utilisation sur circuit.
Caches Orifice Repose-Pied R&G Racing RSV4, RSV4-R/RF/RR, RSV4 1100, Tuono V4 1100, Tuono V4 R
Vendu par paire.
Coloris noir.
Ces caches-rétroviseurs se mettent à la place des rétroviseurs. Les logos sont gravés au laser.
CADRE APRILIA ORIGINE RSV4 1100 2019-2024 (2B005652)
Pièce neuve d'origine APRILIA
CAGE A AIGUILLE ARTICULATION BRAS SUSPENSION ORIGINECes cales pour étrier SPIDER permettent d'éviter la sortie des pistons lorsque les plaquettes sont remplacées.
Le kit comprend 2 cales.
Capot de selle pour APRILIA RSV4 2021
Disponible pour les 3 coloris d'origine APRILIA:
- LAVA RED
- BLACK
- DARK LOSAIL
Pour effectuer l'installation d'un capot de selle sur les RSV4 et TUONO V4 hors version Factory, il sera neccessaire de se munir du support 2B007138 disponible en option.
Capteur de position de boîte à vitesse d'origine Aprilia
Ancienne référence : 2D000300
Nouvelle référence : 1A018096R
CAPTEUR DE PRESSION D'ADMISSION D'ORIGINE APRILIA, 6423025
Capteur de vitesse de roue d'origine Aprilia RSV4 #1D003350
Carénage racing complet BLINDER pour RSV4 1100 2021-2022-2023-2024
Très bonne qualité, carénages qui restent souple.
Carénage racing complet CRUCIATA pour RSV4 1100 2021-2024
Set complet S2 CONCEPT APRILIA RSV4 2021
Le set comprend : carénage supérieur, les flancs de carénage, le sabot, le tunnel d'air, la selle complète
En option : capot de réservoir, bulle, garde boue avant
Caractéristiques :
- Fibre de verre et résine de haute qualité
- Finition gelcoat noir
- Sellerie mousse moulée sur base plastique rigide pour un montage/démontage rapide et une stabilité optimisée
- Renforts carbone/kevlar aux points de montage
- Tous les trous percés ou repérés
- Dzus montés
- Pas de bricolage : toutes les vis et pattes de fixation sont incluses
Carte cadeau NRBIKE à valoir sur tout le site www.nrbike.fr
Pour activer cette carte, il suffit de passer commande et un "code de remises" sera généré automatiquement et communiqué par mail. Il correspondra aux 5 derniers chiffres de votre numéro de commande sur NRBIKE.FR . Vous pourrez ainsi le transmettre et faire plaisir à la personne voulue !
Modifiez la quantité de carte cadeau pour ajuster au montant désiré.
CARTER D'EMBRAYAGE EN CARBONE BRILLANT ILMBERGER APRILIA RSV4 2021-2023
Carter inferieur huile APRILIA RSV4 15>24 (1A0063196)
Chaîne de transmission AFAM A520XHR2G X-Ring 520
- Chaine type 520 XHR2 – Racing
- Attache à riveter
- Joints toriques Xss-ring (technologie AFAM) : limite les mouvements latéraux
- Plaquettes allégées pour réduire le poids de la chaine
- Forte réduction des frictions
- Pour usage en compétition vitesse de 600cc à 1000cc
Chaîne de distribution d'origine OEM Aprilia RSV4 2011-2026 et Tuono V4 2011-2026 (897444)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Technologie de batterie : Acide de plomb/Lithium
- Tension de la batterie (V) : 6 /12 / 12.8
- Capacité de la batterie (Ah) : 2 - 20
- Taux de charge (A) : 1
- Programme de charge : 9 étapes
- Fonction de reconditionnement : Non
Chargeur de batterie moto intelligent BS Battery BS30
- Détection automatique de la technologie plomb-acide ou lithium
- Algorithme de charge adaptable pour l'acide de plomb et le lithium (LiFeP04)
- Mode force : pour stimuler une batterie déchargée plomb-acide à faible tension ou réveiller une batterie déchargée LifeP04
- Facile à utiliser : branchez la batterie et oubliez-la !
- Sécurité : connexion sans étincelle, inversion de polarité, court-circuit et protection interne contre la surchauffe.Clef vierge Aprilia avec Transpondeur (AP8140711)
- Pret à tailler et à programmer
Clip permettant de fixer vos durites de frein aviation sur votre fourche.
Vendu avec un collier type rislan pour le fixer au tube de fourche.
Disponible en 3 versions:
- Droit
- 45° à gauche
- 45° à droiteCLIPS/CIRCLIPS (10.9) OEM APRILIA (006412)
CLIPS / CIRCLIPS DE PISTON ORIGINE APRILIA (2A000450)
VENDU A L'UNITE
Collecteur pour durites d'eau origine APRILIA RSV4 (856543)
Commande d'accélérateur APRILIA 2D000095
Commande de gaz rapide Aprilia Racing référence COE16064
Cette référence a une course identique à l'origine sauf absence de capteur Off pour cruise control
Commande reculée en alu taillé dans la masse et montées sur roulement, elles dispose de nombreuses possibilités de réglage.
Produit de haute qualité " made in Italy"
Disponible en version "standard ou inversée"
Coté droit ou gauche
Poignée de gaz électronique Ride By Wire, pour Aprilia RSV4 de 2017 à 2025, usinée en aluminium et anodisée noir.
- développé pour un usage piste
- course de 65° (origine 75°)
- poids : 198 gr
COMMANDES RECULÉES BONAMICI POUR POUR APRILIA RSV4 2017>2025 SELECTION STANDARD
Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillées dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.
Enfin, elles sont également disponibles avec deux options a savoir les embouts de sélecteur / pédale de frein repliables et l'option reposes-pieds repliables.
Montage en sélection Standard (non inversée)
Ref : A005S
COMMANDES RECULÉES BONAMICI POUR APRILIA RSV4 2017>2020 SELECTION INVERSEE
Ces commandes reculées Bonamici sont entièrement taillées dans la masse d'Aluminium et montées sur roulements à aiguilles.
Enfin, elles sont également disponibles avec les embouts de sélecteur / pédale de frein repliables.
Montage en sélection Inversée
- Ref : A005R
Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.
-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement
-Produit de haute qualité " made in Italy"
-Protèges talon en carbone
-Toutes les élements sont disponibles au détail
- Selection inversée"
Commandes reculées réglables LighTech pour APRILIA RSV4 17>24 et TUONO V4 17>24
- repose-pieds fixes ou repliable
- commande normal ou inverséee
Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.
-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement
-Produit de haute qualité " made in Italy"
-Protèges talon en carbone
-Toutes les élements sont disponibles au détail
- Selection standard
Commodo plug and play Jetprime permettant de remplacer le commodo d'origine pour un usage sur circuit
Taillés dans la masse en aluminium et équipés de boutons haut de gamme, ces commodos sont également waterproof afin de vous proposer un produit haut de gamme.
Ce commodo est livré avec de nombreux boutons afin de vous permettre de le personnaliser comme vous le souhaitezCommodo droit avec tirage Jetprime pour Aprilia RSV4 / TUONO V4 2021-2024
Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste par rapport à la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. Se monte en lieu et place de l'origine sans modification du faisceau.Il est cependant nécessaire de conserver le tube de gaz d'origineCommodo droit Jetprime PLD160 pour commande de gaz rapide ACC109
ATTENTION: produit compatible uniquement avec la commande d'accélérateur ACC109, ne peut pas être monté individuellement.
Commodo gauche jetprime type route pour Aprilia RSV4 ET tuono 2021>2025, il reprend toutes les les fonctions du commodo d'origine
- En ergal taillé dans la masse
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Etanche à l'eau et l'huile et résistant au chocCommodo droit en Ergal Taillé dans la masse pour APRILIA RS 660 2020-2024 / RSV4 2021-2026
- Montage "plug and play" sur maître-cylindre d'origine ou Brembo Racing
- Etanche à l'eau et l'huile
- Fonction On/Off - Démarreur - Menu mapping
- Version Racing multipléxé
- En ergal taillé dans la masse
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Etanche à l'eau et l'huile
- Résistant au choc
Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Aprilia RSV4 / TUONO 2021>2026 (PLD660)
Système de sélecteur de vitesse électronique qui permet de passer les rapport supérieurs sans recourir à l'utilisation de l'embrayage et sans alléger les gaz, augmentant ainsi la rapidité d'accélération de la moto.
COUPELLE INFERIEURE SOUPAPE ADMISSION ORIGINE APRILIA (2A000613)COUPELLE RESSORT EMBRAYAGE ORIGINE APRILIA 1000-1100 RSV4 2009> (893778)
COUPELLE SUPERIEURE SOUPAPE ADMISSION ORIGINE APRILIA (2A000872)Couronne de transmission secondaire AFAM en acier Ultra-Light et très resistant
- PAS DE 520
Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Aprilia RSV4 2009>2023
- Montage en lieu et place de la couronne d'origine
Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Aprilia RSV4 2009>2026
- Montage en lieu et place de la couronne d'origine
Couronne alu racing Ultra-light avec anodisation dure, résistance renforcée à la friction et à l’usure, Finition et qualité haut de gamme
Couronne AFAM en acier pour APRILIA RSV4 avec pas de 525 (origine)
Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualité
Très résistant à la corrosion et à l’abrasion
Réduction des frictions
Processus de fabrication très strictCouronne alu racing Ultra-light avec anodisation dure, résistance renforcée à la friction et à l’usure, Finition et qualité haut de gamme
COUVERCLE D'ALTERNATEUR EN CARBONE BRILLANT ILMBERGER APRILIA RSV4 2021-2024
Couvercle de réservoir en carbone brillant Extreme components pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2021>2024
Fabrication italienne d'excellente qualité, montage "plug and play" sans modifications .
Couvercle de réservoir en carbone Mat pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2021>2025
Fabrication Européenne, montage "plug and play" sans modifications .
COUVERCLE INSONORISANT EMBRAYAGE ORIGINE APRILIA 1100 RSV4 2021>Grâce à ce couvre-réservoir en tissu réfléchissant, il est possible de protéger le réservoir de carburant de la surchauffe des rayons du soleil.
La housse possède trois poches internes dans lesquelles il est possible d'insérer des tuiles ou des sacs de glace carbonique pour maintenir le réservoir au frais.
Couvercle éliminateur de circuit PAIR en alu taillé masse pour Aprilia RSV4 2009>2025 et Tuono V4 2011>2025
Plaque usinée CNC qui remplace le couvercle d'origine et le capuchon en caoutchouc pour fermer le trou dans la boîte de filtre.Les couvertures chauffantes «Evo Dual Zone » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.
Construit avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater) en intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.
La couverture thermique de compétition qui réchauffe également la jante: une nouvelle évolution du modèle haut de gamme conduit à l’intégration du chauffage de flanc de pneu dans la couverture thermique. La couverture intègre donc une partie chauffante se rabattant à l'intérieur du cerclage de la jante.
La bande de roulement est divisé en 2 zones chauffantes distincts.
Une centrale électronique intégrée, permet de contrôler le chauffage de flanc de pneu séparément des zones de la bande de roulement et permet d’atteindre une température allant jusqu’à 120°C uniformément sur toute la surface du caoutchouc.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.
Les couvertures chauffantes « Race » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.
Construites avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater), intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.
Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.
Couvre réservoir intégral pour Aprilia RSV4 de 2021 à 2024
Vendu avec patch auto-agrippant.
Le couvercle du réservoir est réalisé en fibre de verre et résine polyester de haute qualité offrant un très bon ajustement.
- Surface uniforme
- Finition gelcoat noir, pret à peindre
- Trous perçés Dzus montés
- Renforts carbone/Kevlar aux points de montage
Tableau de bord APRILIA RACING pour RSV4 de 2021 à 2024
Version sans antidémarrage / no immo
Compatible uniquement avec le boitier MM RACE Aprilia RACING ou boitier reprogrammé en version MM Race dans nos ateliers ICI
DB-KILLER pour silencieux carbone AKRAPOVIC RSV4 2015>2024
DEMARREUR ORIGINE APRILIA TUONO, TUAREG, RS 660 2020> 1000/1100 RSV4 2015> (B044495)
Demi-coussinet de bielle bleu OEM APRILIA ( 1A0252080B)
Vendu à l'unité
Demi coussinet de bielle Jaune origine APRILIA RSV4 / Tuono 1100 / 660 Aprilia après 2017 (1A0252080G)
Vendu à l'unité
Demi-coussinet de bielle vert OEM APRILIA ( 2A0008370V)
Vendu à l'unité
Demi-guidon origine APRILIA pour RSV4 2021 > 2022
Demi guidon "Type Sport" PP-TUNING. Un grand avantage de ces guidons c’est le fait que la bague est composée de deux pièces et le démontage du té supérieur n’est pas donc nécessaire. Le demi guidon est incliné de 10° et disponible en diamètres suivants: 41mm - 43mm - 45mm - 46mm - 47mm - 48mm - 50mm - 50,8mm - 51mm - 52mm -53mm -54mm - 55mm - 56mm - 58mm
Kit demi guidons "Performance Technology" diamètre 51mm pour RSV4 / TUONO 660
-Système de Réglage de l'inclinaison de 6 à 10 degrés pour une ergonomie parfaite
- Offset 15mm
- En Aluminium Anodisé Noir
- Embout Détachable en nylon
-Fabriqué en Italie
Kit demi guidons Melotti en alu diamètre 51mm pour RSV4 / TUONO V4
- Offset 20mm
- Fabriqué en Italie
Kit demi guidons Melotti diamètre 51mm pour RSV4 / TUONO 660
- Offset 20mm
- En Aluminium Anodisé
- Fabriqué en Italie
Kit demi guidons SPIDER universel
- Offset 25mm
- En Aluminium Anodisé Noir
- Embout Détachable en nylon
- Plusieurs choix de diamètre disponible
- Tubes de remplacement en option
- Fabriqué en Italie
Kit de demi-guidons GP Melotti compatible avec toutes les fourches en diamètre 50, 51 ou 52 mm.
- Des graduations gravées au laser permettent de régler rapidement et facilement les demi-guidons
- Les demi-guidons sont équipés d’un système anti-rotation et antidérapant
- Finition au choix : Aluminium ou anodisé noir
- Livré avec les vis de serrage en acier inoxydable
- Fabriqué en Italie
Raccord titane / silencieux carbone
- Gain de poids : 2.3 kg
- Livré avec DB-Killer amovible
- Ref Akrapovic : S-A10SO13-RC
Demi ligne en titane Spark avec Silencieux Konix evo titane et embout carbone pour Aprilia RSV4 1100 Factory 2019-2026
Compatible avec les repose-pieds passagers d'origine
Livré avec un simulateur de valve d'échappement pour éviter les codes pannes
DB killer amovible en Option (104db)
Demi ligne Akrapovic pour Aprilia RSV4 2021
- Tubulure en titane / silencieux carbone
- Gain de poids : 2.3 kg
- Livré avec DB-Killer amovible- Collier en carbone
-Cartographie dédiée incluse
Collier akra correspondant : P-MCCR11Demi-ligne ARROW PISTA position basse pour RSV4 de 2021 à 2025
Finitions d'enveloppe disponible: Titane ou Titane "Dark"
Raccord disponible: Titane ou Inox
Livré avec db-killer amovible
La reprogrammation de l'ecu est recommandé sur les modèles de 2021 à 2024
Demi ligne en titane Spark avec Silencieux Force EVO pour Aprilia RSV4 de 2017 à 2024 et Tuono V4 de 2017 à 2024
- demi-ligne : tubulure titane + silencieux FORCE EVO titane
- montage latéral avec collecteur d'origine
- compatible avec les repose-pied passager
- poids : 2.2 kg (origine = 5.3 kg)
- bruit :104 dB à 5500 trs/min sans db-killer et 99 dB à 5500 trs/min avec db-killer
Demi ligne en titane Spark avec Silencieux Force EVO pour Aprilia RSV4 de 2017 à 2024 et Tuono V4 de 2017 à 2024
- demi-ligne : tubulure titane + silencieux FORCE EVO carbone
- montage latéral avec collecteur d'origine
- compatible avec les repose-pied passager
- poids : 1.9 kg (origine = 5.3 kg)
- bruit :107 dB à 5500 trs/min sans db-killer et 102 dB à 5500 trs/min avec db-killer
DEMI-LUNE SOUPAPE ORIGINE APRILIA 1000-1100 RSV-4 (857024)Paire de diabolos en aluminium avec marquage "RSV4". Patin de protection en nylon avec vis de fixation dissimulée.
Diabolos Support Béquille GB Racing 6mm
(BA12-6-GBR-SET)
Disque de frein arrière d'origine Aprilia référence 85248R
Type Disque Fixe Forme Disque De Frein Rond Diamètre Extérieur Ø 220 Diamètre Intérieur Ø 102 Nombre De Trous 5 Diamètre Des Trous (Mm) 8.5 Epaisseur (Mm) 5Disque de frein arrière racing pour RSV4 / TUONO V4
Ce disque de frein est 330g plus léger que le disque d'origine (470g au lieu de 800g) et permet donc de réduire considérablement la masse non-suspendue.
Disque de frein Moto-Master Halo T-Floater Aprilia RSV4 2017-2025
- Diamètre 330 mm
- Epaisseur : 5.6 mm
- Disque de frein avant flottant avec systeme de rivet en T
- Haute puissance de freinage
Vendu a l'unité (coté droit et gauche identique)
Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 330 mm - 208B85925
- Piste en acier reliée par 10 douilles
- Epaisseur : 5.5 mm
- - Fixation identique à l'origine
- - Frais de Port offerts
- Durites type aviation HEL en inox tressé gainées en téflon
- Certification TÜV
- Banjos en inox
- Livré avec visserie et joints
- Type 1 ou 2 au choix
- Personnalisation des couleurs
- Durite arrière en option
Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C) pour Aprilia RSV4
Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre motoKit de 5 durites de radiateur SAMCO SPORT RSV4 2009-2026 avec suppression calorstat
Ce kit durite permet de retirer le boitier carlostat pour une reduction de la temperature de fonctionnement
- Collier de fixation en option
Durites de très haute qualité Samco en silicone (résistantes à plus de 200°C)pour Aprilia RSV4 - Type origine 8 durites
Améliorent le passage des fluides pour un meilleur refroidissement moteur
Traitement anti-UV : ne perdent pas leur couleur et ne se détériorent pas dans le temps
Donnent un look racing à votre motoLes nouveaux conduits d'air pour les freins Spider sont fabriqués avec la technologie d'impression 3D innovante SLS.
Le flux d'air est conçu pour refroidir les plaquettes et les disques de frein en dirigeant le flux d'air vers des points précis.Nouveau système de prise d’air avant en carbone permettant d’accélérer le refroidissement et favoriser la tenue du frein
Vendu par paire
Ecrou d'axe de roue arrière pour Aprilia RSV4 / TUONO V4
Ecrou d'axe de roue avant pour Aprilia RSV4 / TUONO V4
Ecrou d'axe de roue av / ar en titane pour Aprilia RSV4 2009>2024 (M25x150)
ECROU D'EMBRAYAGE OEM APRILIA 1000-1100 RSV4, TUONO V4 2009> (893767)
Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine. Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !Eliminateur d'amortisseur de direction électronique Smart Moto SDE-104 pour APRILIA RSV4 Factory 2020-2026 et Tuono V4 Factory 2020-2026
Il permet de remplacer l'amortisseur de direction électronique standard par un amortisseur de direction classique, éliminant ainsi les voyants d'erreur qui apparaissent sur le tableau de bord.
Emulateur Jetprime pour la suppression du contacteur d'embrayage de la RS660 et RSV4 2021>
Cela évite l'affichage d'un code panne au tableau de bord
Emulateur Jetprime pour la suppression du contacteur de frein arrière de la RS660 et RSV4 2021>
Eliminateur de suspension HEALTECH APRILIA RSV4 21-26 (CESE-01)
Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-A04 pour APRILIA RSV4 / TUONO V4 2021>2026
Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché
Embout de guidon origine APRILIA pour RSV4 2021 > 2022
Vendu à l'unité
Embouts de guidon en aluminium avec marquage "RSV4".
Avec caches en nylon noir et logo découpé au laser.
Conception avec vis de fixation dissimulée.
Vendu par paire
- Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
- Réduction progressive du frein moteur
- Montage Plug and play
Ref STM : FAP-S040
- Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
- Réduction progressive du frein moteur
- Montage Plug and play
Ref SUTER : 004-49002
Ce shunt est "plug and play" se monte en lieu et place du Bloc abs d'origine sans générer de code panne au tableau de bord
Élimine l'unité de contrôle qui gère les suspensions électroniques équipées d'origine.
Cela permet de remplacer les suspensions électroniques équipées d'origine par des suspensions classiques, éliminant les voyants d'erreur sur le tableau de bord.Grace à cet émulateur, il est possible de débrancher les connectiques suivantes:
- compression avant + arrière
- detente avant + arrière
- amortisseur de direction
Cet émulateur se branche sur la connectique de l'antenne d'origine et conçu pour une utilisation sur circuit.
Il permet d'installer le tableaux de bord standard sur les motos préparées pour la course et de démarrer la moto sans clef. La fausse clef simule le transpondeur de la clé et permet au tableau de bord de s'allumer immédiatement dès sa mise sous tension. Pour les modèles V4 Euro5 et Euro5+
Pour utiliser cet émulateur, vous devez connaître le codes utilisateur du tableau de bord .
Pour l'installation, débranchez le connecteur de l'antenne du transpondeur et connectez la fausse clef au câblage de la moto
Cet émulateur JETPRIME se monte à la place du bloc optique et permet de ne pas générer d'erreur au tableau de bord de l'Aprilia RS660 lors de la suppression des phares
Montage " plug and play"
le module HLE s'avère utile lorsque vous souhaitez convertir une Aprilia en moto de piste. Cette solution simple et abordable vous permet d'éliminer la lumière FI. Le module HLE empêchera l'apparition de l'erreur de phare, mais le voyant FI restera fonctionnel.
Entretoise d'etrier de frein en aluminium epaisseur 5 mm
- En aluminium taillé masse
- Elles se clipsent dans les cache-poussieres et restent en place lors du démontage
- Vendues par paire
Etrier arrière BREMBO moulé Entraxe 84 mm (120B27810)
Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm.
Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.
Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.
Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm.
Revêtement en Nickel avec logo Brembo Rouge.
Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.
Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.
Étrier de frein arrière, double pistons diamètre 34 mm, entraxe de fixation 84 mm, anodisé noir
Cet étrier se monte "plug and play" sur la plupart des motos italiennes comme les Aprilia ou Ducati.
Il est monté avec des plaquettes standard Brembo 07BB2035.
Les étriers de frein Brembo Hypure, représentent la dernière évolution des systèmes de freinage moto haute performance du fabricant italien. Ces étriers monoblocs sont conçus pour offrir une combinaison optimale de légèreté, de rigidité et de dissipation thermique, garantissant un freinage puissant et constant en toutes circonstances.
Il s'agit de la monte d'origine des dernières Panigale V4 et RSV4 2025
Détails techniques
- Type : Paire d' étriers de frein radiaux monoblocs Brembo Hypure
- Entraxe des boulons : 100 mm
- Décalage/offset : 30 mm
- Matériau : Aluminium haute résistance avec finition anodisée
- Système : Système breveté ressort/plaquette/goupille pour minimiser le couple résiduel sur les disques
Paire d'étriers Brembo "Styléma" monobloc
- Nombre de pistons : 4 pistons 30mm
- Matériau des étriers : aluminium avec finition Titane
- Corps d'étriers : Monoblocs
- Matériau du piston : Aluminium
- Entraxe : 100 mm
- Offset: 30 mm
- Plaquettes Brembo incluses
2B008012Film multicouche adhésif anti-reflets et anti-rayures pour tableau de bord MELOTTI RACING.
Développé pour éliminer les reflets sur les tableaux de bord où la visibilité des données affichées peut être fondamentale.
Appliqué sur le "vitrage" des protections de tableau de bord Melotti Racing, ce film donne un effet légèrement satiné qui élimine les reflets sans compromettre la visibilité.
La structure multicouche en fait également une excellente protection contre les rayures.- Débit d'air plus élevé et excellente filtration
- Lavable et réutilisable
- Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
- Design spécifique pour une plus grande surface de filtration
Réf MWR : MC-010-15
- Tous les filtres WSBK sont coupés et dessinés à la main
Débit d'air plus élevé et excellente filtration
Lavable et réutilisable
Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
Design spécifique pour une plus grande surface de filtration
Réf MWR : MC-010-15/WSBK
Conçu exclusivement pour la piste
Selectionnez votre modèle dans le menu déroulant
"Montage "plug and play"
Filtre à huile d'origine Aprilia
Nouvelle référence : 1A023538
Ancienne référence : 857187
Flanc de carénage droit ou gauche compatible uniquement avec les carénages Blinder pour Aprilia RSV4 2021-2024
FOURCHETTE BOITE DE VITESSE ORIGINE APRILIA RSV4 1000-1100 APRILIA 2016-2024 2A000558
FOURCHETTE DE BOITE DE VITESSES ORIGINE APRILIA 1000-1100 RSV4 2015> -- -2A000453R-GARDE BOUE ARRIERE CARBONE APRILIA RSV4 2021-2025 / TUONO V4 2021-2025
Finition brillant
Garde-boue avant en carbone Extreme-components pour APRILIA RSV4 et Tuono V4 2021>2025
MAT OU BRILLANT
Garde boue arrière en carbone Lightech pour Aprilia RSV4 et Tuono V4 2021>
Garde boue avant racing S2 CONCEPT APRILIA RS 660 / RSV4 2021
Garde-boue avant en carbone d'origine APRILIA pour RSV4 et Tuono V4 2021>2026.Garde-boue avant en carbone Extreme-components pour APRILIA RSV4 et Tuono V4 2021>2026
Excelente qualité de fabrication
Finition mat (CA1780) ou brillant (CA1775)
Garde-boue avant en carbone de tres bonne qualité compatible avec l'Aprilia RSV4 et TUONO V4 2021-2026-les points de fixation sont renforcés et pré-percésGarde boue avant d'origine APRILIA RS660 20>23 et RSV4 21>23 (2B008635)
Garde boue en carbone Ilmberger pour RSV4 / Tuono V4 2021>2024
Finition brillant ou Mat
Garde-boue arrière en fibre de carbone de haute qualité pour remplacer la pièce d'origine pour une esthétique plus sportive et un poids plus léger
Vis de porte courrone d'origine Aprilia pour RSV4 et Tuono V4 toutes années
Grille en aluminium anodisé noir
Sélection de votre modèle dans la liste déroulante
nouvelle référence : RAD0296PROBK REMPLACE RAD0192BKGrille de radiateur d'huile en aluminium anodisé noir
Sélection de votre modèle dans la liste déroulante
Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.
Les grips de réservoir R&G Racing sont fabriqués à partir d’un mélange unique qui les rends souples et durables à la fois.
Ils permettent au pilote d’être plus stable et donc d’améliorer le contrôle de la moto.
Maintien de la position sur la selle amélioré pendant les freinages et dans les virages.
Permet de mettre le pilote en confiance: risque de glisser ou ripper sur la selle très faible.
Efficace même sous la pluie.
Adhésif haute résistance pour des grips qui restent à leur position initiale de façon durable
Faible impact sur la peinture du réservoir
Fabriquée dans des matériaux de haute qualité, elle offre une protection continue contre la poussière. De plus, le tissu respirant empêche la condensation à l'intérieur de la housse car il permet à l'humidité de s'évaporer. Fabriquée en tissu élastique, elle épouse la forme du véhicule. Coloris rouge avec logo Aprilia imprimé.
Housse de protection moto Aprilia 854612
Des performances exceptionnelles pour une conduite sportive : le lubrifiant s’écoule rapidement et reste résistant, réduisant ainsi les frictions internes au sein du moteur. Les tests ont montré qu’il permet d’atteindre une accélération exceptionnelle d’une simple pression de la manette des gaz.. Lubrifiant moteur 100 % synthétique pour motos 4 temps intégrant la protection Trizone du moteur, de l’embrayage et des engrenages. Conforme aux exigences des moteurs équipés de catalyseurs.


























































































































































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