Des performances exceptionnelles pour une conduite sportive : le lubrifiant s’écoule rapidement et reste résistant, réduisant ainsi les frictions internes au sein du moteur. Les tests ont montré qu’il permet d’atteindre une accélération exceptionnelle d’une simple pression de la manette des gaz.. Lubrifiant moteur 100 % synthétique pour motos 4 temps intégrant la protection Trizone du moteur, de l’embrayage et des engrenages. Conforme aux exigences des moteurs équipés de catalyseurs.

Insert fileté APRILIA 2B004831

Cette pièce permet d'inverser le signal du shifter/blipper en cas de passage en vitesse inversé en conservant les commandes reculées d'origine.

Paire de jantes carbone ROTOBOX BULLET pour APRILIA RSV4 de 2009 à 2026

Nouvelle gamme de jantes Rotobox "Bullet" en composite de fibre de carbone.

L'effet gyroscopique est considérablement réduit grâce à la centralisation des masses sur le moyeu de roue. Par conséquent, une accélération plus franche, une meilleure sensibilité à l'intérieur du virage et retarder le freinage sera beaucoup plus facile. 

Livrée complètes avec moyeux, roulements, entretoises et valves (sauf couronne)

Montage Plug&play. 

Joint de cache poussiere d'origine APRILIA pour RSV4 équipé de la fourche sachs uniquement

Vendu à l'unité

JOINT CARTER HUILE INFERIEUR ORIGINE APRILIA 1000-1100 RSV4 2015>2024 (2A000576)

Joint de carter d'embrayage adaptable pour RSV4 et TUONO V4 de 2009 à 2024

Joint de carter d'embrayage d'origine Aprilia 857451 pour RSV4 09>24

Joint de culasse origine APRILIA 2A000370

Vendu à l'unité, référence identique pour culasse av et ar

Joint de vidange tous diamètre

1 kit correspond à 1 tube de fourche.
Ce Kit comprend :
-Un Spy Ø 43 x 53.9 x 9.5 mm
-Un Cache poussière Ø 43 x 54.45 x 5.8 mm

Prendre 2 kits pour une fourche complète

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'à 500 grammes selon la moto

KIT CARTOUCHE DE FOURCHE ANDREANI 305/A18E POUR APRILIA RSV4 1100 RR de 2021 à 2024 (fourche sachs)

Cartouche à réglage hydraulique pour fourche d'origine,développé par Andreani garantissant une grande précision en virage ainsi qu'une meilleure stabilité au freinage et à l'accélération.

Pistons de 20 mm de diamètre avec passages d'huile augmentés / Réglable en compression et détente / Précharge du ressort

Kit cartouche de fourche MATRIS F25R pour APRILIA RSV4 RR  avec fourche Sachs

- Réglage compression / détente / Précharge ressort 

- Emplacement des reglages identique à l'origine

Kit cartouche bitube TTX 25 pressurisé pour APRILIA RSV4 1100 avec fourche Öhlins FL960 et FL963

Huile 1309.01 et 3 jeux de ressorts en 950/1000/1050 gr inclus

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée

- Maillon de Fermeture creuse avec graisse de Montage

- Couronne

- Pignon

Colliers de serrage spécifique pour kit 8 durites SAMCO Aprilia RSV4 09>22

Permet de remplacer les suspensions électroniques équipées d'origine par des suspensions classiques, éliminant les voyants d'erreur sur le tableau de bord.

Le kit comprend:
- Éliminateur de suspension électronique avant (fourches Ohlins)
- Éliminateur de suspension électronique arrière (amortisseur Ohlins)
- Éliminateur d'amortisseur de direction électronique (Ohlins)

Kit de 12 vis de disques de frein avant en titane pour Aprilia RSV4 2009-2026

Kit de 5 écrous de couronne allégés en titane pour Aprilia RSV4 2009-2025

Visserie en titane de grade 5 , poids réduit de 40% par rapport à la visserie d'origine en acier .

 Lot de 6 vis en titane M5 + silentblocks caoutchouc + rondelles

Kit de conversion Aprilia RSV4, TUONO V4 (standard à inversé) pour commandes reculées LIGHTECH uniquement.

Kit embrayage EVO SBK avec cloche et disques 48 dents, il est livré avec tout le matériel nécessaire à l'installation et fabriqué en Italie, le montage par un professionnel est recommandé
Le cœur de l'embrayage antidribble STM :

Ressort primaire :

• il exerce une pression sur le pack de disques à travers la plaque de pression ;
• il remplace les ressorts hélicoïdaux 

Ressort secondaire :

• il exerce une pression sur la noix d'embrayage ;
• il régule l'ouverture de l'embrayage à glissement et régule le frein moteur

Fonctionnement du ressort :

Les ressorts primaires et secondaires sont préchargés afin de générer une force élastique initiale de contrainte

Les avantages de l'embrayage à sec sont nombreux:

- suppression de la resistance hydrodynamique de l'huile

- un dimensionnement plus petit gérérant moins d'inertie moteur

- Meilleure accessibilité pour les opérations de maintenance

Toutes les motos GP sont équipées d'embrayage à sec ...

KIT DE DISQUES GARNIS NEWFREN

• Fort coefficient de friction
• Modèle recommandé en compétition

KIT DE DISQUES GARNIS NEWFREN

• Fort coefficient de friction
• Modèle recommandé en compétition

Kit de 3 durites de frein racing pour Aprilia RSV4 et RSV4 factory de 2021 à 2025 pour le train avant et arrière.

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints
• Supression de l'abs

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Kit de joints pour entretien ou réparation étrier BREMBO M4

Kit pour 1 étrier de frein qui comprend :

• 4 joints Ø34 mm (épaisseur 3.2 mm)
• 4 cache-poussière (épaisseur 1.15 mm)
• 1 fluide de montage Brembo SCF

Kit pour 1 étrier de frein qui comprend :

- 4 joints Ø30 mm (épaisseur 3.2 mm)

- 4 cache-poussière (épaisseur 2.0 mm)

- 1 fluide de montage Brembo SCF

• Type : biellette
• Adapte la hauteur de selle à la morphologie du pilote (-20mm)
• Apporte un meilleur confort et permet des manœuvres plus faciles et plus sûres
• Fabrication en alliage d'aluminium
• Montage par un professionnel recommandé

Ressorts d'embrayage d'origine APRILIA RSV4.

Livré par 6

Kit visserie moteur percé en titane . Toutes les vis pour remplacees les originales sur carters moteur secondaires, notamment couvercle d'embrayage, pompe à  eau, alternateur et couvre pignon. 

 Nous recommandons de procéder vis par vis afin de garantir l'étanchéité du moteur. Le couple de serrage des vis peut être effectué conformément aux recommandations du constructeur.  Fabriquée en titane de grade 5 conforme aux spécifications aéronautiques, cette gamme est 40 % plus légère que les pièces en acier équivalentes, tout en offrant la même résistance.

Kit de 33 pièces en titane

Fabrication européenne 

- En aluminium de haute qualité taillé dans la masse

- Possibilité de faire varier l'inclinaison de 6° à 10° par une échelle graduée
- Augmentation à 4 mm de l'épaisseur du tube au niveau de la fixation pour offrir une excellente résistance

- Offset 45mm

- Fabriqué en Italie

Le kit comprend deux bracelets et tubes

PAIRE DE BRACELETS RENTHAL CLIP-ON de Ø48 MM à Ø53 MM

- Aluminium Anodisé  

- Embout Détachable en nylon

- Repères sur tube et fixation

- Inclinaison 7°

- OFFSET 40MM

Kit complet de disques d'embrayage APRILIA RSV4 et TUONO V4.

Kit de disques d'embrayage garnis d'origine APRILIA RSV4 et TUONO V4.

Kit éliminateur de feux avant et arrière pour Aprilia RSV4 2021>2024 et RS 660 2020>2024
Le kit se compose de deux éliminateurs, un pour le feu avant (JP ES 006) et un pour le feu arrière (JP ES 004)

Comprend :

- 2 joints spy

- 2 caches poussière

- 2 bagues de guidage supérieures

- 2 bagues de guidage inférieures

Kit freinage racing arrière main gauche CNC RACING avec fixation sur tube de guidon + maître cylindre arrière BREMBO PS13B

Le kit permet de monter le maître-cylindre de frein arrière sur le guidon, avec commande d'index.

Le levier est réglable micrométriquement avec la molette

Les pièces sont fabriquées en alliage léger solide avec un traitement ultérieur d'anodisation de surface.

Particulièrement indiqué en cas de handicap moteur du pied droit ou pour améliorer le feeling avec le frein arrière

ATTENTION :  MERCI DE REMPLIR LE DOCUMENT POUR LA COMMADE DE LA DURITE    ICI      2 semaines de délai de fabrication 

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Kit de Protection d'embrayage + alternateur en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir

- Livré avec vis de fixation

Kit de protection pour platines de repose-pieds d'origine.

En fibre de carbone.

Poids: 200 grammes.

Gain de poids.

Look sportif accentué.

Kit de réhausseur HEPCO&BECKER de 30mm pour support de valise.

Ce kit est indispensable pour relever vos valises lorsque vous remplacez votre silencieux.

Kit réparation pour embout de silencieux carbone Akrapovic RSV4 2015-2022

Kit comprenant l'embout en carbone + rivets

Kit réparation de silencieux carbone Akrapovic RSV4 2017-2023

Kit comprenant l'enveloppe en carbone + colliers + rivets

Kit ressorts de soupape d'échappement origine APRILIA 1A008432.

Kit etrier de frein arrière inversé L74 pour Aprilia RSV4 2021>2025 pret à poser pour un changement rapide de la roue arrière

Le système de support C-Bow est un support élégant et très discret qui se marie parfaitement bien avec la silhouette de chaque moto.   

Ce système est conçu pour accueillir les sacoches Hepco-Becker ROYSTER SPEED que vous trouverez sur notre site en cliquant ici.  

Une distance de sécurité suffisante  entre les sacoches et le pot d'échappement est parfaitement étudiée par le bureau d'étude Hepco-Becker. 

Pour placer les sacoches, il suffit de faire glisser chaque sacoche sur le support C-Bow. Grâce à cette technologie moderne et éprouvée depuis de nombreuses années, la sacoche se trouve fermement fixée et maintenue de manière rapide et facile sur le C-Bow. Le verrouillage à clé en un seul clic protège la sacoche contre le vol. 

Kit de suppression du calorstat d'origine pour Aprilia RSV4 toutes années - Pièce Aprilia Racing

Permet de réduire la témpérature de fonctionnement de la moto de 5 à 10°

Ce kit de sacoches ROYSTER SPEED en PVC 100% Polyester a un look très moderne.

Ouverture latérale par fermeture éclair étanche. Chaque sacoche dispose d'un sac étanche fixé à demeure dans la sacoche avec fermeture en 1 clic. Une poche extérieure avec fermeture éclair permet d'y accéder très rapidement.

La coque rigide dispose de 4 triangles couleur clair et réfléchissants.

Chaque sacoche se verrouille à clé sur le support C-Bow.

Capacité 13 litres

Bocal /vase d'expansion sur mesure pour Aprilia RSV4 de 2021 à 2026.

Vendu avec les durites, les raccords et le support, voir photo.

Indispensable au montage d'un carénage piste.

Levier d'embrayage à câbles BREMBO RCS pour APRILIA RSV4 2009-2024

Levier d'embrayage repliable Evotech Aprilia RSV4 / RS660 (LAS.03)

• Levier repliable
• Plus léger que l'origine
• Avec molette de réglage
• Avec ressort de retour
• Bague en aluminium usinée en commande numérique
• Fabriqué en Italie

Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage pour le réglage de l'ecartement du levier, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

Levier de frein d'origine 2B007071 pour Aprilia RS660 20>22 et RSV4 21-22

Levier de frein repliable LIGHTECH avec réglage à gauche pour Maître Cylindre PR16 et PR19

 Levier de frein repliable Bonamici pour Aprilia RSV4 et RS660 (LB110)

Levier de frein repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC TITANE RSV4 2021-2024

- Collecteur 4>2>1 titane / tube titane 
- Silencieux Hexagonal  carbone / dB killer amovible 
- Patte de fixation carbone
- Gain de 6.2 kg / 'origine

-Tube intermédiare en Titane type " Track Day" avec reducteur de bruit
- Reprogrammation du boitier d'origine inclus

LIGNE COMPLETE AKRAPOVIC TITANE RSV4 2021-2024

- Collecteur 4>2>1 titane / tube titane 
- Silencieux Hexagonal  carbone / dB killer amovible 
- Patte de fixation carbone
- Gain de 6.2 kg / 'origine

Ligne d’échappement Complète en titane SPARK KONIX pour Aprilia RSV4 

- Collecteur + silencieux KONIX entièrement en Titane

-  Emplacement pour les 3 sondes lambda d'origine

- Poids 4.1 kg au lieu de 8.5 kg (origine)

- 109db sans db-killer et 104 db avec (en option)

 Collecteur titane + silencieux Force EVO en titane embout carbone

- Emplacement pour les 3 sondes lambda d'origine

- livrée avec une suppression de moteur de valve

- Poids 4,7 kg au lieu de 8.5 kg (origine)

- 104 db sans db-killer et 99 db avec db killer optionnel

- Livrée avec patte de fixation

- Compatible avec les reposes pieds passagers d'origine

VULCANET est la solution idéale et simple pour laver une moto, même très sale, sans une goutte d'eau, dans n'importe quel lieu (garage,paddock.rue), sans « frotter » réellement, juste en appliquant l'une des 80 lingettes pré-imprégnées et d'essuyer à l'aide de la microfibre contenue dans l'emballage.

• Modèle en aluminium forgé avec piston de 19mm
• Très bon rapport qualité / Prix
• Equipé d'une molette de réglage pour la distance levier-guidon
• Plusieurs offset disponible
• Levier repliable en option

Maitre cylindre de frein arrière uviversel Brembo PS13 compatible avec la RSV4 2009-2026 et la Tuono V4 2011-2026

Maitre cylindre de frein avant taillé dans la masse avec la technologie 3D

- Diamètre interne du piston 16 ou 19 mm.
- disponible avec levier long ou court, profil ergonomique utilisé en motogp et sbk
- réglage micrométrique de la distance du levier au guidon
- levier rabattable en cas de chute
- fil d'acier de sécurité monté avec gaine thermorétractable
- inserts en matière plastique à haut glissement entre le levier et la pompe pour éliminer les frottements
- 3 entraxes de pivot de levier (offset) disponibles : 16 - 18 - 20 mm.

Maitre-cylindre de frein arrière MELOTTI RACING conçu sur la base du maitre-cylindre BREMBO.

La modification, selon la réglementation FIM, permet l’utilisation combinée d'un levier de frein installé sur le guidon (index ou pouce) en plus du frein à pédale standard.

Testé et utilisé dans le championnat WSBK 2022 par les équipes Barni Racing et GoEleven sur les Ducati Panigale V2 NG et V4 RS22.

Dimensions : 

• Alésage du maître-cylindre : ø13 mm
• Banjos M10x1
• Entraxe de fixation : 40mm

Maitre cylindre moulé bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles

Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde. 
Piston de 19mm et Offset réglable sur 18 ou 20 

Maitre cylindre taillé dans la masse bénéficiant des dernières évolutions de chez Brembo , il est muni d'une molette réglable sur 3 positions (N,S,R) et 2 offset (18 et 20) permettant d'améliorer son feeling en phase de freinage gràce au 6 combinaisons possibles

Le levier est repliable avec molette de réglage de la garde. 

Maître-cylindre de frein radial PR19 RCS BREMBO levier long repliable.

Livré avec vis de banjo double + contact feu stop.

Le dispositif RCS consiste en un entraînement excentrique qui permet de sélectionner le ratio du levier de maître-cylindre entre 18 et 20 mm, pour obtenir la sensation idéale du pilote en fonction de son style de conduite et de la moto.

Maitre cylindre en Aluminium forgé usiné CNC avec traitement par anodisation dure

- Piston de diamètre 19mm et offset de 18mm (19x18) 

- Levier repliable

- Reférence Brembo XR01171

Paire de Manches à air (ram air) en carbone pour Aprilia RSV4 2015>2024

-Débit d'air augmenté

Très utilisé en course pour compenser l'augmentation de la garde de frein due à l'echauffement du liquide, cette molette de réglage se monte sur le guidon gauche en quelque minutes seulement, support en aluminium Ø 22mm, livrée avec plusieurs connexions pour s'adapter à tout les leviers . (Brembo, Spider, Galespeed, accossato, etc...)

Molette de réglage LIGHTECH pour levier de frein

Facile à remplacer : enlever votre ancien tendeur de câble et replacer le nouveau en aluminium

Moteur complet APRILIA RSV4 1100 2021-2022-2023-2024 Euro5

Pièce neuve d'origine Aprilia référence CM3016136

Le moteur est livré avec démareur et rampe d'injection

Obturateurs de rétroviseurs en carbone pour Aprilia RSV4 09>24

Finition brillant

Vendu par paire

Trame de carbone identique " Aprilia racing"

Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.

Anodisation de couleur.

Visserie spécifique fournie

Vendu par paire.

OPTIQUE/PHARE/PROJECTEUR ORIGINE APRILIA 660 RS, TUONO 2020>/1100 RSV4, TUONO 2021> -2D000707-

Ensemble outil de diagnostique OBD2 + cable pour APRILIA RS 660 EURO 5

Permet de lecture et l'effacement des erreurs mémoires ainsi que l'extinction du voyant code panne au tableau de bord

Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

NRBIKE vous propose un pack révision STRESS MOTEUR type 6000km pour tous les RSV4 1000 et 1100 à partir de 2017

Bracelets & demi-guidons réhaussés de 15 mm avec inclinaison 6.5 degrés diam 51 mm BONAMICI RSV4 2021-2022-2023-2024-2025-2026

TUBE DE REMPLACEMENT : RASM_2

Paire de disques BREMBO en 330mm pour APRILIA RSV4 (2b001135 / 2b001136)

Monte d'origine des RSV4 1000 17-22 et RSV4 1100 19-22

Paire de disques Brembo HPK T-Drive 330mm pour RSV4 / TUONO V4 2017>2025 (208C89025)

Roues OZ GASS RS-A : jantes 6 branches en aluminium forgé (homologuées pour la route)

Livrée avec les valves de roues coudées, les roulements, les portes-couronnes et les entretoises.

Il est nécessaire de commander les couronnes spécifiques en supplément ICI

 Dimensions :

- jante avant : 3.50 X 17" 

- jante arrière : 6.00 X 17"

Couleur Titanium

Paire de roues alu forgées noires OEM Aprilia RSV4 2015>2026

Livré avec valve coudée

Les silents blocs de porte couronne sont en option

Paire de roues en aluminium forgées de couleur or livrées avec valves de roues, roulements et caches pousieres

Les disques, roues phoniques et les silents-blocs de couronne sont en option.

Paire de roue de couleur rouge livrées avec valves de roues, roulements et caches pousieres

Les disques, roues phoniques et les silents-blocs de couronne sont en option.

Paire de roues alu forgées rouge "Malgatech" pour Aprilia RSV4 2015>2024 

Référence d'origine de la RSV4 RF 2015>2018

Livré avec valve coudée

Les silents blocs de porte couronne sont en option

PAIRE D'ÉTRIER DE FREIN BREMBO RACING GP4-RX CNC P4 32 100MM

Fixation : Radiale
Corps : 2 pièces
Matière : corps en aluminium taillé masse
Traitement de surface en revêtement de nickel
Diamètre pistons: 32mm
4 pistons en aluminium
Offset : 30mm (déport)
Hauteur des disques : 32-34mm (surface de freinage)
Poids : 1000gr (sans plaquettes)

Référence Brembo: 220B01020

Passage de roue d'origine référence APRILIA 2B006995

PASTILLE DE SOUPAPE ORIGINE APRILIA pour RSV4 et TUONO V4 2015 à 2026

Patin de chaîne de distribution OEM Aprilia 1A0047924

Guide chaîne de distribution OEM Aprilia RSV4, Tuono V4 15> (2A000559)

Patin de chaine d'origine pour Aprilia  RSV4 21> (2B006921)

Patte de fixation inférieur pour sabot droit OEM RSV4 21> (2B007578)

Patte de fixation inférieur pour sabot gauche OEM RSV4 21> 2B007459

Support de silencieux en carbone Akrapovic Référence               P-MBA10R7 pour Aprilia RSV4

Support de silencieux en carbone "Italia Compositi" pour APRILIA RSV4

Finition brillant

Entretoises de fixation en Option

Patte support carénage latéral OEM RSV4 2021-2024 (2B008130)

Pédale de frein arrière d'origine pour Aprilia Rsv4 09>23 et Tuono V4 2015>2023 (858785)

Piéce détachée embrayage Aprilia RSV4 2009-2026  (B044474)

Pièce détachée OEM APRILIA AP8152318

Pièce détachée OEM APRILIA 854909

Pièce détachée OEM APRILIA 854951

Pignon racing allégé pour Aprilia RSV4 toutes années

- Processus de fabrication très strict
- Utilisation de matériaux bruts de haute qualité

Piston de frein titane Ø30mm pour étrier BREMBO STYLEMA et GP4-MS

Pistons racing en 30 mm pour étrier de frein BREMBO M50 et GP4-RS

Pistons racing en 30 mm pour étrier de frein BREMBO STYLEMA.

Les plaquettes avant Brembo type RC ont été conçues à l'aide de matériaux caractérisés par un coefficient de friction élevé et des performances constantes, notamment à des températures élevées. Ces caractéristiques assurent au pilote un freinage performant et constant tout au long de la course.

Les plaquettes RC sont exclusivement réservées à un usage piste. Leur température de fonctionnement optimale devant être élevée, elles sont inadaptées à une conduite sur route ouverte.

Les plaquettes avant Brembo type SA sont idéales en remplacement de vos plaquettes d’origine. Ces plaquettes s’adaptent aux diverses conditions et sauront vous offrir un freinage performant dans toutes les situations 

Les plaquettes SA possèdent une garniture en métal fritté et sont homologués pour la route 

Les plaquettes avant Brembo type SR ont été conçues à l'aide de matériaux caractérisés par un coefficient de friction élevé et des performances constantes, y compris à des températures élevées. Ces caractéristiques assurent au pilote un freinage fiable et efficace tout au long de la course, en évitant l'effet de "fading".

PLAQUETTES DE FREIN AVANT ORIGINE APRILIA RSV4 (2B005395)

Compatible avec tous les étriers Brembo M40, M50, Styléma

Jeu de plaquettes pour un étrier

La gamme de plaquettes de frein Racing accueille une nouvelle gamme qui s’appelle la Z10 . Idéale pour un usage sportif, track-day et courses niveau intermédiaire, cette plaquette de frein synther apporte une efficacité même à basses températures. Un rodage minutieux est nécessaire pour bénéficier de la totalité de ses performances.

 Vendues pour un étrier de frein.

Plaquettes Racing Endurance ZCOO pour ETRIER BREMBO M40 /M50 / STYLEMA (B005EX-C)

Plaquettes Racing Endurance ZCOO pour ETRIER BREMBO M40 /M50 / STYLEMA (B005EX)

Tirage rapide de gaz en alu taillé dans la masse avec potentiomètre intégré

Il donne au pilote la sensation d'une commande de gaz traditionnelle avec cable.
Angle de rotation de 60 degrés.

Les poignées A-SIDER offrent au passager moto un point d’ancrage garant de sécurité et de confort grâce à sa fixation sur le bouchon du réservoir d’essence, l’endroit où le passager pose le plus souvent ses mains.

• Ergonomie de la tenue du passager
• Design innovant et finitions sans bavures
• Simplicité de montage
• Peintures résistantes à l’essence et à l’abrasion
• Normes européennes en matière de poignées

Pompe à eau d'origine APRILIA compatible avec les modèles suivants: 

• RSV4 1000  2017>2019
• RSV4 1100  2019>2020
• RSV4 1100  2021>2023
• TUONO V4 1100  2017>2023

L'article 2A000539 est la pompe à huile d'origine utilisée sur les moteurs 1000 et 1100 V4, à l'exception des RSV4 2015-2019 qui ont également un modèle différent.

Le poids est réduis de 100 grammes par rapport à l'élémént d'origine (580 grammes contre 680 grammes)

Porte couronne Aprilia RSV4 09>23 OEM (AP81257305)

Les différents éléments annexes du porte couronne sont disponible en option

Prise USB du tableau de bord pour charger les appareils électroniques, y compris le support pour l'installation sur le véhicule. Il ne permet pas le transfert de données avec les appareils électroniques du véhicule.

Protections de cadre et bras RG autocollantes pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 09>21

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes.

Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.

 - Protection autocollantes prédécoupées

- Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Protections de cadre et bras RG autocollantes pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2021

La texture unique des adhésifs anti-frottement R&G RACING protège efficacement le châssis de votre moto des contacts et frottements des bottes.

Ces protections autocollantes permettent d’éviter d’endommager le chassis et/ou les bottes à long terme.

 - Protection autocollantes prédécoupées

- Adhésif à fixation forte qui assure un maintien durable de la protection

Protège le réservoir des rayures dues aux frottements.

Grâce à sa forme particulière, elle garantit une stabilité et une précision d'assemblage maximale.

Tresse de carbone identique à celle utilisé par Aprilia pour ses élements d'origines

Finition brillant

Le kit se compose de deux protections en Ergal :

• La première protection a la fonction de « Nut-Protection » qui va remplacer l’écrou d’origine. Avec ce système, il n’est pas nécessaire de démonter et de remonter des protections supplémentaires lors du changement de roues, un moment crucial pendant les courses.
• La deuxième protection réalisée avec un système de verrouillage innovant « tout-en-un », vous permet de saisir l’axe de la roue et d’accélérer son extraction et son insertion.
• L’utilisation d’Ergal par rapport aux matières plastiques garantit également une plus grande résistance à l’abrasion en cas de glissement.

Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.

Nos butées de fourche se fixent sur la fourche par une partie adhésive ainsi que grâce à des rilsans

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Aprilia RSV4 

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Aprilia RSV4 

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

• Protection à visser, désign et résistante

Cette protection de carter est compatible avec les modèles RSV4 et TUONO V4 de 2021 à 2024

• Protection à visser avec visserie incluse

Egalement compatible avec les modèles RSV4 RF / RR

Ces protections de fourches "Corsa" sont étudiées pour simplifier le changement de roues, en effet, elles sont conçues en une seule pièce pour optimiser les temps de démontage et de retrait des axes de roue, et garantir une excellente protection en cas de glissement.

Le kit se compose de deux protections en Ergal :

• La première protection a la fonction de « Nut-Protection » qui va remplacer l’écrou d’origine. Avec ce système, il n’est pas nécessaire de démonter et de remonter des protections supplémentaires lors du changement de roues, un moment crucial pendant les courses.
• La deuxième protection réalisée avec un système de verrouillage innovant « tout-en-un », vous permet de saisir l’axe de la roue et d’accélérer son extraction et son insertion.
• L’utilisation d’Ergal par rapport aux matières plastiques garantit également une plus grande résistance à l’abrasion en cas de glissement.

ATTENTION : COULEUR NOIR UNIQUEMENT

Protection de levier LIGHTECH en carbone C-Tech NOUVEAU MODELE

Longueur 132mm

VENDU SANS ADAPTATEUR DE MONTAGE.

Protection de levier de frein APRILIA RACING pour RSV4 de 2021 à 2023.

• Usinée et anodisée en noir
• Léger et résistant
• Fournit avec tous les éléments de montage

Fabriqué en carbone par processus de vide autoclave, il offre une forte résistance en cas de chute alliée à une légéreté inégalable 

Longueur  13cm 

Caractéristiques :

• Matériaux de haute qualité : Corps central en aluminium anodisé pour une durabilité optimale et une extrémité en polyamide quasi incassable, offrant une résistance accrue en cas de chute.
• Compatibilité universelle et adaptable : Convient aux guidons avec un diamètre intérieur de 13 à 18 mm sans adaptateur supplémentaire.
• Installation simple et rapide : Livré avec un embout de guidon inclus, facilitant un montage précis et rapide, même sans connaissances mécaniques approfondies.
• Design fonctionnel et épuré : Pensé pour les performances sur piste, avec un design minimaliste et des ajustements réduits pour une utilisation optimisée.

Protection de réservoir carbone Lightech pour Aprilia RSV4 1100 2021-2025 et Tuono V4 1100 2021-2025, à coller.

Vendu par paire (coté droit et gauche)

Protection de réservoir fibre de verre CRUCIATA pour APRILIA RSV4 1100 2021-2022 

Slider de reservoir Extreme-component en carbone, produit d'ecxelente qualité fabriqué en italie .

Finition Mat (CA1820) ou brillant (CA1815)

Protection d'echappement Ilmberger en carbone brillant pour silencieux d'origine Aprilia RSV4 et TUONO V4 2021>2025

Protection d'echappement Ilmberger en carbone mat pour silencieux d'origine Aprilia RSV4 et TUONO V4 2021>2025

La Protection Bonamici Racing pour tableau de bord est réalisé en aluminium taillé masse et anodisé de couleur noir avec une protection en Polycarbonat pour l'écran. 

Cela permet à cette Protection Bonamici Racing pour tableau de bord de protéger efficacement en cas d'une chute.

Protection de bras en carbone Extreme-Components pour APRILIA RSV4 2021-2025

Paire de Protections de bras en carbone (droit et gauche) pour Aprilia RSV4 de 2021 à 2025

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Fabrication Européenne

Paire de protection de bras oscillant Lightech en carbone pour Aprilia RSV4 et Tuovo V4 2021-2022

Les protections sont appliquées sur le bras oscillant offrant ainsi une protection accrue contre les chocs ou les rayures.

Simple à installer et ne nécessite aucune modification pour un assemblage correct.

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Aprilia RSV4 

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition BRILLANTE de très belle qualité

Ces protections permettent de protéger la partie arrière basse de la moto et le bas de fourche en cas de chute.

• Le kit comprend 2 protections avants et 2 arrières
• Protections en nylon de haute qualité et usinées au tour CNC.
• Forte résistance à l’abrasion.
• Permet le demontage des écrous de roue et permet de gagner du temps sur changement de roue.

Autocollants de protection spécialement conçus pour le réservoir de carburant de la moto. Il protège le réservoir sans compromettre l'esthétique audacieux de la moto.

Raccord Akrapovic titane RSV4 2021> (L-A10E11TD)

Raccord Akrapovic titane RSV4 2021> (L-A10E12)

En aluminium taillé masse et anodisé noir

Egalement disponible en M8

Ref Spider : 90.188.M10

En aluminium taillé masse et anodisé noir

Egalement disponible en M10

Ref Spider : 90.188.M8

Raccord intermédiaire en titane L-A10SO11 pour demi ligne Akrapovic RSV4 2021>2023   S-A10SO13-RC

Raccord d'eau de refroidissement CNC Aprilia RSV4 / Tuono V4 anodisé NOIR (toutes années).

Caractéristiques principales:

• Il remplace le composant plastique d'origine qui est souvent sujet à la casse.
• Matériau alliage d'aluminium 6082.
• Usiné dans la masse sur machines à commande numérique 5 axes.
• Assemblage Plug & Play, c'est la réplique fidèle du composant original.

Compatible avec Aprilia RSV4 1000/1100 et Tuono V4 1000/1100, toutes versions.

Radiateur racing à grande capacité dédié à l'Aprilia RSV4

Fabriqué à la main par H2O Performance en Italie

Un radiateur gros volume permet de conserver une température de fonctionnement moteur optimale en toute conditions soit entre 80 et 90 degrés .

Au dela de 90 degrés , la dilatation et les correctifs de cartographie agissent de manière à ce que le moteur commence à perdre du potentiel

Tous les radiateurs fébur sont livrés avec durites et kit de fixation spécifique à chaque moto

Radiateur d'eau d'origine 2B011237 pour APRILIA RSV4 et TUONO V4 2021>2024

Régulateur de tension d'origine APRILIA 1A012332 pour RS660 / RSV4 2021> / TUONO V4 2021>

Relais de démarreur d'origine APRILIA Ancienne référence 1D001697R

Relais de démarreur 12V 30A d'origine APRILIA référence AP8224462

Relais d'injection d'origine APRILIA référence 895481

Repose pied d'origine Aprilia RSV4

Reprogrammation ECU d'origine pour APRILIA RSV4 2021-2022-2023-2024 / Flash ECU

- Cartographies d'injection et d'allumage retravaillées

- Optimisation des demandes de couple

- Suppression des sondes lambdas

- Suppression du moteur de valve d'echappement

- Elimination des ratés d'allumage liés à l'apprentissage de roue phonique du moteur

- Affichage logo "race" au tableau de bord

- Declenchement ventilateur plus bas 

- Jusqu'a 235cv moteur avec ligne complète (sans db killer)

Boiter ECU Marelli 11MP développé par le service course "Aprilia Racing" pour une utilisation sur piste uniquement

Cet ensemble est utilisé sur la RSV4 Trenta X

- Cartographie injection et allumage retravaillées pour ligne complete décatalysée

- Gestion de la demande de couple plus progressive pour plus d'efficacité

- Antipatinage ATC et Antiweeling AWC retravaillé pour l'usage circuit (moins intrusif)

- Gestion du frein moteur variable selon l'angle de la moto (AEB-1)

- Fonction shifter/blipper pour vitesse standard ou inversé par apprentissage

- Fonction Pit-Limiter

- Désactivation anti-demarrage immobilizer (suppression des clefs)

- Désactivation des sondes Lambda

- Désactivation de electrovanne du systeme "pair

Cet électronique apporte un vrai plus en terme d'effacité en sortie de virage ainsi qu'une meilleure efficience de l'ATC et AWC en pneus usés

Ressort de soupape d'échappement origine APRILIA 1A008435.

Rétroviseur RIZOMA pour Aprilia RS 660 et RSV4 2021>

Grâce à un système de rotation, les deux parties des rétroviseurs s'alignent pour former, en position fermée, de véritables aillerons pouvant générer une pression d'appui de 4 kg à 300 km/h.

• Pièces usinées en aluminium
• Surface en verre convexe pour offrir un angle de vision plus large

Rétroviseur RIZOMA pour Aprilia RS 660 et RSV4 2021>

Grâce à un système de rotation, les deux parties des rétroviseurs s'alignent pour former, en position fermée, de véritables aillerons pouvant générer une pression d'appui de 4 kg à 300 km/h.

• Pièces usinées en aluminium
• Surface en verre convexe pour offrir un angle de vision plus large

Rondelle pour Patin de chaine RSV4 21> (AP8234020)

Roue arrière alu forgée rouge "Malgatech" pour Aprilia RSV4 2015>2022 

Référence d'origine de la RSV4 RF 2015>2018

Livré avec valve coudée

Les silents blocs de porte couronne sont en option

Roues alu forgée rouge "Malgatech" pour Aprilia RSV4 2015>2024 

Référence d'origine de la RSV4 RF 2015>2018

Livré avec valve coudée

Roue phonique arrière d'origine APRILIA pour RS660 référence 890960

Roue phonique avant d'origine APRILIA pour RSV4 1000 / 1100  (2B003169)

Paire de roues en carbone Thyssenkrupp pour APRILIA RSV4 2009>2022

- Compatible avec le porte couronne d'origine

- Exellente qualité "made in germany"

- Livré avec housse de transport

Paire de roues OZ CATTIVA 6 branches en Magnesium forgé 

- Roues 6 branches en magnésium forgé, bien plus légères et élaborées que la version d'origine

- Livrées avec roulements, entretoises, porte-couronne et valves à 90° 

-Homologué sur route

Paire de jantes OZ PIEGA 5 branches en Aluminium forgé 

 Sélectionnez votre couleur et votre moto ci-dessous 

Paire de jantes OZ PIEGA R 5 branches en Aluminium forgé 

Les jantes Piega R quant à elles sont également en aluminium forgé mais non homologuées sur route.
Optimisées au niveau du poids et de la répartition des masses, ces jantes apportent un gain de poids pouvant aller jusqu'a 6kg optimisant ainsi les performances de votre moto.

Sabot pour Aprilia RSV4 de 2021 à 2024.

Vendu avec ses fixations.