TUONO V4 2025-2026

• Amortisseur bitube diamètre 36mm à bonbonne accolée
• réglage compression et détente
• réglage d'assiette
• réglage hydraulique de la précharge ressort sans flexible

  Ref Ohlins : AP 468

Module GPS permettant l'enregistrement automatique des temps au tour sur circuit, comme sur les motos de course. Ce capteur GPS, connecté à la nouvelle Aprilia MIA et à son application dédiée, permet au motard d'ajouter des réglages sur certaines portions du circuit.

Nécessite le kit de montage 2S002388

En éliminant le convertisseur catalytique d'origine (avec l’installation de une ligne complète racing ou de un raccord de-cat) dans les APRILIA Euro5+, l’ECU d’origine pourrait générer une erreur.

L'installation du dispositif ECR - qui se connecte directement à la prise OBD de la moto - garantit que la modification de l'enlèvement du catalyseur est reconnue et gérée en toute sécurité, en ramenant le bon fonctionnement du diagnostic de la moto.

Ne modifie pas le fonctionnement de la sonde lambda quel que soit le type de ligne d’échappement pour course utilisé

Bougie d'origine Aprilia RSV4 (1A015311)

Boulon de bielle origine Aprilia pour moteurs Aprilia V4 à partir de 2015

Développé au cours d'une décennie, le casque Aprlia throttle carb est le casque de course le plus avancé, conçu pour une protection ultime, une efficacité aérodynamique et une performance légère. Rigoureusement testé avec des légendes du MotoGP comme Jorge Martin. Le casque Aprlia Throttle carb offre une sécurité, une ventilation et un confort inégalés. Comprend : deux écrans (un foncé et un transparent), un spoiler standard, un sac à cordon

Conçu pour une utilisation sportive, il permet de retirer le convertisseur catalytique standard, améliorant ainsi les performances de 8,2ch à 10 000 tr/min (+5,9Nm) en combinaison avec le silencieux racing, réduisant le poids de 2,68kg et offrant un son pur et sportif, en particulier lorsqu’il est associé au silencieux racing.

Le système d’injection doit être reprogrammée pour un fonctionnement correct du moteur, il suffit de nous envoyer votre ecu en parallèle de cette commande pour effectuer la prestation .

Ce raccord central ARROW 71805MI en inox est non catalysé et conçu pour optimiser le flux des gaz d’échappement et réduire le poids par rapport à la pièce d’origine.

Compatible avec le silencieux d'origine ou adaptable.

Nous recommandons la pose d'un boitier snap en complément du montage de ce collecteur afin d'eviter l'apparation d'un code panne au tableau de bord .

Ce raccord central ARROW 71806MI en titane est non catalysé et conçu pour optimiser le flux des gaz d’échappement et réduire le poids par rapport à la pièce d’origine.

Compatible avec le silencieux d'origine ou adaptable.

Nous recommandons la pose d'un boitier snap en complément du montage de ce collecteur afin d'eviter l'apparation d'un code panne au tableau de bord .

Commande d'embrayage origine RSV4 2025-2026 (2B011958)

Montage possible également sur les RSV4 2017-2024

Commodo gauche jetprime type route pour Aprilia RSV4 ET tuono 2021>2025, il reprend toutes les les fonctions du commodo d'origine 

- En ergal taillé dans la masse 
- Montage plug and play sans modification du faisceau d'origine
- Etanche à l'eau et l'huile et résistant au choc

Commodo droit en Ergal Taillé dans la masse avec montage "plug and play" pour Aprilia RSV4 / TUONO 2021>2026 (PLD660)

Couronne de transmission secondaire  AFAM en acier Ultra-Light et très resistant

-  PAS DE 520

Couronne arrière en Ergal avec traitement par anodisation dure pour Aprilia RSV4 2009>2026

- Montage en lieu et place de la couronne d'origine

Couronne alu racing Ultra-light avec anodisation dure, résistance renforcée à la friction et à l’usure, Finition et qualité haut de gamme 

Couronne AFAM en acier pour APRILIA RSV4 avec pas de 525 (origine)

Alliage d’acier 18NCD5 de très haute qualité
Très résistant à la corrosion et à l’abrasion
Réduction des frictions
Processus de fabrication très strict

Couronne alu racing Ultra-light avec anodisation dure, résistance renforcée à la friction et à l’usure, Finition et qualité haut de gamme 

Couvre réservoir intégral pour Aprilia RSV4 de 2021 à 2026

Vendu avec patch auto-agrippant.

• Raccord titane / silencieux carbone

• Gain de poids : 2.3 kg 
• Livré avec DB-Killer amovible
• Ref Akrapovic : S-A10SO13-RC

Silencieux SC Project pour les nouveaux modèles Aprilia V4 à partir de 2025

- Compatible avec RSV4 et Tuono V4 
- Homologué pour la route
- Accessoire d'origine Aprilia, donc garantie maintenue

Demi-ligne ARROW PISTA position basse pour RSV4 de 2021 à 2025

Finitions d'enveloppe disponible: Titane ou Titane "Dark"

Raccord disponible: Titane ou Inox

Livré avec db-killer amovible

La reprogrammation de l'ecu est recommandé sur les modèles de 2021 à 2024

Demi ligne en titane Spark avec Silencieux Force EVO pour Aprilia RSV4 de 2017 à 2024 et Tuono V4 de 2017 à 2024

- demi-ligne : tubulure titane + silencieux FORCE EVO titane

- montage latéral avec collecteur d'origine

- compatible avec les repose-pied passager

- poids : 2.2 kg (origine = 5.3 kg)

- bruit :104 dB à 5500 trs/min sans db-killer et 99 dB à 5500 trs/min avec db-killer

Disque de frein arrière d'origine Aprilia référence 85248R

Disque de frein arrière racing pour RSV4 / TUONO V4

Ce disque de frein est 330g plus léger que le disque d'origine (470g au lieu de 800g) et permet donc de réduire considérablement la masse non-suspendue.

Disque de frein Moto-Master Halo T-Floater Aprilia RSV4 2017-2025

- Diamètre 330 mm

- Epaisseur : 5.6 mm

- Disque de frein avant flottant avec systeme de rivet en T

- Haute puissance de freinage

Vendu a l'unité (coté droit et gauche identique)

Disque flottant standard :

Equipé de rivets à ressort permettant de maintenir le rivet et la piste en position fixe tout en permettant une dilatation et une rétraction de la piste à des températures élevées.

Garder la piste/le rivet en position fixe assure une durée de vie optimisée de la frette.

Cette version (homologuée ABE) est à privilégier pour une utilisation route.

Vendu à l'unité

Eliminateur d'amortisseur de direction électronique Smart Moto SDE-104 pour  APRILIA RSV4 Factory  2020-2026 et Tuono V4 Factory 2020-2026 

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-A04 pour APRILIA RSV4 / TUONO V4 2021>2026

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché

Élimine l'unité de contrôle qui gère les suspensions électroniques équipées d'origine.
Cela permet de remplacer les suspensions électroniques équipées d'origine par des suspensions classiques, éliminant les voyants d'erreur sur le tableau de bord.

Grace à cet émulateur, il est possible de débrancher les connectiques suivantes:

- compression avant + arrière

- detente avant + arrière

- amortisseur de direction

Cet émulateur se branche sur la connectique de l'antenne d'origine et conçu pour une utilisation sur circuit.

Il permet d'installer le tableaux de bord standard sur les motos préparées pour la course et de démarrer la moto sans clef. La fausse clef simule le transpondeur de la clé et permet au tableau de bord de s'allumer immédiatement dès sa mise sous tension. Pour les modèles V4 Euro5 et Euro5+

Pour utiliser cet émulateur, vous devez connaître le codes utilisateur du tableau de bord .

Pour l'installation, débranchez le connecteur de l'antenne du transpondeur et connectez la fausse clef au câblage de la moto

Emulateur de suppression du feu arrière d'origine de la nouvelle RSV4 2025 Euro5+

Indispensable pour les configurations circuit, cela évité l'affichage de voyant code panne au tableau de bord lorsque le support de plaque et les clignotants d'origine sont retirés .

Installation rapide : plug & play, aucune modification de câblage nécessaire et retour rapide à la configuration d'origine si besoin.

le module HLE s'avère utile lorsque vous souhaitez convertir une Aprilia en moto de piste. Cette solution simple et abordable vous permet d'éliminer la lumière FI. Le module HLE empêchera l'apparition de l'erreur de phare, mais le voyant FI restera fonctionnel.

Les étriers de frein Brembo Hypure, représentent la dernière évolution des systèmes de freinage moto haute performance du fabricant italien. Ces étriers monoblocs sont conçus pour offrir une combinaison optimale de légèreté, de rigidité et de dissipation thermique, garantissant un freinage puissant et constant en toutes circonstances.

Il s'agit de la monte d'origine des dernières Panigale V4 et RSV4 2025

Détails techniques

• Type : Paire d' étriers de frein radiaux monoblocs Brembo Hypure
• Entraxe des boulons : 100 mm
• Décalage/offset : 30 mm
• Matériau : Aluminium haute résistance avec finition anodisée
• Système : Système breveté ressort/plaquette/goupille pour minimiser le couple résiduel sur les disques

Selectionnez votre modèle dans le menu déroulant

"Montage "plug and play" 

Filtre à huile d'origine Aprilia

Nouvelle référence : 1A023538

Ancienne référence : 857187

GARDE BOUE ARRIERE CARBONE APRILIA RSV4 2021-2025 / TUONO V4 2021-2025

Finition brillant

Garde-boue avant en carbone Extreme-components pour  APRILIA RSV4 et Tuono V4 2021>2025

MAT OU BRILLANT

Garde-boue avant en carbone Extreme-components pour  APRILIA RSV4 et Tuono V4 2021>2026

Excelente qualité de fabrication

Finition mat (CA1780) ou brillant (CA1775)

Garde-boue arrière en fibre de carbone de haute qualité pour remplacer la pièce d'origine pour une esthétique plus sportive et un poids plus léger

Vis de porte courrone d'origine Aprilia pour RSV4 et Tuono V4 toutes années

Grille en aluminium anodisé noir

Sélection de votre modèle dans la liste déroulante

Grille de radiateur d'huile en aluminium anodisé noir 

Sélection de votre modèle dans la liste déroulante

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Paire de jantes carbone ROTOBOX BULLET pour APRILIA RSV4 de 2009 à 2026

Nouvelle gamme de jantes Rotobox "Bullet" en composite de fibre de carbone.

L'effet gyroscopique est considérablement réduit grâce à la centralisation des masses sur le moyeu de roue. Par conséquent, une accélération plus franche, une meilleure sensibilité à l'intérieur du virage et retarder le freinage sera beaucoup plus facile. 

Livrée complètes avec moyeux, roulements, entretoises et valves (sauf couronne)

Montage Plug&play. 

Ce kit est nécessaire à l'installation de la Balise GPS 2S002389 pour APRILIA RS660 2025, RSV4 2025, TUONO V4 2025 

Ce kit est nécessaire à l'installation du module MIA 4.0 2S002475 pour APRILIA RS660 2025, RSV4 2025, TUONO V4 2025 

Kit de 12 vis de disques de frein avant en titane pour Aprilia RSV4 2009-2026

Kit de 5 écrous de couronne allégés en titane pour Aprilia RSV4 2009-2025

Visserie en titane de grade 5 , poids réduit de 40% par rapport à la visserie d'origine en acier .

Kit embrayage EVO SBK avec cloche et disques 48 dents, il est livré avec tout le matériel nécessaire à l'installation et fabriqué en Italie, le montage par un professionnel est recommandé
Le cœur de l'embrayage antidribble STM :

Ressort primaire :

• il exerce une pression sur le pack de disques à travers la plaque de pression ;
• il remplace les ressorts hélicoïdaux 

Ressort secondaire :

• il exerce une pression sur la noix d'embrayage ;
• il régule l'ouverture de l'embrayage à glissement et régule le frein moteur

Fonctionnement du ressort :

Les ressorts primaires et secondaires sont préchargés afin de générer une force élastique initiale de contrainte

Les avantages de l'embrayage à sec sont nombreux:

- suppression de la resistance hydrodynamique de l'huile

- un dimensionnement plus petit gérérant moins d'inertie moteur

- Meilleure accessibilité pour les opérations de maintenance

Toutes les motos GP sont équipées d'embrayage à sec ...

Kit etrier de frein arrière inversé L74 pour Aprilia RSV4 2021>2025 pret à poser pour un changement rapide de la roue arrière

Couleur noir noir, la paire.

Le kit inclus les tampons et le kit de fixation.

Les tampons Aero au nouveau design "Goutte d'eau" protègront efficacement votre moto en cas de chute. Un insert amovible permet de masquer les vis de fixation.

Levier d'embrayage réglable anodisé noir en aluminium usiné CNC. Il est ajustable à la main et à la taille du pilote, ce qui permet un excellent contrôle du levier d'embrayage et maximise le confort. La finition noire anodisée rehausse l'esthétique sportive de la moto.

Levier d'embrayage repliable Spider avec molette de réglage pour le réglage de l'ecartement du levier, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste et de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

Levier de frein repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

Ligne d’échappement Complète en titane SPARK KONIX pour Aprilia RSV4 

- Collecteur + silencieux KONIX entièrement en Titane

-  Emplacement pour les 3 sondes lambda d'origine

- Poids 4.1 kg au lieu de 8.5 kg (origine)

- 109db sans db-killer et 104 db avec (en option)

 Collecteur titane + silencieux Force EVO en titane embout carbone

- Emplacement pour les 3 sondes lambda d'origine

- livrée avec une suppression de moteur de valve

- Poids 4,7 kg au lieu de 8.5 kg (origine)

- 104 db sans db-killer et 99 db avec db killer optionnel

- Livrée avec patte de fixation

- Compatible avec les reposes pieds passagers d'origine

Maitre cylindre de frein arrière uviversel Brembo PS13 compatible avec la RSV4 2009-2026 et la Tuono V4 2011-2026

Nécessite le kit d'installation : 2S002476

Nouvelle unité de contrôle Aprilia MIA. Mise à jour matérielle. Elle est équipée d'une mémoire interne pour gérer les nombreux circuits préchargés et enregistrer les données pendant les séances sur circuit. Ainsi, vous n'aurez plus besoin d'emporter votre smartphone avec vous. Une fois la séance terminée, vous pourrez facilement télécharger les données de sa mémoire et les gérer via les applications disponibles sur votre smartphone. Pour enregistrer les temps au tour sur circuit sans utiliser de smartphone, il sera nécessaire de connecter l'Aprilia MIA au capteur GPS (référence 2S002389) vendu séparément

Obturateur de support de plaque immatriculation en PVC pour  APRILIA TUONO V4 et RSV4 1100 2025 (2S002343)

Paire de disques Brembo HPK T-Drive 330mm pour RSV4 / TUONO V4 2017>2025 (208C89025)

Patins de protection en ertacétal usiné CNC.

Support de fixation en aluminium taillé masse.

Conçus pour proposer une sécurité sur mesure à votre moto et ses organes vitaux.

Finition parfaite, montage facile.

Aucune modification requise, installation rapide et facilitée.

Design, conception et production française.

PASTILLE DE SOUPAPE ORIGINE APRILIA pour RSV4 et TUONO V4 2015 à 2026

L'article 2A000539 est la pompe à huile d'origine utilisée sur les moteurs 1000 et 1100 V4, à l'exception des RSV4 2015-2019 qui ont également un modèle différent.

Le poids est réduis de 100 grammes par rapport à l'élémént d'origine (580 grammes contre 680 grammes)

Prise USB du tableau de bord pour charger les appareils électroniques, y compris le support pour l'installation sur le véhicule. Il ne permet pas le transfert de données avec les appareils électroniques du véhicule.

Protège le réservoir des rayures dues aux frottements.

Grâce à sa forme particulière, elle garantit une stabilité et une précision d'assemblage maximale.

Tresse de carbone identique à celle utilisé par Aprilia pour ses élements d'origines

Finition brillant

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour Aprilia RSV4 

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Couvercles de moteur noirs et élégants en aluminium usiné CNC. Ils remplacent les couvercles standard pour un look de haute qualité et protègent les carters de moteur.

Protection de réservoir carbone Lightech pour Aprilia RSV4 1100 2021-2025 et Tuono V4 1100 2021-2025, à coller.

Vendu par paire (coté droit et gauche)

Slider de reservoir Extreme-component en carbone, produit d'ecxelente qualité fabriqué en italie .

Finition Mat (CA1820) ou brillant (CA1815)

Protection d'echappement Ilmberger en carbone brillant pour silencieux d'origine Aprilia RSV4 et TUONO V4 2021>2025

Protection d'echappement Ilmberger en carbone mat pour silencieux d'origine Aprilia RSV4 et TUONO V4 2021>2025

La Protection Bonamici Racing pour tableau de bord est réalisé en aluminium taillé masse et anodisé de couleur noir avec une protection en Polycarbonat pour l'écran. 

Cela permet à cette Protection Bonamici Racing pour tableau de bord de protéger efficacement en cas d'une chute.

Protection de bras en carbone Extreme-Components pour APRILIA RSV4 2021-2025

Ces protections de bras oscillant APEX offrent une protection fiable avec le nouveau design conique.

Faciles à installer, elles aident à prévenir les dommages aux fourreaux du bras oscillant en cas de chute.

UNIQUEMENT POUR TUONO V4 2025 / 2026 FACTORY

Ces protections se fixent simplement aux points de montage d'origine de votre moto. Pas besoin de modifications compliquées ni de percer des trous dans vos carénages coûteux.

 Robuste et Durable :

Les tampons sont en polymère haute performance, offrant une protection maximale en cas de chute.

 Instructions Faciles à Suivre :

Les instructions illustrées sont fournis pour une installation simple. Vous n'avez pas besoin d'être un expert en mécanique pour profiter d'une protection optimale.

 Pièces de Rechange Disponibles :

En cas de chute,  EVOTECH propose des pièces de rechange individuelles pour votre moto, vous assurant une tranquillité d'esprit totale.

Ces protections de fourche APEX offrent une protection fiable avec le nouveau design conique.

Faciles à installer, elles aident à prévenir les dommages aux fourreaux de fourche, bas de fourche et étriers de frein en cas de chute.

UNIQUEMENT POUR TUONO V4 2025 / 2026 FACTORY

Autocollants de protection spécialement conçus pour le réservoir de carburant de la moto. Il protège le réservoir sans compromettre l'esthétique audacieux de la moto.

Ce kit comprend toutes les pièces necessaires au montage du sabot moteur sur la Tuono V4 2025 Factory et standard: pattes de fixation,visserie, inserts,plaque pare-chaleur adhésive et les stickers 

Élégante sacoche de réservoir Aprilia 9 LT conçue pour une plus grande praticité Elle est livrée avec un cache-réservoir qui permet de l'installer et de la retirer facilement de la moto, ce qui garantit une bonne stabilité, même à grande vitesse Conçue avec un grand compartiment principal et une poche frontale transparente pour les cartes ou les appareils électroniques.

Elle est équipée de bretelles pour un transport facile et confortable. Une housse de protection contre la pluie incluse

Support de plaque d'immatriculation en aluminium, remplaçant le support en plastique d'origine, pour un look technique et sportif.

Équipé d'un éclairage de plaque à LED et d'un catadioptre

Les clignotants arrières d'origine peuvent etre réutilisés et fournis avec un éclairage de plaque d'immatriculation arrière à LED discret,  simplement plug and play.

Conçu pour s'adapter aux fixations existantes de votre moto sans aucune modification de carrosserie requise.

Switch de ventilateur manuel SMARTMOTO RFS-006 pour APRILIA RSV4 2021-2025 et Tuono V4 2021-2025 

Montage plug and play

Tampon de protection de cadre Evotech APRILIA TUONO V4 2015-2026 (STDA-007)

- Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
- Réglage simple s ans outils : 1 click = 0,25 mm
- Graduations gravées au laser
- Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075
- Fabriqué en Italie

- Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis - Fabriqué en Italie