S1000RR 19-25

Ailerons frontaux GP pour BMW S1000 RR de 2019 à 2022.

Fabriqué en PMMA 4 mm de haute qualité, un matériau très résistant aux chocs, aux éclaboussures et aux UV.

Les ailerons ont de nombreux avantages, parmi lesquels +7,8 kg d'appui aérodynamique sur le train avant, l'effet anti-shimmie à haute vitesse et l'effet anti-wheelie se distinguent. On peut aussi profiter d'une plus grande stabilité dans les changements de direction.

Disponible en 3 finitions: transparent, fumé clair ou noir.

AMORTISSEUR DE DIRECTION OHLINS BMW S1000RR 2019-2022 (SD064)

Montage "plug and play"

Amortisseur bitube TTX GP diamètre 36mm à bonbonne accolée

• réglage compression et détente
• réglage d'assiette 
• réglage hydraulique de la précharge ressort sans flexible

  Ref Ohlins : BM 568

Batterie BS-BATTERY pour KAWASAKI ZX-6 R de 1998 à 2022

• Charge super rapide
• Jusqu'à 70% plus légère qu’une batterie acide
• Conception waterproof
• Inclinaison : jusqu'à 180°C
• Eco-friendly, pas d'acide, de métal lourd, non toxique
• Résiste à la chaleur jusqu'à 230°C
• Prêt à utiliser, Plug & Play
• Performance à basse température impressionnante
• Autodécharge ultra faible
• Bornes en laiton pour des performances électriques et mécaniques améliorées

Béquille arrière universelle Lightech de haute qualité

Produit à utiliser lorsque vous avez besoin d’une ligne d’échappement complète décatalysée pour les motos de nouvelle génération EURO 5+
ÉVITE QUE LE VOYANT D’ERREUR LIÉE AU MOTEUR S’ALLUME
ÉLIMINE LES LIMITATIONS DE COUPLE
AUCUN RÉGLAGE NÉCESSAIRE
S’installe en quelques secondes ; aucune autre opération requise
Appareil à branchement rapide assorti de stratégies matérielle et logicielle
Permet d’installer tous types de lignes d’échappement pour course
Doit toujours être branché lorsque l’échappement de compétition est monté
Ne reprogramme pas le logiciel de l’ECM et n’altère pas les fonctions de sécurité telles que les paramètres relatifs aux émissions, le régime et le limiteur de vitesse
Ne modifie pas le fonctionnement de la sonde lambda quel que soit le type de ligne d’échappement pour course utilisé (pas de code d’erreur ni de limitation de couple (mode reprise))
Le produit a été conçu, intégralement fabriqué et testé en Italie. Le fabricant, réputé, est certifié IATF 16949 et ISO 9001.

Bouchon de réservoir Bonamici taillé masse en aluminium et anodisé.

Permet de remplacer la boucle arrière de votre BMW S1000 RR par un modèle plus léger et résistant.

En aluminium, Finition noir

Le bypass pour suppression de canister JETPRIME est conçu BMW M / S1000 RR de 2019 à 2024.

Ce dispositif plug and play vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord, de remplacer la vanne et de retirer tous les éléments du système.

• Conception compacte et complètement étanche
• Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
• Bouchons en caoutchouc spéciaux résistants à la chaleur pour une grande durabilité
• Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
• Des composants qui garantissent un produit de haute qualité

Ces cales pour étrier SPIDER permettent d'éviter la sortie des pistons lorsque les plaquettes sont remplacées.

Le kit comprend 2 cales.

Carte cadeau NRBIKE à valoir sur tout le site www.nrbike.fr 

Pour activer cette carte, il suffit de passer commande et un "code de remises" sera généré automatiquement et communiqué par mail. Il correspondra aux 5 derniers chiffres de votre numéro de commande sur NRBIKE.FR . Vous pourrez ainsi le transmettre et faire plaisir à la personne voulue !

Modifiez la quantité de carte cadeau pour ajuster au montant désiré.

Commandes reculées en alu taillé dans la masse, elles sont pensées pour la compétition et disposent de nombreuses possibilités de réglage.

-Selecteur et pédale de frein montés sur roulement

-Produit de haute qualité " made in Italy"

-Protèges talon en carbone (coté droit)

- Selection "standard ou inversée"

Tous les élements sont disponibles au détail

Commodo droit avec tirage Jetprime pour BMW S1000RR 2015>2022

Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste par rapport à la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. Reprends les fonctionnalités du commodo d'origine

AVERTISSEMENT : Utilisez votre potentiomètre de gaz d’origine.
Potentiomètre électronique de gaz non inclus dans le kit.

Commodo droit avec tirage Jetprime pour BMW S1000RR 2015>2022

Nouvelle unité d'accélérateur rapide en aluminium taillé masse beaucoup plus robuste par rapport à la pièce en plastique d'origine
Cette commande permet un gain d'espace sur le guidon ainsi qu'une meilleure ergonomie pour le pilote. 

Version de course avec bouton de feu arrière au lieu des poignées chauffantes

AVERTISSEMENT : Utilisez votre potentiomètre de gaz d’origine.
Potentiomètre électronique de gaz non inclus dans le kit.

Commodo Racing droit JETPRIME en aluminium taillé masse pour BMW S1000RR 2019>2021

Montage "plug and play" sur le maitre cylindre d'origine ou Brembo (pr19)

Commande de guidon gauche racing Jetprime pour BMW S1000RR de 2019 à 2024

Cette commande est en alu taillé dans la masse et anodisé noir, elle se monte en quelques minutes seulement sans modifications du faisceau d'origine

Couronne AFAM en acier compatible avec le porte couronne AFAM

 Résistance renforcée à la friction et à l’usure, finition et qualité haut de gamme

COURONNE SITTA EN ERGAL POUR BMW S1000RR 2019-2024 / M1000RR 2020-2024

Couronne Sitta entièrement usinée en aluminium massif (Ergal) par usinage CNC.

Ces couronnes sont utilisées par les meilleures équipes MotoGP et Superbike, en effet, grâce à l'expérience acquise sur la piste, Sitta a atteint des niveaux très élevés de précision et de qualité des matériaux.

Pour monter correctement ce produit sur votre moto, vous n'aurez pas besoin d'effectuer de modifications

Grâce à ce couvre-réservoir en tissu réfléchissant, il est possible de protéger le réservoir de carburant de la surchauffe des rayons du soleil.

La housse possède trois poches internes dans lesquelles il est possible d'insérer des tuiles ou des sacs de glace carbonique pour maintenir le réservoir au frais.

Les couvertures chauffantes «Evo Dual Zone » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.

Construit avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater) en intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

La couverture thermique de compétition qui réchauffe également la jante: une nouvelle évolution du modèle haut de gamme conduit à l’intégration du chauffage de flanc de pneu dans la couverture thermique. La couverture intègre donc une partie chauffante se rabattant à l'intérieur du cerclage de la jante.

La bande de roulement est divisé en 2 zones chauffantes distincts.

Une centrale électronique intégrée, permet de contrôler le chauffage de flanc de pneu séparément des zones de la bande de roulement et permet d’atteindre une température allant jusqu’à 120°C uniformément sur toute la surface du caoutchouc.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

Les couvertures chauffantes « Race » sont spécialement conçues pour une utilisation sur piste et dérivées des couvertures thermiques motoGP.

Construites avec un tissu spécial TDH (Total Diffusion Heater), intérieur et extérieur, ce matériau est spécialement conçu pour la diffusion homogène de la chaleur sur toute la surface du pneu.

Conditionnées par paire, les couvertures chauffantes sont fournies dans un sac.

 Demi guidon "Type Sport" PP-TUNING. Un grand avantage de ces guidons c’est le fait que la bague est composée de deux pièces et le démontage du té supérieur n’est pas donc nécessaire. Le demi guidon est incliné de 10° et disponible en diamètres suivants: 41mm - 43mm - 45mm - 46mm - 47mm - 48mm - 50mm - 50,8mm - 51mm - 52mm -53mm -54mm - 55mm - 56mm - 58mm 

Kit de demi-guidons GP Melotti compatible avec toutes les fourches en diamètre 50, 51 ou 52 mm.

• Des graduations gravées au laser permettent de régler rapidement et facilement les demi-guidons
• Les demi-guidons sont équipés d’un système anti-rotation et antidérapant
• Finition au choix : Aluminium ou anodisé noir
• Livré avec les vis de serrage en acier inoxydable
• Fabriqué en Italie

 Diamètre 320 mm

- Diamètre de centrage 80 mm

- Epaisseur : 6.0 mm

- Entraxe 96 mm

- Haute puissance de freinage

Vendu à l'unité : Côté gauche ou droit identiques

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm - 208973751

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Fixation identique à l'origine

- Livré avec 10 vis de fixation

- Frais de Port offert

Disque de frein flottant racing Brembo Supersort 320 mm - 208973767

- Piste en acier reliée par 10 douilles

- Epaisseur : 5.5 mm

- Frais de Port offert

Kit de disque garnis Newfren renforcé en aluminium pour BMW

Idéal pour réduire la temperature de fonctionnement, ce kit dissipateur de chaleur est livré prét à poser pour la S1000RR 2019>2023

C'est une solution simple et économique pour réduire la température de fonctionnement jusqu'a 8 degrès .

• Durites type aviation HEL en inox tressé gainé en téflon
• Certification TÜV.
• Banjos en inox 
• Livré avec visserie et joints
• Type 1 ou 2 au choix
• Personalisation des couleurs
• Durite de frein arrière en option

Durites de radiateur racing silicone SAMCO SPORT S1000RR, S1000XR, M1000RR 2019-2023.

 Kit 4 durites version racing : remplace le tuyau métallique

- Colliers de fixation en option

Eliminateur de contacteur de béquille pour BMW M / S1000 RR de 2009 à 2022.

Se branche directement sur le connecteur d'origine de la moto pour simuler la présence de la béquille latérale

Eliminateur de moteur de valve d'échappement Healtech ESE-BM1 pour BMW M / S1000 RR de 2009 à 2024.

Permet de ne pas générer de code lorsque le moteur de valve est débranché.

Le ESE-SW est une version spéciale de l'éliminateur de servomoteur d'échappement, qui vous permet de contrôler le servomoteur et la vanne d'échappement d'origine.

Vous avez désormais la possibilité, via un simple interrupteur au guidon, d'ouvrir complètement la vanne EXUP, ou de la laisser fonctionner normalement. Profitez du meilleur des deux mondes : laissez l'EXUP fonctionner en mode d'origine pour la conduite sur route, mais ouvrez complètement la vanne lorsque vous utilisez votre moto sur circuit fermé ou piste de course et souhaitez un bruit plus prononcé !

• Bénéficier d'un véritable anti-Drible de course
• Réduction progressive du frein moteur
• Montage Plug and play

Ref STM : FBM-S021

Élimine les signaux d'erreur lors du remplacement de la suspension électronique d'origine par des unités de course. Il nécessite un émulateur pour chacune des deux suspensions supprimées (une à l'arrière et une à l'avant). Plug and play sans aucune intervention technique complexe.

En aluminium taillé masse et anodisé noir
Elles se clipsent dans les cache poussieres et restent en place lors du démontage
Vendues par paire

• Débit d'air plus élevé et excellente filtration
  

• Lavable et réutilisable

• Fonctionne avec les dispositifs électroniques d'origine du véhicule
  

• Design spécifique pour une plus grande surface de filtration

Réf MWR : MC-110-19

Selectionnez votre modèle dans le menu déroulant

"Montage "plug and play" 

Écrou percé 17 mm permettant une installation et un démontage facile
Boîte en acier robuste
Débit d'huile amélioré
Une filtration optimale
Utilisation street ou racing
Compatible avec tous types d'huile

Fourche ÖHLINS type FGRT Ø 43 mm, proposant réglages de compression, de détente et précharge ressort.
Ref Ohlins : FGRT 232

Les grips sont spécialement conçus en fonction de la physionomie de chaque moto, ils sont également coupés à l'arrondis, afin d'éviter les décollements précoces. La surface en caoutchouc est soit transparente, soit noire, pour respecter l'esthétique de votre machine.

Les grips de réservoir R&G Racing sont fabriqués à partir d’un mélange unique qui les rends souples et durables à la fois.

Ils permettent au pilote d’être plus stable et donc d’améliorer le contrôle de la moto.

Maintien de la position sur la selle amélioré pendant les freinages et dans les virages.

Permet de mettre le pilote en confiance: risque de glisser ou ripper sur la selle très faible.

Efficace même sous la pluie.

Adhésif haute résistance pour des grips qui restent à leur position initiale de façon durable

Faible impact sur la peinture du réservoir

Paire de jantes carbone ROTOBOX BULLET pour S1000RR 2019-2023

Nouvelle gamme de jantes Rotobox "Bullet" en composite de fibre de carbone.

L'effet gyroscopique est considérablement réduit grâce à la centralisation des masses sur le moyeu de roue. Par conséquent, une accélération plus franche, une meilleure sensibilité à l'intérieur du virage et retarder le freinage sera beaucoup plus facile. 

Livrée complètes avec moyeux, roulements, entretoises et valves (sauf couronne)

Montage Plug&play. 

Ce kill switch Jetprime est  'plug and play" avec le faisceau d'origine et se monte en quelques minutes seulement

Il permet de supprimer le neiman sans avoir à désactiver l'antidémarrage dans le boitier ecu .

Le gain de poids n 'est pas négligeable non plus puisque qu'il permet de gagner jusqu'a' 500 grammes selon la moto

Kit de câblage Rizoma indispensable pour le montage des clignotants Rizoma.

Chaque kit comprend 2 harnais.

Pour monter 4 clignotants, vous devez acheter 2 kits.

• Kit cartouche NIX 30 (hydraulique Öhlins adapté à votre fourche d'origine)
• Cartouche avec piston de 30 mm, bouchons de fourche Öhlins
• huile et ressorts adaptés à votre poids inclus

Ref Ohlins : FGK 240

Kit cartouche bitube TTX 25 pressurisé Huile 1309.01 et 3 jeux de ressorts en 950/1000/1050 gr inclus

Kit chaîne complet personnalisable comprenant :

- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée

- Maillon de Fermeture avec graisse de Montage

- Couronne

- Pignon

Kit de Protection en aluminium taillé dans la masse et anodisé noir,

Ce kit comprend:

- protection pompe à eau

- protection carter embrayage

- protection capteur pick-up

- protection carter alternateur

Ref Spider : 20.B186

Kit de durites de frein racing AV +AR  pour BMW S1000RR de 2019 à 2023

• Durites tressées type aviation en acier inoxydable
• Certification TÜV et DOT 
• Livré avec visserie et joints

A noter, les durites sont de couleur noir et les banjo couleur alu.

Adaptateurs pour clignotants OEM sur support de plaque d’immatriculation Rizoma PT324B.

Ces adaptateurs sont en acier inoxydable peint en noir mat.

Ce KIT comprend 2 pièces.

Kit de 5 protections de carter Bonamici usiné en aluminium et anodisé noir,

Livré avec vis de fixation.

Ref Bonamici : CP086/CP086B

Kit visserie moteur en inox. Toutes les vis pour remplacer les originales sur carters moteur secondaires, notamment couvercle d'embrayage, pompe à  eau, alternateur et couvre pignon. 

 Nous recommandons de procéder vis par vis afin de garantir l'étanchéité du moteur. Le couple de serrage des vis peut être effectué conformément aux recommandations du constructeur. Pièces conçues à partir d'acier inoxydable austénitique à haute teneur en chrome et nickel, spécialement formulé pour offrir une résistance, une protection contre la corrosion et une durabilité supérieure aux éléments d'origine.

Kit de 21 vis en acier inoxydable 

Fabrication européenne 

Kit visserie moteur percé en titane . Toutes les vis pour remplacees les originales sur carters moteur secondaires, notamment couvercle d'embrayage, pompe à  eau, alternateur et couvre pignon. 

 Nous recommandons de procéder vis par vis afin de garantir l'étanchéité du moteur. Le couple de serrage des vis peut être effectué conformément aux recommandations du constructeur.  Fabriquée en titane de grade 5 conforme aux spécifications aéronautiques, cette gamme est 40 % plus légère que les pièces en acier équivalentes, tout en offrant la même résistance.

Kit de 21 pièces en titane

Fabrication européenne 

- En aluminium de haute qualité taillé dans la masse

- Possibilité de faire varier l'inclinaison de 6° à 10° par une échelle graduée
- Augmentation à 4 mm de l'épaisseur du tube au niveau de la fixation pour offrir une excellente résistance

- Offset 45mm

- Fabriqué en Italie

Le kit comprend deux bracelets et tubes

PAIRE DE BRACELETS RENTHAL CLIP-ON de Ø48 MM à Ø53 MM

- Aluminium Anodisé  

- Embout Détachable en nylon

- Repères sur tube et fixation

- Inclinaison 7°

- OFFSET 40MM

• Permet  de condamner l'injection d'air "frais" dans l'echappement ( PAIR, AIS ) 
• En aluminium taillé masse et anodisé noir
• Rendement et reactivité du moteur amélioré
• Diminution des crépitements
• Photo non contractuelle 

Levier de frein repliable Spider avec molette de réglage, en remplacement du levier d'origine

Pièce robuste de haute qualité pensée pour la compétition . Fabriqué en Italie

Ligne racing inox Akrapovic S1000RR 2019-2024, S1000R 2021-2024 (S-B10E10-APLT)

Ligne racing inox Akrapovic S1000RR 2019-2024, S1000R 2021-2024 (S-B10R5-APLT)

VULCANET est la solution idéale et simple pour laver une moto, même très sale, sans une goutte d'eau, dans n'importe quel lieu (garage,paddock.rue), sans « frotter » réellement, juste en appliquant l'une des 80 lingettes pré-imprégnées et d'essuyer à l'aide de la microfibre contenue dans l'emballage.

Maitre cylindre de frein avant taillé dans la masse avec la technologie 3D

- Diamètre interne du piston 16 ou 19 mm.
- disponible avec levier long ou court, profil ergonomique utilisé en motogp et sbk
- réglage micrométrique de la distance du levier au guidon
- levier rabattable en cas de chute
- fil d'acier de sécurité monté avec gaine thermorétractable
- inserts en matière plastique à haut glissement entre le levier et la pompe pour éliminer les frottements
- 3 entraxes de pivot de levier (offset) disponibles : 16 - 18 - 20 mm.

Cache-orifices de rétroviseurs Lightech en Aluminium.

Anodisation de couleur.

Vendu par paire.

Outil permettant de régler et d'ajuster l'écartement des demi-guidons, peu encombrant et facile à utiliser

Grâce à cet outil de chez Healtech, vous pouvez désormais effacer vous-même le voyant de maintenance de votre moto bmw et même programmer la prochaine révision sur une plage de 0 a 20000KM.

PAIRE D'AILERONS EN EPOTEX EXTREME-COMPONENTS POUR BMW S1000 RR 2023>

Pistons racing en 30 mm pour étrier de frein BREMBO M50 et GP4-RS

Pistons racing en 30 mm pour étrier de frein BREMBO STYLEMA.

Les plaquettes avant Brembo type SA sont idéales en remplacement de vos plaquettes d’origine. Ces plaquettes s’adaptent aux diverses conditions et sauront vous offrir un freinage performant dans toutes les situations 

Les plaquettes SA possèdent une garniture en métal fritté et sont homologués pour la route 

Les plaquettes avant Brembo type SR ont été conçues à l'aide de matériaux caractérisés par un coefficient de friction élevé et des performances constantes, y compris à des températures élevées. Ces caractéristiques assurent au pilote un freinage fiable et efficace tout au long de la course, en évitant l'effet de "fading".

Tirage rapide de gaz en alu taillé dans la masse avec potentiomètre intégré

Il donne au pilote la sensation d'une commande de gaz traditionnelle avec cable.
Angle de rotation de 60 degrés.

Protection d'alternateur en alu taillé dans la masse et anodisé noir

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour BMW S1000RR de 2019 à 2025

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Paire de Protections de bras carbone (droit et gauche) pour BMW S1000RR de 2023 à 2024

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

Permet de réduire l'angle de braquage de votre moto afin de diminuer les risques lors de guidonnage et de protéger vos butées de direction.

Nos butées de fourche se fixent sur la fourche par une partie adhésive ainsi que grâce à des rilsans

Nettement plus léger que la pièce d'origine (en général env. 70 % plus léger), ces pièces se caractérisent également par leur grande rigidité et resistance à l'abrasion

Carbone Twill finition brillant

La Protection Bonamici Racing pour tableau de bord est réalisé en aluminium taillé masse et anodisé de couleur noir avec une protection en Polycarbonat pour l'écran. 

Cela permet à cette Protection Bonamici Racing pour tableau de bord de protéger efficacement en cas d'une chute.

Protection de carter d'embrayage en alu taillé dans la masse et anodisé noir

Protection de carter pick-up en alu taillé dans la masse et anodisé noir

Protection pompe à eau en alu taillé dans la masse et anodisé noir

Paire de Protections de cadre carbone (droit et gauche) pour BMW S1000RR de 2019 à 2024

Fabriqué en kevlar multicouche avec finition carbone de grande qualité

En aluminium taillé masse et anodisé noir

Egalement disponible en M8

Ref Spider : 90.188.M10

En aluminium taillé masse et anodisé noir

Egalement disponible en M10

Ref Spider : 90.188.M8

Radiateur d'eau Brazoline pour BMW S1000RR 2019-2022 (RA5060)

Montage Plug and play sans modification des raccords et des pattes de fixation . Très belle qualité de fabrication

Récepteur GPS plug & play B2-tronic PZ RACING M1000RR, S1000RR 2019-2025, S1000R 2021-2025

Récepteur GPS Plug & Play 50Hz pour les modèles BMW. Le récepteur utilise le tableau de bord d'origine de la moto comme affichage ; le temps pris est affiché directement sur votre tableau de bord, les données stockées dans le combiné d'instruments d'origine peuvent être facilement rappelées sur l'écran.

Circuits les plus célèbres au monde préchargés, il ne sera plus nécessaire d'appuyer sur aucun bouton de la piste pour mémoriser les coordonnées de la ligne d'arrivée.

Fonction "Fastest Lap Anticipated" : le voyant "best_bmwveloce advanced lap" est présent sur les modèles S1000RR à partir de 2012 et sur toutes les S1000R ; tous les 100 mètres, le tableau de bord comparera l'heure actuelle avec l'intermédiaire correspondant du meilleur tour enregistré ; si le temps intermédiaire du tour en cours est meilleur que le temps intermédiaire mémorisé cela signifie que vous faites votre meilleur tour et donc le voyant s'allumera, un nouveau contrôle sera effectué dans les 100m suivants et ainsi de suite jusqu'à la ligne d'arrivée , de cette façon, à tout moment de la piste, vous saurez si vous faites le meilleur tour ou non d'un simple coup d'œil.

Temps intermédiaire / idéal, en plus d'afficher le temps au tour sur le tableau de bord en temps réel, une fois la session terminée, vous pouvez télécharger les données stockées et visualiser les temps intermédiaires et le temps idéal de la session sur le logiciel.

Téléchargement de données Wi-Fi, module Wi-Fi intégré à bord qui permet un téléchargement rapide des données et une connexion stable.

Acquisition de données, toutes les données détectées par le GPS seront stockées dans la mémoire interne du récepteur (6 heures d'enregistrement), il sera ensuite possible de les télécharger et de les visualiser sur le logiciel RacePro.

Caractéristiques techniques:

Récepteur GPS 50Hz

Mémoire interne : 6 heures

Téléchargement de données Wi-Fi

100 % plug-and-play

Téléchargement automatique des pistes : base de données mondiale

Imperméable

Dimensions : 60x35x18mm

Poids : 60gr

Optimisation de la gestion électronique d'origine de la BMW S1000RR et M1000RR 2019-2025 / Flash ECU

- Ajustement des cartographie d'injection et d'allumage

- Correction des objectifs AFR

- Suppression des restrictions de puissance

- Optimisation des cartographies ride-by-wire

- Suppression des accoups

Paire de roues OZ CATTIVA 6 branches en Magnesium forgé 

- Roues 6 branches en magnésium forgé, bien plus légères et élaborées que la version d'origine

- Livrées avec roulements, entretoises, porte-couronne et valves à 90° 

-Homologué sur route

Paire de jantes OZ PIEGA R 5 branches en Aluminium forgé 

Les jantes Piega R quant à elles sont également en aluminium forgé mais non homologuées sur route.
Optimisées au niveau du poids et de la répartition des masses, ces jantes apportent un gain de poids pouvant aller jusqu'a 6kg optimisant ainsi les performances de votre moto.

• Kit de protection à visser 
• Protection disponible à l'unité
• Pret à poser avec visserie incluse

Le SET comprend les carters d'embrayage, d'alternateur, d'allumage et de pompe à eau.

Le bypass pour système PAIR JETPRIME, est un dispositif plug and play qui vous permet de supprimer le message d’erreur sur le tableau de bord.

• Conception compacte et complètement étanche
• Connecteurs OEM pour assurer un ajustement parfait
• Produit plug and play, pas besoin de couper les fils
• Des composants qui garantissent un produit de haute qualité

Silencieux carbone AKRAPOVIC Non homologué S1000RR 2019-2020

Leur forme spécialement moulée (développée à l'aide des dernières technologies de numérisation et de modélisation 3D) permet un ajustement parfait, conçu pour s'adapter aux coins les plus prononcés et aux zones susceptibles d'être endommagées/impactées en cas de collision ou de chute.

L'application ne prend que quelques minutes et ils pourraient vous éviter de devoir remplacer les plastiques de l'arrière.

Patte de support d'Echappement en aluminium taillée masse anodisée noir

Se monte en lieu et place du support d'origine

Choississez votre modèle dans le menu déroulant

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Montage plug and play
• Made in Italy

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
• Montage plug and play
• Made in Italy

Affichage de toutes les fonctions d'origine plus :

• Chronomètre par GPS 
• Indication de rapport engagé
• Fonction autodiagnostic
• Shiftlight paramètrable
• Acquisition de données (TPS , Lambda , RPM , Température,etc ...)
• Possibilité d'intéger une télémétrie chassis complète 
• Sonde Lambda avec visualisation de l'AFR en temps réel
• 2 capteurs TPMS Pression/Température pneus en temps reel
• Montage plug and play
• Made in Italy

- Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
- Réglage simple sans outils : 1 click = 0,25 mm
- Graduations gravées au laser
- Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075
- Fabriqué en Italie

Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis - Fabriqué en Italie

Permet de remplacer vos vis d’origine par ces vis en inox d’une qualité supérieure à vos vis d’étrier d’origine et vous apporte un gain de poids de 40% par rapport à vos vis d’origine.